Rotherhamin keskusasema - Rotherham Central station

Rotherham Central
National Rail Sheffieldin supertram
Rotherhamin rautatieasema (maantiede 4197839) .jpg
Rotherham Central vuonna 2014
Sijainti Rotherham , Metropolitan Borough of Rotherham
England
Koordinaatit 53 ° 25′56 "N 1 ° 21′38" W / 53.4322 ° N 1.3605 ° W / 53,4322; -1,3605 Koordinaatit : 53.4322 ° N 1.3605 ° W53 ° 25′56 "N 1 ° 21′38" W /  / 53,4322; -1,3605
Ruudukon viite SK425930
Ylläpitäjä Pohjoinen
Kauttakulkuviranomainen Matkustaa Etelä -Yorkshiren
Alustat 4
2 National Rail
2 Sheffield Supertram
Muita tietoja
Aseman koodi RMC
Hintavyöhyke Rotherham
Luokitus DfT -luokka E
Keskeiset päivämäärät
1. elokuuta 1868 Väliaikainen asema avattu (Tinsleyn linjan päätepysäkki)
3. huhtikuuta 1871 Linja Mexboroughiin avattiin
1. helmikuuta 1874 Pysyvä asema avattiin nimellä Rotherham Central
Tammikuu 1889 Nimeksi muutettiin Rotherham ja Masborough
25. syyskuuta 1950 Nimeksi muutettiin Rotherham Central
5. syyskuuta 1966 Suljettu
11. toukokuuta 1987 Avattu uudelleen
2012 Remontoitu
25. lokakuuta 2018 Raitiovaunu/juna -laiturit avattu
Matkustajat
2015/16 Vähennä 0,690 miljoonaa
2016/17 Lisääntyä 0,691 miljoonaa
2017/18 Vähennä 0,603 miljoonaa
2018/19 Vähennä 0,567 miljoonaa
 Vaihtaa  50
2019/20 Vähennä 0,512 miljoonaa
 Vaihtaa  Lisääntyä 51
Huomautuksia
Rautatieviraston matkustajatilastot

Rotherham rautatieasema on Rotherham , South Yorkshire , England. Asemalla oli alun perin nimeltään "Rotherham", tulossa "Rotherham ja Masborough" tammikuussa 1889 lopulta "Rotherham Central" 25. syyskuuta 1950.

Asema on säilyttänyt "Central" -päätteen, vaikka se on ainoa rautatieasema Rotherhamissa Rotherham Masborough'n sulkemisen jälkeen vuonna 1988.

Historia

Asema vuonna 2004 ennen remonttia

Tämä on neljäs asema, joka rakennetaan kaupungin keskustaan, Sheffield Victorian linjalle . Ensimmäinen, yhden alustan päätelaite rakennettiin Etelä -Yorkshiren rautatien (SYR) hiilitelakalle. Nykyään tämä lähestyy maata Brinsworth Streetin ulkopuolella sillan alapuolella, joka kuljettaa Inner Relief Roadia rautatien yli. SYR ei voinut saada lupaa kulkea jo rakennetun Sheffieldin ja Rotherhamin rautatien alle , joka avattiin vuonna 1838. Muutamaa vuotta myöhemmin ja Manchesterin, Sheffieldin ja Lincolnshiren rautatien (MS&LR) yhdistämisen jälkeen kehitettiin suunnitelma South Yorkshire Navigation , kanava, joka on jo kyseisen rautatieyhtiön omistuksessa ja ohjaa kurssin läheiselle Don -joelle. Koska navigointi kulki jo Sheffieldin ja Rotherhamin linjan alapuolella, tämä ratkaisi ongelman, vaikka viime vuosina linja oli altis tulville. SYR jo yhden linjan Mexborough , sen Barnsley on Doncaster linja kohti Rotherham, vieressä kulkevalta Canal, mutta vain siltä osin kuin keramiikkaa ja tiilitehtaan klo Kilnhurst jättäen rako lähes 4 mailia (6 km) välillä. Kun läpivirtauslinja valmistui, leikkaukseen rakennettiin uusi, vaikka väliaikainen Rotherhamin asema, jolle oli pääsy "Amen Corner" -nimisen tien yläpuolelta. Tämä palveli kaupunkia 1. elokuuta 1868. Rotherhamin ja Mexboroughin välinen linja avattiin tavaraliikenteelle 13. maaliskuuta 1871; matkustajapalvelut alkoivat 3. huhtikuuta 1871, mutta nämä jatkoivat väliaikaisen aseman käyttöä, kunnes pysyvä Rotherhamin keskusasema avattiin 1. helmikuuta 1874. Tämä oli pitkittynyt tapaus porrastetuilla alustoilla ja suurella kivisellä päärakennuksella "Statutes Fair Groundin" vieressä (nyt Rotherhamin pääpoliisiaseman sivusto). Alun perin pääsy oli pääkadulta Sheffieldin päästä ja College Roadilta Doncasterin päästä. Tammikuussa 1889 tämä asema nimettiin uudelleen Rotherham ja Masborough. Tämä asema tuli Great Central Railwayn (GCR) omistukseen, kun MS&LR muutti nimensä odottaessaan sen laajentamista Lontooseen ( Marylebone -asema ), vuonna 1897. Asemaa palveli Sheffield Victoria - Doncaster paikallisjunat ja muut koillisesta etelärannikolle, Great Central Railway osallistuu moniin toimintoihin yhdessä muiden yritysten kanssa. GCR yhdistyi muiden rautateiden kanssa muodostaen Lontoon ja Koillisrautatien (LNER) vuoden 1923 alussa; itse LNER kansallistettiin vuoden 1948 alussa ja siitä tuli osa äskettäin perustettua British Railwaysia (BR). Tämän jälkeen Rotherham ja Masborough nimettiin uudelleen Rotherham Centraliksi 25. syyskuuta 1950. Sen viimeinen päälinjan juna, takaisku ennen ensimmäisen maailmansodan aikaisia ​​yhteisiä operaatioita, oli Newcastlen ja Bournemouthin pikalähetys. Tämä asema suljettiin 5. syyskuuta 1966 ja purettiin pian.

Kanssa järkeistämisestä rautateiden alueella täydessä vauhdissa suunnittelee keskittävänsä Sheffieldin junayhteyksistä Sheffield Midland asemalla johti rakentamista uusi merkittävä risteys rivien välistä entisen Ison Keski- ja Midland Railway klo Aldwarke Junction pohjoiseen Rotherham, jolloin Sheffield - Doncaster -junat reititetään Midland -linjalle Sheffield Midlandin asemalle Rotherham Masborough'n kautta . Kun kaupungissa oli vain yksi asema, lopulta "Masborough" poistettiin jäljellä olevan aseman nimestä. Rotherham Masborough sijaitsi lähes puolen kilometrin päässä Rotherhamin keskustasta, ja 1980-luvulla tämän arvioitiin estävän kaupungin junayhteyksien käyttöä.

Nykyinen asema

Kätevämmän palvelun tarjoamiseksi yhden linjan linkki rakennettiin Midland -linjalta Holmes Junctioniin, Masborough'n aseman Sheffield -puolelle, kulkemaan Midland -linjan alapuolelle ja liittymään Great Centraliin suunnitellun uuden aseman eteläpuolella. Tämä tunnettiin nimellä "Holmesin sointu".

Rotherhamin pormestari, neuvonantaja JL Skelton leikkasi juhlallisesti ensimmäisen maanpinnan uuden aseman päällä tiistaina 8. heinäkuuta 1986. Hän myös paljasti plakin tapahtuman muistoksi. Keskiviikkona 8. huhtikuuta 1987 Etelä -Yorkshiren matkustajaliikenneviranomaisen puheenjohtaja, neuvonantaja Jack Meredith kiinnitti juhlallisesti viimeisen kiskonpidikkeen. Uusi Rotherhamin keskusasema avattiin matkustajille 11. toukokuuta 1987, ja se sijaitsee College Roadin sillan vieressä lähellä kaupungin keskustaa, Doncasteriin johtavaa laituria vuoden 1871 laiturin paikalla, mutta Sheffieldin tie on nyt vastapäätä. Asemarakennukset, modernit tiilirakenteet, ovat tien tasolla, sisäänkäynnin kautta lipunmyynti; lavat lähestyvät luiskilla. Koko järjestelmä, asema ja Holmesin sointu, maksoivat 2 400 000 puntaa, ja PTE rahoittaa järjestelmää Rotherham Metropolitan Borough Councilin avustuksella alustan suojarakenteiden parantamiseksi. Avustus puoleen kustannuksista saatiin Euroopan aluekehitysrahastosta. Vain kuuden kuukauden kuluttua matkustajamäärän todettiin kasvavan 120% verrattuna vanhaan Masborough -asemaan samaan aikaan vuonna 1986.

Virallinen avauspäivä oli 2. kesäkuuta, mutta tätä siirrettiin rautatiemiesten kansallisen liiton jäsenten odotetun piketapauksen vuoksi, joka vastusti 11 työpaikan vähentämistä ja henkilöstön siirtämistä Masboroughista sekä huolenaihetta alustan henkilöstövähennyksistä. uudella asemalla, tämä vähennetään yhdeksi henkilöksi.

Rotherham Masborough pysyi Sheffield-Yorkin kolmen junan vuorokaudessa , kun he saivat jälkiliitteen, kunnes se suljettiin vuonna 1988, jolloin kaikki palvelut keskitettiin keskusasemalle. On selvää, että tällä kertaa tahto asemien nimien järkeistämiseen oli kadonnut, koska ainoa jäljellä oleva Rotherhamin asema säilyttää edelleen päätelaitteensa "Central".

Uudistaminen

Northern ilmoitti, että vuonna 2010 asemalle tehdään 8,5 miljoonan punnan kunnostus osana "Rotherham Renaissance" -suunnitelmia kaupungin elvyttämiseksi. 1980 -luvun asemarakennukset ja luiskat korvattaisiin uudella matkakeskuksella sekä uusilla laiturikatoksilla, hisseillä ja CCTV: llä. Osana tätä myös pysäköintialue uudistetaan. Tilapäinen sisäänkäynti rakennetaan matkustajien käyttöön rakennusten uusimisen yhteydessä. Hankkeen työt aloitettiin maanantaina 22. helmikuuta 2010 ja tilapäinen sisäänkäynti rakennetaan, ja sen odotetaan käynnistyvän maaliskuun aikana. Väliaikainen asema avattiin perjantaina 9. heinäkuuta ja vanha matkakeskus purettiin kuukautta myöhemmin. Viivästysten vuoksi uudet asemarakennukset ja laiturit avattiin yleisön käyttöön perjantaina 24. helmikuuta 2012.

Raitiovaunu

Rotherhamin päärautatieasemalle liikennöi nyt Sheffield Supertram -raitiovaunu, joka liikennöi jopa 3 kertaa tunnissa Rotherham Parkgaten (Retail World -ostoskeskus) ja Sheffieldin katedraalin välillä. Palvelu avattiin 25. lokakuuta 2018, ja se soittaa omille matalan tason laiturilleen National Rail -laitteiden eteläpuolella, mutta ne on liitetty suoraan toisiinsa luiskalla.

Palvelut

Tällä hetkellä asemalla on puolen tunnin välein liikennöinti arkisin Doncasteriin (vaihtoehtoisilla junilla jatkettu Adwickiin ) ja tunneittain Wakefieldille ja Leedsille sekä kolme junaa tunnissa Meadowhalliin ja Sheffieldiin. Kolme junaa päivässä toimivat Yorkin kautta Dearne Valley Line . Rotherham Parkgatea ja Sheffieldin katedraalia kohti on myös kolme raitiovaunua tunnissa.

Sunnuntaisin asemalta kulkee tunneittain yhteys Doncasteriin, juna joka toinen tunti Leedsiin, kaksi junaa päivässä Yorkiin ja joko yksi tai kaksi junaa tunnissa Sheffieldiin.

TransPennine Express liikennöi asemalta hyvin rajoitetusti. On yksi juna päivässä länteen välillä Cleethorpes ja Sheffield ja Manchester aamulla, maanantaista lauantaihin. Asemalle ei soita itään suuntautuvia tai iltapalveluja.

Rotherham Masborough -rautatieaseman kautta kulkeva linja säilyy, ja sitä käyttävät nopeat matkustajapalvelut Sheffieldin ja Leeds/Yorkin välillä Rotherhamin keskusaseman ohittamiseksi. Rahtiliikenne, joka käyttää "Old Roadia", alkuperäistä North Midlandin rautatielinjaa päästäkseen Chesterfieldiin välttäen Sheffieldiä, kulkee myös tätä reittiä.

Vuoden 2019 Yhdistyneen kuningaskunnan tulvat aiheuttivat vakavia häiriöitä aseman läpi kulkeviin juna- ja raitiovaunuyhteyksiin, koska asema ja alueen linjat tulvivat. Raitiovaunu-junayhteys ja Sheffield-Leeds (Moorthorpen kautta) -reitti keskeytettiin.

Edellinen asema   National Rail National Rail   Seuraava asema
Pohjoinen
Pohjoinen
TransPennine Express
Etelä -TransPennine
(rajoitettu palvelu)
Sheffieldin supertram
Rotherham Parkgate
Terminus
  Raitiovaunu   Tinsley Meadowhall etelään
kohti katedraalia
Käytetyt rautatiet
Tinsley   Brittiläisten rautateiden itäinen alue
Sheffield Victoria-Doncaster Line
  Rotherham Road

Viitteet

Ulkoiset linkit