Robert L.Ghormley - Robert L. Ghormley
Robert L.Ghormley | |
---|---|
Syntynyt |
Portland, Oregon |
15. lokakuuta 1883
Kuollut | 21. kesäkuuta 1958 Naval Hospital , Bethesda, Maryland |
(74 -vuotias)
Haudattu | |
Uskollisuus | Yhdysvallat |
Palvelu/ |
Yhdysvaltain laivasto |
Palvelusvuodet | 1906–1946 |
Sijoitus | Vara-amiraali |
Komennot pidetty |
14. laivastopiirin eteläisen Tyynenmeren alueen apulaispäällikkö USS Nevada (BB-36) USS Sands (DD-243) USS Niagara (SP-136) |
Taistelut/sodat |
Ensimmäinen maailmansota Toinen maailmansota |
Palkinnot |
Merivoimien arvostettu palvelumitali Armeijan arvostettu palvelumitali Legion of Merit |
Vara -amiraali Robert Lee Ghormley (15. lokakuuta 1883 - 21. kesäkuuta 1958) oli amiraali Yhdysvaltain laivastossa, joka toimi Etelä -Tyynenmeren alueen komentajana toisen maailmansodan aikana .
Alkuvuosina
Oregonissa Portlandissa syntynyt Ghormley oli presbyteriläisen lähetyssaarnaajan vanhin kuudesta lapsesta. Opiskellessaan yliopistossa Idahon vuonna Moskovassa , hän nimitettiin US Naval Academy at Annapolis, ja tuli siellä 23. syyskuuta 1902 ja valmistui kesäkuussa 1906.
Hänen luokkatoverinsa oli monia tulevaisuuden Admirals kuten Arthur L. Bristol , William L. Calhoun , William A. Glassford , Charles C. Hartigan , Aubrey W. Fitch , Frank J. Fletcher , Isaac C. Kidd , John S. McCain Sr , leigh Noyes , Ferdinand L. Reichmuth , John H. Towers , Russell Willson , Thomas Withers , Roland M. Brainard , Milo F. Draemel ja Sherwoode A. Taffinder .
Hän palveli risteilijöillä seuraavien viiden vuoden aikana, mukaan lukien USS West Virginia , apuristeilijä USS Buffalo , USS Charleston ja USS Maryland . Vuosina 1911–1913 luutnantti Ghormley oli Tyynenmeren laivaston ylipäällikön avustaja ja lippuluutnantti ja osallistui vuoden 1912 kampanjaan Nicaraguassa. Sitä seurasi velvollisuus Yhdysvaltain merivoimien akatemiassa kesäkuusta 1913. Hänet määrättiin taistelulaivaan USS Nevada kesäkuussa 1916.
Ghormley ylennettiin komentajakapteeni 23. toukokuuta 1917 vietti suurimman osan maailmansodan päälle Nevada ja lippuna avustaja. Konfliktin myöhässä hän ylennettiin komentajaksi ja hänestä tuli laivaston merentakaisten kuljetuspalvelun merentakaisen osaston apulaisjohtaja . Vuonna 1919 hänelle myönnettiin armeijan arvostettu palvelumitali palveluksestaan tässä tehtävässä.
Vuosina 1920–1922 hän komensi partioalusta USS Niagara ja hävittäjää USS Sands , mukaan lukien Välimeren tullit jälkimmäisessä.
Uran puolivälissä
Ylennettiin komentajaksi heinäkuussa 1921, Ghormley toimi laivaston apulaissihteerin avustajana vuosina 1923–1925 ja taistelulaivan Oklahoma johtajana seuraavien kahden vuoden ajan. Vuonna 1927 hänestä tuli laivaston hallintoneuvoston sihteeri , Washingtonissa, kapteeni Ghormley oli taisteluvoimien ja Yhdysvaltain laivaston komentajien esikuntapäällikkö 1930 -luvun alussa.
Työskenneltyään merivoimien operatiivien päällikön kanssa hänestä tuli taistelulaiva Nevadan komentaja 25. kesäkuuta 1935 - 23. kesäkuuta 1936. Vuonna 1936 hän palasi Yhdysvaltain laivaston henkilökuntaan. Vuoteen 1938 mennessä hän suoritti ylemmän kurssin Naval War Collegessa . Vasta -amiraali Ghormleystä tuli sotasuunnitelmien osaston johtaja ja apulaispäällikkö, ja hän pysyi näissä tehtävissä elokuuhun 1940 saakka. Sitten hänet lähetettiin Yhdistyneeseen kuningaskuntaan presidentti Franklin D. Rooseveltin erityislaivaston tarkkailijana . Myöhemmin hänet ylennettiin vara -amiraaliksi 18. syyskuuta 1941, kun hänet ylennettiin taka -amiraaliksi 1. lokakuuta 1938.
Toinen maailmansota
Pearl Harborin hyökkäys ja valinta Etelä -Tyynenmeren komentoon
Hyökkäys Pearl Harbor 7. joulukuuta 1941, että Japanin keisarillisen laivaston nopeilla hyökkäävä lentotukialus voimia wrought tuhoa Yhdysvaltain sotalaivoja siellä ankkurissa. Tämä muutti dramaattisesti Yhdysvaltain laivaston strategisia ja taktisia (opillisia) painopisteitä toisen maailmansodan ajan. Pearl Harborin hyökkäykseen saakka taistelulaiva hyväksyttiin laajalti ja pidettiin merivoimien ylinä aseena. Lentotukialusten hyökkäys teki selväksi, että ilmavoimat olivat välittömästi korvanneet taistelulaivan merivoimien ensisijaisena voimavarana. Pearl Harborin hyökkäyksen jälkeisinä päivinä Yhdysvaltain laivasto yritti välittömästi vahvistaa Wake Islandia ja lähetti vara -amiraali William Halsey Jr. hyökkäyksiin vihollisen hallussa olevia saaria vastaan.
Maaliskuussa ja huhtikuussa 1942, kun japanilaiset hyökkäsivät Kaakkois -Aasian halki, Yhdysvaltojen yhteinen esikuntapäällikkö kehitti suunnitelmia Yhdysvaltain operaatioille loppuvuoden aikana ja liittoutuneiden maiden hallitukset neuvottelivat Tyynenmeren toiminta -alueiden ja komentojen jakamisesta. Vahvistettujen alueiden ja komentojen joukossa oli Etelä -Tyynenmeren alue, joka on Tyynenmeren alueen osa. Huhtikuussa vara-amiraali Ghormley muistutettiin Lontoosta ja tiedottaa komentaja-in-Chief, Yhdysvallat Fleet , ja Chief of Naval Operations amiraali Ernest J. kuningas , että hän käskee South Pacific Force ja alue.
Ghormley valittiin komennon suositusten amiraali Chester Nimitz , komentaja-päätoimittaja, Yhdysvallat Tyynenmeren laivaston , ja amiraali King. On mahdollista, että hänet nimitettiin tehtävään muiden komentajien päälle, joilla on ylivoimainen lentoliikenteen asiantuntemus ja kokemus, koska hän oli yhteydessä presidentti Rooseveltin kanssa. Nimitzin ensimmäinen valinta oli amiraali William S.Pye , mutta koska Pye oli muistanut Wake Islandin avustusyrityksen , amiraali King oli vihamielinen Pyeä kohtaan. Vara -amiraali Ghormley oli viimeksi pitänyt merikomentoa vuonna 1938 taistelulaivalla Nevada eikä ollut palannut merikomennolle sen jälkeen. Lisäksi hän ei ollut koskaan komentoinut kuljettajaa.
Toukokuun 3. päivänä japanilaiset miehittivät Tulagin saaren ja sen vesitasokannan Salomonsaarilla . Toukokuussa 4-8 Korallimeren taistelu käytiin ja päättyi taktiseen voittoon japanilaisille, mutta strategiselle voitolle liittolaisille. Toukokuun alussa vara -amiraali Ghormley tapasi amiraali Nimitzin kanssa Pearl Harborissa ja muutti sitten 17. toukokuuta Nouméaan , Uusi -Kaledoniaan , ottamaan vastaan uuden komennon.
Eteläisen Tyynenmeren komento ja Guadalcanal
Heinäkuun alussa yhdysvaltalainen tiedustelulento havaitsi, että japanilaiset rakensivat lentokentän Guadalcanalille , Ironbottom Soundin poikki Tulagista. Niinpä amiraali Nimitz määräsi 10. heinäkuuta operaation Vartiotorni ryhtymään välittömästi hyökkäämään, valloittamaan ja pitämään kiinni Guadalcanalin ja Tulagin Salomonsaaret. COMSOPACina Ghormley komentaa operaatiota, ja lasku Guadalcanalille tapahtuu 7. elokuuta.
Vartiotorniin Ghormleylle määrätyt joukot sisälsivät 1. merijalkaväen (11 000 miestä), jonka komentaja oli kenraalimajuri Alexander Vandegrift, ja kolme kantajaryhmää vara -amiraali Fletcherin alla: Saratoga , Wasp ja Enterprise . Heihin liittyi Etelä -Tyynenmeren eteläisen amfibisen joukko saattajia ja kuljetuksia komentajana, amiraali Richmond Kelly Turner . Heitä tukivat maa-ilma, Etelä-Tyynenmeren voimat, amiraali McCainin johdolla ja liittoutuneiden ilmavoimat Lounais-Tyynellämerellä, kenraali Douglas MacArthurin ja kenraaliluutnantti George Kenneyn johdolla .
Ghormleyn suoritukset komennossa näyttivät heikoilta ja pessimistisiltä, mikä näkyy hänen jatkuvissa raporteissaan amiraali Nimitzille Pearl Harborissa, mihin amiraali King pani poikkeuksellisen merkille. Amiraali King oli määrännyt Ghormleyn alkuperäisten operatiivisten määräysten kautta "henkilökohtaisesti valvomaan" Yhdysvaltain joukkojen Guadalcanal /Tulagi -hyökkäyksiä, mikä tarkoittaa, että hänen odotettiin olevan paikalla tai konfliktin välittömässä läheisyydessä. Kuitenkin Ghormley oli joko poissa varhaisessa suunnitteluvaiheessa ja sitä seuraavissa hyökkäyksissä tai jäänyt pääkonttoriinsa, kun hän lopulta muutti Nouméaan, joka on yli 1400 kilometrin päässä Guadalcanalista. Hän oli ilmeisesti hämmentynyt operaation nopeasta kehityksestä sekä välittömien resurssien, paperityön, lukemattomien yksityiskohtien ja pienen poliittisen riitelyn puutteesta, jonka Uuden -Kaledonian Ranskan hallituksen isännät aiheuttivat sen sijaan, että olisivat läsnä välittömissä konfliktialueilla. Todettiin, että Ghormley ei pystynyt asettamaan jalkaansa Guadalcanalille tai tekemään itsestään "näkyvää" taisteluvoimille moraalisena läsnäolona.
Ghormley välitti myös heikkoa tai päättämätöntä viestintää komentajilleen ja oli poissa kriittisistä suunnittelukokouksista, joita leimasivat amiraalit Fletcherin ja Turnerin väliset äänekkäät riidat sen ajan kuluessa, jonka lentoliikenteen harjoittajat pystyisivät tarjoamaan ilmatiiviitä laskeutumisjoukkoja ja varustamaan aluksia. Fletcher näytti pitävän enemmän huolenaiheena lentotukialusten suojelemisesta ja laivaston polttoaineen kokonaistarpeesta hyökkäysjoukkojen välittömiä tukivaatimuksia kohtaan. Osa ongelmasta johtui myös Fletcherin pyrkimyksistä tulkita amiraali Nimitzin käskyä vastaan kantajien liiallista altistumista hyökkäykselle, ellei viholliselle voida aiheuttaa enemmän vahinkoa; Amiraali Fletcher jäi tulkitsemaan tätä eikä vara-amiraali Ghormley, ja Fletcherin tulkintaa pidettiin liian varovaisena. Lämpimät väitteet syrjään, Ghormley oli määrännyt Fletcherin komentajaksi, Expeditionary Force, jolla oli ylivoimainen valtuus siirtää lentotukialus pois taistelualueelta. Vain 36 tunnin kuluttua ja kun vähintään kaksi tai kolme päivää (Turnerin arvioiden mukaan jopa viisi) tarvittiin purkamaan tarvikkeita Guadalcanalilla taisteleville merijalkaväille, Fletcher määräsi kuljettajat vetäytymään välittömästä kriittisestä hyökkäysoperaatiosta, jättäen monia toimitusaluksia lastattuna ja alttiina japanilaisille hyökkäyksille, eikä sillä ole lentotukialusta maavoimille.
Näiden lieventävien olosuhteiden, ongelmien ja väärien arvioiden seurauksena sekä amiraali Nimitz että King olivat erittäin huolissaan konfliktin epävarmasta tilasta ja Ghormleyn kyvystä hallita järkevästi. Tämän seurauksena vara -amiraali William F.Halsey lensi Nouméaan 16. lokakuuta 1942 haastattelemaan Ghormleyä ja hänen henkilökuntaansa. Amiraali Nimitzille kävi ilmi, että Ghormleyllä ja hänen henkilökunnallaan ei ollut vastauksia vakaviin kysymyksiin, joita heidän olisi pitänyt esittää.
Ghormleyn puutteista hämmästyneenä amiraali Nimitz korvasi hänet vara -amiraali Halseyllä, joka otti nopeasti ja päättäväisesti johtamiskomennon ja palautti täysin luottamuksen tasapainon. Halseyn asettaminen vastuulle osoitti, että työ oli vaatinut päättäväistä, aggressiivista ja taistelukoulutettua kuljettaja-amiraalia. Kuten Ghormleyn olisi pitänyt tehdä alusta lähtien, Halseylla ei ollut ongelmia esiintyä usein ja esiintyä johdossa. Jonkin ajan kuluttua Nimitzin elämäkerran kirjoittajan Elmer B. Potterin mukaan Ghormleyn "havaittiin kärsivän paiseista hampaista, mikä on mahdollisesti tärkein syy hänen puutteisiinsa ComSoPacina".
Myöhemmin palvelu
Erottuaan Etelä -Tyynenmeren joukot, Ghormley palveli Washington, DC , liitetty päämaja, Yhdysvaltain laivaston amiraali Ernest J.King , ennen kuin hänet määrättiin Havaijille komentajana 14. Naval District helmikuussa 1943. Vaikka tässä kapasiteetiltaan hän oli vastuussa Havaijin saarten ja länteen suuntautuvien saarten puolustamisesta , mukaan lukien Midway ja Johnston . Ghormley palveli tässä ominaisuudessa lokakuuhun 1944 asti, jolloin kont amiraali William R. Furlong vapautti hänet ja määräsi hänet Euroopan tehtävien teatteriin . Hänet palkittiin Legion of Merit -palvelulla Havaijilla suoritetusta palvelusta.
Joulukuussa 1944 Ghormley tuli komentaja, Yhdysvallat merivoimien Saksa ylimääräisiä velvollisuutemme Senior Naval ryhmän jäsenenä Control Council for Saksassa , ja palveli tässä asennossa loput sodan ja vastasi suuntaamisen tehokas organisaatio suorittaessaan Saksan laivaston demilitarisointi ja arvokkaan tiedustelumateriaalin kerääminen. Hänet koristettiin Navy Distinguished Service -mitalilla ja hän palasi Yhdysvaltoihin joulukuussa 1945. Hän vietti viimeiset kuukaudet aktiivisessa tehtävässään hallintoneuvoston jäsenenä laivaston osastolla ja jäi eläkkeelle 1. elokuuta 1946 täyttäessään 40 vuotta. aktiivisessa tehtävässä.
Eläkkeelle jääminen ja kuolema
Vaikka toipumassa leikkauksesta vuonna 1958 Bethesda Naval Hospital , Ghormley kuoli iässä 74 21. kesäkuuta, ja hänet haudattiin täysin sotilaalliset kunnianosoitukset klo Arlingtonin hautausmaa , Virginia . Hänen vaimonsa Lucile Lyon Ghormley (1890–1966) on haudattu hänen viereensä. Heillä oli kaksi lasta, tytär Alicia Ghormley Robards (1914–2001) ja poika Robert Lee Ghormley Jr. (1923–2012), joka palveli myös laivastossa ja jäi eläkkeelle komentajana .
Legacy
Pieni kaupunkipuisto Moskovassa, Idahossa , lähellä Idahon yliopistoa , on nimetty amiraali Ghormleyn mukaan. ( 46,732 ° N 117,01 ° L ) 46 ° 43′55 ″ N 117 ° 00′36 ″ W /
Palkinnot
- Navy Distinguished Service -mitali
- Armeijan arvostettu palvelumitali
- Legion of Merit
- Navy Expeditionary -mitali
- Nicaraguan kampanjamitali
- Ensimmäisen maailmansodan voiton mitali
- Yhdysvaltain puolustuspalvelumitali
- Aasian ja Tyynenmeren alueen kampanjamitali yhdellä taistelutähdellä
- Euroopan, Afrikan ja Lähi-idän kampanjamitali
- Toisen maailmansodan voiton mitali
- Laivaston ammatin mitali
Viitteet
Ulkoiset linkit
- Dillard, Nancy R. (20. toukokuuta 1997). "Operatiivinen johtajuus: tapaustutkimus kahdesta ääripäästä Vartiotornin aikana" (akateeminen raportti) . Yhteinen sotilasoperaatio -osasto, Naval War College . Haettu 4. elokuuta 2009 .
- history.navy.mil: Robert L.Ghormley
- Robert L.Ghormley Papers (#1153), East Carolina Manuscript Collection, JY Joyner Library, East Carolina University
- Aika - kansi - 17. elokuuta 1942
- Robert L.Ghormley at Find a Grave