USS Varian (DE -798) -USS Varian (DE-798)

USS Varian (DE-798), kun se toimi Miamissa Floridassa kesällä 1945.
Historia
Yhdysvallat
Laitettu alas 27. elokuuta 1943
Käynnistettiin 6. marraskuuta 1943
Käyttöön otettu 29. helmikuuta 1944
Käytöstä poistettu 15. maaliskuuta 1946
Järkyttynyt 1. joulukuuta 1972
Kohtalo Myydään romuksi, 12. tammikuuta 1974
Yleiset luonteenpiirteet
Siirtymä
Pituus 93 m (306 jalkaa)
Palkki 36 jalkaa 10 tuumaa (11,23 m)
Luonnos Enintään 13,16 m (4,11 m)
Käyttövoima
  • GE turbo-sähkökäyttö,
  • 12000 hv (8,9 MW)
  • kaksi potkuria
Nopeus 24 solmua (44 km/h)
Alue
  • 4 940 meripeninkulmaa 12 solmun nopeudella
  •   (9200 km nopeudella 22 km/h)
Täydentää 15 upseeria, 198 miestä
Aseistus

USS Varian (DE-798) oli Buckley luokan hävittäjä saattueen että Yhdysvaltain laivaston .

Kaima

Bertram Stetson Varian Jr. syntyi 26. marraskuuta 1920 Weiserissä , Idahossa . Hänen isänsä Bertram S. Varian vanhempi oli Idahon tuomari, joka toimi myöhemmin Idahon korkeimman oikeuden tuomarina . Hän värväytyi laivastoon 2. luokan merimiehenä 3. joulukuuta 1940 Boisessa, Idahossa , ja hänet nimitettiin ilmailukadetiksi 15. helmikuuta seuraavana vuonna. Lentokoulutuksen jälkeen Naval Air Station Pensacolassa , Floridassa , hänet nimitettiin laivaston lentäjäksi 8. syyskuuta 1941 ja hänet nimitettiin lipun alla Yhdysvaltain laivastonsuojelualueelle 4. lokakuuta.

Hän sai lisäohjeita Advanced Carrier Training Groupin kanssa ja raportoi USS  Enterpriselle 3. huhtikuuta 1942 liittymällä Douglas SBD Dauntless -sukelluspommikoneella lentävään pommituslaivueeseen 6 (VB-6) . Lentäessään Enterprise : sta Midwayn taistelun aikana 5. kesäkuuta 1942, hän lensi VB-6: n kolmannen divisioonan kanssa hyökkäyksessään Japanin keisarillisen laivaston lentotukialusta Akagia vastaan . VB-6 painoi hyökkäyksensä kotiin-usein sukeltaen erittäin matalaan korkeuteen varmistaakseen pomminsa toimittamisen-ja lamaantti vakavasti aluksen. Vain kolmannes VB-6: n 15 lentokoneesta palasi kuljettajalleen. Kadonneiden joukossa olivat valtiomies Varian ja hänen tykkimiehensä ARM3c C. R. Young, jotka joutuivat luopumaan 90 mailia koilliseen japanilaisesta työryhmästä. Niitä ei nähty enää koskaan. Hänelle myönnettiin postuumisti laivaston risti .

Rakentaminen ja käyttöönotto

Varian määrättiin 27. elokuuta 1943 Orange, Texas , jonka Consolidated Steel Corp ; käynnistettiin 6. marraskuuta 1943; sponsoroi rouva Arnold F. Brunkow, entisen Ensin sisar. Varian; ja otettiin käyttöön 29. helmikuuta 1944.

Historia

Jälkeen varustamiseen, Varian suoritti hänelle nukkumapaikka risteily pois Bermuda viimeisen puoliskon maaliskuussa 1944 Hän tuli kotiinpäin sidottu laivat Saattue GUS-33 30. maaliskuuta ja auttoi saattamaan heidät Hampton Roads, Virginia . Bostonissa tehtyjen korjausten ja Casco Bayn lisäkoulutuksen jälkeen Varian muutti etelään ja tapasi 2. kesäkuuta Välimerelle saapuvan saattueen UGS -44. Jälkeen seuraavaksi kaitseminen GUS-44 Biserta Hampton Roads, tuhoaja escort arriyed klo New Yorkissa 18. heinäkuuta. Sitten hän suoritti kaksi edestakaista saattueoperaatiota, UGS/GUS-51: llä elokuun puolivälistä syyskuun puoliväliin ja UGS/GUS-58: lla marraskuun puoliväliin, ennen kuin hänet määrättiin ensimmäiseen " metsästäjä-tappaja " -ryhmään - muodostettiin 30. marraskuuta 1944 jäljittääkseen ja tuhotakseen vihollisen sukellusveneet .

Varian ja hänen sisarensa saivat siis intensiivistä harjoittelua 26 päivän ajan. He saivat erityiskoulutusta pääasiassa suurtaajuussuunnan etsinnässä ja tykistössä; ja vietti 60 tuntia täydentämään yksiköiden taktiikkaa koordinoituja hyökkäyksiä ohjaavia sukellusveneitä vastaan. Ennen kuin ne saatettiin merelle, saattajaosasto 62 - ryhmitelty tehtäväyksiköksi 27.1.1 (TU 27.1.1) ja johtajana toimi päällikkö. Jack F. Bowling Otterissa (DE-210)-harjoitti kaikenlaista tunnettua sukellusveneiden vastaista sodankäyntiä ja harjoitteli niitä simuloiduissa toimintaolosuhteissa.

Alle kuukaudessa TU 27.1.1: n lähdön jälkeen Casco Baystä joulun jälkeisenä vuonna 1944 uusi yksikkö osoittautui "metsästäjä-tappaja" -konseptin päteväksi. Tammikuun 16. päivän 1945 aamuna Otter , Varian , Hayter (DE-212) ja Hubbard (DE-211) metsästivät U-248: n ja upottivat hänet kahden tunnin metsästyksen jälkeen, 930 km; 580 mi) Azorien pohjoispuolella , 47 ° 43'N 26 ° 37'W / 47,717 ° N 26,617 ° W / 47,717; -26,617 . Hieman yli kolme kuukautta myöhemmin, 24. huhtikuuta, Varian ja yhdeksän muuta DE: tä seurasivat U-venettä, joka oli äskettäin torpedoinut Frederick C. Davisin (DE-136). Kymmenen amerikkalaista DE: tä kostoivat sisarensa menetyksen rangaistavalla syvyyslatauksella, joka pakotti U-546 : n pintaan, missä DE: t tuhosivat hänet ampumalla, 43 ° 53'N 40 ° 07'W / 43,883 ° N 40,117 ° W / 43,883; -40,117 . Varian keräsi yhdeksän eloonjäänyttä.

Sodan päätyttyä Euroopassa 7. toukokuuta 1945 monet Saksan U-veneiden laivastosta olivat edelleen merellä. 12. toukokuuta Varian tapasi yhden näistä, U-805 , ja tuhoajan saattajan puolueen, jota johti luutnantti Earle D.Stevenson, USNR, nousi sukellusveneeseen ja toi hänet itärannikolle.

Seuraavat ylläpito on Bostonissa merivoimien telakalla , Varian aloitettiin 23. toukokuuta ja eteni New Yorkin kautta Hampton Roads. Pian sen jälkeen siirtyessään Miamiin , Floridaan, hävittäjäsaarnaaja harjoitti harjoittelutehtävää, joka tarjosi käytännön kokemusta uusille upseereille 16. heinäkuuta asti. Seuraavana päivänä Varar saapui tutka -alukselle , ja se saapui Charlestoniin . Hänen muutoksensa kuitenkin peruutettiin, ja alus jatkoi pian harjoittelua Karibialla .

2. syyskuuta alus lähti Culebrasta , Puerto Ricosta , ja hän höyrysi pohjoiseen New Londoniin, Conn. , Harjoittelemaan Atlantin laivaston sukellusveneillä. At New Haven, Connecticut , sillä Navy Day juhlat, Varian myöhemmin purjehti etelään inaktivoimalla Green Cove Springs lähellä Jacksonville, Florida . Sinne saapumistaan, kautta Boston, 27. marraskuuta, Varian oli poistettu käytöstä 15. maaliskuuta 1946 varaukseen. Myöhemmin hänet siirrettiin Orangen reservilaivaston Texas -ryhmään . Siellä hän pysyi 1960 -luvulla. Ampui laivaston luettelosta 1. joulukuuta 1972 Varian myytiin 12. tammikuuta 1974 Etelä Metalliromu Co Ltd, on New Orleans , romutettavaksi. Kolmen hinaajan vetämä entinen U-veneiden tappaja aloitti viimeisen matkansa 31. tammikuuta.

Varian sai kaksi taistelu tähteä hänen toisen maailmansodan palvelua.

Viitteet

Ulkoiset linkit