Wigan Junction Railways - Wigan Junction Railways
Wigan Junction Railway | |
---|---|
Yleiskatsaus | |
Tila | suljettu |
Paikkakunta | Luoteis -Englanti |
Termini |
Glazebrook West Junction Wigan |
Tekninen | |
Raideleveys | 1435 mm ( 4 jalkaa 8+1 / 2 in) vakioraideleveyden |
Wigan Junction Railways |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Wigan Junction rautateiden yhdistetty Glazebrook West Junction kanssa Lancashire Hiilialueiden Wigan.
Historia
Wigan Junction Railways (WJR) perustettiin 16. heinäkuuta 1874. Sen tarkoituksena oli yhdistää Wiganin ympärillä olevat hiilikentät Cheshire Lines Committee (CLC) -linjaan Glazebrookissa , Liverpool Centralin ja Manchester Centralin välisellä linjalla . Paikallisten liikemiesten mainostama, se tuli Manchesterin, Sheffieldin ja Lincolnshiren rautatien (MSLR) hallitusten edun mukaisesti , mikä ehdotti, että siitä voisi tulla CLC: n laajennus, jossa MSLR: llä oli kolmasosa osakkeista. Kuitenkin MSLR: n kahdesta muusta yhteisestä kumppanista CLC: ssä Midland Railway (MR) kannatti, kun taas Great Northern Railway (GNR) ei. Näin ollen MSLR ja MR päättivät, että molempien yhtiöiden olisi tuettava sen rakentamista ja lisättävä myöhemmin virallisesti Sheffieldin ja Midlandin rautatieyhtiöiden komiteaan (SMRCC), joka on vain MSLR: n ja MR: n yhdessä omistama elin.
Rakentaminen alkoi 27. lokakuuta 1876, jolloin ensimmäinen silakointi leikattiin sisäasiainministeriön , Rt. Hon. RA Cross , joka oli myös kansanedustaja ja Lounais Lancashire . Linja avattiin Glazebrookin ja Strangewaysin välillä tavaroille 16. lokakuuta 1879, ja sitä laajennettiin Wiganiin 1. huhtikuuta 1884; matkustajapalvelut alkoivat myös 1. huhtikuuta 1884. Junat toimitti MSLR. Wiganin keskusrautatieasema avattiin 3. lokakuuta 1892.
Haara St Helensiin rakennettiin Lowton St.Marysista : Liverpool, St Helens ja South Lancashire Railway (LSHSL); se avattiin 2. tammikuuta 1900.
CLC rakensi käyrän linjaltaan Dam Lane Junction -alueella WJR -linjalle Glazebrook Moss Junction -alueella; tunnetaan nimellä Glazebrook West Curve . 37 ketjun (740 m ) pituinen, se hyväksyttiin 25. toukokuuta 1900 ja avattiin 1. heinäkuuta 1900, jolloin syntyi kolmionmuotoinen risteys Glazebrookiin; tällä tavoin junat Wiganista (ja myös St. Helensistä) voisivat kulkea Warringtoniin ja Liverpool Centraliin .
4. elokuuta 1905 GCR: lle annettiin lupa absorboida sekä WJR että LSHSL, joka tehtiin virallisesti 1. tammikuuta 1906.
Reitti
- Wigan Central
- Alempi Ince
- Hindley Etelä
- Bickershaw ja Abram
- West Leigh ja Bedford
- Lowton St Mary's
- Culcheth
- Newchurchin pysähtyminen
- Glazebrook
Huhtikuussa 1884 oli seitsemän junaa kumpaankin suuntaan päivässä, kaikki kulkivat Manchester Centralin ja Wiganin välillä. Kuusi heistä kutsutaan kaikilla asemilla välillä Glazebrook ja Wigan, ja joissakin on myös poikennut Urmston , Flixton ja Irlam . Oli kaksi ilmaista: Manchesterin 10:40 saavutti Wiganin klo 11:15 ja soitti vain Glazebrookille; ja klo 12.00 Wiganista, joka juoksi pysähtymättä Manchesteriin puolessa tunnissa. Sunnuntaisin oli vain kaksi junaa kumpaankin suuntaan, jotka soittivat Urmstoniin, Flixtoniin, Irlamiin ja kaikkiin Glazebrookin ja Wiganin välisiin asemiin.
Tulevaisuus
Vuonna 2009 ATOC katsoi Glazebrookin ja Chat Moss -linjan yhdistävän radan eteläosan mahdolliseksi tavaraliikenteen yhdyslinjaksi.
Huomautuksia
Viitteet
- Awdry, Christopher (1990). Encyclopaedia of British Railway Companies . Lontoo: Guild Publishing. CN 8983.
- Conolly, W. Philip (tammikuu 1976). British Railways Pre-Grouping Atlas and Gazetteer (5. painos). Shepperton: Ian Allan . ISBN 0-7110-0320-3. EX/0176.
- Dow, George (1962). Suuri keskus, osa 2: Dominion of Watkin, 1864-1899 . Shepperton: Ian Allan . ISBN 0-7110-1469-8.
- Dow, George (1965). Great Central, osa 3: Fay asettaa tahdin, 1900-1922 . Shepperton: Ian Allan . ISBN 0-7110-0263-0.
- Rayment, Leigh (11. toukokuuta 2010). "Alahuone: vaalipiirit alkavat L: llä" . Leigh Raymentin Peerage -sivu . Sydney, NSW. Arkistoitu alkuperäisestä 13. elokuuta 2009 . Haettu 13. kesäkuuta 2010 .CS1 -ohje: sopiminen URL ( linkki )