Marko Asmer - Marko Asmer
| Marko Asmer | |
|---|---|
| Kansalaisuus | Virolainen |
| Syntynyt |
30. heinäkuuta 1984 Tallinna , Viro |
| Mestaruuskilpailut | |
| 2007 | Brittiläinen F3-mestari |
Marko Asmer (s. 30. heinäkuuta 1984) on virolainen kilpa-ajaja , jonka ura yksipaikkaisessa juniorikoulussa on merkittävä hänen Formula 3 -mestaruuskisastaan Britanniassa vuonna 2007. Asmer on myös ensimmäinen virolainen, joka testaa Formula 1 -autoa testattuaan Williams BMW joukkue vuonna 2003, kun vain puoli kauden kilpa Britannian Formula Ford. Asmerin isä on entinen kilpa-ajaja Toivo Asmer , joka oli Viron alueministeri vuosina 1999-2003.
Kilpa-ura
Asmer syntyi Tallinnassa . Hänen isänsä on moottoriurheilun promoottori, muusikko ja poliitikko Toivo Asmer . Hän aloitti kartingin vuonna 1995, 11-vuotiaana, ja oli voittanut Viron, Baltian, Suomen ja Skandinavian karting-mestaruudet vuoteen 2001 mennessä. Asmer aloitti autokilpailunsa vuonna 2003 ja kilpaili brittiläisessä Formula Fordin joukkueessa JLR. Hän teki kuusi voittoa kaudella ja sijoittui toiseksi Formula Ford -festivaaleilla. Lyhyen osallistumisensa Formula Renault V6 Eurocupiin vuonna 2003 lisäksi Asmerin ura keskittyi vastedes Formula 3 : een Isossa-Britanniassa ja Japanissa . Hän teki brittisarjansa debyyttinsä vuonna 2004 Hitech Racingin kanssa ja lukuun ottamatta muutosta Japaniin vuonna 2006, hän on pysynyt tiimissä vuodesta lähtien. Hänestä tuli mestaruuskilpailija palattuaan brittiläiseen sarjaan vuonna 2007, johti pistejärjestystä suurimman osan kaudesta ja varmisti tittelin Croftissa kolmella kilpailulla jäljellä. Hänen osallistumisensa All-Japan F3: een on rajoitettu puolitoista vuodenaikaa Three Bond Racingillä vuosina 2006 ja 2007, joista jälkimmäistä rajoitti kilpailu Britanniassa. Vuonna 2008 Asmer oli BMW Sauber toiseksi testikuljettaja rinnalla Christian Klien ja kilpaili seitsemän kymmenestä kierrosta GP2 varten FMS International .
Eläkkeelle siirtyminen
Vuoden 2008 GP2-kauden päätyttyä Asmer jakoi tapoja Fisichella Motor Sportin kanssa eikä löytänyt uutta joukkuetta GP2: sta kaudelle 2009. Uusien sääntöjen vuoksi, jotka rajoittavat testien määrää Formula 1 -joukkueet voivat suorittaa kauden aikana, hän menetti myös roolinsa BMW Formula 1 -tiimin testi- ja varakuljettajana . Asmerista tuli testi- ja varakuljettaja Superleague Formula -sarjassa, jolla ei ollut kilpailukilpailupaikkaa kaudella 2009 .
Toivo Asmer, Marko Asmerin isä, ilmoitti 8. huhtikuuta 2010, että Marko oli päättänyt uransa moottoriurheilussa, ettei hänellä ollut kilpailuistuinta eikä testi- / varakuljettajaroolia kaudella 2010, ja rahoituksen puute merkitsi poikansa uran päättymistä. Tästä huolimatta Asmer palasi nopeasti ohjaamoon seuraavalla viikolla testatessaan Atech-tiimiä GP3-sarjan testiistunnossa Barcelonassa.
Palaa kilpailukykyiseen kilpailuun
Helmikuussa 2011 Asmer palasi moottoriurheiluun, kun hän testasi brittiläistä Formula 3 -autoa Double R Racing -tiimille Silverstoneessa , jonka aikana hän asetti kilpailuajat. Asuminen Double R: n kanssa palasi lopulta kilpailukykyiseen kilpailuun, kun hän kilpaili Pau Grand Prix -pelissä 21. – 22. Toukokuuta 2011. Asmer sijoittui 10. sijalle ja huono alku löysi itsensä viimeiselle sijalle, mutta osoitti hyvää kilpailutahtia ja ohittamalla nousun 7. sijalle. .
Palattuaan kilpailuun Asmer haastatteli Autosport.com ja paljasti, että hän oli viettänyt aikansa ammattimaisesta moottoriurheilusta "testaten joitain autoja, harjoittelemalla kartingia ja ... kuljettajavalmentajia". Hän jatkoi, ettei hänellä ollut vakaita tulevaisuuden suunnitelmia, vaikka hän halusi osallistua Macaon Grand Prix -kilpailuun . Asmer sanoi myös toivovansa paluuta kilpailuun "jos jotain hyvää tulee esiin", vaikka kokopäiväinen paluu brittiläiseen F3: een ei kiinnosta häntä.
Näistä väitteistä huolimatta ilmoitettiin 28. heinäkuuta 2011, että Asmer palaa brittiläiseen Formula 3: een, jälleen kilpaillen Dallara - Mercedes : llä Double R -tiimille Spa-Francorchamps-kierroksella. Asmer sijoittui 18. sijalle (28 autosta) Race One -kylpylässä Spassa, mutta teki sitten Double R: n kauden parhaan karsintatuloksen ja nousi toiseksi Feature Race -ruudukossa. Asmer ei onnistunut sijoittumaan ensimmäisessä tai toisessa kilpailussa, mutta ajoi vakaasti saavuttaakseen kuuden sijan Feature Race -kilpailussa. Hänen asemansa kutsukuljettajana tarkoitti kuitenkin, että hänellä ei ollut oikeutta kerätä mestaruuspisteitä tänä viikonloppuna. Tänä viikonloppuna ilmoitettiin myös, että Asmerilla oli sponsorointi osallistua vuoden 2011 Macaon Grand Prix -kilpailuun , jossa hän ajaa Dallara - Mercedestä kolmen miehen Double R Racing -tiimille GP3-mestarin Valtteri Bottasin ja nykyisen GP3-sarjan rinnalla. kilpailija Mitch Evans .
Autosportin haastattelussa, joka toteutettiin Macaon Grand Prix -viikonloppuna, Asmer toisti halunsa palata kokopäiväiseen kilpailuun ja sanoi, että hänen tulevaisuutensa voi olla DTM: ssä .
Palaa säännölliseen kilpailuun
Viime vuosina Asmer on palannut aktiivisesti kilpaillen kilpailukykyisessä kansainvälisessä moottoriurheilussa. Hän kilpaili osana neljän miehen ryhmä rinnalle Formula 2 kilpailun voittaja Kazimieras Vasiliauskas ajaminen McLaren MP4-12C GT3 vuonna 2014 24 tunnin Spa kanssa GT Venäjän joukkue . Hän kilpaili myös useilla ADAC GT Masters -kierroksilla . Asmer jatkoi kilpailua GT Russian Team -kilpailussa ja osallistui vuoden 2015 Blancpain GT -sarjaan ( FIA GT1: n maailmanmestaruuden seuraaja ), ja hänen paras tulos oli Zandvoortin viimeisen kierroksen pääkilpailun 7. sija . Hän kilpaili myös Dubain 24 tunnin ylimmässä A6-luokassa , jälleen GT Russia Team -joukkueessa.
Moottoriurheilun hallinta
Kesästä 2020 lähtien Marko Asmer on virolaisen Red Bull Junior Team -kilpailun kuljettajan Jüri Vipsin manageri .
Kilpailuennätys
Yhteenveto urasta
| Kausi | Sarja | Joukkueen nimi | Kisat | Puolalaiset | Voittaa | Pisteet | Viimeinen sijoitus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 | Formula Renault V6 Eurocup | SRTS | 2 | 0 | 0 | 6 | 19. päivä |
| Brittiläinen Formula Ford | Panasonic Batteries Racing Team | 20 | 1 | 2 | 252 | 11. päivä | |
| Formula Ford -festivaali | Hitech Racing | 1 | 0 | 0 | N / A | 2. | |
| 2004 | Brittiläinen kaava 3 | Hitech Racing | 24 | 0 | 0 | 87 | 10. |
| Formula 3 European Cup | Hitech Racing | 1 | 0 | 0 | N / A | Seitsemäs | |
| Bahrain F3 Superprix | Carlin Motorsport | 1 | 0 | 0 | N / A | 6. | |
| Macaon Grand Prix | Hitech Racing | 1 | 1 | 0 | N / A | 11. päivä | |
| Kaavan 3 mestarit | Hitech Racing | 1 | 0 | 0 | N / A | 16. päivä | |
| 2005 | Brittiläinen kaava 3 | Hitech Racing | 22 | 2 | 0 | 163 | Neljäs |
| Kaavan 3 mestarit | Hitech Racing | 1 | 0 | 0 | N / A | Seitsemäs | |
| 2006 | Japanilainen kaava 3 | ThreeBond | 18 | 0 | 1 | 124 | Seitsemäs |
| Macaon Grand Prix | Hitech Racing | 1 | 1 | 0 | N / A | 13. päivä | |
| 2007 | Brittiläinen kaava 3 | Hitech Racing | 22 | 13 | 11 | 293 | 1 |
| Japanilainen kaava 3 | ThreeBond | 8 | 0 | 0 | 31 | 10. | |
| Macaon Grand Prix | Hitech Racing | 1 | 1 | 0 | N / A | Neljäs | |
| Kaavan 3 mestarit | Hitech Racing | 1 | 0 | 0 | N / A | 10. | |
| 2008 | GP2-sarja | Fisichella Motor Sport International | 12 | 0 | 0 | 0 | 28. päivä |
| Formula ykköset | BMW Sauber | Testaa kuljettaja | |||||
| 2009 | Superliigan kaava | Testaa kuljettaja | |||||
| 2010 | Itävallan Formula Renault | Team Scuderia Nordica | 1 | 1 | 1 | 20 | 15. päivä |
| 2011 | Pau Grand Prix | Double R Racing | 1 | 0 | 0 | N / A | Seitsemäs |
| 2011 | Macaon Grand Prix | Double R Racing | 1 | 0 | 0 | N / A | 19. päivä |
| 2014 | 2014 24 tunnin kylpylä | GT Venäjän joukkue | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 2015 | 2015 Blancpain GT -sarjan Pro-Am Cup | GT Venäjän joukkue | 5 | 0 | 0 | 47 | 5. |
| 2015 | 2015 Blancpain GT -sarjan Sprint Series Cup | GT Venäjän joukkue | 11 | 0 | 0 | 8 | 21. päivä |
| 2015 | Dubai 24 tuntia | GT Venäjän joukkue | 1 | 0 | 0 | N / A | 5. |
| 2017-18 | Aasian Le Mans -sarja | Eurasia Motorsport | 1 | 0 | 0 | 0 | Seitsemäs |
Täydelliset GP2-sarjan tulokset
( avain ) ( lihavoidut kilpailut osoittavat navan sijainnin) ( kursivoidut kilpailut osoittavat nopeimman kierroksen)
| Vuosi | Osallistuja | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | Fisichella Motor Sport International |
Kissa FEA |
CAT SPR |
IST FEA |
IST SPR |
MON FEA |
MON SPR |
MAG FEA 17 |
MAG SPR 11 |
SIL FEA 20 |
SIL SPR 13 |
HOC FEA 14 |
HOC SPR 13 |
HUN FEA 18 |
HUN SPR Ret |
VAL FEA DNS |
VAL SPR Ret |
SPA FEA 16 |
SPA SPR Ret |
MNZ FEA Ret |
MNZ SPR Ret |
28. päivä | 0 |
Viitteet
Ulkoiset linkit
| Urheiluasennot | ||
|---|---|---|
| Edeltää Mike Conway |
Britannian Formula 3 -mestari 2007 |
Menestyi Jaime Alguersuari |