San Diego - Tijuana - San Diego–Tijuana

Koordinaatit : 32 ° 32′31.87 ″ N 117 ° 01′46.63 ″ W / 32,5421861 ° N 117,0296194 ° W / 32.5421861; -117,0296194

San Diego - Tijuana
San Diegon ja Tijuanan ensisijainen kaupunkialue
San Diegon ja Tijuanan ensisijainen kaupunkialue
Maat
Osavaltio
Suurin kaupunki

Tijuana
San Diego
Pääkaupungit San Diego
Tijuana
Alue
 •  Rajojen yli taajamassa
on Californias
6194 sq mi (16040 km 2 )
Korkeus
0-1,591 metriä
Väestö
 (Arvio 2012)
 • Tiheys 394/km 2 (1020 neliömetriä )
 •  Urban
5 341 355
 •  Metro
4 922 723
Aikavyöhyke UTC -8 ( PST )
 • Kesä ( DST ) UTC -7 ( PDT )

San Diego-Tijuana on kansainvälinen rajat ylittävä taajamassa , hajallaan rajalla viereisen Pohjois-Amerikan rannikon kaupunkeihin ja San Diego , Kalifornia , Yhdysvallat ja Tijuana , Baja California , Meksiko . Alueen väkiluku vuonna 2012 oli 4 922 723, joten se on suurin kahden maan välinen taajama Yhdysvaltojen ja Meksikon välillä, toiseksi suurin Yhdysvaltojen ja toisen maan välillä. Kokonaisuudessaan alue koostuu San Diego County Yhdysvalloissa ja kunnat sekä Tijuana , Rosarito Beach , ja Tecate Meksikossa. Se on Kalifornian - Baja Kalifornian alueen kolmanneksi väkirikkain alue, pienempi kuin Suur -Los Angelesin pääkaupunkiseudut ja San Franciscon lahden alue .

Kaupunkialueen suurimmat keskukset säilyttävät globaalin kaupunkiaseman, ja pääkaupunkiseudulla on 13 konsulaattia Aasian, Euroopan, Pohjois -Amerikan, Oseanian ja Etelä -Amerikan maista. Yli viisikymmentä miljoonaa ihmistä ylittää vuosittain Tijuanan ja San Diegon välisen rajan, mikä on alueen vilkkain rajanylityspaikka maailmassa. Koska täytäntöönpano NAFTA (NAFTA) vuonna 1994, San Diego-Tijuana on tullut hallitseva kaupallinen keskus Yhdysvalloissa ja Meksikossa. Globalisaation taloudellisen menestyksen ansiosta San Diego - Tijuana on kasvanut entisen Kalifornian alueen kolmanneksi rikkaimmaksi alueeksi , jonka BKT oli 136,3 miljardia dollaria vuonna 2002. Luonnonkauneudesta tunnettu matkailu on alueen ja sen rannikkoalueiden johtava teollisuus ovat olleet keskeisiä tekijöitä toimintaurheilu -elämäntapayritysten kasvussa . Muita keskeisiä toimialoja ovat armeija , biotekniikka ja valmistus .

San Diego – Tijuana juontaa juurensa Eurooppaan vuoteen 1542, jolloin portugalilaiset tutkimusmatkailijat tutkivat maata keisarillisen Espanjan puolesta . Vuonna 1601 se valtuutti Espanjan varakuningas vuonna Mexico City , että turvalliset satamat löytyy, joista yksi olisi San Diego Bay , palautettaessa Espanjan kaupassa aluksia välillä Manilla on Acapulco . Tämän tehtävän aikana tutkimusmatkailija Sebastián Vizcaínoa kehotettiin myös kartoittamaan Kalifornian rannikko yksityiskohtaisesti, mikä johti San Diego-Tijuanan nykyajan paikan jatkotutkimukseen.

Historia

Kumeyaay , kutsutaan DIEGUENO Espanjan, ovat alkuperäiset asukkaat San Diego County ja Pohjois Baja California . Kumeyaay asuivat tällä alueella yli 10000 vuotta metsästäjä-keräilijät ja puutarhanviljelijöille . Kumeyaay -alueiden rajat ulottuivat kerran Tyyneltä valtamereltä etelään Ensenadaan, Baja Californiaan , itään Keisarilaaksoon ja pohjoiseen Warner Springsiin . Payomkawichum tai LUISENO , oli myös läsnä nykypäivän North County San Diego.

Länsimainen tutkimus Kaliforniasta on peräisin 1500 -luvulta, jolloin vuonna 1535 Hernán Cortés vieraili ensimmäisen kerran Baja Kalifornian niemimaalla etsiessään Calafiaa . Myöhempi tutkimus vuonna 1542 Juan Rodríguez Cabrillon toi länsimaiset tutkijat nykyiseen Kalifornia-Baja Kalifornian alueeseen. Cabrillon nimi oli ensin San Diego , San Miguel . Espanjan keisarikunnan ja katolisen kirkon rauhoittamis- ja kääntymispyrkimyksiä seurasivat länsimaiden ensimmäiset tutkimusretket Kaliforniaan. Ensimmäinen katolinen uskonnollinen tilaisuus vierailla alueella oli jesuiitat vuonna 1683, jota seurasivat fransiskaanit vuonna 1768 ja dominikaanit 1770 -luvulla. Kalifornian lähetysjärjestelmä muistuttaa Tyynenmeren rannikon siirtomaa -aikakaudesta.

Vuonna 1769 isä Junípero Serra perusti San Diegon, kun hän oli miehittänyt Kumeyaayn kylän Kosa'aayn, ja loi ensimmäisen Kalifornian lähetystyöstä , Mission San Diego de Alcalán . Juan Crespí tutki Tijuanan laaksoa samana vuonna . Vuonna 1829 Santiago Argüello , Kalifornialainen ja suuri meksikolainen maanviljelijä, hankki omistusosuuden Rancho Tía Juana -nimisestä tontista, ja vuonna 1889 Tijuana perustettiin virallisesti tälle lohkolle, kun Argüellon ja Agustin Olveran jälkeläiset , varhainen Los Angeles pioneeri, suostui kehittämään kaupunkia.

San Ysidro Border Inspection Station vuonna 1922

Pääkaupunkiseutu yhdistyi historiallisesti osana Alta Kalifornian maakuntaa Uuden Espanjan varakuningaskunnan alaisuudessa . Vuonna 1821 Meksiko itsenäistyi Espanjan kruunusta ja piti alueen Alta Kalifornian lainkäyttövallassa. 1860 -luvun lopulta lähtien lähetysmaat myönnettiin ranchoina Californion herrasmiehille. Nämä maa -alueiden jakautumiset kiihtyivät sen jälkeen, kun lähetystöt maallistettiin vuonna 1833 , mikä lopetti lähetystöiden hallitsevan aseman taloudessa. San Diegon lahdesta tuli satama valaanpyytäjille ja piilopaikkakauppiaille Yhdysvalloista.

Alue alkoi tyhjentyä, kun Kumeyaayn vastarinta ryösteli alueen siirtokuntia vuosina 1836–1842 sekä Rancho Tía Juanan (1839) että San Diegon (~ 1840 ja 1842) ryöstön aikana.

Vuonna 1846 alkoi Meksikon ja Amerikan sota ja Yhdysvallat jatkoi rajojensa laajentamista Manifest Destiny -opin mukaisesti . Kun sota tuli Kaliforniaan, San Pasqualin taistelu käytiin nykypäivän San Diegon pohjoisilla alueilla. Vuonna 1848 sota päättyi Mexico Cityn kukistumiseen ja rajat piirrettiin uudelleen, mikä loi rajan San Diegon ja Tijuanan välille 4 mailia etelään San Diegon lahdesta . Vuonna 1919 toteutettiin kielto ja Tijuana -matkailun nopea kasvu. Amerikkalaiset kokoontuivat kaupunkiin, josta oli tullut Hollywoodin eliitin tärkeä kohde , mikä johti Agua Caliente -matkailukompleksin rakentamiseen, mikä puolestaan ​​vauhditti hotellien nousua ja yleistä kasvua kaupungissa.

Kaupunkimaisema

San Diego – Tijuana -kaupunkialue ulottuu rannikkoa pitkin pohjoisimmasta Oceansiden kaupungista eteläisimpään Rosarito Beachin kaupunkiin. San Diegon ja Tijuanan kaupunkialue on maailman 72. suurin ja Pohjois -Amerikan 11. suurin kaupunki , jossa asuu 5 330 000 ihmistä.

Korkeimmat populaatiotiheyksissä sijaitsevat San Diego lähiöissä University City , La Jolla , Mission Valley , Pacific Beach Downtown San Diego alueella on East Village mm ja alueet Tijuana. Pinta-ala on 116 väestönlaskenta kirjoitusten että North County alueella taajaman väkiluku on 615092 ja asukasta kohden tuloja $ 44131, joka on noin 50 prosenttia enemmän kuin Kaliforniassa ja koko Yhdysvaltojen . Tämä alue sisältää lähes kaiken alueen, joka sijaitsee Carlsbadin, Encinitasin , Solanan rannan ja Del Marin kaupungeissa . Tämän alueen lisäksi ovat Rancho Santa Fen , Carmelin laakson ja La Jollan yhteisöt, jotka ovat jatkuvasti olleet joidenkin Yhdysvaltojen rikkaimpien kaupunginosien joukossa.

Kaupunkikeskusten ulkopuolella San Diegon läänin vanhemmat alueet San Diego -joen eteläpuolella sekä La Jolla ja Pacific Beach on rakennettu katuverkkoon. Esikaupunkien kasvu San Diego -joen pohjoispuolella rakennettiin pääsuunniteltuina esikaupunkialueina mesojen päälle "kylien kaupunki" -konseptia silmällä pitäen ja rakennettiin auton riippuvuuden ympärille. Tijuanan esikaupunkimaisemat koostuvat tiheästi pakatuista pienitiheyksisistä seka-maankäyttömahdollisuuksista, ja kaupungin itäpuolella on katuverkkoja, ja topografia vaikuttaa enemmän orgaaniseen kasvuun. Kaupungit, kuten Tecate ja Rosarito, on rakennettu katuverkkojärjestelmille.

Downtown San Diego Skyline nähty yöllä. 3,4 km pitkä Coronado Bay -silta on alueen ja Etelä -Kalifornian pisin silta.
Paseo de los Heroes Tijuanassa.

Maantiede

Kalastaja raja -aidalla, Playas de Tijuana

Pääkaupunkiseutu sijaitsee Tyynenmeren rannikolla Yhdysvaltojen ja Meksikon välisellä rajalla. Alue sijaitsee Orange Countyn eteläpuolella ja Imperial Countyn länsipuolella , ja sillä on rajoja Suur -Los Angelesin kanssa . Alueella on monipuolinen topografia, jossa on yli 70 kilometriä rantaviivaa ja lumipeitteiset vuoret, jotka nousevat koilliseen San Diegon piirikuntaan. Maasto sisältää tulvia, kanjoneita, jyrkkiä mäkiä ja mesoja. Alueella on itäpäätepiste Coloradon autiomaassa ja Imperial Valley -alueella, jonne muodostuu toinen taajama - Mexicali – Calexico . Kaupungistunut alue, jossa San Diego ja Tijuana kohtaavat, tunnetaan nimellä San Ysidro rajan Amerikan puolella ja Colonia Federal/Colonia Libertad Meksikon puolella. Itäpuolella rannikolta 16 mailin päässä Mesa de Otayn ja Centenarion Tijuanensen kaupunginosat ovat voimakkaasti kaupungistuneita, kun taas vastaava amerikkalainen Otay Mesan alue koostuu pääasiassa hajallaan olevista teollisuus- ja jakelutiloista. Rajan Tyynenmeren alueella raja on kaupungistunut Meksikon puolella, kun taas viereinen Amerikan puoli on joen suojelualue, joten se ei ole kaupungistunut.

Mukaan US Census Bureau , San Diego County on kokonaispinta-ala on 4526 neliömetriä mailia (11720 km 2 ), ja että 4200 neliön mailia (11000 km 2 ) ja se on maan ja 326 neliömailin (840 km 2 ) sen ( 7,20%) on vettä. Tijuanan kunnan alue on 879 km 2 (339,5 neliökilometriä ); kunta sisältää osan Coronadon saarista , jotka sijaitsevat kunnan rannikolla Tyynellämerellä. Tätä yhdistettyä alue, jossa lisäalueita Tecate, 1,188.8 neliökilometrin (3079 km 2 ), ja Rosarito Beach, 198,2 neliökilometrin (513 km 2 ), asettaa alue, San Diego-Tijuana on 6,252.5 neliömailin (16194 km 2 ) .

San Diego on ylivoimaisesti väkirikkain lääni, vaikka väestötiheys on paljon suurempi eteläisellä raja -alueella Baja Californiassa kuin San Diegon piirikunnassa. Kaupunkien kasvu on parhaillaan kehittymässä Tijuanan kunnan itäpuolella ja eteläpuolella Rosarito Beachistä, missä kehittäjät rakentavat monia uusia asuinalueita, kun taas San Diegossa sitä havaitaan koilliseen Interstate 15 -käytävän varrella Temeculaan ja Murrietaan .

Suur- Ensenadaa pidetään useammin kuin ei osana aluetta, koska se on lähellä ja sillä on yhteydet pääkaupunkiseudulle. Vaikka se on yhdeksänkymmentä ja seitsemänkymmentäneljä kilometriä (145 ja 119 km) San Diegon ja Tijuanan kaupungeista, satamakaupungin ja Rosariton rannan välinen viimeaikainen kehitys, mukaan lukien hyväpalkkainen, amerikkalainen osa-alue ja lomakeskus, kuten Punta Azul, Baja Mar ja La Salina on lisännyt huomattavasti Rosarito -rannan ja Ensenadan välisen käytävän urbaanisuutta . Liikenneinfrastruktuuri sitoo aluetta yhä enemmän, sillä rakenteilla olevan Ensenadan kansainvälisen lentokentän odotetaan toimivan pääkaupunkiseudun kolmanneksi suurempana lentokentänä, joka tarjoaa lentoja Eurooppaan, Etelä-Amerikkaan ja Itä-Aasiaan.

Ilmasto

San Diego – Tijuana ulottuu Välimeren ilmastoon ja puolikuivaan ilmastoalueeseen . Välimeren ilmastolle on ominaista yleisesti lämmin ja kuiva kesä rannikon läheisillä alueilla, samalla kun lämpötila nousee hieman länteen, ja suhteellisen viileä, leuto, märkä talvi; tämä ilmasto hallitsee pohjoista San Diegoa - Tijuanaa. Etelä-San Diegossa-Tijuanassa havaitaan puolikuivaa ilmastoa, vaikka kuiva-kesäinen subtrooppinen Välimeren ilmasto on ominaista, ja suurin osa vuotuisesta sademäärästä laskee talvella. Niemimaa vaihteluvälit auttaa hillitsemään kosteutta rannikkoalueilla ja luoda sadekatvealueen itään koska ne ovat länteen päin vuoristossa.

Alueen ilmasto vaihtelee usein merkittävästi alueelle ominaisten mikroilmastojen runsauden vuoksi . San Diegon - Tijuanan topografia, lahdet, rannikkokukkulat, vuoret, kanjonit ja rotkot ylläpitävät omaa ilmastoansa ollessaan suhteellisen lähellä toisiaan. Aikana Voi harmaa ja kesäkuu synkkyyden vuodenaikaa, tiheä viitta rannikkoalueiden pilviä, joka tunnetaan meren kerros kattaa rannikkoalueet, pitää alueen viileä ja kostea jopa 5-10 mailia (8,0-+16,1km) sisämaassa. Tätä rannikkoalueiden pilvipeitettä havaitaan usein ulottuvan sisämaahan Powayhin ja joissakin tapauksissa San Diego Country Estatesiin . Silti tämän pilven ulkopuolella sää voi olla jyrkässä kontrastissa lämmin ja aurinkoinen. Joissakin tapauksissa kesäkuun pimeys kestää heinäkuuhun asti, jolloin rannikkoalueiden yläpuolelle tulee pilvinen taivas kokonaisiksi päiviksi.

Esimerkki alueellisista lämpötilanvaihteluista on esitetty San Diegon keskustan vaihtelevissa keskiarvoissa, keskimäärin tammikuun alin 50 ° F ja elokuun huippu 78 ° F; El Cajon , vain 16 kilometriä koilliseen San Diegon keskustasta, keskimäärin tammikuun alin 42 ° F ja elokuun huippu 88 ° F; Tijuana, tammikuun keskilämpötila 45 ° F ja elokuun huippu 78 ° F. Eroja havaitaan vielä enemmän Pohjois -kreivikunnassa, missä Oceanside -rannikko ylläpitää tammikuun keskilämpötilaa 45 ° F ja elokuun huippua 73 ° F, kun taas Escondido sisämaassa ylläpitää tammikuun keskilämpötilaa 42 ° F ja elokuun huippua 89 ° F.

San Diego – Tijuana altistuu myös El Niñon sääilmiöille. Äärimmäisissä tapauksissa ylivoimainen sade aiheuttaa mutaelämyksiä ja lisää huomattavasti jokien virtausta . Tämä äkillinen veden tulva voi tulvata asuttuja paikkoja ja tuhota kosteikkojen elinympäristön; toimenpiteitä on toteutettu tämän mahdollisen kielteisen vaikutuksen vähentämiseksi samalla kun joet ja niiden valuma -alue palautetaan koskemattomaksi ja luonnolliseksi.

Ekologia

Torrey Pines State Reserve , jossa sijaitsee Pinus torreyana torreyana , ainoa alalaji maailmanlaajuisesti.

Tämä alueellinen ilmasto tukee chaparral- ja metsäalueiden ekoalueita, jotka on jaettu edelleen kolmeen osa-alueeseen, joista kaksi havaitaan San Diegossa-Tijuanassa. Nämä ovat rannikon salvia ja chaparral ja montane chaparral ja metsien ekoalueilla . Montane -alueella palo palvelee ainutlaatuista tarkoitusta muutoksen välineenä, ja vaikka tuli voi tyypillisesti uhata kaupunkien kehitystä, se on välttämätöntä metsien historiallisen puhdistamisen ja pyrofyyttien lisääntymisen kannalta .

Etelä rannikon salvia kuorinta lisäksi havaittu rannikolla. Tämä on ekoalue, jolla on erittäin korkea biologinen monimuotoisuus ja jossa sen endeemiset lajit ovat ihmisten vaarassa. Tässä maanpäällisen luonnonmaantieteellisille , rannikon alanko sijaitsevat osittain, puolikuiva Välimeren ilmasto, asuu matalakasvuisia aromaattinen, ja kuivuus - putoava pensaat .

Vuonna Veden vuorovesialueiden , suisto ja merilevää metsän biomes hallitsevat vesiympäristön maailmassa; koti yhtä monipuoliselle kasvistolle ja eläimistölle. Tyynenmeren pohjoisosan viileät ravinteikkaat vedet voivat tarjota rakkolevämetsille miljoonia planktonia- vesieliöiden ravintoketjun perusta- johtuen syvänmeren veden noususta myrskyisinä talvikuukausina.

kasvisto ja eläimistö

Leopardihai ja kaksi seppä Chromis havaittu rakkolevä metsä elinympäristö Birch Aquarium

San Diegon ja Tijuanan puita olivat chamis , pensaikko tammi , manzanita , elävä tammi , mökki mänty , musta tammi ja suljettu kartio mäntymetsää . Ala -alan pensaisiin kuuluivat Kalifornian salvia , musta salvia , valkoinen salvia , Kalifornian tattari sekä kaktuksia ja mehikasveja .

Terrestrial nisäkkäitä olivat puuman , bobcat , Paksusarvilammas , Muulipeura sekä erilaisia jyrsijöiden ja jäniseläinten lukien Kalifornian maaoravan , San Diego kenguru rotta , ja harja kani . Alueella oli historiallisesti asuttuja mustia karhuja , jaguareja ja saukkoja , mutta niiden leviämistä on rajoittanut ihmisten hyökkäys, ja jaguaria ja merisaukkoa havaitaan nyt harvoin, jos koskaan. Vesinisäkkäitä olivat harmaavalas , kausiluonteinen muuttoliike, sekä pullonokkadelfiini , miekkavalas ja kalifornian merileijona ja harvoin Guadalupe -turkki . Viime aikoina alue on nähnyt elpyminen artiodactyls kuten niemimaalla Paksusarvilammas, eli selvä ihmisryhmän ja aavikon Bighorn Sheep .

Matelijoita ovat oliivi -ridley -merikilpikonna , länsi -aidan lisko , erilaisia helistinkäärmelajeja ja sokeiden käärmeiden ja gopher -käärmeiden lajeja . Sammakkoeläimiä olivat estetty tiikerisalamanteri ja Kalifornian puusammakko . Lähinnä kuivalla ilmastolla matelijalajit ylittävät sammakkoeläimet seitsemällä yhdellä.

Alueella suosittuja lintulajeja ovat Kalifornian viiriäinen , Kalifornian kondori , Kalifornian vähätiira , muuttohaukka ja kultakotka . Esitellyt papukaijalajit , kuten puna-kruunattu amazon- papukaija, on myös havaittu elävän ja lisääntyvän San Diegon piirikunnassa ja osissa Tijuana-metroa.

Vedet pois rannikon San Diego-Tijuana tiheään kansoittavat jonka denizens rakkolevä metsät . Rakkolevä metsät löytyvät suuressa määrin ja ne asuu Garibaldi , leopardihaita , tokkoa , rockfish , ja Simput . Suuria valkohaita on havaittu rannikkoalueiden vesillä, kun taas Guadalupen saaren vesillä on lukuisia asiakirjoja niiden esiintymisestä . Metsien rajoilta havaitaan valtameren lajeja, kuten Ocean Sunfish .

Ilmaston ja biologisen monimuotoisuuden ympäristötutkimusta tekevät Scripps Institute of Oceanography ja San Diegon luonnonhistoriallisen museon Kalifornian Biodiversity Research Center .

Geologia

Vuoret ja viat San Diegossa - Tijuanassa ja sen lähellä
Cerro de Las Abejas.

Maa, jolla San Diego – Tijuana sijaitsee, on länteen suuresta muutosvirheestä . Muunnosvirhe, joka tunnetaan nimellä San Andreas Fault, syntyi cenozoisen aikakauden aikana Tyynenmeren ja Pohjois -Amerikan levyn liikkeiden avulla . Alueella on maanjäristyksiä ja se koki vuoden 2009 Kalifornianlahden maanjäristyksen ja vuoden 2010 Baja Kalifornian maanjäristyksen järkytykset .

San Diego – Tijuanaa itäpuolella sijaitsevien niemimaiden tärkeimmät vuoristot ovat Palomar -vuoret , Laguna -vuoret , Sierra de Juárez ja Cuyumacas -huiput, mukaan lukien Cuyamaca -huippu . Korkein kohta sijaitsee Lagunasissa 1944 metrin korkeudessa ja Cuyumacasissa 1985 metrin korkeudessa, kun taas korkein kohta on Hot Springs -vuoren huippu, jonka korkeus on 1995 metriä . Nämä vuoristot muodostavat osan Salinian Block , pitkälti graniittinen Terrane vuodelta Mesozoic aikakauden ja siten selittää runsaasti tällaisen kiven koko alueella. Kun osa Pohjois -Amerikan levystä, Salinian lohko katkesi San Andreasin murtuman ja halkeaman muodostumisen vuoksi, mikä johti Kalifornianlahdelle ja sen Salton Troughin laajentamiselle .

Lähimmät kaupunkialueet ovat Elsinoren ja Laguna Saladan viat , jotka ovat toissijaisia ​​San Andreasin vian vuoksi.

Suuret rannikkovesimuodostumat

Alueella sijaitsee monia luonnon rannikon satamiin , suistoissa , läpiviennit , laguunit ja lahtia . Näitä olivat suurimmat vesimuodostumat, jotka tunnetaan nimellä:

Populace

Historiallinen väestö
Väestönlaskenta Pop.
1990 3 245 397 -
2000 4 129 433 27,2%
2010 5 105 769 23,6%
historiallinen tietolähde:

San Diegon ja Tijuanan väestö on kosmopoliittista siinä mielessä , että monet kulttuurit ja etniset ryhmät ovat läsnä. Suuri ohimenevä väestö on olemassa Tijuanan rajan lähellä Yhdysvaltoja. Tämä paikka houkuttelee monia latinalaisamerikkalaisia , kuten argentiinalaisia , kuubalaisia , guatemalalaisia ja Andien kansalaisia, sekä kiinalaisia, korealaisia ja japanilaisia; Alueella asuu myös italialaisia , ranskalaisia, espanjalaisia ​​ja libanonilaisia . San Diego – Tijuana -pääkaupunkiseudun väkiluku on noin viisi miljoonaa ihmistä, ja se muodostaa 40% Yhdysvaltojen ja Meksikon välisestä väestöstä. Pääkaupunkiseudulla on suurin kasvuvauhti kaupunkialueella, joka ulottuu Los Angelesista Tijuanaan. Alueen ikäryhmien analyysi osoitti, että suhteellisen vanhempi väestö asuu rajan San Dieganin puolella ja suhteellisen nuorempi väestö Tijuanan puolella. Tijuanan alueella on myös väestö, joka koostuu suurelta osin Baja Kalifornian ulkopuolella syntyneistä ihmisistä.

Kaupungit

San Diego ja Tijuana

San Diego sijaitsee 32 ° 42′N 117 ° 09′W / 32,700 ° N 117,150 ° W / 32.700; -117,150 , aivan Tijuanan pohjoispuolella. San Diegon kaupunginhallitus on jakanut kaupungin kahdeksaksi kaupunginosaksi poliisi- ja yhteisöpalvelualueiden mukaisesti. Kaupunki sijaitsee North Countyn eteläpuolella ja East Countyn länsipuolella , samalla kun se on South Bayn osien pohjoispuolella . Vaikka kaupungin rajat ylittävät Tijuanan, Center City sijaitsee noin 29 mailia pohjoiseen Tijuanasta. San Diegossa on syviä kanjoneita, jotka erottavat mesat ja luovat pieniä taskuja luonnonpuistoista, jotka ovat hajallaan ympäri kaupunkia. Tämä tekee San Diegosta mäkisen kaupungin. Coronado ja Point Loma niemet erottaa San Diego Bay merestä.

Tijuana sijaitsee 32 ° 31′N 117 ° 01′W / 32,517 ° N 117,017 ° W / 32,517; -117,017 , aivan San Diegon eteläpuolella. Kaupunki on jaettu yhdeksään hallintoalueeseen , jotka puolestaan ​​on jaettu naapurustoihin . Nämä kaupunginosat tarjoavat hallinnollisia palveluja, kuten kaupunkisuunnittelu , siviilirekisteri , tarkastus, todentaminen, julkiset työt ja yhteisön kehittäminen, joita palvelee valtuutettu. Koska Tijuana on Meksikon kaupunkihierarkiassa ylempänä kuin San Diego, Tijuana sisältää monia ulkomaisia ​​konsulaatteja, mukaan lukien Kiinan, Korean, Suomen, Yhdysvaltojen, Saksan, Espanjan, Hondurasin, Ranskan, Itävallan ja Gambian Yhdistynyt kuningaskunta, Italia, Norja, Ruotsi, Israel, Kanada ja Tšekki. Tijuana ei saa kilpailua suuremmasta kaupunkikeskuksesta kuin San Diego Los Angelesista. Kuitenkin, kun Mexicali kasvaa nopeasti, mahdollinen kanavahanke suunnitellaan ja Silicon Border -kehitys on käynnissä, Tijuana kohtaa pian samanlaisen kilpailun.

Chula Vista Lahdenranta Chula Vistassa, alueen kolmanneksi suurin kaupunki
Oceansiden laituri Oceanside, alueen neljänneksi suurin kaupunki

Kalifornian kaupunkien väestötiedot ovat vuoden 2010 Yhdysvaltain väestönlaskennan tiedoista. Baja Kalifornian kaupunkien väestötiedot ovat peräisin vuoden 2010 INEG -väestötiedoista.

Suurkaupungit - yli 100 000 asukasta
Muut kaupungit - yli 40 000 asukasta
Kaupungit, joissa on alle 40 000 asukasta

Meksikon ja Yhdysvaltojen raja

Ranta Border State Parkissa ; San Diego on oikealla ja Tijuana vasemmalla.
Raja -aita Tijuanan (oikea) ja San Diegon rajavartiolaitosten välillä (vasemmalla)
Yhdysvaltojen ja Meksikon rajanylityspaikka Yhdysvaltojen puolelta.

Kansainvälinen raja Yhdysvaltojen ja Meksikon välillä kulkee San Diegosta Tijuanasta itään kohti Meksikonlahtea . Tyynenmeren rajan päätepiste määriteltiin linjaksi, joka kulkee Colorado- ja Gila -jokien yhtymäkohdasta (nyt Yhdysvaltojen Kalifornian osavaltion kaakkoiskulma) Tyynellemerelle siten, että se kulkee yhden Espanjan liigan eteläpuolella San Diegon lahden päässä. Tämä varmisti, että Yhdysvallat sai San Diegon luonnollisen sataman.

San Diegossa - Tijuanassa on kolme rajanylityspaikkaa, joista kaksi on suunnitteilla. San Ysidro / El Chaparral on maailman vilkkain rajanylityspaikka ; Pelkästään vuonna 2019 yli 77,2 miljoonaa ihmistä saapui Yhdysvaltoihin tämän sataman kautta. San Ysidro -satamassa Yhdysvaltoihin on enintään 30 ajoneuvon rajanylityskaistaa ja San Ysidroista 6 tai 8 kaistaa Meksikoon. San Diegon ja Tijuanan raja on myös tärkeä tulopaikka ihmiskaupalle , jossa San Diegon piirikunnassa on 50 bordellia ihmiskaupan saaneita meksikolaisia ​​tyttöjä.

Suurin osa Yhdysvaltoihin suuntautuvista rajatylittävistä matkoista on työmatkalaisia San Diegon alueelle ja Etelä-Kaliforniaan . Tijuanassa on kukoistava käänteinen liikenne viihteelle ja edullisille tavaroille ja palveluille .

San Ysidro -satama on ei-kaupallisen liikenteen tärkein rajanylityspaikka. Ylitysajat ovat tunnetusti hitaita San Ysidrossa, etenkin niille, jotka saapuvat Yhdysvaltoihin autoilla. Koska Meksikoon saapuessa esiintyy usein viivästyksiä, monet rajat ylittävät matkustajat valitsevat jalan. Infrastruktuuri molemmin puolin rajaa toimittaa matkustajat ja työmatkalaiset rajanylityspaikoille julkisten liikennejärjestelmien kautta, joihin kuuluu San Diegon vaunun sininen viiva, joka kulkee San Diegon keskustasta rajanylityspaikkaan.

Talous

San Diegon ja Tijuanan johtavia toimialoja ovat kauppa, palvelut, elektroniikka, matkailu, biotieteet, korkean teknologian ja puolustuksen alat. Vuonna 2002 San Diegon ja Tijuanan bruttokansantuote oli 136,3 miljardia dollaria; ja vuonna 2007 tämä luku nousi 176 miljardiin dollariin. Suuremmalla San Diegon alueella on tietoon perustuva talous, joka vain kasvaa; Tijuanan pääkaupunkiseudun alue on riippuvainen monipuolisesta valmistussektorista. Johtavia yksityisiä työnantajia pääkaupunkiseudulle ovat Qualcomm , SAIC , Sempra Energy , Sony , Kyocera , Pfizer Global Research & Development , Callaway Golf , Sharp Healthcare , Scripps Health , Sanyo , Hitachi , Panasonic Corporation , Samsung , Hyundai , Mattel , Honeywell , Pioneer Corporation , Maxell , Douglas Furniture ja International Rectifier .

Vuoden 2020 globalisaatio- ja maailmankaupunkiluokituksessa San Diego luokiteltiin beetatasoiseksi globaaliksi kaupungiksi Gamma -tasosta ylöspäin, kun taas Tijuana arvioitiin riittävän korkeaksi kaupungiksi.

Merenkulku

Risteilyalusterminaali San Diegon satamassa

Kaupunkialueen talouteen vaikuttaa San Diegon satama, joka antaa alueelle vahvan merenkulun ; taajama on länsirannikon ainoan merkittävän sukellusvene- ja laivanrakennuspihan sekä maailman suurimman laivaston sijaintipaikka. Risteilyalusteollisuus, joka on toiseksi suurin Kalifornia-Baja Kalifornian alueella, tuottaa arviolta 2 miljoonaa dollaria vuosittain elintarvikkeiden, polttoaineen, tarvikkeiden ja kunnossapitopalvelujen ostamisesta. Pelkästään Kaliforniassa satama on nopeimmin kasvava satama risteilyalusten telakoinnin kannalta ja toiseksi suurin satama Los Angelesin sataman jälkeen .

Valmistus

Teollisuuspuisto Tijuanan laitamilla

Teollisuus muodostaa suuren osan alueellisesta taloudesta, kuten Tijuanassa. Alueen valmistuksen painopiste on pehmeissä ja kovissa teknologisissa tuotteissa. Pääkaupunkiseudulla Tijuanassa valmistus on historiallisesti jaettu suurelle talouden sektorille, ja San Diegon läänin talous on keskittynyt yhä enemmän valmistukseen, jolle 2002 myönnettiin 25 miljardia dollaria läänin taloudellisista tuloista. 2000-luvulla vuosikymmenellä Tijuana ohittavan Twin Cities kuin lääketieteellinen laite valmistus pääkaupunki Pohjois-Amerikassa. Alueen monipuolisten ja lukuisten valmistusyritysten määrä on tehnyt pääkaupunkiseudusta yhden maailman suurimmista keskittyvistä tuotantoalueista.

Tekniikka

Qualcommin pääkonttori

San Diego – Tijuana on nollapiste rajat ylittävälle teknologiasektorille. Koko raja-alueen insinöörit ja yrittäjät vauhdittavat tämän talousalueen kasvua, jossa symbioottinen suhde pohjoisen ajatushautomoiden ja eteläisten valmistuspäälliköiden välillä luo terveen ympäristön startup-yrityksille. Pelkästään San Diegon Forbes arvioi vuonna 2014 yhdeksi parhaista paikoista aloittaa teknologiayritys.

Useilla San Diegon alueilla on toimistoja ja tutkimuslaitoksia lukuisille biotekniikkayrityksille ja lääkeyhtiöille. Niistä amerikkalainen suurkaupunkialueilla , Metropolitan San Diego on kolmanneksi suurin pienen alueen korkean teknologian ja bioteknologian yrityksille. Kalifornian yliopiston, San Diegon ja muiden tutkimuslaitosten läsnäolo auttoi edistämään biotekniikan kasvua. Kesäkuussa 2004 Milken -instituutti valitsi San Diegon Yhdysvaltojen parhaaksi biotekniikkaklusteriksi . San Diegossa on yrityksiä, jotka kehittävät langatonta matkapuhelintekniikkaa. Qualcomm Incorporated perustettiin ja sen pääkonttori sijaitsee San Diegossa; Qualcomm on San Diegon läänin suurin yksityisen sektorin teknologian työnantaja (lukuun ottamatta sairaaloita). San Diegon sotilaallisen vaikutusvallan vuoksi suuret maanpuolustusurakoitsijat, kuten General Atomics and Science Applications International Corporation (SAIC), ovat tai ovat olleet pääkonttorinsa San Diegossa.

Tärkeimmät liikealueet

Liiketoiminta -alueita ovat Core Columbia -alue San Diegon keskustassa , Rio Zone Tijuanassa, Rancho Bernardo , Carmel Valley , Mission Valley , Sorrento Mesa ja San Diegon yliopistokaupunginosat . Liikealueiden merkittävyys ulottuu Rancho Bernardoon, Sonyn Yhdysvaltain pääkonttorin sivustoon .

Matkailu

San Diegossa 4. heinäkuuta ilotulitus
Tijuanan kulttuurikeskuksen OMNIMAX -teatteri.
Baarin sisustus Tijuanassa

Matkailu on alueen merkittävä elinkeino johtuen paljon alueen leudosta Välimeren ilmastosta . Pelkästään Tijuana on läntisen pallonpuoliskon suosituin kaupunki , toiseksi vain New York Cityn jälkeen . Kaupungissa vierailee vuosittain 50 000 000 ihmistä ja noin 300 000 kävijää kävellen tai autolla San Ysidro -pisteestä Tijuanaan päivittäin. Balboa -puisto , San Diegon eläintarha , SeaWorld , San Diegon eläintarhan safaripuisto , Legoland , kaupungin rannat ja alueella järjestettävät golfturnaukset, kuten Farmers Insurance Open, ovat vain muutamia tärkeimmistä turisti -kohteista. Meksikon juoma -ikä 18 vuotta ja laillinen ja säännelty prostituutio tekevät Tijuanasta yhteisen viikonloppukohteen monille nuorille eteläkalifornialaisille ja seksimatkailijoille .

Alueen suosittuja nähtävyyksiä ovat:

Monet suuret luksushotellit reunustavat San Diegon lahtea ja Playas de Tijuanan rannikkoa . Lahtea ja sen venesatamia ympäröi yli viisitoista hotellia, kun taas historialliset rakennukset, kuten Hotel del Coronado ja Rosarito Beach Hotel, sijaitsevat Coronadon niemimaalla ja Rosariton rannikolla. Playasissa, Baja Marissa ja Baja Malibussa löytyy useita luksushotelleja ja osakehuoneistoja, jotka reunustavat rannikkoa tavanomaisella rantalomakohteella , kuten Park Towers ja AQUA -asuntohuoneistot.

Rajat ylittävä kauppa ja NAFTA

Avenida Revolución , yksi Tijuanan tärkeimmistä viihdealueista.

NAFTA on suuri vaikutus rajat ylittäviä kaupan San Diego-Tijuana talouteen. Kaikista pohjoiseen vaihdetuista tavaroista 20% kuljetetaan San Diegolle, 60% muille Kalifornian maakunnille ja loput 20% muille Amerikan osavaltioille. Pääkaupunkiseudun talous on integroitunut yhä enemmän, kun NAFTA-prosessi on vähentänyt kaupan ja investointien esteitä, mikä helpottaa kauppaa ja laajoja myyntipalveluja rajat ylittävän vaihdon kautta. San Diego – Tijuana on kriittinen kaupallinen linkki Yhdysvaltoihin. Tijuanassa yritykset, jotka ovat perustaneet kokoonpanotehtaita teollisuuspuistoihin, joita kutsutaan maquiladorasiksi, ovat Sony , Toyota , Samsung , Kodak , Matsushita/ Panasonic , Nabisco , Philips , Pioneer , Plantronics , Pall Corporation , Tara Labs ja Sanyo , kun taas San Diego tukee laajentaa omia teollisuuspuistojaan Otay Mesassa. Lisäksi jotkut näistä yrityksistä, kuten Samsung, hankkivat kohteita paikallisesti.

Jo ennen NAFTA: n käyttöönottoa Tijuanassa asui monia yrityksiä, jotka myivät tuotteita ja palveluita halvemmalla kuin Yhdysvalloissa. Nykyään yrityksiä, kuten autojen yksityiskohdat , lääketieteelliset palvelut , hammaslääketiede ja plastiikkakirurgia, myydään voimakkaasti ja ne sijaitsevat lähellä Tijuanan rajaa San Diegon kanssa. Lisäksi on korkean teknologian yritysten ja telemarkkinointi yritykset, myös Medtronic Inc. , kaupungin. Tämä yritysten tulva vetää osaavia ihmisiä Yhdysvalloista, joilla on teknisiä ammatteja ja korkeakoulututkintoja, Tijuanaan, joka muuttaa kaupunkitalouden osaamispohjaiseksi.

Kuljetus

Näkymä San Diegon pilvenpiirtäjistä Harbor Driven varrella
San Diegon liikenne San Ysidro -satamassa , joka on maailman vilkkain kansainvälinen rajanylityspaikka
Liittovaltion moottoritie Tijuanan pohjoisosassa.

Julkinen liikenne

San Diegossa San Diegon vaunun sininen viiva kulkee San Ysidron rajanylityspaikalta, suunnilleen Interstate 5: tä pitkin keskustaan ​​ja vanhaankaupunkiin. Vaunun kulkiessa se toimii myös kulkuvälineenä eteläisille lähiöille . Matkustajat voivat siirtyä 12. ja keisarillisella asemalla Orange Line -vaunuun, joka palvelee itäistä lähiötä . Toinen vaihtoehto on siirtyä Old Townin raitiovaunupysäkillä Green Line -vaunuun, joka palvelee Mission Valleyä ja San Diegon osavaltion yliopiston kampusta .

Ilmainen pysäköinti on saatavilla runsaasti Qualcomm Stadium -asemalla päivinä, jolloin stadionilla ei järjestetä tapahtumia. Kaikki vaunuasemat tarjoavat myös yhteyspisteitä MTS -bussiliikenteeseen, koska MTS on suunnitellut vaunun paikallisen julkisen liikennejärjestelmän selkärankaksi.

Tijuanassa ei tällä hetkellä ole julkista rautatiejärjestelmää, vaikka alueella on linja -autojärjestelmä. San Diegon Union-Tribune ilmoitti kuitenkin, että San Diegon virkamiehet halusivat Kalifornian suurnopeusjunaverkon ulottamista Tijuanaan ja South Bayen potentiaalisten taloudellisten hyötyjen hyödyntämiseksi.

Monet yritykset South Bayssä tarjoavat meksikolaista autovakuutusta lyhytaikaisella ennakkomaksulla. Useimmat suuret autovuokraamot San Diegossa sallivat ajoneuvojensa kuljettamisen rajan yli, mutta vaativat yleensä kalliita maksuja, jotka maksavat joskus enemmän kuin vuokra, Meksikon autovakuutuksista . Alueen vierailijoiden tulee huomioida, että autovakuutukset eivät matkusta kansainvälisen rajan yli. Meksikossa rekisteröidyt ajoneuvot voivat myös vaatia erillisen vakuutuksen käytettäväksi Yhdysvalloissa. Kaliforniassa osavaltio vaatii autovakuutuksen.

Tärkeimmät moottoritiet

Cabrillon moottoritie (SR 163), joka johtaa San Diegon keskustaan

San Diego – Tijuana on suurten valtioiden, osavaltioiden ja liittovaltion moottoriteiden risteyksessä. Alue on kymmenen suuren valtioiden ja liittovaltion moottoritien päätepisteessä . Säteilevää idässä ja etelässä ovat yhteydet Imperial Valley , Mexicali Valley , ja Arizonan auringon käytävän kautta Interstate 8 , The Inland Empire , The Las Vegas Strip ja pääkaupunkiseudulle ja Salt Lake Cityssä kautta Interstate 15 ; ja Suur -Ensenadan alueelle Federal Highway 1D: n kautta . Pohjoisessa ja lännessä alue on yhdistetty Los Angelesin pääkaupunkiseutuun , Pohjois -Kaliforniaan ja Cascadiaan Interstate 5: n kautta . Interstate 5 ja Federal Highway 1 ovat kriittisiä valtateitä kaupallisiin ja kansainvälisen kaupan, koska niiden risteykseen San Ysidro tulosatamassa , joka yhdistää suuret teollisuusalueet pitkin British Columbia Coast , Yhdysvaltain länsirannikko , ja Gold Coast Baja California maailman vilkkaimmalla saapumisportilla. Pääkaupunkiseudulla on sidoksissa Federal Highway 2 ja State Route 111 ja Meksikonlahdella kaupungeissa.

Pääkaupunkiseudulla on monia kulkureittejä valtatietä pitkin . Näitä olivat Interstate 805 , joka yhdistää Tijuana ja Del Mar . Monilla moottoriteillä on terminaali South Bayssä ja ne kulkevat pohjoiseen ja länteen kohti muita taajamia, kuten Inland Empireä ja Los Angelesin pääkaupunkiseutua . Näihin kaupunkialueisiin yhdistäviä osavaltion reittejä ovat osavaltion reitti 79 ja osavaltion reitti 78 . San Diego – Tijuana on myös yhdistetty Ensenadaan eri tavoin; kuten Federal Highway 3 , Federal Highway 1 ja Federal Highway 1D , käynnissä rajalta kaupungeissa Tijuana ja Tecate sen Tuhkimo Tyynenmeren .

Valtatie, joka yhdistää Tijuanan ja Ensenadan, paikallisesti tunnettu nimellä "La Escénica"

Laajan valtatiejärjestelmän lisäksi San Diego – Tijuana -kaupungit ja -alueet on yhdistetty myös monilla osavaltion reiteillä . Osavaltion reitti 52 yhdistää yhdyskuntia Pohjois -San Diegossa, osavaltion reitti 905 yhdistää Otay Mesan saapumissataman South Bayn kaupunkeihin, osavaltion reitti 125 yhdistää South Bayn East Countyn kanssa , State Route 94 yhdistää South Bayn Mountain Empireen ja State Route 78: n yhdistää North Countyn rannikon North Countyn sisämaan kanssa sekä San Diegon piirikunnan vuoristoalueiden vuoristoyhteisöihin.

San Diegolla on laaja tieverkko, pääasiassa ilmaisia ​​moottoriteitä, joilla on useita maksullisia teitä, sekä Interstates. Interstate 5 kulkee etelään Kanadan rajalla sijaitsevasta Vancouverista ja päättyy San Ysidro -rajalle, josta tulee liittovaltion moottoritie 1 . Toinen merkittävä moottoritiellä on Interstate 8 , joka kulkee länteen Arizonan auringon Corridor klo Casa Grande, Arizona ja päättyy Ocean Beach in San Diego . Ajorata järjestelmä Tijuana on hyvin alhainen loppuun verrattuna laatuun kaduilla Yhdysvalloissa. Suurin osa teistä kaipaa epätoivoista korjausta, ja monet hiljattain rakennetut luiskat asennetaan epäkäytännöllisellä menetelmällä, joka vaatii usein teräviä ja kovia käännöksiä. Kun ajatellaan kaukoliikennettä Baja Kalifornian kautta , monet ihmiset käyttävät maksullisia teitä, jotka ovat hyvin hoidettuja ja vastaavat Yhdysvaltojen teitä.

Portti

Dole hedelmäsäiliöt Tenth Avenue Marine Terminalissa. Vuonna 2008 San Diegon sataman kautta tuotiin 185 miljoonaa banaania kuukaudessa vuonna 2008.

San Diego - Tijuanan ainoa syvänmeren satama on sekä konttisatama että risteilyaluksen kohde. Satama San Diego on virkistys terminaalit ja telakoituna laivojen merimuseo San Diego , joka sijaitsee Embarcadero . Satamaa palvelee yhdeksän risteilylinjaa, mukaan lukien Carnival Cruise Line ja Royal Caribbean International . Satamaan rakennettiin äskettäin uusi risteilyterminaali kompensoimaan lisääntynyttä merimatkailua.

Rahti- ja konttiterminaalit sijaitsevat Embarcaderon eteläpuolella, missä hallinnoidaan kahta merikuljetuslaitosta. Yhdysvaltojen liikennetilastovirasto arvioi San Diegon sataman yhdeksi Amerikan 30 parhaasta Yhdysvaltain konttialusportista vuonna 2007. Satama toimii myös ensisijaisena saapumisporttina suurille autoyhtiöille, kuten Honda , Volkswagen ja Nissan Yhdysvaltoihin. Läheinen Ensenadan satama toimii myös kuljetuskohtana, jossa risteilyalukset saapuvat ja lähtevät Etelä -Kalifornian, Euroopan ja Keski -Amerikan satamista. Ensenadan satamaan saapuva rahti kuljetetaan myös pääkaupunkiseudulle Tijuana-Ensenada-moottoritien kautta .

Satama Punta Colonet suunnitellaan vaihtoehtona portti länsirannikon satamien Yhdysvalloissa ja Kanadassa; vaikka satama ei ole ilman kielteisiä ympäristövaikutuksiaan. 240 mailia (240 kilometriä) Tijuanasta etelään, satama on tarkoitettu kilpailemaan Long Beachin ja Los Angelesin kaksoissatamien kanssa. Valmistuttuaan satama toimisi ensisijaisena telakkana aasialaisille aluksille, jotka purkavat kuljetuskontteja. ja sillä olisi 200 kilometrin (320 km) rautatie San Diego-Tijuanaan.

Lentokentät

San Diego – Tijuana on kotipaikka kahdelle suurelle kansainväliselle lentokentälle : San Diegon kansainväliselle lentokentälle (Lindbergh Field) ja Tijuanan kansainväliselle lentokentälle (General Abelardo L. Rodríguez) ja McClellan-Palomarin lentokentälle (Carlsbad).

San Diegon kansainvälinen lentokenttä sijaitsee 4,8 km luoteeseen Center Citystä ja 32 km päässä Tijuanasta. San Diegon piirikunnan alueellisen lentoasemaviranomaisen operoima San Diegon kansainvälinen lentokenttä on maailman toiseksi vilkkain yhden kiitotien kaupallinen lentoasema vain Lontoon Gatwickin jälkeen . SANilla on päivittäin noin 600 lähtöä ja saapumista, jotka kuljettavat 50000 matkustajaa. Lokakuusta 2010 lähtien San Diegon kansainväliselle lentokentälle palvelee 20 matkustajalentoyhtiötä.

Vuonna 2010 Tijuanan kansainvälinen lentokenttä palveli 3 649 500 matkustajaa. Se on Meksikon viidenneksi vilkkain lentokenttä ja toimii Aeroméxicon kohdekaupunkina, mukaan lukien lennot Shanghaihin , Kiinaan. Cross Border Xpress koostuu jalankulkijoiden maksullisesta sillasta, joka yhdistää suoraan Meksikon terminaalin Yhdysvaltojen CBX -terminaaliin, joka on maailman ainoa lentokenttä, jolla on kahden maan alueella olevat terminaalit.

McClellan-Palomarin lentokenttä sijaitsee lähellä Carlsbadin keskusliiketoiminta-aluetta, joka palvelee Pohjois-lääniä.

Kymmenen parasta lentoa vuosina 2010 ja 2009 kaikista kolmesta lentokentästä olivat San Franciscoon 737 000 matkustajalla, Phoenix 618 000 matkustajalle, Denver 571 000 matkustajalle, Los Angeles noin 408 000 matkustajalle, Chicago 402 000 matkustajalle, Dallas 394 000 matkustajalle, Guadalajara 382 429 matkustajalle , Oakland 380 000 matkustajalla, Las Vegas 375 000 matkustajalla ja Mexico City 358 241 matkustajalla .

Vuonna 2008 raportoitiin, että rakentaminen alkaa Ensenadan kansainvälisellä lentokentällä Tijuana-Ensenada Scenic Tollwayn varrella La Misionin ja El Suazalin välissä. Lentokenttä on tarkoitettu palvelemaan Suur -Ensenadaa, Rosarito Beachin kuntaa ja Tijuanan läntisintä kaupunginosaa. Lentoasemalla on 3700 metriä pitkä kiitotie, ja se pystyy palvelemaan Boeing 747- ja Airbus A380 -koneita . Palvelua suunnitellaan Singaporessa , Tokiossa , Shanghaissa , Frankfurtissa , Bogotássa ja muiden suurten kauttakulkukeskusten joukossa. Ensenadan kansainvälisen lentoaseman pankkiiriryhmä sijoittajia on ympäri maailmaa ja asuu Kanadassa , Yhdysvalloissa ja Euroopassa . Sen lisäksi, että se toimii uutena kotimaan kuljetuskeskuksena, uuden kansainvälisen lentokentän pääasiakkaana tulee olemaan lentopakettien toimitusyhtiö DHL .

Sisäänkäyntisatamat

Liikenne San Ysidro -satamassa San Diego-Tijuanassa

Vuonna 2002 San Diegon hallitusten liiton (SANDAG) mukaan Otay Mesan saapumissataman kautta pohjoiseen ajavien kuorma -autojen määrä oli yli 725 710, mikä vastaa noin 20 miljardin dollarin rahtia. Ajan myötä ruuhkat ovat lisääntyneet, kun alueen väestö on kasvanut nopeasti. San Diego ja Tijuana ovat molemmat aloittaneet yhteiset kunnostussuunnitelmat rajojen ruuhkautumisen helpottamiseksi. San Ysidro Land tulosatamasta laajennushankkeeseen liittyy lisäämällä kymmenen kaistaa San Ysidro rajanylityksen ja luomiseen El Chaparral tulosatamassa. Toinen suunnitelma sisältää uuden rajanylityspaikan lisäämisen Otay Mesan itäpuolelle, ja sen arvioidaan valmistuvan vuodeksi 2015. Tällaiset hankkeet pyrkivät vähentämään miljoonia dollareita päivässä rajalla odottamisen vuoksi.

Pääkaupunkiseutua palvelee tällä hetkellä kolme satamaa . San Ysidro tulosatamassa / El Chaparral tymisprojekteihin ja avattu uusi Otay Mesa Itä tulosatamasta , lisää merkittävästi kapasiteettia. Eniten liikennöity satama on San Ysidro -satama - maailman vilkkain kansainvälinen rajanylityspaikka. Se toimii pääkaupunkiseudun työmatkaliikenteen ensisijaisena lähtökohtana. Rajan Xpress jalankulkijoiden rajanylityspaikka, joka avasi 09 joulukuu 2015, on yksinoikeus käyttää lippuun matkustajia Tijuana lentokentälle . Kauempana itään Otay Mesan saapumissatama käsittelee suurta kaupallista liikennettä, koska se sijaitsee alueen valmistusvyöhykkeellä. Otay Mesan sataman osuus tuotteista on miljardeja dollareita. Kauempana itään on suunniteltu Otay Mesa East -sisäänkäynnin satama . Kauimpana itään sijaitseva Tecaten saapumissatama on pienin saapumissatama, eikä sitä ole suunniteltu käsittelemään suuria liikennemääriä, koska se seuraa pitkää mutkikasta tietä Mountain Empiren läpi .

Korkeampi koulutus

CETYS-yliopiston jatko-opintorakennus.

Alueella on yli kaksikymmentä korkeakoulua, mukaan lukien lukuisia yliopistoja, yksityisiä ja valtion korkeakouluja, ja sillä on erinomainen koulutusinfrastruktuuri. Tijuanassa asuu korkeita kansallisia korkeakouluja ja yliopistoja, ja San Diego on yhdeksänneksi koulutetuin kaupunki Yhdysvalloissa.

Merkittäviä kouluja olivat Baja Kalifornian autonominen yliopisto (Tijuana -kampus); Ibero-Amerikan yliopisto (Tijuanan kampus); CETYS -yliopisto (Tijuanan kampus); San Diegon yliopisto (USD); San Diegon osavaltion yliopisto ; Kalifornian yliopisto, San Diego (UCSD); California Western School of Law ; ja Thomas Jefferson School of Law . San Diego – Tijuana -yliopistoista UCSD on korkein yliopisto; sijoitus maailman parhaaksi yliopistoksi maailman yliopistojen Academic Ranking -järjestön mukaan ja vuonna 2010 The Washington Monthly -lehden mukaan Yhdysvaltojen huippuyliopisto .

Viestintä

Puhelin

Pääkaupunkiseudun suuntanumerot

Puhelinviestintä kahden kaupungin välillä vaatii kansainvälisiä puheluita . Jos haluat soittaa Tijuanaan Yhdysvalloista, on valittava numero "011" (Yhdysvaltain ulkomaanpuhelun etuliite ) ja sen jälkeen Meksikon maatunnus "52"; Jos haluat soittaa San Diegolle Meksikosta, "00" ( ITU -etuliite) on valittava ja sen jälkeen "1" ( Pohjois -Amerikan numerointisuunnitelman kutsukoodi). Sitten soittaja jatkaa molemmissa tapauksissa suuntanumeron ja paikallisen numeron valitsemista .

San Diegon piirikunnan suuntanumerot

Tijuanan metron suuntanumerot

  • +52-665
  • +52-664
  • +52-661

Lähetys

Rajoitettu San Diegon televisiokanava sisältyy Meksikon kaapeliin Tijuanassa ja Ensenadassa.

Lähetys jaetaan tarpeen mukaan kahden kaupungin välillä, kuten Yhdysvaltojen molemmilla maarajoilla. Taajuuden koordinointi tarkoittaa, että molempien maiden on hyväksyttävä kaikki lähetysasemat ennen suuria muutoksia. Tässä tapauksessa Yhdysvaltojen liittovaltion viestintäkomission (FCC) ja Meksikon liittovaltion televiestintälaitoksen on saatava hyväksyntä . Lisäksi FCC vaatii luvan toimittaa ohjelmia ulkomaiselle yleisradioyhtiölle lähetettäväksi takaisin Yhdysvaltoihin

Yhteinen taajuuksien koordinointi molempien kaupunkialueiden välillä on melko yleistä; esimerkki on XETV-TV 6, jossa K korvataan X : llä osoituksena siitä, että se on Meksikon lisensoima asema. Kaksi muuta tällaista tv-asemat ovat MyNetworkTV päällä XHDTV 49, ja Miami-pohjainen (ja NBC omistama) Telemundo päälle xHAS TV 33. Nämä asemat eivät tarvitse sulkea niiden NTSC analoginen tv toimintansa kesäkuussa 2009, koska koko- FCC- lisensoitujen asemien on oltava. Vuonna 2007 lasku on Yhdysvaltain kongressin kutsutaan DTV Border Fix laki otettiin käyttöön, mikä olisi antanut kaikki asemat San Diego, ja kaikki tv-asemille 80 km (50 mi) ja Meksikon rajalla, pitämään analogista signaalia aktiivisen viiden vuoden ajan, viivästyttäen televisiosiirtymää , jota muu Yhdysvallat kokee; kun lakiesitys hyväksyttiin senaatissa, se ei edennyt parlamenttia.

FCC: n määräysten mukaan San Diego on Yhdysvaltojen suurin mediamarkkina , joka ei oikeudellisesti kykene tukemaan kahden täysitehoisen televisioaseman välistä duopolia ; lain mukaan duopoleja ei sallita yhdelläkään Yhdysvaltain markkinoilla, joilla on alle yhdeksän täysvoimalaitosta, ja kun duopoli on muodostettu, on oltava kahdeksan ainutlaatuista asemaomistajaa, jotka pysyvät yhtenäismarkkinoilla. Kalifornian puolella markkinoita ei sovelleta kumpaankaan vaatimukseen, koska San Diego – Tijuana -kaupunkialueen osassa on vain seitsemän täysvoimalaitosta. Vaikka EW Scripps Company omistaa KGTV: n ja KZSD-LP: n, niitä ei pidetä duopolina FCC: n lakisääteisen määritelmän mukaan, koska täysitehoisten ja pienitehoisten televisioasemien yhteisomistus samoilla markkinoilla on sallittu riippumatta siitä, kuinka monta asemaa on lisensoitu alue. Meksikon lisensoidut asemat eivät kuulu duopolisääntöjen piiriin, koska kaksi tai useampia täysitehoisia televisioasemia saa olla saman yrityksen omistuksessa Meksikon televiestintälain mukaan ( Grupo Televisa omistaa kolme asemaa: XETV-TV, XHUAA- TV ja XHWT-TV , kun taas Entravision Communications ja TV Azteca omistavat kaksi asemaa: XHAS-TV ja XHDTV-TV sekä XHJK-TV ja XHTIT-TV .)

Radiossa ohjelmien välittäminen rajan yli on vielä yleisempi, ja asemat, kuten XHITZ-FM 90.3 ja XHMORE-FM 98.9, on ohjelmoitu yhdysvaltalaisten lähetysryhmien toimesta, kun taas meksikolaiset yritykset omistavat ne (kuten Meksikon laki edellyttää) ja toimivat meksikolaisen lähetyksen alla lakia . Muita amerikkalaisia ​​asemia, jotka välitetään Meksikon kautta paikallisten markkinointisopimusten kautta, ovat XEPE AM 1700, XEPRS AM 1090 ja simulcast XHPRS-FM 105.7, XESPN AM 800, XESURF AM 540, XETRA FM 91.1, XHRM FM 92.5, XEWW-AM 690, XHA -FM 94,5, XHFG-FM 107,3, XHGLX-FM 91,7, XHLNC-FM 104,9 ja XHTY-FM 99,7. Kaikilla näillä asemilla on lupa simuloida digitaalisesti HD -radiossa , samoin kuin muut asemat, jotka sijaitsevat 320 kilometrin säteellä Yhdysvaltain rajasta.

Koska monet varatun kaistan (FM alle 92 MHz) asemat ovat meksikolaisten asemien käytössä, muut erityisvaraukset on varattu ei-kaupallisille opetusradioasemille (NCE) San Diegon alueella. Kuitenkin tällaisten jakojen puute jättää alueen edelleen ilman korkeakouluradiokanavia, paitsi Internet -radion , kaapeliradion , LPAM : n ja TV SAP: n kautta . Nämä ovat KCR päässä San Diego State University , ja KSDT alkaen University of California, San Diego .

Meksikon lain mukaan Meksikossa sijaitsevien radioasemien on lähetettävä Meksikon kansallislaulu kahdesti päivässä ja lähetettävä kansallinen tunti sunnuntai -iltaisin.

Muu infrastruktuuri

Sempran pääkonttori San Diegossa

Pääkaupunkiseudulla on kehitetty monia palveluita, jotka keskittyvät ensisijaisesti energiaan ja ympäristön terveyteen. Rajat ylittävien ympäristösuhteiden keskipiste on Tijuana-joen suiston hoito. Kansainvälisen rajan jätevedenpuhdistamo (IWTP) kehitti kansainvälisen rajan ja Water komissio (IBWC) yhteishankkeena Yhdysvaltojen ja Meksikon 1990-luvun puolivälissä toteutettujen merkittävien ympäristövaikutusten tutkimukset koskien saastuttavia vaikutuksia joen järjestelmän Hätäkäyttöominaisuuksilla pois ja käsittelemätön vesi raja -alueen Tijuanan puolella. Laitos käsittelee nyt jätevesivirrat, jotka ylittävät nykyisen Tijuanan jätevedenkäsittelyjärjestelmän kapasiteetin. Laitos auttaa suoraan Tijuana -joen laakson palauttamisessa. Toinen yhteistyö näiden kahden kaupungin välillä oli ympäristöystävällinen päällystettyjen teiden kehittäminen - luotu asettamalla betonilohkoja hiekkatielle - San Bernardon kaupunginosassa Luoteis -Tijuanassa. Vaikka se oli hyvä esimerkki Tijuanan yleisestä kehityksestä, se palveli veden pitämistä maapallolla ja ehkäisi tulvaveden mahdollisia kielteisiä vaikutuksia.

Vesi

San Diego – Tijuana luottaa vahvasti Colorado -joen veteen . Noin puolet San Diego-Tijuana makeasta vedestä käytetään juomavetenä, kuten maisema kastelu , liikelaitos , ja teolliseen jalostukseen. Suolan veden suolanpoiston kaltaiset menetelmät tarjoavat vaihtoehtoja makean veden saamiseksi . Pääkaupunkiseudun kaupungit, kuten Carlsbad, ovat aloittaneet omat suolanpoistohankkeensa ilman kahden maan konferenssia. Carlsbad suolanpoistolaitos on suurin suolanpoistolaitos Yhdysvalloissa. Se avattiin joulukuussa 2015, ja se tuottaa 50 miljoonaa gallonaa päivässä; riittävästi vettä, jotta 10% San Diegon alueen asukkaista saa juomavettä.

Energia

San Diegon ja Tijuanan yhteiseen politiikkaan puututaan kahdenvälisesti, koska toisella puolella rajaa olevien toimien vaikutukset infrastruktuuriin tuntuvat naapuripuolella. Viimeisen vuosikymmenen aikana San Diego – Tijuana on kehittänyt uusia yhteistyöstrategioita tehostaakseen energiankulutusta ja toimittaakseen energiaa tehokkaasti. Vuonna 2000 Sempra Energy rakensi maakaasuputken toimittaakseen energiaa Rosariton lämpövoimalaitokselle . myös periaatelaitos Baja Kaliforniassa. Alue pystyi vähentämään ilmansaasteita huomattavasti, kun maakaasulla toimiva sähköntuotantolaitos saatiin päätökseen. Baja Kalifornian osa -alueilla lyijytön bensiini on myös korvannut lyijypolttoaineen kuljetusvälineenä ja parantanut alueellista ilmanlaatua. Uudet strategiat sisälsivät myös suunnitelmia, jotka toimivat läheisen Mexicalin pääkaupungin kanssa, jossa kahden valtion jaettu putki rakennettiin toimittamaan maakaasua pääkaupunkiseudulleen Sempran ja Proximan toimittamalla energialla. Sempra Energy on saanut kiitosta tämän rajat ylittävän infrastruktuurin ensimmäisestä kehittämisestä.

San Diego Union-Tribune ilmoitti 19. huhtikuuta 2011, että San Diego Gas and Electric allekirjoitti kaksikymmentä vuotta kestävän sopimuksen Sempra Generationin kanssa saadakseen 450 tuulivoimalan Energia Sierra Juarez -hankkeen tuottaman sähkön . valtaavan alueen pääasiassa Tecaten alueella Baja Californiassa, joka on suurempi kuin Anza Borrego Desert State Park . Energia Sierra Juarez on tarkoitus rakentaa vuonna 2012, vaikka Kalifornian julkisten palvelujen komissio ei ole vielä hyväksynyt kauppaa .

Kulttuuri

Pääkaupunkiseudun sisarkaupungeissa on monimutkainen ja rikas kulttuurivaihto. Kaksikansalliset taideyhteisöt ovat edistyksellisimpiä mutta vähiten rahoitettuja verrattuna muihin kansainvälisiin yhteisöihin.

Kulttuuritoiminta, joka on läsnä molemmin puolin rajaa, tarjoaa taiteilijoille hyötyä kulttuuritoiminnan sektorista. Taidejärjestöillä molemmin puolin rajaa on kaksikansallisia ohjelmia. Pääasiassa Mozart (Festival Binacional de Mozart) esiintyy sekä Kalifornian että Baja Californian kaupungeissa kansainvälisesti tunnettujen muusikoiden ja orkesterien kanssa. San Diegossa Oopperan ensemble kiertää pääkaupunkiseutua joka vuosi esittäen yli 150 esitystä alueen oppilaitoksissa, kulttuurikeskuksissa ja konserttipaikoissa. Lisäksi San Diegon nykytaiteen museo edistää aktiivisesti alueen kahdenvälisen taiteen kulttuuria ja on näyttänyt näyttelyitä, jotka korostavat rajakokemusta.

Pääkaupunkiseudusta on tullut magneetti ulkomaalaisille taiteilijoille. Muusikot ja kuvataiteilijat peräisin Venäjältä , Meksikossa ja Itä-Euroopassa löytyy nyt järjestöissä kuten orkesterin Baja California .

Tijuanan kulttuuritalo.

Kulttuurialueella on monia museoita ja maamerkkejä. Alueiden kulttuurilaitokset ja maamerkit koostuvat osittain Balboa -puiston monista instituutioista , Tijuanan kulttuurikeskuksesta, San Diegon merimuseosta - kokoelma suuria historiallisia amerikkalaisia ​​aluksia, Cabrillon kansallinen monumentti , Pyhän sydämen Kristus , Mission San Diego de Alcalá , Mission San Luis Rey de Francia , San Diegon osavaltion historiallinen puisto ja museo San Pasqualin taistelukentän osavaltion historiallisessa puistossa . Paikallista rantakulttuuria edustaa osittain California Surf Museum .

Rajavaikutus

Caesarsalaattia löydöt juuret rajat ylittävään kulttuuriin 1920 amerikkalaisten kielto, kun San Diegans veisi matkoja Tijuana laillisesti alkoholia. Caesar -salaatin keksi San Diegossa asuva italialainen maahanmuuttaja, joka omisti suositun juomaravintolan Tijuanassa. Nykyään alle 21 -vuotiaat nuoret San Dieganit siirtyvät edelleen Tijuanaan 18 -vuotiaan juoma -iän vuoksi.

Alueella, jossa meksikolainen perinteinen kulttuuri ja amerikkalainen nykykulttuuri kohtaavat, syntyperäiset taiteilijat hyötyvät moninaisista kulttuurivaikutuksista.

Tijuanan viereinen sijainti San Diegossa ruokkii sen juonittelua taiteilijoille ja taiteen kuraattoreille. Yhä useammat taiteilijat ja muusikot ovat alkaneet haastaa toisinaan negatiivisen stereotyypin Tijuanasta näyttelyillä, jotka esittävät kaupunkia satunnaisuuden ja luovuuden paikkana. San Diego – Tijuanaa on pidetty " yhtenä kuumimmista rajapinnoista ensimmäisen ja kolmannen maailman välillä ". Taiteilijoiden vetovoima San Diegossa - Tijuanan taide- ja kulttuurielämässä Tucson Weekly akkreditoi ympäristön, jonka on luonut yksi rikkaimmista ja kehittyneimmistä kaupungeista - San Diego - rajan läheisyydestä kolmannen maailman tyypin kaupunkiin - Tijuanaan.

Keittiö

Alueen ruoka on suuresti johtunut sen asemasta Yhdysvaltojen ja Meksikon rajalla. Alueeseen ovat vaikuttaneet myös alueelle muuttaneet maahanmuuttajat.

Alueen juuret ovat:

Juoma

Alueella on myös monia viinitiloja ja käsityöpanimoita, jotka ovat hajallaan koko alueella, ja San Diegon käsityöpanimoteollisuus , Tijuanan läheisyys Valle de Guadalupen viinitiloihin ja Cuauhtémoc Moctezuma -panimon omistama Tecate's Cerveza Tecate . Tijuanan ja Tecaten kasvu saattoi johtua amerikkalaisen alkoholimatkailun tulosta 1920 -luvulla Yhdysvaltojen alkoholikiellon välttämiseksi .

Kansainvälinen tunnustus

San Diegon - Tijuanan kulttuuri on kansainvälinen ja kosmopoliittinen , heijastaen jokaisen kaupungin arvoja. Tijuanan kehittyvä elinvoimainen kulttuurielämä pelaa ja kiistaton rooli sen lähiöiden taiteen rikastamisessa. Newsweek International tunnisti pääkaupunkiseudun eteläisen ankkurikaupungin Tijuanan yhdeksi maailman kahdeksasta parhaasta luovasta kaupungista. Se tunnustettiin sen yhdistämisestä perinteiseen meksikolaiseen Norteño -musiikkiin kaukaisissa kaupungeissa kuten Tokiossa ja Berliinissä . Berliinin Haus der Kulturen der Welt luonnehti Tijuanaa " meksikolaisen rockin kehdoksi ... jossa tulevaisuuden musiikki syntyy Meksikossa. " Britannian Guardian Newspaperin mukaan " Tijuana on keskellä taiteellista kukintaa, jossa taiteilijat tutkivat uudelleen kaupungin kaksikansallista hybridikulttuuria. "Tijuana on saanut tunnustusta Baja Med -fuusiokeittiön kulinaarisena keskuksena .

Viisi vuotta ennen vuotta 2004 Tijuanan kuvataidetta etsittiin eurooppalaisista näyttelyistä, ja se sai merkittävää huomiota Saksasta. Kansainvälinen näyttely Hampurissa nimeltä epätodennäköiset kohtaamiset kaupunkitilassa esitteli kehittyneitä olosuhteita Itä -Tijuanassa sekä New Delhissä , Mar de Platassa , Milanossa , Berliinissä, Münchenissä ja Hampurissa .

Kulttuuriset erillisalueet

Lisäksi pääkaupunkiseudulla asuu monia kulttuurisia erillisalueita eri puolilta maailmaa, lukuun ottamatta amerikkalaisia ​​ja meksikolaisia ​​erillisalueita, joita heillä on toisistaan.

Enklaavin nimi Naapuruus Yhteisön edustama Virallinen tunnustus tai omistettu piiri
Euroopan etniset erillisalueet
Pikku Italia Pikku Italia, San Diego Italialaiset amerikkalaiset Kyllä, 1996
Zona Centro, Tijuana Trentino Italo-Meksiko Ei
Valle de Guadalupe , Ensenada Ei
Pieni Portugali CBD Avenida de Portugal, Roseville-Fleetridge, San Diego Portugalilaiset amerikkalaiset Ei
Olivenhain Olivenhain, Encinitas Saksalaiset amerikkalaiset Kyllä, 1890 -luku
Aasian etniset erillisalueet
Barrio Chino La Mesa, Tijuana Kiinalaiset meksikolaiset Ei
Pikku Saigon City Heights, San Diego Vietnamin amerikkalaiset Kyllä, 4. kesäkuuta 2013
Kambodžan amerikkalaiset Ei
Saattuealue (Convoy Pan Asian Cultural & Business Innovation District) Kearny Mesa, San Diego Aasian amerikkalaiset
  • Taiwanilainen (luoteis)
  • Kiina ja korea (kesk.)
  • Japani (itä)
  • Kaakkois -Aasia (Etelä)
Kyllä, 20.10.2020
National City, Kalifornia ja Paradise Hills, San Diego Filippiiniläinen amerikkalainen Ei
Manila Mesa Mira Mesa, San Diego Ei
Pikku -Intia (keskusta) Black Mountain Road, Miramar, San Diego Intialaiset amerikkalaiset Ei
Linda Vista, San Diego Kaakkois -Aasian amerikkalainen Ei
Golden Hill, San Diego Ei
Itä -Clairemont Mesa Thai -amerikkalaiset Ei
Chollas View, San Diego Laosin amerikkalaiset Ei
Tyynenmeren saarten etniset erillisalueet
Pikku Samoa Oceanside, Kalifornia Samoalaiset amerikkalaiset Ei
Oceanside & Vista Tyynenmeren saariston amerikkalaiset Ei
Mission Beach, San Diego Ei
Spring Valley, San Diegon piirikunta, Kalifornia Ei
Lähi -idän etniset erillisalueet
Pikku Bagdad El Cajon , La Mesa ja Spring Valley, Kalifornia Irakin amerikkalaiset , assyrialaiset amerikkalaiset ja kaldealaiset amerikkalaiset Ei
La Jolla Eruv La Jolla Juutalaiset amerikkalaiset Dokumentoitu
Eruvin yliopistokaupunki South University City, San Diego Dokumentoitu
College -alue Eruv College Area, San Diego Dokumentoitu
San Carlos Eruv San Carlos, San Diego Odottaa
Afrikkalainen, afroamerikkalainen ja afro-karibialainen etninen erillisalue
Pikku Moghadishu / Pieni Somalia City Heights, San Diego Somalian amerikkalaiset Ei
Sudanilaiset amerikkalaiset ja Etelä -Sudanin amerikkalaiset Ei
Pequeña Haití Cañon del Alacrán, Divina Providencia, Tijuana Haitin meksikolaiset Ei
Kaakkois -San Diego Afro-amerikkalaiset Ei
Alkuperäiskansojen etniset erillisalueet/varaukset
Kumeyaayn kansakunnan Sycuan -yhtye Kumeyaay Kyllä, 1875
San Pasqual Band of Diegueno Mission Intians Kyllä, 1910
Jamulin intiaanikylä Kyllä, 1912
Barona Group of Capitan Grande Band of Mission Intians Kyllä, 1932
Juntas de Neji Etelä -Tecaten kunta
San José de la Zorra San José de la Zorra, Baja Kalifornia
Rincon Band of Luiseño intiaanit Payómkawichum (Luiseño) Kyllä, 1875
Pauma Band of Luiseno Mission Indians of the Pauma & Yuima Reservation, California Kyllä, 1893
Pala Band of Luiseno Mission Intiaanit Pala -varauksesta Payómkawichum (Luiseño)

Kuupangaxwichem ( Cupeño )

Kyllä, 1901
Hatamin kylä (Hata'am) Balboa Park (San Diego) Native Californians & Native Baja Californians Irrotettu 1900 -luku
Muut Latinalaisen Amerikan etniset erillisalueet
El Barretal Matamoros Norte-Centro-Sur, Tijuana Honduras ja Guatemala ; Keski -Amerikan siirtolaisvaunut Ei
City Heights, San Diego Salvadorilaiset amerikkalaiset Ei
Escondido, Kalifornia Meksikon amerikkalaiset ja keskiamerikkalaiset Ei
El Cajon, Kalifornia Puerto Ricans Ei
LGBTQ -erillisalueet
Hillcrest Gayborhood Hillcrest, San Diego LGBT -amerikkalaiset Ei
Zona Centro, Tijuana LGBT -meksikolaiset Ei
Alppi, Kalifornia Lesbot amerikkalaiset Ei

Urheilu

Surffaajia Cardiffissa

San Diego – Tijuana on innokas urheiluyhteisö. Suosittuja urheilulajeja ovat yhdistysjalkapallo , amerikkalainen jalkapallo , baseball ja vähemmässä määrin veritön härkätaistelu . Alueella on ammattimaisia ​​joukkueita Major League Baseballissa ja Liga MX: ssä . Vuonna merkki binational ystävyydestä, San Diegans - Team USA - ja Tijuanenses - Joukkueen Meksiko - harjoittavat ystävyysotteluun rajavalvonnan lentopalloa klo Border Field State Park , jossa volleyballs johdettiin kansainvälisen rajan aidan halkaisu rannalla. Tämä oli ensimmäinen kansainvälisen rajalentopallon peli, ja se herätti matkailijoiden ja median huomion.

Vesiurheilu ja lautailu ovat myös suuri osa San Diegon ja Tijuanan urheilukulttuuria. Purjehdus on suosittu harrastus San Diego Bayn ja Mission Bayn alueilla. San Diego – Ensenada International Yacht Race isännöi Southwestern Yacht Club of San Diego ja se järjestetään vuosittain yli 100 kilpailijaa Etelä- ja Baja California -kilpailuista San Diegon lahdelta Bahia de Todos Santosiin . Alue tunnetaan innokkaasta surffauskohteestaan . Surffaajat ottavat vettä North Countyn ja Rosariton rannoilla; tunnettuja kohteita ovat Swami's , Cardiff-by-the-Sea ja Baja Malibu .

2000-luvun puolivälissä San Diego – Tijuana -järjestön BINational Organizing Committee (BiNOC) ilmoitti, että sisarkaupungit olivat kiinnostuneita tarjouksesta vuoden 2016 kesäolympialaisille . Ehdotettu tarjous kilpaili tarkoituksella LA: n tarjouksella vuoden 2016 peleistä. Kuitenkin Yhdysvaltain olympiakomitea (USOC) hylännyt binational tarjouksen ja tehnyt selväksi San Diego ei saisi tilaisuus isännöidä Summer Games vuonna 2016. Lisäksi USOC jäsen Bob Ctvrtlik totesi Kansainvälinen olympiakomitea ei ole koskaan ollut taipuvainen harkitsemaan kahden kaupungin pelit.


Estadio Caliente
Petco Park Padres -pelin aikana
klubi Urheilu Liiga Stadion
San Diego Padres Baseball Major League Baseball Petco -puisto
San Diego Sockers Sisäjalkapallo Major Arena Soccer League Pechanga Arena
San Diegon WFC SeaLions Jalkapallo Naisten jalkapalloliiga Katedraalin katolinen lukio
San Diegon uskollinen SC Jalkapallo USL -mestaruus Toreron stadion
San Diego 1904 FC Jalkapallo Kansallinen riippumaton jalkapalloliitto Canyon Crest Academy -stadion
Club Tijuana Jalkapallo Liiga MX Estadio Caliente
San Diego Surf Koripallo Amerikan koripalloliitto Tiimalasiareena
Tijuana Dragons Koripallo Amerikan koripalloliitto Tilintarkastaja Fausto Gutierrez Moreno
Tijuana Zonkeys Koripallo CIBACOPA Tilintarkastaja Fausto Gutierrez Moreno
Old Mission Beach Athletic Club RFC Rugby -liitto Etelä -Kalifornian rugbyjalkapalloliitto Pikku Q Rugby -kenttä
Toros de Tijuana Baseball Meksikon liiga Estadio Chevron
San Diegon lokit Jääkiekko Amerikan jääkiekko Pechanga Arena
San Diego Seals Lacrosse Kansallinen Lacrosse -liiga Pechanga Arena
San Diegon legioona Rugby -liitto Major League Rugby Toreron stadion
San Diegon NWSL -tiimi Naisten jalkapallo Kansallinen naisten jalkapalloliiga Toreron stadion
NCAA Division I College -urheilu

Lue lisää

  • Sparrow, Glen (2001). "San Diego-Tijuana: Ei aivan binational kaupunki tai alue". GeoJournal . 54 (1): 73–83. doi : 10.1023/A: 1021144816403 . JSTOR  41147639 . S2CID  153015715 .
  • Richardson, Harry W .; Bae, Chang-Hee C. (6. heinäkuuta 2005). "Tijuana-San Diego: Globalisaatio ja rajat ylittävä metropoli". Globalisaatio ja kaupunkikehitys . Springer Science & Business Media. s. 181–195. doi : 10.1007/3-540-28351-X_12 . ISBN 978-3-540-22362-7.

Katso myös

Viitteet

Ulkoiset linkit

Järjestöt