2007 Kiinan Grand Prix - 2007 Chinese Grand Prix

Kiinan Grand Prix 2007
Kisa 16/17 vuoden 2007 Formula 1 -mestaruuskilpailuissa
Shanghain kansainvälinen rata
Shanghain kansainvälinen rata
Kisan yksityiskohdat
Päivämäärä 7. lokakuuta 2007
Virallinen nimi 2007 Formula 1 Sinopecin Kiinan Grand Prix
Sijainti Shanghai International Circuit
Shanghai , Kiina
Kurssi Pysyvä kilpailu
Kurssin pituus 5,451 km (3,387 mailia)
Etäisyys 56 kierrosta, 305,066 km (189,559 mailia)
Sää Ajoittain heikkoa sadetta
Paalupaikka
Kuljettaja McLaren - Mercedes
Aika 1: 35,908
Nopein kierros
Kuljettaja Brasilia Felipe Massa Ferrari
Aika 1: 37.454 kierroksella 56
Podium
Ensimmäinen Ferrari
Toinen McLaren - Mercedes
Kolmas Ferrari
Kierrosjohtajat

Vuoden 2007 Kiinan Grand Prix (virallisesti vuoden 2007 Formula 1 Sinopecin Kiinan Grand Prix ) oli kuudestoista Formula 1 -kauden 2007 kilpailu . Se järjestettiin 7. lokakuuta 2007 Shanghain kansainvälisellä radalla , Shanghaissa , Kiinassa . Kisan voitti Ferrarin n Kimi Räikkönen kanssa Fernando Alonso sijoittui toiseksi ja Felipe Massa sijoittui kolmanneksi. Mestaruuden johtaja Lewis Hamilton vetäytyi kilpailusta, kun hän lähti märän kuopan sisäänkäynnille kuluneilla renkailla ja jätti hänet jumiin. Räikkösen voitto merkitsi Scuderia Ferrarin 200. Grand Prix -voittoa .

Raportti

Tausta

Menemättä rodun, Lewis Hamilton ja McLaren johti kuljettajien mestaruuden 12 pistettä hänen tallikaverinsa Fernando Alonson , kun Alonso syöksyi Fuji Speedway . Ferrari 's Kimi Räikkönen oli toinen kuljettaja, joka matemaattisesti oli mahdollisuus voittaa mestaruuden, perään Hamilton 17 pistettä. Mestaruuden saavuttamiseksi Hamilton joutui maaliin yhden pisteen sisällä joukkuetoveristaan ​​Alonsosta ja kuuden pisteen päässä Räikkösestä. Olipa tulos mikä tahansa, Hamilton johtaa edelleen mestaruutta kisan jälkeen.

Radan sääolosuhteisiin vaikutti taifuuni Krosa, joka iski Kiinan itärannikolle.

Karsinnat

Sebastian Vettel joutui pudottamaan kymmenen paikkaa ruudukossa törmäyksestään Mark Webberin kanssa edellisessä kilpailussa ( Japanin GP ), mutta tämä rangaistus lievennettiin nuhteeseen. Kuitenkin Toro Rosso kuljettaja sitten putosi viisi sijaa ritilällä estämisestä Kovalainen aikana oikeutettuja.

Spykers on Adrian Sutil ja Sakon Yamamoto molemmat poistettava ensimmäisellä ajossa sekä Takuma Sato on Super Aguri , Alexander Wurz viimeisessä kilpailussa Williams , Giancarlo Fisichella että Renault ja Rubens Barrichello on Honda . Vettelin rangaistus aiheutti kuitenkin putoamisen Barrichellon jälkeen. Toisessa istunnossa Nico Rosberg toisessa Williamsissa, Anthony Davidson Super Agurissa, Heikki Kovalainen Renaultissa, Jarno Trulli Toyotassa ja kaksi Toro Rossosta, Vettel ja Vitantonio Liuzzi, putosivat .

Viimeisessä istunnossa Jenson Button tuli 10. sijalle harvinaisessa kymmenen parhaan karsinnassa. Kaksi BMW Saubers olivat 8. ja 9., jossa Nick Heidfeld ennen Robert Kubica . Red Bulls on David Coulthard ja Mark Webber teki hyvin, täyttäviä 5. ja 7. vastaavasti. Heidät erotti Ralf Schumacherin Toyota. Kuten tavallisesti kaudella 2007, Ferrarit ja McLarenit olivat karsinnassa neljän parhaan paikan joukossa, ja italialaisen Felipe Massa siirsi McLarenin Fernando Alonson kolmanneksi.

Vaikka Kimi Räikkönen Ferrarista oli ollut nopein kuljettaja kaikissa kolmessa harjoituksessa ja kahdessa ensimmäisessä karsintaistunnossa, Lewis Hamilton onnistui voittamaan tällä kertaa McLarenissa kolmannen karsintaistunnon aikana ja näin ollen kuulustamaan paalupaikkaa, 6. sijaa ura.

Rotu

Lähtöruudukko ennen kilpailun alkua.

Kilpailuaamusta lähtien olosuhteet radalla olivat märät; tämä pakotti kaikki kuljettajat käyttämään välirenkaita . Alkamisen jälkeen rodun, alkuun neljä pysyi samana kuin ruudukko Lewis Hamiltonin johtavassa asemassa McLaren alkaen Kimi Räikkönen on Ferrari , hänen joukkuetoverinsa Felipe Massa ja toinen McLaren ja Fernando Alonso . Vitantonio Liuzzi oli suurin voittaja alusta alkaen hänen Toro Rosso , kulkee Jenson Button : n Honda , Robert Kubica on BMW Sauber ja Red Bull on Mark Webber kierroksella 1. Hän läpäisi Kubica n tallikaverinsa Nick Heidfeld ennen pitkää to Run kuudes. Ralf Schumacherin Toyota oli lyönyt takaapäin ensimmäisessä kulmassa ja liukastui kentän taakse.

Vahvasti pätevä Anthony Davidson jäi ensimmäiseksi eläkkeelle kierroksella 11, kun hänen Super Aguri kärsi jarruhäiriöstä. Hän oli jo pudonnut kahdeskymmenennelle sijalle. Adrian Sutil putosi seuraavaksi Spykerissä , myös kahdeskymmenes, kun hän pyörähti märissä olosuhteissa kierroksella 25. Schumacher, toipumassa aiemmasta tapauksestaan, oli noussut kahdestoista sijalle kierroksella 22, ennen kuin hän pyörähti kahdesti ja lopulta jäi eläkkeelle 26. kierroksella.

Radan kuivuttua Hamilton alkoi kärsiä renkaiden kulumisesta. Pysähdyksen ollessa lähellä McLaren päätti pitää Hamiltonin poissa ja pitää kiinni alkuperäisestä strategiasta. Tämä osoittautui haitalliseksi valinnaksi, koska 31. kierroksella Räikkönen oli ohittanut Hamiltonin, kun tämä juoksi leveästi, jolloin Räikkönen siirtyi johtoon. Hamiltonin piti tulla boksiin. Tämän ei kuitenkaan pitäisi olla ongelma, koska hänellä olisi silti ollut tarpeeksi pisteitä turvatakseen maailmanmestaruus, jos hän olisi pysynyt siinä asemassa. Kuitenkin, kun hän tuli boksikaistalle renkaineen kuluneena kankaalle, hän ei onnistunut neuvottelemaan terävää vasenkätistä kaivoihin ja rannalla autoaan sorassa. Huolimatta marsalkan pyrkimyksistä saada hänet takaisin kilpailuun, hän kärsi uransa ensimmäisen eläkkeelle jäämisen.

BMW Sauber -tiimin tehokas strategia hyödytti Robert Kubicaa, joka nousi johtoon Hamiltonin tapauksen jälkeen. Se oli kuitenkin lyhytaikainen, koska yhden kierroksen jälkeen hydrauliikkahäiriö riisti häneltä ja BMW Sauber -tiimiltä mahdollisen ensimmäisen voiton. Tämä jätti Räikkösen johtamaan Alonsosta, joka oli ohittanut Massan pitstop -pysähdyksissä, ja Jenson Buttonin.

Räikkönen tuli lopulta kotiin voittaakseen mukavasti Alonsolta, joka otti huomattavan etumatkan Massalta ja vedettiin myöhemmin takaisin, kunnes brasilialainen päättyi alle kolme sekuntia perässään. Tämä tulos varmisti, että kuljettajien maailmanmestaruuskisat ratkaistaan ​​yhdellä jäljellä olevalla kierroksella - Brasilian GP: ssä . Sebastian Vettel Toro Rossosta onnistui ohittamaan Buttonin viimeisessä vaiheessa ja saamaan neljännen sijan, kun hän oli aloittanut seitsemästoista. Hänen yhden luukun strategia antoi hänelle uransa tähän mennessä parhaan tuloksen. Button tuli kotiin viidenneksi, mikä oli kauden paras tulos sekä hänelle että Honda -joukkueelle. Liuzzi toi toisen Toro Rosson kotiin kuudennella sijalla, mikä on joukkueen uran paras tulos. Nick Heidfeld oli seitsemänneksi BMW Sauber, ja David Coulthard pidetään lopullisen pisteiden asema Red Bull huolimatta myöhään painostuksesta Kovalainen n Renault

Alexander Wurz sijoittui Williamsin kahdestoista sijalle ja ilmoitti vetäytyvänsä välittömästi Formula 1: stä kilpailun jälkeisenä päivänä. Williams ilmoitti, että hänen tilalleen tulee Kazuki Nakajima kauden viimeiseksi kilpailuksi.

Luokitus

Karsinnat

Pos. Ei. Kuljettaja Rakentaja Q1 Q2 Q3 Ruudukko
1 2 Yhdistynyt kuningaskunta Lewis Hamilton McLaren - Mercedes 1: 35.798 1: 35,898 1: 35,908 1
2 6 Suomi Kimi Räikkönen Ferrari 1: 35.692 1: 35.381 1: 36,044 2
3 5 Brasilia Felipe Massa Ferrari 1: 35.792 1: 35,796 1: 36.221 3
4 1 Espanja Fernando Alonso McLaren - Mercedes 1: 35,809 1: 35,845 1: 36,576 4
5 14 Yhdistynyt kuningaskunta David Coulthard Red Bull - Renault 1: 36.930 1: 36.252 1: 37.619 5
6 11 Saksa Ralf Schumacher Toyota 1: 37.135 1: 36,709 1: 38,013 6
7 15 Australia Mark Webber Red Bull - Renault 1: 37.199 1: 36,602 1: 38.153 7
8 9 Saksa Nick Heidfeld BMW Sauber 1: 36,737 1: 36.217 1: 38,455 8
9 10 Puola Robert Kubica BMW Sauber 1: 36,309 1: 36,116 1: 38.472 9
10 7 Yhdistynyt kuningaskunta Jenson Button Honda 1: 37,092 1: 36,771 1: 39.285 10
11 18 Italia Vitantonio Liuzzi Toro Rosso - Ferrari 1: 37,047 1: 36,862 11
12 19 Saksa Sebastian Vettel Toro Rosso - Ferrari 1: 37,006 1: 36,891 17
13 12 Italia Jarno Trulli Toyota 1: 37,209 1: 36,959 12
14 4 Suomi Heikki Kovalainen Renault 1: 37,225 1: 36,991 13
15 23 Yhdistynyt kuningaskunta Anthony Davidson Super Aguri - Honda 1: 37,203 1: 37.247 14
16 16 Saksa Nico Rosberg Williams - Toyota 1: 37,144 1: 37,483 15
17 8 Brasilia Rubens Barrichello Honda 1: 37.251 16
18 3 Italia Giancarlo Fisichella Renault 1: 37,290 18
19 17 Itävalta Alexander Wurz Williams - Toyota 1: 37,456 19
20 22 Japani Takuma Sato Super Aguri - Honda 1: 38.218 20
21 20 Saksa Adrian Sutil Spyker - Ferrari 1: 38,668 21
22 21 Japani Sakon Yamamoto Spyker - Ferrari 1: 39.336 22
Lähde:
Huomautuksia
  • ^ 1 -Sebastian Vettelotti viiden paikka grid rangaistuksen estämisestä toisen kuljettajan.

Rotu

Pos. Ei. Kuljettaja Rakentaja Kierrokset Aika/eläkkeellä Ruudukko Pisteet
1 6 Suomi Kimi Räikkönen Ferrari 56 1: 37: 58.395 2 10
2 1 Espanja Fernando Alonso McLaren - Mercedes 56 +9,806 4 8
3 5 Brasilia Felipe Massa Ferrari 56 +12,891 3 6
4 19 Saksa Sebastian Vettel Toro Rosso - Ferrari 56 +53,509 17 5
5 7 Yhdistynyt kuningaskunta Jenson Button Honda 56 +1: 08,666 10 4
6 18 Italia Vitantonio Liuzzi Toro Rosso - Ferrari 56 +1: 13.673 11 3
7 9 Saksa Nick Heidfeld BMW Sauber 56 +1: 14.224 8 2
8 14 Yhdistynyt kuningaskunta David Coulthard Red Bull - Renault 56 +1: 20.750 5 1
9 4 Suomi Heikki Kovalainen Renault 56 +1: 21.186 13
10 15 Australia Mark Webber Red Bull - Renault 56 +1: 24.685 7
11 3 Italia Giancarlo Fisichella Renault 56 +1: 26.683 18
12 17 Itävalta Alexander Wurz Williams - Toyota 55 +1 kierros 19
13 12 Italia Jarno Trulli Toyota 55 +1 kierros 12
14 22 Japani Takuma Sato Super Aguri - Honda 55 +1 kierros 20
15 8 Brasilia Rubens Barrichello Honda 55 +1 kierros 16
16 16 Saksa Nico Rosberg Williams - Toyota 54 +2 kierrosta 15
17 21 Japani Sakon Yamamoto Spyker - Ferrari 53 +3 kierrosta 22
Ret 10 Puola Robert Kubica BMW Sauber 33 Hydrauliikka 9
Ret 2 Yhdistynyt kuningaskunta Lewis Hamilton McLaren - Mercedes 30 Juuttunut soraan 1
Ret 11 Saksa Ralf Schumacher Toyota 25 Kehrätty pois 6
Ret 20 Saksa Adrian Sutil Spyker - Ferrari 24 Onnettomuus 21
Ret 23 Yhdistynyt kuningaskunta Anthony Davidson Super Aguri - Honda 11 Jarrut 14
Lähde:

Mestaruussarja kilpailun jälkeen

  • Huomaa : Vain viisi parasta sijaintia ovat mukana molemmissa sijoituksissa.
  • Lihavoitu teksti osoittaa kilpailijoita, joilla oli vielä teoreettinen mahdollisuus tulla maailmanmestariksi.

Viitteet

Ulkoiset linkit


Edellinen kilpailu:
Japanin Grand Prix 2007 		FIA Formula 1 MM
-kausi 2007 		Seuraava kisa:
2007 Brasilian Grand Prix
Edellinen kilpailu:
Kiinan Grand Prix 2006 		Kiinan Grand Prix Seuraava kilpailu:
Kiinan Grand Prix 2008

Koordinaatit : 31 ° 20′20 ″ N 121 ° 13′11 ″ E / 31,33 889 ° N 121,21972 ° E / 31.33889; 121,21972