HMS Hawkins (D86) -HMS Hawkins (D86)

HMS Hawkins.jpg
Hawkins , 23. toukokuuta 1942
Historia
Yhdistynyt kuningaskunta
Nimi Hawkins
Kaima Amiraali Sir John Hawkins
Tilattu Joulukuu 1915
Rakentaja Chathamin telakka
Laitettu alas 3. kesäkuuta 1916
Käynnistettiin 1. lokakuuta 1917
Käyttöön otettu 23. heinäkuuta 1919
Poissa käytöstä Toukokuu 1945
Uudelleenluokiteltu
  • Koska koulutus laiva , syyskuu 1938
  • Raskaana risteilijänä tammikuussa 1940
Henkilöllisyystodistus Viiri : D86
Kohtalo Myydään romuksi , 26. elokuuta 1947
Yleiset ominaisuudet (rakennettu)
Luokka ja tyyppi Hawkins -luokan raskas risteilijä
Siirtymä
Pituus 605 jalkaa 184,4 m ( o/a )
Palkki 65 jalkaa (19,8 m)
Luonnos 19 ft 3 in (5,9 m) ( syvä kuorma )
Asennettu teho
Käyttövoima 4 × akselit; 4 -vaihteinen höyryturbiini
Nopeus 30 solmua (56 km/h; 35 mph)
Alue 5640  NMI (10450 km, 6490 mi) 10 solmua (19 km / h, 12 mph)
Täydentää 712
Aseistus
Panssari
Yleiset ominaisuudet (toukokuu 1942)
Asennettu teho
Nopeus 29,5 solmua (54,6 km/h; 33,9 mph)
Alue 12,534 km (7788 mailia) 10 solmun nopeudella
Anturit ja
käsittelyjärjestelmät
Aseistus

HMS Hawkins oli lyijy alus on luokkansa viiden raskaan risteilijä rakennetaan kuninkaallisen laivaston aikana ensimmäisen maailmansodan , vaikka alus valmistui vasta 1919. Hänet määrättiin Kiinan asema vuoteen 1928 ja oli lyhyesti määrättiin Atlantin Fleet vuosina 1929–1930, joka toimi aina lippulaivana , ennen kuin hänet asetettiin varaukseen . Hawkins otettiin uudelleen käyttöön vuonna 1932 palvelua varten Itä -Intian asemalla , mutta palasi varaukseen kolme vuotta myöhemmin. Alus riisuttiin aseista vuosina 1937–1938 ja muutettiin kadettien koulutusalukseksi vuonna 1938.

Kun toinen maailmansota alkoi vuonna 1939, kuninkaallinen laivasto päätti muuttaa hänet takaisin raskaaksi risteilijäksi ja hänen alkuperäinen aseistus asennettiin uudelleen. Hawkins palasi palvelukseen vuoden 1940 alussa ja hänet määrättiin Etelä -Atlantin divisioonaan, jossa hän partioi Axis -kaupallisia ryöstäjiä ja saattueita. Seuraavana vuonna hänet siirrettiin Intian valtamerelle, missä hänellä oli pieni rooli Itä -Afrikan kampanjassa vuoden 1941 alussa. Vuoden lopussa alus palasi kotiin pitkäksi aikaa. Valmistuttuaan vuoden 1942 puolivälissä Hawkins määrättiin itälaivastoon ja jatkoi entisiä tehtäviään partioinnin ja saattajan tehtävissä seuraavien kahden vuoden ajan.

Alus palasi Yhdistyneeseen kuningaskuntaan vuoden 1944 alussa osallistuakseen operaatioon Neptune , joka oli Normandian hyökkäyksen merivoimien osa kesäkuussa. Hän pommitti Saksan rannikkovalvontaa 6. kesäkuuta, mutta maksettiin heinäkuussa. Kuninkaallinen laivasto päätti muuttaa hänet takaisin koulutusalukseksi, kun hän oli korjauksessa, mutta tämä työ peruutettiin vuonna 1945. Hawkins sijoitettiin takaisin varaukseen sinä vuonna ja sitä käytettiin pommituksiin vuonna 1947. Alus myytiin romuksi myöhemmin se vuosi.

Suunnittelu ja kuvaus

Oikea suunnitelma ja korkeus Brasseyn merivoimien vuosikohteesta 1923

Hawkins luokan risteilijät suunniteltiin pystyä metsästämään kaupan Raiders avomerellä, joille he tarvitsivat raskaiden aseiden, nopea ja pitkän kantaman. Hawkins oli kokonaispituus 605 jalkaa 1,5 tuumaa (184,4 m), joka on säteen 65 jalkaa (19,8 m) ja luonnoksen 19 jalkaa 3 tuumaa (5,9 m) on syvä kuormalla . Hän siirsi 9800 pitkää tonnia (10 000  t ) normaalikuormituksella ja 12 110 pitkää tonnia (12 300 t) syväkuormalla. Aluksen metakeskinen korkeus oli 1,2 m (4 jalkaa) täyteen lastattuna. Hänen miehistönsä koostui 712 upseerista ja arvosanasta .

Hawkins sai voimansa neljällä Parsons -vaihteisella höyryturbiinilla , joista jokainen käytti yhtä potkuriakselia käyttäen tusinaa Yarrow -kattilaa , joista neljä oli hiilivoimalla. Turbiinien, joiden teho oli 60 000 hevosvoimaa (45 000  kW ), oli tarkoitus antaa enintään 30 solmun (56 km/h; 35 mph) nopeus. Aikana hänen meri tutkimuksissa on syvä uppouma alus saavutti 28,7 solmua (53,2 km / h 33,0 mph) alkaen 61000 shp (45000 kW), 0,3 solmua (0,56 km / h; 0,35 mph) alla hänen suunniteltu nopeus täydellä kuormalla. Hawkins kuljetti tarpeeksi polttoöljyä ja hiiltä antaakseen hänelle etäisyyden 10 650 meripeninkulmaa (10 450 km) nopeudella 10 solmua (19 km/h; 12 mph).

Hawkins- luokan alusten pääaseistus koostui seitsemästä 7,5 tuuman (191 mm) Mk VI -pistoolista yksittäisinä kiinnikkeinä, jotka oli suojattu 25 mm: n (1 tuuman) asesuojilla . Ne järjestettiin viisi tykit keskilinjalla , joista neljä oli superfiring pareittain eteen- ja taaksepäin ja päällysrakenteen , viides aseella puolikansi , ja kaksi viimeistä kuin siipi aseet tasalla perän suppilo . Heidän toissijainen aseistus koostui kymmenestä 3 tuuman (76 mm) 20 cwt-aseesta . Kuusi näistä oli matalakulmaisissa kiinnikkeissä, kaksi kaseemeissa 7,5 tuuman aseiden välissä, toinen pari lautoilla, jotka olivat perässä huiputornia ja loput aseet suppilojen välisellä alustalla, vaikka kaikki matalakulma-aseet poistettiin 1921. Neljä viimeistä toimivat ilmatorjunta-aseina (AA) ja ne sijaitsivat päämaston ympärillä . Loput heidän ilmatorjuntapaketistaan ​​koostuivat parista 2-kiloisesta (1,6 tuuman (40 mm)) AA-aseesta. Aluksiin asennettiin myös kuusi 213 tuuman (533 mm) torpedoputkea , yksi upotettuna ja kaksi veden yläpuolella kummallakin puolella .

Kolmen ensimmäisen valmistuvan Hawkins -luokan aluksen, Vindictive , Raleigh ja Hawkins , aseita kontrolloitiin mekaanisella Mark I Dreyer Fire -Control Table -pöydällä . Sitä käytetään tietojen mukaan 15-jalka (4,6 m) stereoetäisyysmittari tukipukkiin-tyypin tykistön johtaja sijoitettu alle tarkkailu alkuun on pään jalustaan maston . Laivoihin asennettiin myös yksi 12 jalan (3,7 m) ja 9 jalan (2,7 m) etäisyysmittari.

Hawkins luokan suojattiin täyspitkä vesilinjan panssaroitu vyö että kattoi suurimman osan laivojen puolin. Se oli paksuin kattila- ja konehuoneiden yläpuolella, ja se vaihteli välillä 38 - 76 mm. Heidän aikakauslehtiä suojattiin lisäksi 0,5–1 tuuman (13–25 mm) haarniskalla. Siellä oli 1-tuumainen poikittainen laipio ja conning-torni oli suojattu 3-tuumaisilla panssarilevyillä. Laivojen kannen suoja koostui 1-1,5 tuumaa korkean lujuuden omaavaa terästä .

Rakentaminen ja ura

Hawkins käynnissä vuosina 1929–1935

Hawkins , joka on nimetty amiraali Sir John Hawkinsin mukaan , joka on yksi Espanjan Armadaa vuonna 1588 voittaneen laivaston johtajista , on ollut hänen nimensä ainoa alus, joka on palvellut kuninkaallisessa laivastossa. Alus tilattiin joulukuussa 1915 vahvistetun mukaan HM telakan Chatham 3. kesäkuuta 1916 aloitti 1. lokakuuta 1917 päätökseen 23. heinäkuuta 1919. Hawkins oli lippulaiva on 5th risteilijä Squadron on Kiinan asema syyskuussa 1920 jatkoi siinä tehtävässä seuraavat kahdeksan vuotta. Hän palasi Chathamiin 12. marraskuuta 1928 tekemään korjauksen, johon sisältyi hänen neljän hiilikattiloidensa poistaminen ja loput kahdeksan öljykattilaa, joita muutettiin osittain korvaamaan muiden kattiloiden menetys. Laivan turbiinien tehoksi arvioitiin nyt 55 000 hevosvoimaa (41 000 kW), jolloin nopeus oli 29,5 solmua (54,6 km/h; 33,9 mph). Kivihiilikattila muutettiin öljysäiliöksi, mikä lisäsi varastointikapasiteettia 2600 tonniin (2642 t) ja nosti kantomatkaa 20%. Hänen kolmen tuuman AA-aseensa korvattiin yhtä suurella määrällä 102 mm: n (4 tuuman) Mk V AA -aseita, joita hallitsi Mk I HACS -aseen johtaja. Laiva oli nyt varustettu 15 tuuman etäisyysmittarilla HACS-ohjaimessa ja kolmella 12 tuuman etäisyysmittarilla.

Hawkins otti uudelleen käyttöön 31. joulukuuta 1929 ja hänestä tuli Atlantin laivaston toisen risteilijälaivaston lippulaiva, kunnes hän supistui reserviin 5. toukokuuta 1930. Alus otettiin uudelleen käyttöön syyskuussa 1932 tullakseen 4. risteilijälaivaston lippulaivaksi idässä Indies Station, mutta se supistettiin jälleen varaukseen huhtikuussa 1935. Lontoon laivastosopimuksen ehdot tarkoittivat, että Hawkins oli demilitarisoitava vuosina 1937–1938 ja häneltä poistettiin kaikki 7,5 tuuman aseet ja veden yläpuolella olevat torpedoputket. Viime vuoden syyskuussa Hawkinsista tuli kadettien koulutusalus.

Sota -ajan palvelu

Hawkins kiinnittyi laiturin viereen

Kun toinen maailmansota alkoi syyskuussa 1939, Hawkinsin aseet ja torpedoputket asennettiin uudelleen ja hänen ilmatorjunta-aseistustaan ​​vahvistettiin lisäämällä neljä yksittäistä kahden kilon AA-asetta. Alus otti raskaan risteilijän uudelleen käyttöön tammikuussa 1940, ja hänet määrättiin Pohjois -Amerikan ja Länsi -Intian aseman Etelä -Amerikan divisioonaan . Hän partioi Etelä -Amerikan rannikolla etsiessään saksalaisia ​​kauppamiehiä suurimman osan ensi vuodesta.

Tammikuussa 1941 Hawkins aloitti saattueiden lähettämisen Länsi-Afrikan rannikolta ja pelasti yhdeksän eloonjäänyttä öljysäiliöaluksesta British Premier 3. tammikuuta, jonka saksalainen sukellusvene U-65 oli torpedoinut Freetownista . Seuraavassa kuussa hän saattoi lentotukialus Formidable kun hän purjehti Itä-Afrikkalainen rannikolla matkalla Suezin kanavan . Matkalla, kuljettajan ilmavoimat pommittivat sataman Mogadishun vuonna Italian Somalimaa 2. helmikuuta. Pian sen jälkeen Hawkins siirrettiin Force T: een, joka oli muodostettu tukemaan brittien hyökkäystä Italian Somalimaahan Hawkinsin ja kolmen muun risteilijän laukauksilla Hermesin lentokoneen lisäksi . 10. – 12. Helmikuuta Hawkins valloitti viisi italialaista kauppa -alusta, yhteensä 28 055  bruttorekisteritonnia  (GRT), jotka olivat yrittäneet paeta Kismayosta , mukaan lukien SS  Adria . Kymmenen päivää myöhemmin risteilijä liittyi hetkeksi WS-5BX: n saattajiin Mombasasta , Britannian Keniasta , mutta hänet irrotettiin 22. päivänä epäonnistuneen saksalaisen raskaan risteilijän Admiral Scheerin etsinnän jälkeen, kun brittiläinen lentokone havaitsi aluksen.

Ilmakuva Hawkinsista korjauksen jälkeen, kesäkuu 1942

Hawkins jäi Intian valtamerelle saattajina saattueita ja etsiessään akselikauppiaita, kunnes hän palasi Yhdistyneeseen kuningaskuntaan aloittaakseen korjauksen HM Dockyardissa, Devonportissa , 4. joulukuuta. Hänen kevyttä ilmatorjunta-aseistustaan ​​lisättiin suuresti lisäämällä kaksi nelinkertaista kahden poundin kiinnitystä ja vaihtamalla pari kahden poundin yksittäistä kiinnitystä seitsemään yksittäiseen 20 mm: n (0,8 tuuman) Oerlikon AA -aseeseen. Lisäksi äskettäin asennettujen neljän tuuman ohjaimien katoille asennettiin Type 281 -varoitusvaroitus tutka , Type 273 -pinta- tutka ja pari tyypin 285 ilmatorjuntatutkaa.

Korjaukset saatiin päätökseen toukokuuhun 1942 mennessä, ja Hawkins palasi Intian valtamerelle, missä hänet määrättiin itälaivastoon . Hän jatkoi saattueensa saattovelvollisuuksia ja jatkoi partiointia etsiessään Axis -kauppiaita seuraavien kahden vuoden ajan. Yhden näistä saattajatehtävistä japanilainen sukellusvene  I-27 torpedoi joukko-aluksen SS  Khedive Ismail 12. helmikuuta 1944. Myöhemmin samana vuonna Hawkins palasi kotiin osallistuakseen Normandian laskeutumiseen. Hänet nimitettiin alun perin Koti -laivaston ensimmäiseen risteilijälaivueeseen ja hänet irrotettiin Länsi -Task Force Gunfire Support Bombardment Force U: sta tukemaan Utah Beachillä laskeutuvia amerikkalaisia ​​joukkoja . 6. kesäkuuta, laiva pommittivat rannikkotykistöstä tehtävissä Grandcamp-Maisy ja Saint-Martin-de-Varreville joitakin vaikutuksia.

Seuraavana kuukautena hänelle maksettiin palkka ja hänet lähetettiin Skotlannin Rosythiin korjattavaksi ja muutettavaksi koulutuslaivaksi. Laivasto hyödynsi telakka-aikaa ja paransi ilmatorjunta-aseistustaan ​​vaihtamalla nelinkertaiset kahden kilon kiinnikkeet kahdeksankiinnikkeisiin ja lisäämällä pari Oerlikon AA -aseita 8. – 23. Elokuuta. Muuntaminen peruutettiin toukokuussa 1945 ja Hawkins vähennettiin varaukseen. Vuonna 1947 hän oli käytetty kohde tutkimuksissa testata tehokkuutta 500 paunan (230 kg) ja 1000 paunan (450 kg) pommeja, ja pommitettiin jonka ilmavoimien Avro Lincoln pommikoneet korkeudessa 18000 jalkaa (5500 m) pois Spitheadista toukokuussa. Yhteensä 616 pommia pudotettiin 27 päivän aikana, mutta vain 29 osui risteilijään, joista 13 ei räjähtänyt. Hawkins siirrettiin British Iron & Steel Corporationille 26. elokuuta 1947 ja hajotettiin saman vuoden joulukuussa Arnott Youngin romutusalueella Dalmuirissa , Skotlannissa.

Huomautuksia

Lainaukset

Lähteet

Ulkoiset linkit