Luettelo siltahäiriöistä - List of bridge failures
Tämä on luettelo sillan epäonnistumisista .
Ennen 1800
Silta | Sijainti | Maa | Päivämäärä | Rakennustyyppi, sillan käyttö | Syy | Uhreja | Vahingoittaa | Kommentit |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Milvian silta |
Rooma | Rooma | 28. lokakuuta 312 | Puinen ponttonisilta korvaa pysyvän kivisillan | Käytä vetäytymällä Maxentian -joukkoja Milvian -sillan taistelun aikana | Tuntematon | Silta käyttökelvoton | |
Lontoon silta |
Lontoo | Englanti | 17. lokakuuta 1091 | Puinen silta | Lontoon tornado 1091 | Tuntematon | Silta käyttökelvoton | |
Sint Servaasbrug | Maastricht | Rooman imperiumi | 1275 | Puinen silta | Romahti suuren kulkueen painosta | 400 | Silta käyttökelvoton | |
Judithin silta | Praha | Böömin kuningaskunta | 2. helmikuuta 1342 | Kivinen silta | Vakava tulva | Tuntematon | Kaksi kolmasosaa 170 vuotta vanhasta sillasta romahti tai vaurioitui pahoin. Yksi kaari säilyi tähän päivään asti. Kaarlensilta rakennettiin sen jäännösten viereen. Rakentaminen alkoi vuonna 1357 ja päättyi vuonna 1402. | |
Rialton silta |
Venetsia | Venetsian tasavalta | 1444 | Puurakenne ja keskimmäinen laskosilta. | Katsojien ylikuormitus häiden aikana | Tuntematon | Sillan kokonaisvauriot |
1800–1899
Silta | Sijainti | Maa | Päivämäärä | Rakennustyyppi, sillan käyttö | Syy | Uhreja | Vahingoittaa | Kommentit |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Eitai-silta (Eitai-bashi) | Tokio ( Edo ) | Japani | 20. syyskuuta 1807 ( Lunisolar 19. elokuuta) | Puinen palkkisilta Sumida -joen yli | Ylikuormitettu festivaalilla | 500-2000 kuoli | 1 laituri ja 2 jänneväriä tuhoutui | Edo-Tokion museo |
Ponte das Barcas | Porto | Portugali | 29. maaliskuuta 1809 | Puinen ponttonisilta Douro -joen yli | Bridge ylikuormitettu tuhansia ihmisiä pakenevat bajonetti vastaa Ranskan keisarillisen armeijan johtama marsalkka Soult aikana ensimmäisen taistelun Porton | 4000 kuoli | Useita alueita tuhoutui. Silta kunnostettu, purettu vuonna 1843 | [2] |
Saalebrücke bei Mönchen-Nienburg | Nienburg, Saksi-Anhalt | Saksa | 6. joulukuuta 1825 | Ketju -stayed silta pienten läppä osio | Huonot materiaalit, epätasapainoinen kuormitus ja tärinät, kun aiheet laulavat herttuan kunniaksi | 55 hukkui tai jäätyi kuoliaaksi | Silta puoliksi vaurioitunut, toinen puoli purettu | |
Broughtonin riippusilta | Broughton, Suur -Manchester | Englanti | 12. huhtikuuta 1831 | Riippusilta Irwell -joen yli | Bolt katkesi marssivien sotilaiden aiheuttaman mekaanisen resonanssin takia | 0 kuollutta, 20 loukkaantunutta | Yhdestä päästä romahtanut silta rakennettiin nopeasti uudelleen ja vahvistettiin | |
Yarmouth -riippusilta | Suuri Yarmouth | Englanti | 2. toukokuuta 1845 | Riippusilta | Katsojat tungosta Bure -joen siltaa katsomaan klovni matkustaa joen tynnyrissä. Heidän asemansa muuttui tynnyrin ohi; ripustusketjut katkesivat ja siltakansi kaatui. | 79 ihmistä hukkui, pääasiassa lapsia. | Jousitusketjut katkesivat ylikuormituksen vuoksi. | |
Dee Bridge | Chester | Englanti | 24. toukokuuta 1847 | Valurautainen palkkisilta Dee -joen yli | Matkustajajunan ylikuormitus viallisessa rakenteessa | 5 kuoli | Silta tehty käyttökelvottomaksi | |
Nessin silta | Inverness | Skotlanti | 1849 | Kivisilta Ness -joen yli | Tulvat hukuttivat 164-vuotiaan sillan | Tuntematon | Joko täysin tuhoutunut tai vaurioitunut korjaamattomasti | Se rakennettiin uudelleen riippusillaksi, joka itse vaihdettiin vuonna 1961, koska se ei kyennyt käsittelemään lisääntynyttä liikennettä. |
Angersin silta | Angers | Ranska | 16. huhtikuuta 1850 | Riippusilta Maine -joen yli | Tuuli ja mahdollisesti sotilaiden resonanssi johtivat romahtamiseen | 226 kuollut, tuntematon loukkaantunut | Sillan kokonaisvauriot | |
Pyörivä riippusilta | Wheeling, Länsi -Virginia (silloinen Virginia) | Yhdysvallat | 17. toukokuuta 1854 | Riippusilta, joka kuljettaa kansallista tietä Ohio -joen yli | Vääntöliike ja tuulen aiheuttamat pystysuorat aallot | Ei uhreja | Kansi tuhoutui; tornit jäivät ehjiksi ja ovat edelleen käytössä | |
Gasconade -silta | Gasconade, Missouri | Yhdysvallat | 1. marraskuuta 1855 | Puinen rautatiesilta | Ensimmäiset junamatkat, jotka suoritettiin ennen väliaikaisia pukitöitä, korvattiin pysyvällä rakenteella | 31 kuoli, satoja loukkaantui | Jännite kiinnityspisteestä ensimmäiseen laituriin tuhoutui | |
Desjardinsin kanavasilta | Dundas, Ontario | Kanada | 12. maaliskuuta 1857 | Rautatiesilta | Veturin etuakselin rikkoutumisen aiheuttama mekaaninen voima. Desjardinsin kanavan katastrofi seurasi. | 59 kuoli | ||
Sauquoit Creek -silta | Whitesboro, New York | Yhdysvallat | 11. toukokuuta 1858 | Rautatiepukki | Paino (kaksi junaa samalla pukilla) | 9 kuoli, 55 loukkaantui |
|
|
Springbrookin silta | Välillä Mishawaka ja South Bend, Indiana | Yhdysvallat | 27. kesäkuuta 1859 | Rautatien penkereiden silta | Huuhtelu | 41 kuollut (jotkut 60-70) | ||
Härän silta | Ambergate | Englanti | 26. syyskuuta 1860 | Valurautainen rautatiesilta | Valurautapalkki halkeili ja epäonnistui tavarajunan painon alla | 0 kuoli 0 loukkaantui | Sillan täydellinen romahtaminen | |
Woottonin silta | Wootton | Englanti | 11. kesäkuuta 1861 | Valurautainen rautatiesilta | Valurautaiset palkit säröillä ja epäonnistuneet | 2 kuoli | Kokonaisvahinko lattialle | |
Platte -silta | Joseph, Missouri | Yhdysvallat | 3. syyskuuta 1861 | Konfederaation partisaanien sabotaasi Yhdysvaltain sisällissodan aikana. | 17–20 kuoli, 100 loukkaantui | |||
Chunky Creek -silta | lähellä Hickorya, Mississippissä | Yhdysvallat | 1863 | Talvinen tulva aiheutti roskien kertymisen, joka muutti sillan pylvästä. | ||||
Juna silta | Wood River Junction, RI, Yhdysvallat | Yhdysvallat | 19. huhtikuuta 1873 | Pestä pois | 7 kuoli, 20 loukkaantui | |||
Dixon Bridge (alias Truesdell Bridge) | Dixon, Illinois | Yhdysvallat | 4. toukokuuta 1873 | Rauta -ajoneuvosilta (jalankulkijoille ja vaunuille) Rock -joen yli | Suuri väkijoukko kokoontui toiselle puolelle katsomaan kasteseremoniaa; sillan suunnitteluvirhe | 46 kuoli 56 loukkaantui | Bridge oli täydellinen menetys | |
Portagen silta | Portageville, New York | Yhdysvallat | 5. toukokuuta 1875 | Puinen palkkisilta Genesee -joen yli | Antaa potkut | 0 kuoli 0 loukkaantui | Bridge oli täydellinen menetys | |
silta | välillä Valparaíso ja Santiago | Chile | Heinäkuuta 1875 | Kaatui yön junan alle | ||||
Ashtabula -joen rautatiesilta | Ashtabula, Ohio | Yhdysvallat | 29. joulukuuta 1876 | Takorautainen ristikkosilta | Valurautaelementtien mahdollinen väsymisvika | 92 kuoli, 64 loukkaantui | Sillan kokonaisvauriot | |
Tay Rail -silta | Dundee | Skotlanti | 28. joulukuuta 1879 | Jatkuva palkkisilta, takorautakehys valurautapylväillä, rautatiesilta | Viallinen suunnittelu, rakentaminen ja huolto, rakenteiden heikkeneminen ja tuulikuorma | 75 kuollutta (60 kuollutta), ei eloonjääneitä | Silta käyttökelvoton, palkit osittain uudelleen käytetty, juna vaurioitunut | |
Honey Creek Rail -pukki | Boonen piirikunta, Iowa | Yhdysvallat | 6. heinäkuuta 1881 | Rautatiepukki | Välitulvat huuhtelivat puita tukevia puita | 2 kuoli (yksi ruumis ei koskaan palautunut) | Silta uusittu | Kate Shelley , joka asui lähellä, pystyi varoittamaan rautatietä pysäyttämään saapuvan matkustajajunan. |
Inverythanin rautatiesilta | Aberdeenshire | Skotlanti | 27. marraskuuta 1882 | Valurautainen palkkikisko | Valuraudan piilotetut viat aiheuttivat romahtamisen junan ohi | 5 kuoli, 17 loukkaantui | Silta uusittu | |
Pieni hopea | New Jersey | Yhdysvallat | 30. kesäkuuta 1882 | Pukkiradan silta | Junan suistuminen radan epävarman rautatiekytkimen vuoksi sillan pohjoispuolella. | 3 kuoli, yli 65 loukkaantui | Arvioitu vahinko sillalle ja autoille yhteensä 15 000 dollaria. Silta korjattiin. | Useat raitiovaunut suistui raiteilta ja putosi sillalta Parker Creekiin. Ulysses S.Grant oli matkustaja. |
Osijekin rautatiesilta | Osijek | Unkarin ja Kroatian raja | 23. syyskuuta 1882 | Rautatiesilta | Silta romahti tulvaan Drava -jokeen junan painon alla | 28 | Peseminen tulvan takia Romahtanut puusilta korvattiin myöhemmin rautasillalla. |
|
Camberwellin silta | Lontoo | Englanti | 15. toukokuuta 1884 | Valurautainen aallonpalkki silta rautatien yli | Valuraudan piilotetut viat aiheuttivat neljän palkin romahtamisen | 0 kuoli, 1 loukkaantui | Silta uusittu | |
Busseyn silta | Boston | Yhdysvallat | 14. maaliskuuta 1887 | Rautatiesilta romahtaa junan alle | Huono rakentaminen | 30 kuoli, 40 loukkaantui | Silta uusittu | |
Neljän suuren silta | Louisville, Kentucky | Yhdysvallat | 10. lokakuuta 1888 | Caisson ja ristikko | 12 kuoli, kun caisson tulvi,
4 kuoli, kun palkki katkesi, |
37 kuoli | ||
Conemaugh Viaduct | Upriver Johnstownista, Pennsylvaniasta | Yhdysvallat | 31. toukokuuta 1889 | Kivinen, 24 metriä korkea rautatiesilta | Pesty pois Johnstownin tulvasta | 0 | täydellinen menetys | |
Norwood Junction Rail -silta | Lontoo | Englanti | 1. toukokuuta 1891 | Valurautapalkki epäonnistuu ohitettavan junan alla | Valuraudan piilotetut viat aiheuttivat romahtamisen | 0 kuoli, 1 loukkaantui | Silta uusittu | |
Münchensteinin rautatiesilta | Münchenstein | Sveitsi | 14. kesäkuuta 1891 | Takorautainen ristikko | Juna putoaa sillan keskustan läpi | 71 kuoli, 171 loukkaantui | ||
Point Ellice -silta | Victoria, Brittiläinen Kolumbia | Kanada | 26. toukokuuta 1896 | Ylikuormitettu raitiovaunu romahtaa keskialueelle | 47/53/50–60 kuollut (raportit vaihtelevat) | |||
Maddurin rautatiesilta romahti | Maddur | Intia | 2. lokakuuta 1897 | Joki tulvassa | 150 hukkui | AA |
1900–1949
Silta | Sijainti | Maa | Päivämäärä | Rakennustyyppi, sillan käyttö | Syy | Uhreja | Vahingoittaa | Kommentit |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dry Creek -silta | Eden, Colorado | Yhdysvallat | 7. elokuuta 1904 | Puinen rautatiesilta | Romahti äkillisen huuhtelun vuoksi | 111 kuollut, tuntematon loukkaantunut | Silta tuhoutui täysin | |
Egyptin silta | Pietari | Venäjän valtakunta | 20. tammikuuta 1905 | Kivinen riippusilta | Kiistanalainen | 0 kuoli, 0 loukkaantui | Silta uusittu | |
Portagen kanavan kääntösilta | Houghton, Michigan | Yhdysvallat | 15. huhtikuuta 1905 | Teräksinen kääntösilta | Swing Span iski höyrylaiva Northern Wave . | 0 kuoli, 0 loukkaantui | Kääntöväli uusittu. | |
Cimarron -joen rautatien ylitys | Dover , Oklahoma Territory | Yhdysvallat | 18. syyskuuta 1906 | Puinen rautatiepukki | Pesty roskien paineen alaisena korkean veden aikana | 4-100+ tapettu | Koko alue menetetty; rakennettu uudelleen | Sillan piti olla väliaikainen, mutta korvaaminen viivästyi taloudellisista syistä. Kuolleiden määrä on epävarma; arviot vaihtelevat 4: stä yli 100: een. |
Quebecin silta | Quebecin kaupunki | Kanada | 29. elokuuta 1907 | Konsolisilta, teräsrunko, rautatiesilta | Romahti rakentamisen aikana: suunnitteluvirhe, silta ei kestä omaa painoaan | 75 kuoli, 11 loukkaantui | Silta tuhoutui täysin. | |
Romanovin silta | nyt Zelenodolsk, Tatarstanin tasavalta | Venäjän valtakunta | 22. marraskuuta 1911 | Rautatiesilta Volga -joen yli | Romahtanut rakentamisen aikana: jääluistelu heikensi telineitä | 13 vahvistettua kuollutta, ~ 200 kadonnut | Rakennustelineet työntekijöiden kanssa putosivat jäälle aiheuttaen monien hukkua | Silta valmistui myöhemmin. Nikolai Beleloubskin suunnittelema "Romanovskin" rautatiesilta, vallankumouksen jälkeen nimetty Punaiseksi sillaksi, rakennettiin vuonna 1913. |
Baddengorm Burn | Carrbridge , Highlands | Skotlanti | 18. kesäkuuta 1914 | Romahtanut junan alle rankkasateiden ja maasillasta kerääntyneen roskan takia, joka tuhottiin edelleen ylävirtaan | 5 hukkunut, tuntemattomia loukkaantuneita | Täysi menetys, yksi rautatievaunu tuhoutui | Uudelleenrakennettu pidemmällä betonivälillä. | |
Division Street -silta | Spokane, Washington | Yhdysvallat | 18. joulukuuta 1915 | Teräsrunko, vaunuautosilta | Romahti viikon kuluttua pinnoituksesta; huono teräs, metallin väsyminen ja toisen sillan aikaisempi törmäys, joka pyyhkäisi alavirtaan tulvan aikana | 5-7 kuoli, 10 loukkaantui | Täysi menetys ja kaksi vaunuautoa tuhoutui | Korvattu 3 holvin betonijalalla |
Quebecin silta | Quebecin kaupunki | Kanada | 11. syyskuuta 1916 | Konsolisilta, teräsrunko, rautatiesilta | Keskiväli liukui nostettaessa paikalleen urakoitsijavirheen vuoksi | 11 kuollut, tuntematon loukkaantunut | Keskialue ulottui jokeen, missä se sijaitsee edelleen | Se rakennettiin uudelleen ja avattiin joulukuussa 1919 lähes kahden vuosikymmenen rakentamisen jälkeen. |
Grand Avenuen silta | Neillsville, Wisconsin | Yhdysvallat | 2. elokuuta 1920 | Teräksinen ristikkosilta, ajoneuvoliikenne | Uskotaan heikentyneen raskaiden kuorma -autojen kuljettaessa liuskea sillan yli edellisten kuukausien aikana | 1 kuoli, 0 loukkaantui | Silta tuhoutui täysin. | Betonisilta korvattiin seuraavana vuonna. |
Silta | Jalón | Espanja | 22. marraskuuta 1927 | Silta epäonnistui hautajaiskuljetuksen aikana | 100 heitetty veteen | |||
Käreveren silta | Kärevere | Viro | 14. joulukuuta 1928 | 48 m kolminkertainen palkkisilta teräsbetonikannella, moottoritiesilta Suur-Emajõen yli | Hiljattain rakennettu silta epäonnistui kaksi päivää sen jälkeen, kun komissio oli hyväksynyt sen (ennen kuin se avattiin liikenteelle), koska betonissa oli liian vähän sementtiä ja joitakin vakavia suunnitteluvirheitä | Ei uhreja. | Silta tuhoutui täysin. | |
Fremantlen rautatiesilta | Fremantle , Länsi -Australia | Australia | 22. heinäkuuta 1926 | Tulva | 0 kuoli, 0 loukkaantui | Ehdotettu korvaaminen yhdistetyllä sillalla , tiellä ja raiteella .
|
||
Seta -joen silta | Otsu | Japani | 21. syyskuuta 1934 | Taifuuni | 11 kuoli, 216 loukkaantui | |||
Appomattox -joen vetosilta | Hopewell, Virginia | Yhdysvallat | 22. joulukuuta 1935 | Bussi ajoi noususillan yli, kun se oli auki. | 14 kuoli | |||
Falling Creek -silta | Chesterfieldin piirikunta, Virginia | Yhdysvallat | 1. syyskuuta 1936 | Puu ja teräs. | Kaksi kuorma -autoa oli ylittämässä siltaa, kun yksi iski raidetankoon ja silta romahti. Yksi kuorma -auto putosi 15 metriä puronpohjalle ja toinen pakeni turvaan. | 4 kuoli, 5 loukkaantui | Tähän tarinaan ei ole linkkiä. Se kuvataan 2. syyskuuta 1936 Richmond News-Leader -lehdessä. | |
Kasai -joen silta | Kasaï | Belgian Kongo | 12. syyskuuta 1937 | Rautatiesilta | Rakentamisen aikana. | Alkoi vuonna 1935; Rakentamista ei koskaan jatkettu. | ||
Honeymoon Bridge (Ylempi teräksinen kaarisilta) | Niagaran putoukset, New York - Niagaran putoukset, Ontario | Yhdysvallat - Kanada | 27. tammikuuta 1938 | Teräskaari tie silta | Jäämäki rotkossa työnsi sillan pois perustuksilta | 0 kuoli, 0 loukkaantui | Silta tuhoutui täysin | Korvattu vuonna 1941 Sateenkaarisillalla |
Sandön silta | Kramfors , Ångermanland | Ruotsi | 31. elokuuta 1939 | Betoninen kaarisilta | Romahtanut rakentamisen aikana | 18 kuoli | Pääväylän täydellinen menetys | Sai vähäisen median huomion toisen maailmansodan alkaessa seuraavana päivänä. Silta valmistui vuonna 1943 maailman pisin betonisilta silta vuoteen 1964 asti. |
Tacoma Narrows Bridge | Tacoma, Washington | Yhdysvallat | 7. marraskuuta 1940 | Tiesilta, vaijeriripustus ja levytanko | Aerodynaamisesti huono rakenne johti aeroelastiseen lepatukseen | 0 kuollut, 0 loukkaantunut (1 koira kuollut) | Silta tuhoutui täysin, ihmisiä ei kuollut. Yksi koira kuoli ja kolme ajoneuvoa katosi. | Tunnettiin nimellä "Galloping Gertie" ensimmäisten 4 kuukauden aikana avaamisen jälkeen, kunnes se romahti aeroelastisen lepatuksen alla . Suurin osa uusista siltoista on nyt mallinnettu tuulitunnelissa.
Rakennettu uudelleen vuonna 1950; rinnakkaisalue avattiin vuonna 2007. |
Theodor Heussin silta | Ludwigshafen | Saksa | 12. joulukuuta 1940 | Betonisilta, moottoritien silta | Romahtanut rakentamisen aikana | Tuntematon | Silta tuhoutui täysin | |
Chesapeaken kaupungin silta | Chesapeake City, Maryland | Yhdysvallat | 28. heinäkuuta 1942 | Tiesilta, pystysuora hissisilta | Säiliöauto Franz Klasen törmäsi siirrettäviin sillatukiin aiheuttaen romahduksen | Tuntematon | Keskiosa täysin tuhoutunut | Silta korvattiin korkeatasoisella kaarisillalla vuonna 1949 |
Deutzin riippusilta | Köln | Saksa | 28. helmikuuta 1945 | Riipputien silta | romahti korjaustöiden aikana | tuntematon määrä kuolleita | Täydellinen tuho | |
Ludendorffin silta | Remagen | Saksa | 17. maaliskuuta 1945 | Ristikkorautatie ja jalankulkusilta | Romahtaa aiempien taisteluvahinkojen vuoksi 7. maaliskuuta 1945 | 28 Yhdysvaltain sotilasta kuoli | Täydellinen tuho | |
John P. Gracen muistosilta | Charleston, Etelä -Carolina | Yhdysvallat | 24. helmikuuta 1946 | Teräksinen ulokekohdistettu autosilta | Kolme jänneväliä romahti rahtialuksen Nicaragua Victoryn törmäyksen vuoksi | 5 kuoli | Kolme romahtettua jänneväliä (240 jalkaa) vaihdettiin ja seisoivat vuoteen 2005 asti, jolloin silta suljettiin Arthur Ravenel Jr. -sillan avaamisen jälkeen | |
Inotanin lankasilta | Toyama | Japani | 22. syyskuuta 1949 | 29 kuoli | Noin 150 professoria ja opettajaa prefektuurin kouluista oli alueella geologisessa tutkimuksessa, kun pultti taipui ja riippusilta romahti, ja lähetti 33 ihmistä Jinzu -joelle. 29 ihmistä kuoli tai katosi ja 4 loukkaantui. |
1950–1999
Silta | Sijainti | Maa | Päivämäärä | Rakennustyyppi, sillan käyttö | Syy | Uhreja | Vahingoittaa | Kommentit |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Duplessisin silta | Trois-Rivières - Cap-de-la-Madeleine , Québec | Kanada | 31. tammikuuta 1951 | Teräs silta | Rakenteellinen vika huonon lämpötilan vuoksi | 4 kuoli | Täydellinen tuho | Rekonstruoitu |
Bury Knowsley Streetin jalkakäytävä | Haudata | Englanti | 19. tammikuuta 1952 | Puinen kävelysilta, jossa on takorautakehys ja tuet | Tuki epäonnistui riittämättömän huollon vuoksi | 2 kuoli, 173 loukkaantui | Silta vaihdettu | Silta purettiin aseman sulkemisen vuoksi |
Harrow & Wealdstonen aseman kävelysilta | Wealdstone | Englanti | 8. lokakuuta 1952 | Jalankulkijoiden kävelysilta | Junalla (junilla) onnettomuuden aikana | 112 kuoli, 340 loukkaantui | Täydellinen tuho | Ei ole tallennettu, kuinka monta uhria sillan romahtamisesta johtui |
Whangaehu -joen rautatiesilta | Tangiwai | Uusi Seelanti | 24. joulukuuta 1953 | Rautatiesilta | Lahar vahingoitti minuuttia ennen kuin matkustajajuna ohitti sen. | 151 kuoli. Uuden -Seelannin pahin junakatastrofi. | Silta tuhoutui | |
Johns -aseman rautatiesilta | Lewisham , Etelä -Lontoo | Englanti | 4. joulukuuta 1957 | Rautatiesilta | Kaksi junaa törmäsi ja törmäsi tukiin ja romahti osa sillasta hylyn päälle | 90 kuoli, 173 loukkaantui | Silta tuhoutui | Tuntematon kuinka monta kuolemaa/loukkaantumista erityisesti sillan romahtamisen seurauksena, koska sen vaikutus pahensi junan hylkyä |
Ironworkers Memorial Second Narrows Crossing | Vancouver, Brittiläinen Kolumbia | Kanada | 17. kesäkuuta 1958 | Teräksinen ristikkokonsoli | Romahti rakentamisen aikana väliaikaisen varren kantavuuden virheellisen laskennan vuoksi. | 19 kuoli, 79 loukkaantui | Uudelleenrakennettu | 8 lisäkuolemaa rakentamisen aikana |
Severnin rautatiesilta | Gloucestershire | Englanti | 25. lokakuuta 1960 | Valurauta | Kaksi 22 jänneväliä romahti, kun kaksi bensiiniprofiilia törmäsi johonkin tukipylvääseen paksussa sumussa. Kolmas jakso romahti 5 kuukautta myöhemmin. | 5 kuoli | Purettu 1967–1970 | |
King Streetin silta | Melbourne , Victoria | Australia | 10. heinäkuuta 1962 | Yksi jänne romahti 47 tonnin (48 t) puoliperävaunun painon alle hauraan murtuman vuoksi erittäin kylmänä talvipäivänä | 0 kuoli | |||
Beaver Dam -silta | York -joki, Quebec | Kanada | 22. toukokuuta 1963 | Tulvahinko | 6 kuoli | Useita ajoneuvoja putosi Yorkin jokeen | ||
Kenraali Rafael Urdanetan silta | Maracaibo | Venezuela | 6. huhtikuuta 1964 | Tie silta | Laivan törmäys | 7 kuoli | 2 osa romahti | Tällä hetkellä toiminnassa |
Lake Pontchartrain Causeway | Metairie, Louisiana | Yhdysvallat | 16. kesäkuuta 1964 | Laivan törmäys | 6 kuoli | Yhden span romahdus | ||
Kansas Avenuen silta | Topeka, Kansas | Yhdysvallat | 2. heinäkuuta 1965 | Kansas Avenue Melan -silta keskustan ja Pohjois -Topekan väliselle liikenteelle | Rakenteellinen heikkeneminen | 1 kuoli | Yhden span romahdus | Romahti yhtäkkiä noin klo 17.30 2. heinäkuuta 1965, tappaen Topekan miehen. |
Pitkä Shoal Bridge | Bentonin piirikunta, Missouri | Yhdysvallat | 21. syyskuuta 1965 | Kääntyvä riippusilla | Viallinen suunnittelu ja ylikuormitus | 3 kuoli | Täysi romahdus | Romahti, kun 10 tonnin kuorma-auto ylitti sillan, jonka raja oli 5 tonnia. Vanha silta on joen pohjassa. |
Heron Road -silta | Ottawa | Kanada | 10. elokuuta 1966 | Betonisilta silta | Vihreän puutavaran käyttö ja vinotukien puuttuminen puisista tukimuodoista betonin kaatamisen aikana. | 9 kuoli | Uudelleenrakennettu. | |
Boudewijnsnelwegin silta | Viersel | Belgia | 13. marraskuuta 1966 | Betoninen tien silta Neten kanavan yli (Netekanaal) | Romahtaa viallisen suunnittelun vuoksi: laiturien pohja ei ollut riittävän syvä. | 2 kuoli, 17 loukkaantui | Uudelleenrakennettu. | |
Heiligenstedten Bascule -silta | Heiligenstedten | Saksa | 1966 | Tie silta | Laivan törmäys | 0 kuoli | Silta uusittu | |
Silver Bridge | Point Pleasant, Länsi -Virginia ja Gallipolis, Ohio | Yhdysvallat | 15. joulukuuta 1967 | Tie silta, ketjun jousitus | Huono huolto ja ylikuormitus | 46 kuoli, 9 loukkaantui | Silta ja 37 ajoneuvoa tuhoutui | Inspiroi kirjan Mothman Prophecies and The Mothman Prophecies (elokuva) . |
Kuningatar Julianan silta | Willemstad , Curaçao | Alankomaiden Antillit | 6. marraskuuta 1967 | Portaalin silta | Rakennustuen vika. Silta putosi rakentamisen aikana | 15 kuoli | Silta romahti Pundan puolelta | Sillan jälleenrakennus alkoi vuonna 1969 ja valmistui vuonna 1971 |
Kreivitär Weirin silta | Exeter , Devon | Englanti | 6. tammikuuta 1968 | Tiilikaarinen silta | Rakennustuen vika. Kaivaa lautan perustuksen alle | Laituri 23 romahti | Silta korjattu ja vahvistettu | |
Britannian silta | Menai salmi | Wales | 23. toukokuuta 1970 | Rautatie putkimainen silta | Lapset sytyttivät vahingossa roskat ja ratapölkyt ja vahingoittivat siltaa korjaamattomasti | Ei uhreja | Putkimainen osa vääntynyt korjaamattomasti | Silta rakennettiin uuteen muotoiluun käyttäen alkuperäisiä laitureita ja tien kansi uuden rautatiekannen yli |
West Gate -silta | Melbourne , Victoria | Australia | 15. lokakuuta 1970 | Tie silta | Romahti rakentamisen aikana huonon suunnittelun ja huonosti harkittujen rakennusmenetelmien vuoksi | 35 kuoli | 112 metrin (367 jalan) väli laiturien 10 ja 11 välillä romahti | Rakenteilla oleva ulokeosa loksahti taaksepäin ja romahti, kun solki irrotettiin, kun sen ja sen välisen osan, johon se oli tarkoitus liittää, välisen 11 cm: n (4,5 tuuman) eron aiheuttama solki. |
Cleddaun silta | Pembroke Dock ja Neyland | Wales | 2. kesäkuuta 1970 | Laatikkopalkki tie silta | Laitoksen tukikalvon suunnittelu on puutteellinen | 4 kuoli, 5 loukkaantui | 70 metrin (230 jalan) konsolia käytetään yhden 150 tonnin (150 tonnin) lohkon asettamiseen paikalleen romahdettuna | |
Eteläsilta, Koblenz | Koblenz | Saksa | 10. marraskuuta 1971 | Tie silta | Silta taipui Reiniin | 13 kuoli, tuntemattomia loukkaantui | Silta tuhoutui täysin | |
Kaarle III -silta | Molins de Rei | Espanja | 6. joulukuuta 1971 | Kivinen tie silta | Tulvahinko | 1 kuoli | 2 kaaria romahti, kuorma -auto putosi Llobregatiin | Ennen onnettomuutta joenpohjan ruoppaus kaivokseen oli heikentänyt laituriperustuksia. Silta räjäytettiin lopulta ja tilalle rakennettiin uusi. |
Fiskebaekbroen | Farum | Tanska | 8. helmikuuta 1972 | Kaksi erillistä E45 -valtatien siltaa | Länsisilta romahti rakentamisen aikana, koska perustuksen betoni ei ollut riittävästi puristunut | Kukaan ei loukkaantunut | Silta uusittu | Rakennusyhtiö CT Winkel, joka rakennutti sillan käyttämällä työntekijöiden suorituskykybonuksia, jotka kannustivat nopeaa valmistumista, meni myöhemmin konkurssiin. |
Sidney Lanierin silta | Brunswick, Georgia | Yhdysvallat | 7. marraskuuta 1972 | Pystysuora hissisilta Etelä -Brunswick -joen yli | Rahtialus Afrikkalainen Neptunus iski | 10 kuolemaa, useita vammoja | Useita jännevälejä kaatui | Korjattu vuosina 1972–73 ja korvattu kokonaan uudella köysisillalla vuonna 2003 |
Härkien silta | Härät | Uusi Seelanti | 15. kesäkuuta 1973 | Tulvahinko | 1 loukkaantui | 3 kaistaa romahti | Bailey Bridge rakennettiin aukon yli kuuden viikon kuluessa, ja kolmen väylän täydellinen korvaaminen avattiin joulukuussa 1973 - alle kuusi kuukautta romahduksen jälkeen.
|
|
West Sidein kohotettu moottoritie | New York City | Yhdysvallat | 15. joulukuuta 1973 | Huono huolto ja ylikuormitus | Ei uhreja | Yksivaiheinen romahdus, joka kuitenkin aiheutti suurimman osan moottoritien sulkemisen ja lopulta purkamisen. | ||
Wellandin kanavasilta nro 12 | Port Robinson, Ontario | Kanada | 25. elokuuta 1974 | Pystysuora hissisilta Wellandin kanavan yli | Malmin kuljettaja Steelton iski | 0 kuoli, 2 loukkaantui | Bridge julisti tappiota; uusien tunnelin tai sillan uudelleenrakennuskustannusten todettiin olevan perusteettomia. | Jäljellä oleva rakenne purettu; matkustajalautta asennettu. Autoliikenteessä on käytettävä pohjoista Allanburgin siltaa tai eteläistä itäistä Main Street -tunnelia Wellandissa. |
Makahali -joen silta | Baitadi | Nepal | Marraskuuta 1974 | 140 kuoli | ||||
Tasmanin silta | Hobart , Tasmania | Australia | 5. tammikuuta 1975 | Betonisilta, moottoritien silta | Malmirahtialus Illawarra -järvi törmäsi pylväisiin. 120 metrin siltaosuus romahti rahtialukselle ja jokeen. Neljä autoa ajoi pois sillalta | 12 kuollutta (7 aluksen miehistöä ja 5 autoilijaa) | 2 pylvästä ja kolme siltaosaa romahtivat, malmialus upposi, 4 autoa putosi jokeen | Hobartin kaupunki jaettiin kahtia. Idässä asuvien asukkaiden oli pakko tehdä 50 kilometrin matka CBD: lle pohjoisen seuraavan sillan kautta. Puuttuvat osat rekonstruoitiin ja silta avattiin uudelleen 8. lokakuuta 1977. Bowen -silta rakennettiin myöhemmin, 10 km pohjoiseen, Tasman -sillan tulevien vikojen vaikutusten vähentämiseksi. |
Reichsbrücke | Wien | Itävalta | 1. elokuuta 1976 | Tie silta raitiovaunulla | Sarake murtunut | 1 kuoli, 0 loukkaantui | Silta, yksi bussi ja kuorma -auto tuhoutuneet, alukset vaurioituneet | Pylvään betonia ei ollut koskaan tutkittu, se tuhoutui sisäisesti kokonaan; "suurempi voima" |
Granvillen rautatiesilta | Sydney , Uusi Etelä -Wales | Australia | 18. tammikuuta 1977 | Ajoneuvon ylikulkusilta | Matkustajajuna suistui raiteilta Bold Street -kadun ylikulkusillan alla ja törmäsi tukilaitokseen. Sillan osa romahti junavaunujen päälle. | 83 kuoli, 210 loukkaantui | Silta tuhoutui, myöhemmin korvattiin | Siltaa tukivat kaksi eri laiturien välissä sijaitsevaa laituria. Osa suistetusta junasta tuhosi käytännössä pohjoisen laiturin, minkä seurauksena sillan pohjoisin jänne romahti. Se korvattiin yksivaiheisella sillalla. |
Benjamin Harrisonin muistosilta | Hopewell, Virginia | Yhdysvallat | 24. helmikuuta 1977 | Nostosilta | Merellä kulkeva säiliöalus, 5700 tonnin, 523 jalkaa pitkä merijalkaväki Floridian osui siltaan romahtaen osan sillasta. | 0 kuollutta, lieviä vammoja | Sillan osa tuhoutui | Silta korjattu |
Green Island Bridge | Troy, New York | Yhdysvallat | 15. maaliskuuta 1977 | Nostosilta | Tulvat heikensivät hissien laituria, minkä seurauksena sillan länsimainen hissitorni ja tienpinnan romahti Hudson -jokeen. | 0 kuoli, 0 loukkaantui | Silta tuhoutui | |
Kelluva silta Beloslavin kanavan yli (yhdistää Beloslav -järven ja Varna -järven ) | Beloslav , Varnan maakunta | Bulgaria | 7. marraskuuta 1978 | Ponttonisilta | Katsojien ylikuormitus | 65 kuoli | Silta tuhoutui täysin | |
Hood Canal Floating Bridge (William A.Buggen silta) | Hood -kanavan pohjoispää , Washington | Yhdysvallat | 13. helmikuuta 1979 | Ponttonisilta | Puhalletut ponttoniluukut yhdistettynä äärimmäiseen myrskyyn | 0 kuoli, 0 loukkaantui | Länsi -vetoalue ja läntiset ponttonit uppoavat; muut jaksot selvisivät. | Kadonneet osat rakennettiin uudelleen vuosina 1979–1982; loput sillasta on sittemmin vaihdettu. |
Almöbron ( Tjörnbron ) | Stenungsund | Ruotsi | 18. tammikuuta 1980 | Teräskaarisilta | Laivan törmäys huonon näkyvyyden aikana (sumu) | 8 kuollut, tuntematon loukkaantunut | Silta ja useita autoja tuhoutui | |
Aurinkoinen Skyway Bridge | lähellä Pietaria, Floridassa | Yhdysvallat | 9. toukokuuta 1980 | Teräksinen ulokesilta | Rahtialus Summit Venture osui siltaan myrskyn aikana, jolloin eteläsuuntaisen keskiosan romahti Tampa Bay | 35 kuoli, 1 loukkaantui | 1200 jalkaa (370 m) etelään ulottuvaa leveyttä, useita henkilöautoja ja bussi tuhoutui | Muutettu valtion kalastuslaituriksi/korvattu köysisillalla |
Vanhan Fairmontin ja Wheeling Turnpiken katetun sillan romahtaminen | Grant Town, Länsi -Virginia | Yhdysvallat | 16. elokuuta 1980 | Yksikaistainen puinen ristikkokatettu silta, jonka on rakentanut Lemuel Chenoweth noin vuosina 1851–1853 | Paw Paw Creek Valley -laakson tulvat aiheuttavat roskien kerääntymistä, ja jalankulkijan Burns Fesslerin lisäpaino viimeisenä ylitettävänä henkilönä | 0 kuoli, 0 loukkaantui | Silta kellui alavirtaan noin 200 metriä ennen kuin törmäsi kaaren virtaan | Korvattu yksikaistaisella betonipalkilla, jonka Länsi-Virginian liikenneministeriö pystytti |
Tompkins Hill Roadin ylikulkusilta | Humboldt County, Kalifornia | Yhdysvallat | 8. marraskuuta 1980 | Teräsbetoni ulottuu betonituille | Maanjäristys aiheutti kahden jännevälin luiskahtamisen tukipylväistä | 0 kuoli, 6 loukkaantui | Kaksi ajoneuvoa ajoi romahtaneen aukon vasempaan aukkoon | Teräsvaijerit, jotka on lisätty ankkurien vaihtoväleihin pylväiden tukemiseksi |
Hayakawan vaijersilta | Saito , Kyūshū | Japani | 1980 | Vaijerisilta (?) | Tarkastuksen ja huollon puute 10 vuotta sitten | 7 kuoli, 15 loukkaantui | ||
Hyatt Regency -kävelytie romahti | Kansas City, Missouri | Yhdysvallat | 17. heinäkuuta 1981 | Kaksikerroksinen ripustettu kävelysilta hotellin sisätiloissa | Tukiosan virheellinen uudistus rakennuksen aikana, kun alkuperäistä suunnittelua pidettiin liian vaikeana rakentaa | 114 kuoli, 200 loukkaantui | Kävelytie tuhoutui | |
Cline Avenue yli Indiana Harbor ja Ship Canal ja ympäröivän raskaan teollisuuden | Itä -Chicago, Indiana | Yhdysvallat | 15. huhtikuuta 1982 | Indiana State Route 912 | 1200 jalkaa (370 m) sillasta romahti rakenteilla, kun betonityyny, joka tuki tukitornit, muodosti halkeamia. | 14 kuoli, 16 loukkaantui | Silta uusittu | Välisen osuuden USA 12 ja Indiana Toll Road nimeksi valtatie Rakennustyömiehet Memorial Highway |
Puente de Brenes | Brenes, Sevilla | Espanja | 12. elokuuta 1982 | Carretera Brenes-Villaverde del Rio | Rakenteellinen vika puutteellisen suunnittelun vuoksi | Ei uhreja | Silta romahti yöllä | |
Uljanovskin rautatiesilta | Ulyanovsk | Neuvostoliitto | 5. kesäkuuta 1983 | Rautatiesilta | Laivan törmäys | 177 kuoli, tuntemattomia loukkaantui | Ei romahdusta | Jänneväli leikkasi kannen talon ja elokuvateatterin, kun taas alin kerros oli vahingoittumaton. Alus vaurioitti rautatiesiltaa ja osa junan tavaravaunuista putosi alukselle. |
Mianus -joen silta | Greenwich, Connecticut | Yhdysvallat | 28. kesäkuuta 1983 | Interstate 95 ( Connecticut Turnpike ) Mianus -joen yli | Metallikorroosio ja väsymys/Huolto lykätty | 3 kuoli, 3 loukkaantui | 30 metrin (100 jalan) osa pohjoiseen suuntautuvista kaistoista putosi Mianus-jokeen | Romahtaa jänneväliä tukevan tapin ja ripustinkokoonpanon vian vuoksi . Asennettu väliaikainen väli I-95: n avaamiseksi uudelleen; Uusi Mianus -joen silta valmistui vuonna 1990. |
Puente Colgante de Santa Fe | Santa Fe | Argentiina | 28. syyskuuta 1983 | Riippusilta | Tulva | 0 kuoli, 0 loukkaantui | Täysi romahdus | Lähes täydellinen sillan romahtaminen historiallisten tulvien vuoksi. Se rekonstruoitiin vastaamaan alkuperäistä suunnitteluaan vuonna 1928 vuonna 2002. |
Stebbins Rd. Silta (NY State Rt 90, ei pidä sekoittaa Interstate 90: een) | Hannover, NY | Yhdysvallat | 15. marraskuuta 1986 | Yhden kaistan terässilta | Todennäköisesti ylikuormitettu | 1 kuoli, 3 loukkaantui | Täydellinen menetys | Romahtaa todennäköisesti ylikuormituksen vuoksi. Silta, jonka rajoitus oli 8 tonnia, ylitettiin rakennusnosturilla. Sitä seurannut pick -up -auto putosi 100 jalkaa Walnut Creekiin, tappoi kuljettajan ja loukkaantui 2 matkustajaa. Nosturin kuljettaja loukkaantui yrittäessään auttaa kaatuneita noukin matkustajia. [] |
Amaruben rautatiesilta | Kasumi, Hyōgo | Japani | 28. joulukuuta 1986 | Kova tuuli | 6 kuollutta (yksi junan kapellimestari ja viisi tehdastyöläistä) | Käytöstä poistunut juna putosi kalanjalostustehtaalle | ||
Schoharie Creek -silta romahti Thruway Bridgen läpi | Fort Hunter, New York | Yhdysvallat | 5. huhtikuuta 1987 | I-90 New York Thruway Schoharie Creekin yli | Urakoitsijan suorittama jalkojen epäasianmukainen suoja johti pohjakerroksen jalkojen alle. | 10 kuollutta, tuntematon loukkaantunut | Täysi romahdus | |
Schoharie Creekin Mill Point -silta | Wellsville, Amsterdam, New York | Yhdysvallat | 11. huhtikuuta 1987 | Valtion moottoritie | Tulva | 0 kuoli, 0 loukkaantui | Täysi romahdus | Mill Point Bridge on 4,8 km ylävirtaan Thruwayn sillasta, joka romahti 5. huhtikuuta. Tulvavedet samasta tulvasta, joka lopulta heikensi Thruwayn siltaa, olivat Mill Pointin sillan palkeille asti. Se suljettiin varotoimenpiteenä. Se romahti kuusi päivää edellisen romahduksen jälkeen. |
Glanrhydin silta | Carmarthen | Wales | 19. lokakuuta 1987 | Tywi -joki | Juna pesi pois rautatiesillan tulvat | 4 kuoli | ||
Aschaffenburgin pääjoen moottoritien silta | Aschaffenburg | Saksa | 1988 | Silta moottoritie 3 yli Mainjoesta | Virhe rakentamisessa | 1 kuoli, 0 loukkaantui | Sillan kokonaisvauriot | Osittainen romahtaminen toistuvassa liukumisessa |
Sulttaani Abdul Halimin lauttasataman silta | Butterworth, Penang | Malesia | 31. heinäkuuta 1988 | Yli 32 kuoli. | ||||
Ness -joen rautatiesilta | Inverness | Skotlanti | 8. helmikuuta 1989 | Silta kuljettaa Far North Linea Invernessistä | Pestään pois tulvista ja suurista pesuista. Lähes otti tavarajunan, joka oli ylittänyt 10 minuuttia ennen romahtamista | 0 kuollutta, 0 loukkaantunutta | Jokealueen täydellinen romahtaminen, tievälit pysyivät paikallaan | Joen jänneväli on kokonaan korvattu teräspalkilla ja betonivälyksellä. Täysi palvelu jatkui 14. toukokuuta 1990 |
Tennessee Hatchie -joen silta | Välillä Covington, Tennessee ja Henning, Tennessee | Yhdysvallat | 1. huhtikuuta 1989 | Yhdysvaltojen 51 -suuntaiset kaistat Hatchie -joen yli | Vaihteleva jokikanava, perustuksen puupalojen heikkeneminen | 8 kuoli | Täysi romahdus | NTSB syytti Tennesseeä siitä, että se ei korjaa siltaa ennen romahtamista |
Cypress Streetin maasilta | Oakland, Kalifornia | Yhdysvallat | 17. lokakuuta 1989 | I-880 (Nimitz Freeway) | Tuhoutui Loma Prieta -järistyksessä | 42 kuoli | Rakenne tuhoutui, se puretaan ja poistetaan. Maanpinnan Cypress Street on nyt Mandela Parkway. | Vaihtoreitti I-880: lle, joka rakennettiin West Oaklandin ympärille. |
San Francisco – Oakland Bay Bridge | yhdistää San Franciscon ja Oaklandin, Kalifornia | Yhdysvallat | 17. lokakuuta 1989 | I-80 | 15 metrin ylä- ja alakerroksen osa romahti Loma Prieta -järistyksessä | 1 kuoli |
Avattu uudelleen samana vuonna 18. marraskuuta. Korvattu itseankkuroidulla riippusillalla ja lähestymisväleillä vuonna 2013. |
|
Kääntyvä silta | Heber Springs, Arkansas | Yhdysvallat | 28. lokakuuta 1989 | Jalankulkijoiden riippusilta Punaisen joen yli | Sillan heiluttavien jalankulkijoiden tuhoama | 5 kuoli | Rakenne tuhoutui | |
Lacey V.Murrow Memorial Bridge | Yhdistää Seattlen ja Mercer Islandin, Washingtonin | Yhdysvallat | 25. marraskuuta 1990 | I-90 | Voimakkaat ponttonitulvat | 0 kuoli 0 loukkaantui | 2750 jalkaa (850 m) siltaa upposi, kaatamalla saastuneen veden järveen ja tonnia silta -ainetta | |
Astram Line terässiltamarkkinoilla | Hiroshima | Japani | 1991 | Metro rautatie | Rakentamisen aikana 43 tonnin teräs putosi alla olevaan tielle. | 15 kuoli (5 työntekijää ja 10 siviiliä), 8 loukkaantui | ||
Claiborne Avenuen silta | 9th Ward , New Orleans, Louisiana | Yhdysvallat | 28. toukokuuta 1993 | Silta, joka yhdistää "ylemmän" ja "alemman" yhdeksännen osaston | Proomun törmäys | 1 kuoli, 2 loukkaantui | Tyhjä proomu törmäsi sillan tukipilariin aiheuttaen 44 metrin pituisen osan romahtamisen | |
Kapellbrücke (kappelisilta) | Luzern | Sveitsi | 18. elokuuta 1993 | Euroopan vanhin puusilta ja yksi Sveitsin tärkeimmistä matkailukohteista. | Uskotaan, että savuke sytytti tulipalon illalla. | 0 kuollut, tuntematon loukkaantunut | 78 kuuluisista 111 maalauksesta tuhoutui ja silta paloi lähes kokonaan. Silta rakennettiin uudelleen vastaamaan alkuperäistä. | |
CSXT Big Bayou Canot -rautatiesilta | lähellä Mobilea, Alabama | Yhdysvallat | 22. syyskuuta 1993 | Rautatiesillan ylitys Big Bayou Canot of Mobile -joella | Proomuhinaaja, iskenyt laituri sumussa; jänneväli siirtyi, joten seuraava juna suistui raiteilta; suistumasta aiheutunut vaikutus tuhoutui | 47 kuoli, 103 loukkaantui | Amtrak -juna Sunset Limited, joka kuljetti 220 matkustajaa, syöksyi veteen | Silta oli tehty siirrettäväksi, jos kääntösilta haluttiin, eikä sitä koskaan kiinnitetty kunnolla |
Väliaikainen silta | Hopkinton, New Hampshire | Yhdysvallat | 24. marraskuuta 1993 | Yksikaistainen väliaikainen silta rakennusvyöhykkeellä | Romahti purettaessa | 2 rakennustyöläistä kuoli, 1 loukkaantui | Kaatunut alla olevaan ajoradalle | Silta oli sijoitettu liikenteen ohjaamiseksi USA: n reitin 202 pinnoitusprojektista |
Seongsun silta | Soul | Etelä-Korea | 21. lokakuuta 1994 | Kannettava silta Han -joen yli | Rakenteelliset viat huonon hitsauksen vuoksi | 32 kuoli, 17 loukkaantui | 48 metrin (157 jalan) laatta viidennen ja kuudennen laiturin välillä romahti |
Rakennevaurio johtui betonilaatatien alla olevan ripustusrakenteen teräsristikkojen virheellisestä hitsaamisesta. |
Kobe Reitti on Hanshin Expressway | Kobe, Japani | Japani | 17. tammikuuta 1995 | Korotettu moottoritie | Maanjäristys - tukipilarit epäonnistuivat | 0 kuoli. 0 loukkaantui | Osio romahti Hanshinin moottoritiellä. | Ylikulkusilta romahti 6,9 M w Hanshinin maanjäristyksen seurauksena . |
I-5 sillan katastrofi | Coalinga, Kalifornia | Yhdysvallat | 10. maaliskuuta 1995 | Betoninen ristikkosilta Arroyo Pasajero | Rakenteellinen vika - tukipilarit romahtivat | 7 kuoli, 0 loukkaantui | Kahden vaiheen täydellinen epäonnistuminen I-5: llä | Äärimmäisten sateiden vuoksi Arroyo Pasajero koki suuria määriä vettä suurella nopeudella. Tämä aiheutti joen pohjan hankaamisen, mikä heikensi molempien jännevälien tukipilareita. |
Elhovon silta Tundzha -joen yli | Elhovo , Yambolin maakunta | Bulgaria | 6. tammikuuta 1996 | Riippusilta | Yli 100 katsojaa kokoontui sillan toiselle puolelle seuraamaan ristin heittämistä ( loppiaisen perinne) jokeen, kun yksi ripustusketjuista katkesi ja kymmeniä putosi jäiseen jokeen. | 9 kuoli | Jousitusketju katkesi ylikuormituksen vuoksi. | |
Walnut Streetin silta | Harrisburg, Pennsylvania | Yhdysvallat | Tammikuu 1996 | Ristikon silta | Pohjois -Amerikan lumimyrskyn vuoden 1996 tulvaveden ja jäälautojen nousun seurauksena , kun korkeat tulvavedet ja suuri jäälauta nostivat jäännökset perustuksiltaan ja pyyhkäisivät ne alas joelta. | 0 kuoli, 0 loukkaantui | Kadonnut kaksi sen seitsemästä länsiosasta, kolmas alue vaurioitui ja romahti myöhemmin jokeen. | |
Koror-Babeldaobin silta | Koror ja Babeldaob | Palau | 26. syyskuuta 1996 | Romahtaa vahvistustyön jälkeen | 2 kuoli, 4 loukkaantui | |||
Baikongin rautatiesilta | Ruyuan Yaon autonominen lääni , Guangdong | Kiinan kansantasavalta | 20. joulukuuta 1996 | Rakentamisen aikana | 29 kuoli | |||
Makkabian silta romahti | Tel Avivin / Ramat Ganin raja | Israel | 14. heinäkuuta 1997 | Urheilijoiden jalankulkusilta | Huono suunnittelu ja rakentaminen | 4 kuoli (2 kuoli romahduksessa, 2 muuta epäsuorasti), 60 loukkaantui | Maccabiah -kisojen avaamisen aikana väliaikainen silta saastuneen Yarkon -joen yli romahti ja aiheutti kaksi kuolemaa samana päivänä ja tartutti monet tappavasta sienestä Pseudallescheria boydii , josta kaksi kuoli myöhemmin. | |
Eschenen junaonnettomuus | Eschede | Saksa | 3. kesäkuuta 1998 | Tie silta | Junan katastrofi | 101 kuoli, 105 loukkaantui | Hankoveriin suuntautunut InterCityExpress- suurnopeusjuna törmäsi radalle suistuttuaan metallisesta väsymyksestä yhdessä sen metallirenkaista törmäyksessä tien sillan kanssa, jolloin se romahti junaan. 99 junassa ollutta ihmistä sekä kaksi insinööriä, jotka työskentelivät radan lähellä onnettomuushetkellä, kuolivat. | |
Injakan sillan romahtaminen | Bushbuckridge, Mpumalanga | Etelä-Afrikka | 6. heinäkuuta 1998 | 300 m: n 7- alueinen jatkuva esijännitetty betonisilla silta rakenteilla olevan Injakan padon yli . | Epäpätevyys ja huolimattomuus; Teräksinen laukaisukärki ei ole rakenteellisesti tarpeeksi jäykkä; Virheellinen väliaikaisten töiden liukureitti; Väärin sijoitetut väliaikaiset laakerit; Laakerityynyjen väärä syöttö; Alle suunniteltu kansilaatta. | 14 kuoli, 19 loukkaantui | Rakenne tuhoutui. Uudistettu valmistui vuonna 2000, nyt kuljettaa R533 Injakan padon (säiliö) yli. | Romahti tarkastuksen aikana. Uhrien joukossa on suunnittelu- ja konsultointiinsinöörejä. |
Maiden Choice -kävelysilta | Arbutus, Baltimoren lääni, Maryland | Yhdysvallat | 8. kesäkuuta 1999 | Esijännitetty betoninen kävelysilta | Suljetun jalankulkusillan osuudet putosivat Interstate 695: n neljään pohjoiseen suuntautuvalle liikennekaistalle sen jälkeen, kun ohitettuun perävaunuun lastattu kaivinkone katkaisi rakenteen pohjan. Kaivinkoneen puomi osui sillan alapuolelle lyhyesti nostamalla osaa ennen kuin se putosi ajoradalle. Yksinäinen kuolonuhri oli vasemman kaistan kuljettaja, joka kuoli, kun silta putosi suoraan ajoneuvon etuosaan ja murskasi konepellin ja moottoritilan jalkakäytävälle. Myös kaksi muuta ajoneuvoa törmäsi putoavaan väliin. Traktorin perävaunun kuljettaja ei ymmärtänyt törmänneensä siltaan ja jatkoi matkaansa pysähtyen vasta kaivinkoneen törmäyksen jälkeen ja vaurioittamalla hieman muuta ylikulkusiltaa. | 1 kuoli, 6 loukkaantui | Koko kävelysilta, eloonjäänyt ja kaatunut jänne purettiin yön yli ja poistettiin seuraavana aamuna. Koko rakenne, joka rakennettiin vuonna 1957, oli suljettu kaksi vuotta. | Romahti sen jälkeen, kun lava-perävaunun ylikorkeus ja väärin kiinnitetty kuorma osui siihen. Kuljettaja kuormasi kaivinkoneen taaksepäin ja jätti puomin työntämättä, joten enimmäiskorkeus oli itse asiassa 17 jalkaa, 9 tuumaa ajoradan yläpuolella. Jalankulkusillan, joka oli juuri tarkastettu onnettomuutta edeltävänä kuukautena ja todettu rakenteellisesti hyväksi, pystysuora etäisyys oli 16 jalkaa. Kuorma -auton kulkiessa sillan alle korkea puomi iski päällirakenteeseen ja romahti sen ajoradalle. |
2000 - nykyhetki
Silta | Sijainti | Maa | Päivämäärä | Rakennustyyppi, sillan käyttö | Syy | Uhreja | Vahingoittaa | Kommentit |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Boulevard du Souvenirin ylikulkusilta romahti | Laval, Quebec | Kanada | 28. kesäkuuta 2000 | Teräspalkit ja betoni | Säteen heikkous ja muut määrittelemättömät syyt. | 1 kuoli, 2 loukkaantui | Täysi romahdus | Kaatui tien alle, tappoi yhden ja loukkaantui kaksi muuta. Kanadan viranomaiset purkivat jäännöksen romahduksen jälkeen turvallisuussyistä. |
Hoanin silta | Milwaukee, Wisconsin | Yhdysvallat | 13. joulukuuta 2000 | Betoni ja teräs silta | Pohjoinen suuntainen oikea kaista alkoi rypistyä aamun ruuhka -aikana ja painui muutaman metrin alle normaalin. Vahinko johtui väkivaltainen epäonnistumisen ristituen jäsenten aiheuttama erittäin suuri stressi pitoisuuksia kolmiakselinen hitsit. | 0 kuoli, 0 loukkaantui | Osittainen romahtaminen | Vaurioitunut osa poistettiin hallitulla purkamisella ja rakennettiin uudelleen. Sillan loppuosa laajasti korjattu ja jälkiasennettu. Kolmiaksiaaliset hitsit porattiin ja useimmat poikittaisosat poistettiin. Myös monia muita vastaavia siltoja ympäri maailmaa muutettiin tällä tavalla tämän vian seurauksena. |
Hintze Ribeiro -silta | Entre-os-Rios , Castelo de Paiva | Portugali | 4. maaliskuuta 2001 | Muuraus- ja teräsilta rakennettu 1887 | Pilaripohja vaarantui vuosien laittoman, mutta sallitun hiekanpoiston ja keskiosan romahtamisen vuoksi. | 59 kuoli | Keskiosien romahtaminen |
Silta romahti, kun linja -auto ohitti myrskyisessä säässä nopeaa jokivirtausta. Kolme henkilöautoa putosi myös romahtaneelle alueelle. Silta purettiin ja korvattiin modernilla sillalla. |
I-285 silta GA-400: n yli | Atlanta, Georgia | Yhdysvallat | 9. kesäkuuta 2001 | Betoni ja teräs silta | Polttoaineen säiliöaluksen kumosi sillan alle, engulfing sillan tuleen | 0 kuoli, 1 loukkaantui | Rakenteelliset vauriot vaativat sillan sulkemisen | Avattu uudelleen neljän viikon korjauksen jälkeen |
Kadalundi -joen rautatiesilta | Kadalundi | Intia | 21. kesäkuuta 2001 | 140 vuotta vanha rautatiesilta | 59 kuoli, 200 loukkaantui | Romahti Mangalore Mail -matkustajajunan ylittäessä sitä, kuusi vaunua suistui raiteilta ja kolme meni jokeen | ||
Kuningatar Isabella Causeway | Port Isabel, Texas ja South Padre Island, Texas | Yhdysvallat | 15. syyskuuta 2001 | Betonisilta ajoneuvoliikenteelle Laguna Madren yli | Neljä kuormattua proomua kääntyi 175 jalkaa (53 metriä) länteen navigointikanavasta ja iski yhteen sillan tuista aiheuttaen osittaisen romahtamisen kolmesta osasta, joiden koko oli noin 24 metriä. | 8 kuoli, 13 selviytyi | Osittainen romahtaminen |
Romahduksella oli merkittävä taloudellinen vaikutus alueeseen, koska Causeway on ainoa tie, joka yhdistää Etelä -Padren saaren Port Isabeliin. Silta kuljetti myös sähkölinjoja ja makeaa vettä saarelle. Valtion virkamiehet toivat lauttoja väliaikaisesti kuljettamaan autoja Laguna Madren poikki. Sillan korjauskustannusten arvioitiin olevan 5 miljoonaa dollaria. |
I-40 sillan katastrofi | Webbers Falls, Oklahoma | Yhdysvallat | 26. toukokuuta 2002 | Betonisilta ajoneuvoliikenteelle Arkansas -joen yli | Proomu osui yhteen sillan laituriin aiheuttaen osittaisen romahtamisen | 14 kuoli | Osittainen romahtaminen |
Silta korjattiin myöhemmin |
Rafiganjin rautatiesilta | Rafiganj | Intia | 10. syyskuuta 2002 | Mahdollinen terroristien sabotaasi, joka johtaa junan suistumiseen | Ainakin 130 kuoli ja ainakin 150 loukkaantui | Viisitoista junavaunua suistui raiteilta, kun silta Dhave -joen yli romahti, ja kaksi henkilöautoa ja tuntematon määrä ihmisiä putosi jokeen. 130 ruumista löydettiin, mutta koko kuolonuhrista ei ole tietoa. | ||
Chubut -joen sillan katastrofi | Chubut -joki , Chubutin maakunta | Argentiina | 19. syyskuuta 2002 | Jalankulkijoiden riippusilta | Ylipaino ohikulkijoiden takia | 9 kuoli, + 5 loukkaantui | Täysi romahdus | Jalankulkijoiden riippusillan romahtaminen, kun yli 50 alueella juoksevan koulun oppilasta ja opettajaa ylittivät sillan, kun sillan tuen kapasiteetti oli enintään kolme henkilöä. |
Sgt. Aubrey Cosens VC Memorial Bridge , | Latchford, Ontario , | Kanada | 14. tammikuuta 2003 | Osittainen vika kuorma -auton kuormitettuna erittäin kylmissä lämpötiloissa. Kolmen teräksisen ripustustangon väsymysmurtumat mainitaan ensisijaiseksi syyksi epäonnistumiseen. | 0 kuoli, 0 loukkaantui | Sillan kannen osittainen vika. Ylärakenne ehjä. | Silta avattiin uudelleen täydellisen remontin jälkeen. Olemassa oleva yläkaari säilyi, mutta uusi siltakansi suunniteltiin tukemaan 4 ripustinkaapelin sarjaa, jossa nykyinen kansi oli suunniteltu yksittäisille ripustuskaapeleille. | |
Kinzuan silta | Kinzua Bridgen osavaltion puisto , Pennsylvania | Yhdysvallat | 21. heinäkuuta 2003 | Historiallinen teräskiskojen maasilta | Tornado iski tuulen ollessa 100 mph | 0 kuoli | Osittainen romahtaminen |
Valtio päätti olla rakentamatta Kinzuan siltaa. |
Interstate 95 Howard Avenuen ylikulkusilta | Bridgeport, Connecticut | Yhdysvallat | 26. maaliskuuta 2004 | Palkki ja lattiapalkki | Auto törmäsi kuorma -autoon, jossa oli 80000 litraa (30 000 litraa; 6700 keisarillista gallonaa) lämmitysöljyä, sytyttäen tulipalon, joka sulatti sillan ylärakenteen ja aiheutti eteläsuuntaisten kaistojen romahtamisen | 0 kuoli, 1 loukkaantui | Osittainen romahtaminen | Pohjoiseen suuntautuvat kaistat ravisivat vääriä töitä ja avattiin uudelleen kolme päivää myöhemmin; tilapäinen silta asennettu etelään suuntautuvien kaistojen kuljettamiseen. Uusi pysyvä silta valmistui marraskuussa 2004. |
Iso nikkelitien silta | Sudbury, Ontario | Kanada | 7. toukokuuta 2004 | 0 kuoli | Kaatunut rakennustöiden aikana alla olevaan ajoradalle | |||
C-470 ylikulkusilta yli I-70 | Golden, Colorado | Yhdysvallat | 15. toukokuuta 2004 | Osana rakennusprojektia palkki kiertyi, taipui ja putosi I-70: lle . Maastoauto ajoi itään ja osui kaatuneeseen palkkiin; ajoneuvon yläosa irrotettiin ja kolme matkustajaa kuoli välittömästi. | 3 kuoli, 0 loukkaantui | Palkki romahtaa | ||
Mungon silta | Kamerun | 1. heinäkuuta 2004 | Teräspalkki tieliikenteeseen | Osittainen romahtaminen | Vielä korjattava | |||
Loncomillan silta | lähellä San Javieria | Chile | 18. marraskuuta 2004 | Betonisilta ajoneuvoliikenteelle Maule -joen yli | Rakenne ei rakennettu kalliolle, vaan virtausmaalle. | 0 kuoli, 8 loukkaantui | Osittainen romahtaminen | Silta korjattiin myöhemmin |
I-10 Twin Span -silta | New Orleans ja Slidell , Louisiana | Yhdysvallat | 29. elokuuta 2005 | Kaksi yhdensuuntaista pikasiltaa Pontchartrain -järven itäpäässä | Jälkeen hirmumyrsky Katrina 29. elokuuta 2005 vanhan Twin Jännevälit kärsi mittavia vahinkoja, kuten nouseva Myrskyvuoksi veti tai siirtynyt siltasegmenttien pois heidän laiturit. | 0 kuoli, 0 loukkaantui | Itään suuntautuvasta alueesta puuttui 38 segmenttiä ja 170 muuta kohdistusvirhettä, kun taas länteen ulottuvasta alueesta puuttui 26 segmenttiä ja 265 väärin kohdistettua. | Silta rekonstruoitiin, mutta myöhemmin se korvattiin kahdella uudella ulottuvuudella, koska se oli alttiina myrskyille. |
Veligondan rautatiesilta | Intia | 29. lokakuuta 2005 | Rautatiesilta | tulva pesi rautatiesillan pois | 114 kuoli | |||
Almuñécar -moottoritien silta | Almuñécar , Granadan maakunta | Espanja | 7. marraskuuta 2005 | Moottoritien silta | Osa romahti rakentamisen aikana, syytä ei tiedetä | 6 kuoli, 3 loukkaantui | Osittainen romahtaminen rakentamisen aikana; kaikki uhrit olivat työntekijöitä. | 60 metriä pitkä osa putosi 50 metriä (160 jalkaa) |
Caracas-La Guaira valtatie , Viaduct #1 | Tacagua | Venezuela | 19. maaliskuuta 2006 | Valtatien maasilta rotkon yli | Maanvyörymät | 0 kuoli, 0 loukkaantui | Täysi romahdus | Se purettiin, se rakennettiin uudelleen ja avattiin uudelleen 21. kesäkuuta 2007 |
E45 silta | Nørresundby | Tanska | 25. huhtikuuta 2006 | Tie silta | Romahti jälleenrakennuksen aikana väärän laskelman vuoksi | 1 kuoli | Sillan kokonaisvauriot | |
Interstate 88 -silta | Unadilla, New York | Yhdysvallat | 28. kesäkuuta 2006 | Tie silta | Romahti Yhdysvaltain Keski-Atlantin tulvan aikana 2006 | 2 kuoli | Sillan kokonaisvauriot | NYSDOT aloitti rakentamisen valtatien osan korvaamiseksi lähes välittömästi, ja se avattiin uudelleen 31. elokuuta. |
Jekaterinburgin silta romahti | Jekaterinburg | Venäjä | 6. syyskuuta 2006 | Romahtaa rakentamisen aikana | 0 kuoli, 0 loukkaantui | |||
Valtatie 19 -ylikulkusilta Lavalissa ( De la Concorden ylikulkusilta ) | Laval, Quebec | Kanada | 30. syyskuuta 2006 | Valtatien ylikulkusilta | Leikkausvika, joka johtuu väärin sijoitetusta raudoituksesta, huonolaatuisesta betonista | 5 kuoli, 6 loukkaantui | 20 metrin (66 jalan) osa antoi tien | Purettu; rakennettiin uudelleen, avattiin uudelleen 13. kesäkuuta 2007. |
Nimule | Nimule | Kenia/Sudan | Lokakuuta 2006 | Kuorma -auto, joka on ylikuormitettu sementillä | ||||
Kävelysilta | Bhagalpur | Intia | Joulukuu 2006 | 150-vuotias jalankulkusilta (purettuna) romahti rautatiejunalle sen kulkiessa alla. | Yli 30 kuoli | |||
Suorita Pathani Bridge Collapse | 80 km (50 mailia) itään Karachista , | Pakistan | 2006 | Romahti vuoden 2006 monsuunien aikana | ||||
Rautatiesilta | Eziama lähellä Aba | Nigeria | Joulukuu 2006 | Tuntematon | Tuntematon tapettu | Remontoitu 2009 | ||
Kaakkois -Guinea | Guinea | Maaliskuu 2007 | Silta romahti kuorma -auton painon alla, joka oli täynnä matkustajia ja tavaroita. | 65 kuoli | ||||
Etelä-Korea | 5. huhtikuuta 2007 | Sillan osat romahtavat rakentamisen aikana | 5 kuoli, 7 loukkaantui | Silta rakennetaan kahden eteläisen saaren väliin. | ||||
MacArthur sokkelo | Oakland, Kalifornia | Yhdysvallat | 29. huhtikuuta 2007 | Säiliöauto -onnettomuus ja räjähdys, minkä seurauksena tulipalo pehmensi ylikulkusillan teräsosia ja aiheutti niiden romahtamisen. | 1 loukkaantui törmäyksessä, 0 putosi | Jännite uusittu 26 päivässä. | ||
Valtatie 325 Silta Xijiang -joen yli | Foshan , Guangdong | Kiinan kansantasavalta | 15. kesäkuuta 2007 | Moottoritien silta | Törmäys aluksella | 8 kuollut, tuntematon loukkaantunut | Osio romahti | Tuntematon |
Gosford Culvert oli poissa | Gosford, Uusi Etelä -Wales | Australia | 8. kesäkuuta 2007 | Rumpu romahtaa | 5 kuollutta (kaikki hukkuneet) | |||
Minneapolis I-35W silta Mississippi-joen yli | Minneapolis, Minnesota | Yhdysvallat | 1. elokuuta 2007 | Kaari / ristikkosilta | NTSB sanoi, että alimitoitettu nurkkalevyjä , lisääntynyt betonin pintaan kuormitus, ja paino rakentamisen tarvikkeet / laitteet aiheutti tämän romahtaa. | 13 kuoli, 145 loukkaantui | Sillan täydellinen vika |
Romahti kello 18.05 puskurin ja puskurin välisen ruuhka-ajan liikenteen alle, joka rajoittui neljään kahdeksasta kaistasta käynnissä olevan pinnoituksen vuoksi. Uudistettu I-35W Saint Anthony Falls -silta avattiin uudelleen 18. syyskuuta 2008. |
Tuo -joen silta | Fenghuang , Hunan | Kiinan kansantasavalta | 13. elokuuta 2007 | Tuntematon | Tällä hetkellä tutkittavana, uskotaan liittyvän siihen, että paikalliset urakoitsijat valitsevat usein huonoja materiaaleja kustannusten leikkaamiseksi ja käyttävät siirtotyöläisiä, joilla on vähän tai ei lainkaan turvallisuuskoulutusta | 34 kuoli, 22 loukkaantui | Täysi romahdus | Romahti rakennustöiden aikana, kun työntekijät poistivat rakennustelineitä julkisivustaan |
Harppitien silta | Oakville, Washington | Yhdysvallat | 15. elokuuta 2007 | Pääväylä Oakvilleen Garrard Creekin yli , Grays Harbour County | Kaatunut kuorma -auton, joka kuljetti kaivinkonetta, painon alle | 0 kuoli, 0 loukkaantui | Suurin osa täydellisestä romahtamisesta; tarvitaan väliaikainen tai pysyvä silta. | Kuorman arvioitu paino oli 82000 kg; sillan nimellisarvo on 35 000 kiloa (16 000 kg). Asukkaiden on otettava 37 mailin (23 mailin) kiertotie. |
Vesisilta | Taiyuan , Shanxin maakunta | Kiinan kansantasavalta | 16. elokuuta 2007 | 180t ajoneuvon ylikuormitettu silta suunniteltu 20t | tuntematon | Kokonainen romahdus 1 span 2 | ||
Shershahin silta - osa Pohjois -ohitusta , Karachi | Karachi | Pakistan | 1. syyskuuta 2007 | Ylikulkusilta | Tutkinta käynnissä | 5 kuoli, 2 loukkaantui | Romahdus on saattanut johtua materiaalin lujuuden puutteesta. Jälleenrakennus on käynnissä. | |
ylikulkusilta silta | Punjagutta , Hyderabad, Andhra Pradesh | Intia | 9. syyskuuta 2007 | Rakentamisen aikana | 15–30 kuoli | |||
Cơn Thơ -silta | Cn Thơ | Vietnam | 26. syyskuuta 2007 | Tilapäisen pilarin romahtaminen sen hiekkaperustan vuoksi, johon se asetettiin. | 55 kuoli, satoja loukkaantui | Osa lohkoillaan rakennustöiden aikana |
Alustava tutkimus paljasti, että insinöörit olivat aliarvioineet telineiden kantavuuden useilla tavoilla, mutta lopulta todettiin, että epätasaisesti laskeutunut perusta oli romahtamisen ensisijainen syy. |
|
Chhinchun riippusilta | Nepalgunj , Birendranagar | Nepal | 25. joulukuuta 2007 | Ylikuormitettu riippusilta romahti | 19 kuoli, 15 kadonnut | |||
Jintangin silta | Ningbo , Zhejiangin maakunta | Kiinan kansantasavalta | 27. maaliskuuta 2008 | Laiva osui sillan alempaan tukirakenteeseen | 4 kuollutta, 0 loukkaantunutta | 60 m rakenteilla oleva silta romahti | ||
Cedar Rapids ja Iowa City Railway (CRANDIC) silta | Cedar Rapids, Iowa | Yhdysvallat | 12. kesäkuuta 2008 | Rautatiesilta | Vuoden kesäkuu 2008 Keskilännessä tulvat | 0 kuoli, 0 loukkaantui | Kolme sillan neljästä teräsvälyksestä vietiin jokeen yhdessä 15 CRANDIC -rautatievaunun kanssa, jotka olivat täynnä kiviä | Cedar -joki oli edelleen turvoksissa tässä kuvassa, joka otettiin 10 päivää sillan romahtamisen jälkeen. |
Tie silta | Studénka | Tšekin tasavalta | 8. elokuuta 2008 | Juna törmäsi rakenteilla olevan rautatien ylittävään maantiesiltaan, joka romahti radalle juuri ennen junan saapumista | 8 kuoli, 70 loukkaantui | |||
Somertonin silta | Somerton, Uusi Etelä -Wales | Australia | 8. joulukuuta 2008 | Puutie silta | Voimakkaat tulvat | Ei mitään | Pohjoisen alueen romahtaminen | Silta romahti voimakkaiden tulvien aikana huonon kunnossapidon vuoksi |
Devonshire Streetin jalankulkusilta | Maitland , Uusi Etelä -Wales | Australia | 5. maaliskuuta 2009 | Kävelysilta | Ylimitoitettu kuorma -auton leikkaus pääväli | 0 kuollutta, 4 loukkaantunutta (auto- ja kuorma -autonkuljettajat) | Pääväli putoaa New England Highwaylle, tie suljettu 4 päivää | Korvattu korkeammalla jalkakäytävällä 18 kuukautta myöhemmin |
Silta SS9: llä Po -joen yli | Piacenza | Italia | 30. huhtikuuta 2009 | Tie silta | Romahti Po -joen tulvan vuoksi | 0 kuoli, 1 loukkaantui | Korvattu väliaikaisella kelluvalla sillalla 6 kuukautta myöhemmin, sitten lopullisella uudella sillalla, joka avattiin 18. joulukuuta 2010 | |
Ylikulkusilta Hongqi Roadilla | Zhuzhoun kaupunki, Hunanin maakunta | Kiinan kansantasavalta | 17. toukokuuta 2009 | Tie silta | Romahti purkutöiden aikana | 9 kuoli, 16 loukkaantui, 24 ajoneuvoa vaurioitui | ||
9 Mile Road -silta osoitteessa I-75 | Hazel Park, Michigan | Yhdysvallat | 15. heinäkuuta 2009 | Tie silta | Romahti säiliöonnettomuuden vuoksi | 0 kuoli, 1 loukkaantui | Se rakennettiin uudelleen ja avattiin uudelleen saman vuoden 11. joulukuuta | |
Broadmeadow -maasilta | Broadmeadow - 13 km (8,1 mailia) Dublinista pohjoiseen | Irlanti | 21. elokuuta 2009 | Rautatiesilta | 0 kuoli, 0 loukkaantui | Yksi maasilta romahti perustuksien vuorovesipesun jälkeen;-paikalliset meritiedustelijat ilmoittivat siitä ensin. | ||
Tarcoles -silta | Orotina | Costa Rica | 22. lokakuuta 2009 | Riippusilta, rakennettu 1924, leveys 82 m. | Raskaiden kuorma -autojen ylikuormitus ja kuolleet kuormat (vesiputket). | 5 kuoli, 30 loukkaantui | Sillan kokonaisvauriot | |
San Francisco - Oakland Bay -silta | Yhdistää San Franciscon ja Oaklandin, Kalifornia | Yhdysvallat | 27. lokakuuta 2009 | I-80 | Kaksi kiristyssauvaa ja poikkipalkki äskettäin asennetusta korjauksesta romahtivat illalla työmatkalla, minkä seurauksena silta suljettiin väliaikaisesti. | 0 kuoli, 1 loukkaantui | Laajennetun sulkemisen aikana osana San Francisco Oakland Bay -sillan itäisen alueen korvaamista vuoden 2009 työpäivän juhlapäivänä löydettiin silmäkulmasta kriittinen vika, joka olisi ollut riittävän merkittävä aiheuttamaan sillan sulkemisen. Hätäkorjaus kesti 70 tuntia ja valmistui 9. syyskuuta 2009. Tämä on epäonnistunut korjaus. | |
Rautatiesilta RDG1 48 Crane -joen yli Felthamin lähellä | Feltham | Englanti | 14. marraskuuta 2009 | Tiilikaarinen rautatiesilta rakennettu 1848 | Pilaantunut joen poraamisesta. | Ei vammoja. | Joki ulottuu korjaamattomaksi. | Rakennettu uudelleen teräsbetoniksi. |
Northside Bridge, Workington . Navvies Footbridge, Workington. Camerton Footbridge, Camerton . Memorial Gardensin kävelysilta, Cockermouth . Matala Lorton Bridge, Little Braithwaite Bridge. | Cumbria | Englanti | 21. marraskuuta 2009 | Perinteiset hiekkakivisillat . | Erittäin voimakkaat sateet aiheuttivat äärimmäisiä jokikuormia, jotka ylittivät kaikki sillat. | 1 poliisi kuoli | Kaikki sillat tuhoutuneet tai vaurioituneet korjaamattomiksi | Katso Barker Crossing . |
Kota Chambal -silta | Kota, Rajasthan | Intia | 25. joulukuuta 2009 | Rakenteilla oleva silta | Kokemattomuus Virallinen | 48 kuoli, useita loukkaantui | Täydellinen romahtaminen | |
Myllysilta | Turku | Suomi | 6. maaliskuuta 2010 | Silta taipui 143 senttimetriä (56 tuumaa) molempien laiturien rakenteellisten vikojen vuoksi | 0 kuoli, 0 loukkaantui | Purkattu kesä -heinäkuussa 2010 | ||
Gungahlin Drive Extension silta | Canberra , Australian pääkaupunkialue | Australia | 14. elokuuta 2010 | Betonisilta silta | Tutkittavana | 15 työntekijää loukkaantui | Puoliksi rakennetun alueen romahtaminen |
Silta romahti betonivalun aikana. |
Guaiban silta (BR-290) | Porto Alegre, Rio Grande do Sul | Brasilia | 1. lokakuuta 2010 | Betoni ja teräs silta | Jarrujärjestelmän (sähkö) vika jumitti pääväylän 9 metriä kaistan yläpuolelle, mikä teki sillan käyttökelvottomaksi (vähintään) 3 tunniksi. | 0 kuoli, 0 loukkaantui | Silta korjattu | Vaurioitunut todennäköisesti aluksen törmäyksen vuoksi, joka taivutti pääväliä 30. huhtikuuta 2008. |
Laajasalon jalankulkusilta | Helsinki | Suomi | 22. marraskuuta 2010 | Teräsraudoitettu betoni | Silta romahti pakettiautoon ja taksiin, kun henkilöstön kuorma -auto hissillä vahingossa korotettuna kulki sillan alle. | 1 kuoli, 2 loukkaantui | Romahti alla olevalle tielle | Molemmat autot ajoivat vastakkaiseen suuntaan. Pakettiauton kuljettaja kuoli ja taksikuski ja matkustaja loukkaantuivat. Silta on nyt rakennettu uudelleen. |
Ylösilta Chengdu-Kunmingin moottoritien yli | Zigong | Kiinan kansantasavalta | 1. heinäkuuta 2011 | Kuorma -auto törmäsi betonista tukipylvästä vasten | Ylösilta tuhoutui, putosi valtatielle. | |||
Gongguanin silta | Wuyishan, Fujian | Kiinan kansantasavalta | 14. heinäkuuta 2011 | Ylikuormitus | 1 kuoli, 22 loukkaantui | Täysi romahdus | Koko silta romahti, turistibussi 23 ihmisen kyydissä kaatui maahan | |
Nro 3 Qiantang -joen silta Qiantang -joen yli | Hangzhou , Zhejiangin maakunta | Kiinan kansantasavalta | 15. heinäkuuta 2011 | Ylikuormitus | 0 kuoli, 1 loukkaantui | Osittainen romahdus jättäen 20 metriä pitkän ja 1 metriä leveän kuopan yhdelle kaistalle | Romahtaa kahden kuorma -auton takia, joissa kummassakin on yli 100 tonnia tavaraa | |
Baihe Bridge in Huairou piiri | Peking | Kiinan kansantasavalta | 19. heinäkuuta 2011 | Silta on suunniteltu maks. 46 tonnin ajoneuvot, kuorma, joka oli ylikuormitettu 160 tonnilla hiekkaa, aiheutti sen romahtamisen. | 0 kuollut, 0 loukkaantunut | Koko 230 metrin silta tuhoutui. | ||
Kutai Kartanegaran silta | Tenggarong , Itä -Kalimantan | Indonesia | 26. marraskuuta 2011 | Riippusilta | Inhimillinen erehdys . Silta romahti, kun työntekijät korjasivat kaapelin. (Tutkittavana) | 20 kuollutta, 40 loukkaantunutta (33 kadonnut) | Kansi tuhoutui täysin, 2 sillan pylvästä seisoi romahdushetkellä. |
Vaihtosilta avattiin vuonna 2015 |
Eggnerin lauttasilta Tennessee -joen yli | Välillä Trigg County, Kentucky ja Marshall County, Kentucky | Yhdysvallat | 27. tammikuuta 2012 | Ristikon silta | MV Delta Mariner iski pohjaosan span sillan matkustettaessa virheellisen kanava joen. | 0 kuollut, 0 loukkaantunut | Ulkoilu joen virkistyskanavan yli romahti. | Sillan hätäkorjaus valmistui 25. toukokuuta 2012. Ennen romahdusta oli olemassa suunnitelmia sillan korvaamiseksi 4-kaistaisella sillalla joen yli. |
Limfjordin rautatiesilta | Aalborg | Tanska | 28. maaliskuuta 2012 | teräspalkki, avattava | Laivan törmäys | ei mitään | Mekaaniset vauriot | Kaikki rautatieliikenne peruutettiin yli vuodeksi, ei vaihtoehtoista reittiä. Avattu uudelleen 29. huhtikuuta 2013. |
Jay Cooken osavaltion puiston kääntyvä silta | Carlton, Minnesota | Yhdysvallat | 20. kesäkuuta 2012 | Jalankulkija heiluu puinen lankku ja kaapeli | Raju tulva | 0 kuoli, 0 loukkaantui | Useat puulaudat pestään pois. Kaapelit pysyivät ehjinä. | Suljettu korjausta varten. Avattu uudelleen 1. marraskuuta 2013. |
Beaver -joen pukisilta | Alberta | Kanada | 22. kesäkuuta 2012 | puu, betoni, metallipukki. | Kolme miestä sytytti sillan. | ei mitään | Silta pahoin vaurioitunut ja suljettu. | Bridge ei kuljettanut rautatieliikennettä enää, vaan kantoi jalankulkijoita, osa Iron Horse Trail -reittiä . Toinen pieni tulipalo sytytettiin vuonna 2015. Siltaa rakennetaan uudelleen. |
Guangchang Hedongin silta | Guangchangin lääni, Fuzhoun kaupunki, Jiangxin maakunta | Kiinan kansantasavalta | 8. elokuuta 2012 | teräs, betoni | 2 kuoli, 2 loukkaantui | |||
Yangmingtanin silta Songhua -joen yli | Harbin | Kiinan kansantasavalta | 24. elokuuta 2012 | Riippusilta | Ylikuormitus; sopimattoman rakennusmateriaalin käyttö (epäilty) | 3 kuoli, 5 loukkaantui | Kahdeksankaistaisen sillan luiskan 100 metrin osa putosi 100 jalkaa maahan. | Pääsilta avattiin uudelleen samana päivänä, ramppi on edelleen poissa käytöstä. |
Tien E6 silta rakenteilla Lade/Leangenissa | Trondheim | Norja | 8. toukokuuta 2013 | Silta romahti rakenteilla | 2 kuoli | |||
I-5 Skagit-joen silta romahti | Mount Vernon, Washington | Yhdysvallat | 23. toukokuuta 2013 | Monikulmainen Warren ristikkosillan läpi | Ylisuuret puoliperävaunun kuormaa kantavat porauslaitteet Albertalta leikattu teräksinen yläpalkki aiheuttaa sillan romahtamisen. | 0 kuoli, 3 loukkaantui | Yksi 167 jalka -alue romahti. | Tämän kaltaiset ristikkosillat edellyttävät sekä ylä- että alaosan pysymistä yhtä vahvana ja lujana. Kun kuorma -auto osui yläpalkkiin tai palkkiin, tämä aiheutti paine-/puristusjärjestelmän epäonnistumisen, minkä vuoksi silta taittui ylös. Suunnittelu oli vanhentunut; nykyaikaisemmat ristikkotyypit kestävät paremmin tällaisia voimia. |
Scott City -tien silta romahti | Scott City, Missouri | Yhdysvallat | 25. toukokuuta 2013 | Betonisilta silta | Union Pacific -juna T-luutti Burlington Northern Santa Fe -junan Scott Cityn, Missourin ulkopuolella , noin klo 02.30 . Iskun seurauksena lukuisat rautatievaunut osuivat valtatien ylikulkusillan tukipilariin ja romahtivat kaksi sillan osaa rautatielinjalle. Kaksi henkilöautoa päätyi ajamaan romahtaneille osille ja loukkaantui kolme henkilöä yhdessä ja kaksi toisessa. Myös yhdessä junassa olleet kaksi henkilöä loukkaantuivat. | 7 loukkaantui | Kaksi ajoradan siltaosuutta romahti alla olevaan rautatielinjaan. | |
Wanupin junasilta | Sudbury, Ontario | Kanada | 2. kesäkuuta 2013 | Teräs silta | Junamatka Wanapitei -joen yllä Sudburyn lähellä, Ontariossa, törmäsi raiteilta | 0 kuoli, 0 loukkaantui | Sillan täydellinen romahdus | CP -junat ohjattiin väliaikaisesti CN -radan yli. Silta rekonstruoitu uudella laiturilla 9 päivässä. |
CPR Bonnybrook -silta | Calgary, Alberta | Kanada | 27. kesäkuuta 2013 | Teräksinen rautatiesilta | Osittainen laituriromahdus Bow -joen tulvan takia | 0 kuoli, 0 loukkaantui | Sillan osittainen romahtaminen | |
Acaraguán silta romahti | Oberá , Misiones | Argentiina | 12. huhtikuuta 2014 | Betonisilta silta | Acaraguá -joen yli kulkevan maantiesillan romahtaminen, kun matkustajabussi kierteli, aiheutti kolme kuollutta ja 30 haavoittunutta. | 3 kuoli, 30 loukkaantui | Sillan täydellinen romahdus | |
Kaapelisilta Surat | Surat , Gujarat | Intia | 10. kesäkuuta 2014 | 3-tie Interchange Flyover Bridge , osa River Bridgeä; Betoni ja teräs silta | Rakennuksen aikana romahtanut jännevälin kaarevuuden suunnitteluvirhe johti kaarevan span -laatan romahtamiseen välilevyjen poistamisen aikana. | 10 kuoli, 6 loukkaantui | Yhden siiven täydellinen romahtaminen. | Silta rakennettiin tarvittavan muutoksen jälkeen. |
Belo Horizonten ylikulkusilta romahti | Belo Horizonte | Brasilia | 3. heinäkuuta 2014 | Teräs- ja betonisilta Osa vuoden 2014 FIFA -maailmancupin parannuksista |
Rakennusvirhe | 2 kuoli, 22 loukkaantui | Sillan täydellinen romahdus | Silta romahti rakenteilla |
Moottoritien silta romahti rakennustöiden aikana | Lähellä Kööpenhaminaa, Tanskaa | Tanska | 27. syyskuuta 2014 | Teräs- ja betonisilta | Rakennusvirhe | Työntekijät saivat lieviä vammoja | Sillan osittainen romahtaminen | Silta romahti betonivalun aikana, ja roskat putosivat alla olevalle avoimelle moottoritielle ja puuttuivat ajoneuvoja, sulkeen suuren moottoritien E47 useita päiviä. Sillan jäänteet purettiin myöhemmin ja uusittiin muualle. |
Hopple Streetin ylikulkusilta I-75 etelään | Cincinnati, Ohio | Yhdysvallat | 19. tammikuuta 2015 | Tie silta | Vanha pohjoiseen suuntautuva Hopple Streetin rinne romahti kokonaan alla olevalle ajoradalle purkamisen aikana | 1 kuoli, 0 loukkaantui | Sillan täydellinen romahdus | Silta romahti ennenaikaisesti viallisen purkamisprosessin vuoksi |
Plakan silta | Plaka-Raftaneon , Epirus | Kreikka | 1. helmikuuta 2015 | Kivinen silta | Välittömät tulvat repivät perustukset joen rannoilta | 0 kuoli, 0 loukkaantui | Sillan keskiosa romahti | |
Skjeggestadin silta | Holmestrand, Vestfold | Norja | 2. helmikuuta 2015 | Laatikkopalkkisilta , moottoritie | Osittainen laiturin siirtymä maanvyörymän vuoksi. | 0 kuoli, 0 loukkaantui | Sillan osittainen romahtaminen etelään |
Yksi laituri työnsi vinoon maanvyörymän vuoksi nopealla savella . Taustalla oleva syy on selvitettävä. Pohjoiseen ulottuva alue sulkeutui varotoimenpiteenä. Vaurioitunut osa poistettiin hallitulla purkamisella ja rakennettiin uudelleen. |
Himera Viaduct | Scillato, Sisilia | Italia | 10. huhtikuuta 2015 | Jatkuva span palkkisilta , moottoritie | Osittainen laiturin siirtymä maanvyörymän vuoksi. | 0 kuoli, 0 loukkaantui | Sillan osittainen romahtaminen etelään | |
Pennsyn silta | Ridgway, Pennsylvania | Yhdysvallat | 18. kesäkuuta 2015 | Paikalle valettu jäykkä runko | Osittainen romahdus purkamisen aikana. | 0 kuoli, 3 loukkaantui | Sillan osittainen romahtaminen alueen pohjoispuolella | Rakenne leikattiin pituussuunnassa, rakenteen eteläosa oli avoinna liikenteelle, kun taas pohjoinen puoli oli purettavana. Pohjoinen puoli romahti 51 tonnin kaivukoneella sillalla. Taustalla oleva syy on selvitettävä. Pohjoiseen ulottuva alue sulkeutui varotoimenpiteenä. Romahduksen jälkeen rakenne suljettiin kokonaan ja eteläpuoli purettiin. Uusi rakenne rakennettiin ja avattiin liikenteelle 26. lokakuuta 2015. |
I-10 silta | Etelä-Kalifornia | Yhdysvallat | 20. heinäkuuta 2015 | Tukivirtaus siirtymisestä johtuen puron mutkasta, mikä aiheutti tukivirtauksen. | 0 kuoli, 1 loukkaantui | Sillan osittainen romahtaminen | ||
Bobin valkoinen katettu silta | Patrick County, Virginia | Yhdysvallat | 29. syyskuuta 2015 | Katettu puusilta | Suurten tulvien aiheuttama tuho | 0 kuoli, 0 loukkaantui | Silta romahti ja huuhtoutui pois rankkasateen aiheuttamien tulvien aikana. | |
Graystonin kävely- ja pyöräsilta | M1 -tie (Johannesburg) | Etelä-Afrikka | 14. lokakuuta 2015 | Yksipylväsvaijeri betonisilta | Väliaikaisten töiden romahtaminen rakentamisen aikana | 2 kuoli, 19 loukkaantui | Urakoitsija poikkesi laitetoimittajan toimittamasta yleisestä järjestelystä. | |
Tadcasterin silta | Pohjois -Yorkshire | Englanti, Iso -Britannia | 29. joulukuuta 2015 | 300 vuotta vanha kivisilta Grade II Lueteltu 12. heinäkuuta 1985 | Osittainen romahtaminen tulvavaurioiden vuoksi, mikä aiheuttaa myös merkittävää kaasuvuotoa | Henkilövahinkoja ei sattunut, koska silta oli suljettu varotoimenpiteenä kahden päivän ajan | Sillan koillispuoli romahti katkaisemalla yhteydet kaupungin kahden puolen välillä | |
Nipigon -joen silta | Ontario | Kanada | 10. tammikuuta 2016 | Köysisilta, joka kuljettaa Trans-Kanadan valtatietä | Pultit, jotka pitivät nostolaakereita sillan pääpalkeissa, katkesivat suunnittelun ja rakentamisen virheiden vuoksi. | Henkilövahinkoja ei raportoitu | Sillan länsipinta erotettu vasteesta ja nousi 60 cm yläpuolelle, mutta ei vahingoittanut vakavasti jänneväliä | Hiljattain rakennettu silta epäonnistui vain 42 päivän käytön jälkeen. Koska sillan vika katkaisi Kanadan ainoan tieyhteyden Itä- ja Länsi -Kanadan välillä , tilapäinen korjaus saatiin päätökseen seuraavana päivänä lisäämällä painoja, jotka painavat jännevälin paikalleen. |
Vivekananda Flyover -silta | Kolkata | Intia | 31. maaliskuuta 2016 | Teräspalkki ylikulkusilta | Pultit, jotka pitivät yhteen osan sillasta, katkesivat. Syy ruuvin vikaan on edelleen tuntematon. | 27 kuoli, yli 80 loukkaantui | Lentää yli Vivekananda Road Kolkata | Hiljattain rakennettu silta epäonnistui, kun rakentaminen romahti. |
May Ave. Ylikulkusilta | Oklahoma City, Oklahoma | Yhdysvallat | 19. toukokuuta 2016 | Palkkisilta moottoritien yli | Ylimitoitettu kuorma osui siltaan, mikä aiheutti kannen osan epäonnistumisen | Henkilövahinkoja ei raportoitu. | Osittainen romahtaminen | Kuljettaja todettiin syylliseksi kaatumiseen. |
Savitri -joen silta | Maharashtra | Intia | 2. elokuuta 2016 | Kivinen kaarisilta joen yli | Räjähtänyt kunto. Noin 100 vuotta vanha. | Kaksi linja -autoa ja muutama henkilöauto syöksyi tulvaan. 28 kuollutta. | Osittainen romahtaminen | Keskellä yötä silta romahtaa. Monet autot putosivat jokeen. Läheinen autotallin työntekijä kuuli melun ja meni sillalle pysäyttämään autot estämään uusia uhreja. |
Rautatiesilta | Tolten -joki | Chile | 19. elokuuta 2016 | Riippusilta teräskannella. | Syy määrittelemätön - tapahtui tavarajunan ylittäessä siltaa | 0 kuoli, 0 loukkaantui | Osittainen romahtaminen | Kolme jänneväliä romahti jokeen 118-vuotiaalla sillalla |
Nzi -joen silta | lähellä Dimbokroa | Norsunluurannikko | 6. syyskuuta 2016 | Teräksinen rautatiesilta | Junan ylityksen aikana | 0 Loukkaantunut | Yksi 1910 -sillan jänne romahti. | |
Keltainen "Love" -silta | Klungkung Regency | Indonesia | 16. lokakuuta 2016 | Puinen riippusilta | Katkennut rintareppu ylikuormituksen vuoksi | 9 kuoli, 30 loukkaantui | Koko silta syöksyi alla olevaan jokeen | Slings katkesi, kun 70 ihmistä oli sillalla Nyepi -juhlan aikana Balilla. Viranomaiset totesivat, että rikkoutuneet nostovaijerit saattoivat johtua ylikuormituksesta. Useimmat todistajat väittivät, että silta oli horjunut ja tärisevä useita kertoja ennen romahtamista. |
Leccon ylikulkusilta | Leccon maakunta | Italia | 28. lokakuuta 2016 | Betonipalkin ylikulkusilta. | Syy epäselvä-tapahtui, kun 108 tonnin kuorma-auto ylitti sillan | 1 kuoli, 5 loukkaantui | Keskipiste romahti alla olevaan ajoradalle | Väitetään, että huoltoyhtiö ANAS oli pyytänyt sillan sulkemista ennen romahtamista ja että Lecco hylkäsi pyynnön asiakirjoja odotellessa. |
Cameranon ylikulkusilta | Anconan maakunta | Italia | 9. maaliskuuta 2017 | 2 kuoli, 3 loukkaantui | Keskipiste romahti alla olevaan ajoradalle | |||
Pfeiffer Canyonin silta |
Pfeiffer Big Sur State Park Big Sur, Kalifornia |
Yhdysvallat | 11. maaliskuuta 2017 | Betonisilta | Massiivinen sade ja maanvyöry | 0 kuoli | Toisen kahden laiturin perustan heikensi maanvyörymä, joka aiheutti laiturin liukumisen alamäkeen maan ympärillä ja epäonnistui ja kannen roikkuvan. | Sillan romahtaminen johti 6 tunnin kiertotielle Big Surin toiselta puolelta toiselle puolelle, mikä jakaa yhteisön tehokkaasti puoleen. Se korvattiin 310 metriä pitkällä terässillalla, joka avattiin liikenteelle 13. lokakuuta 2017. |
I-85N Atlanta | Atlanta | Yhdysvallat | 30. maaliskuuta 2017 | Betoninen ylikulkusilta | Tulipalo (väitetty tuhopoltto), jossa oli mukana HDPE -putkea ja muita sillan alle varastoituja rakennusmateriaaleja, jotka romahtivat. | 0 kuoli, 0 loukkaantui | Palon syttymissyytä tutkitaan | |
Sanvordem -joen silta | Curchorem , Goa | Intia | 18. toukokuuta 2017 | Portugalin aikakauden teräksinen kävelysilta | Räjähtänyt, silta suljettiin käyttöön. | 2 kuoli, 30 kadonnut | Silta on tarkoitus purkaa. | Silta oli suljettu käyttöön, mutta useat ihmiset halusivat seurata väitetyn itsemurhan pelastustöitä. |
Sigirin silta | Nzoia -joki , Budalangi , Busian lääni | Kenia | 26. kesäkuuta 2017 | Kolmiosainen silta komposiittiteräspalkilla ja betonikannella. | Romahtanut rakentamisen aikana | 0 kuoli, 3 loukkaantui | Tutkinta on käynnissä | Mielipide on, että kansien valu on sekvensoitu väärin. |
Silta nro 'B1187 - 1978' N3 : lla risteyksessä M2: n kanssa | Johannesburg | Etelä-Afrikka | 9. elokuuta 2017 | Moniaukkoinen teräsbetoninen jalkasilta. | Romahti noin 1:14 pyhäpäivänä | 0 kuoli, 5 loukkaantui, 1 vakavasti | Tutkinta on käynnissä. Kuolonuhreja ei ole vahvistettu. | Keskipylväs tuhoutui 18,1 tonnin rullatun terästelan aiheuttaman iskun vaikutuksesta |
Ramat Elhananin kävelytie valtatiellä 4 | Valtatie 4 , Bnei Brakin ja Giv'at Shmuelin välillä | Israel | 14. elokuuta 2017 | betoninen jalankulkusilta | noin klo 19.48 | 1 kuoli | Ajoneuvon törmäys. | |
Maakuntatie Ksanthi-Iasmos Kompsatos-joen risteyksessä | Itä -Makedonia ja Traakian alue | Kreikka | 10. syyskuuta 2017 | 3x yksinkertaiset tuetut esivalmistettujen esijännitettyjen betonipalkkien jännevälit, jotka on tuettu teräsbetonipylväille joenpohjan matalilla perustuksilla. | Tutkittavana. Todennäköinen syy on ajan myötä kehittyvä hauraus ja huono tarkastus. | 0 loukkaantui | Yksi jänne romahti ja tukipilari kallistui pystysuunnasta. | Monet kuvat romahduksesta (kreikkalainen teksti) löytyvät täältä ja sanomalehden lyhyt raportti (englanninkielinen teksti) täältä |
Trojan kävelysilta | Praha | Tšekin tasavalta | 2. joulukuuta 2017 | yksinkertainen ripustettava betoninen jalankulkusilta | Todennäköisesti ripustusvaijereiden korroosiota tai vaurioita, niiden tehokkaan tarkastuksen mahdottomuus, oletettu vuoden 2002 tulvan vaikutus . | 4 loukkaantunutta (2 raskaasti) | Täysi romahdus. | Diagnostinen tutkimus vuosina 2007–2009 ja vuonna 2016 arvioi tilan vääräksi, mutta ei hätätilanteeksi. Viimeinen asiantuntijalausunto valmistui kolme viikkoa ennen romahdusta. Vuodesta 2014 lähtien sillan liikettä seurattiin jatkuvasti 2 minuutin välein. Valvotut tiedot kello 13.16 eivät osoittaneet mitään poikkeuksellista, klo 13.18 silta oli jo romahtanut. Kävelysilta peräisin tärkeä Praha puiston on Prahan eläintarha yli käsivarsi Vltava -joen romahti. |
Chirajaran maasilta | Cundinamarcan ja Metan välinen raja | Kolumbia | 15. tammikuuta 2018 | Köysisilta | Suunnitteluvirhe timanttilaiturin poikittaispalkissa aiheutti romahtamisen. | 10 rakennustyöläistä kuoli, noin 6 loukkaantui | Puolisillan täydellinen romahtaminen. Loput puolet myöhemmin purettiin. | Meksikon Mexpresa -yhtiön sekä amerikkalaisen Modjeski and Mastersin tutkima sillan vika |
Floridan kansainvälisen yliopiston jalankulkusilta romahti | Florida | Yhdysvallat | 15. maaliskuuta 2018 | Betoninen jalankulkusilta | Osittain rakennettu betoniristikko, harvinainen malli. Pääväli (174 jalkaa) esivalmistettu ja siirretty vilkkaalle kaupungin kadulle. Virheellinen suunnittelu (riittämätön harjateräs rajapinnan leikkauskapasiteetille), redundanssin puute, vertaisarvioinnin ja valvonnan puute vaikuttivat kaikki epäonnistumiseen. Työt tehtiin kadun ollessa avoinna liikenteelle. | 6 kuollutta ja 10 muuta loukkaantunutta. | Täydellinen romahtaminen julkiselle kadulle, jossa on raskasta ajoneuvoliikennettä | |
Pathein - Chaung Thar -silta romahti | Ayeyarwadyn alue | Myanmar | 1. huhtikuuta 2018 | Betoniteräksinen riippusilta | Rakennettu vuonna 2004, 60 tonnin erittely alennettiin 20 tonniin, kun kuusipyöräinen kuorma-auto ylitti keskiyön, 1 am, silta rikkoi puoliksi. Epäilty teräs ajoi. Tarkkaa syytä ei ole vielä tutkittu. | 2 ihmistä kuoli | Täysi romahtaminen jokeen | |
Rautatiesilta | Budila - Brașovin lääni | Romania | 30. kesäkuuta 2018 | Betonisilta | Romahtaa tulvan takia | 0 kuollutta, 0 loukkaantunutta | Sillan täydellinen romahdus | |
Cancuran sillan romahtaminen | Osorno - Los Lagosin alue | Chile | 23. kesäkuuta 2018 | Betonisilta | Mahdollinen perustuksen menetys | 1 kuollut, 6 loukkaantunut | Yksi osa suoraan Rahue -joen yli romahti | Silta oli valvonnan alaisena ja huollettavana, koska edellisen vuoden aikana oli raportoitu useita ongelmia. Hydrauliikkaosasto oli ilmoittanut julkisten töiden ministeriölle vain päiviä ennen onnettomuutta julkisten töiden ministeriölle, että lieventämistoimenpiteet olivat välttämättömiä, koska jokivirtauksen muutokset heikensivät mahdollisesti siltojen perustuksia. Muita epäiltyjä syitä olivat väärin säädetty hiekan ja kivien poisto joesta |
Zhejiangin sillan romahtaminen | Hangzhoun kaupunki - Zhejiang | Kiinan kansantasavalta | 28. heinäkuuta 2018 | 8 kuollutta | ||||
Ponte Morandin moottoritien silta romahti | Genova - Liguria | Italia | 14. elokuuta 2018 | Maasilta, jossa on köysisilta | 43 kuollutta | 210 metrin (690 jalan) osa sillasta romahti | ||
Majerhatin silta romahti | Kolkata | Intia | 4. syyskuuta 2018 | Merkittävä moottoritie silta Kolkatassa (ashpalt -moottoritie) | Mahdollisesti "oli tullut liian painavaksi ja tarvinnut pudottaa taakkaa" | 3 kuollutta, 25 loukkaantunutta | 35 metrin lohko romahti linja-autolla, 5 autolla ja kolmella kaksipyöräisellä alueella. | Vuoden 2017 puolivälissä asiantuntijat varoittivat sillan olevan liian raskas. "Virasto oli maininnut, että sillan värähtelyindeksi oli kunnossa .... Mutta se ehdotti kuorman pudottamista sillasta, koska alla oleva rakenne kantoi enemmän kuormaa kuin se kykeni kantamaan", sanoi Bengalin hallituksen virkamies. turvatarkastuksen kanssa. |
Sillan romahdus Siligurissa | Phansidewa, Siliguri | Intia | 7. syyskuuta 2018 | Pieni silta rakennettiin nullahin päälle Mangachhissa Darjeelingin alueella | Silta oli huonossa kunnossa | 1 sattuu | ||
Palu IV -silta | Palu | Indonesia | 28. syyskuuta 2018 | Double Steel Arch, ajorata | Sulawesin tsunami 2018 | 0 kuoli, 0 loukkaantui | Molempien alueiden täydellinen romahtaminen | Ei ole vielä purettu tammikuusta 2019 lähtien. |
Dale Bendin silta | Ola, Arkansas | Yhdysvallat | 30. tammikuuta 2019 | Ristikko | Ylipainoinen kuorma -auto | |||
CST Jalka sillan yli | Mumbai | Intia | 14. maaliskuuta 2019 | Betonijalka sillan yli | Rakenteellinen tarkastus on suoritettu vastuuttomasti ja huolimattomasti. | 6 kuollutta, 30 loukkaantunutta | Osittainen romahtaminen | |
Ponte sobre o rio Moju, Silta Moju -joen yli romahtaa | Moju , State of Pará | Brasilia | 7. huhtikuuta 2019 | Betoni | Sillan keskikohdat romahtivat lauttatörmäyksen jälkeen | Tuntematon | 200 metrin (660 jalan) osa sillasta romahti | |
Bishopsford Roadin silta | Mitcham , Lontoo | Englanti | 14. kesäkuuta 2019 | Tie silta | 4 päivää aikaisemmin asennettujen tunkipylväiden aiheuttama sillanpuristus aiheutti epävakautta ja johti pohjoisen kaaren osittaiseen romahtamiseen | 0 kuollutta, 0 loukkaantunutta (silta oli tuolloin suljettu liikenteeltä) | Osittainen romahtaminen (pohjoinen kaari) | Se purettiin kokonaan heinäkuussa 2020, koska se on tarkoitus rakentaa uudelleen |
Nanfang'aon silta | Su'ao , Yilanin kreivikunta , Taiwanin maakunta | Kiinan tasavalta | 1. lokakuuta 2019 | Tie silta | 6 kuollutta, 12 loukkaantunutta | Täysi romahdus | ||
Wuxi National Route 312 Ylikulkusilta | Wuxi , Jiangsun maakunta | Kiinan kansantasavalta | 10. lokakuuta 2019 | Betoninen valtatie silta | ylipainoinen (186t) kuorma -auto | 3 kuollutta, 2 loukkaantunutta | 200 metrin (660 jalkaa) korkean tien osa kaatui | |
Pont de Mirepoix | Mirepoix-sur-Tarn | Ranska | 18. marraskuuta 2019 | Betoniteräksinen silta | ylipainoinen kuorma -auto | 2 kuollutta, 5 loukkaantunutta | 150 metriä pitkä silta romahti | |
Viadotto Madonna del Monte A6-moottoritiellä (Savona-Torino) | Savona | Italia | 24. marraskuuta 2019 | Betonisilta | rankkasade, maanvyörymä | 0 kuollutta, 0 loukkaantunutta | 30 pitkä moottoritien silta romahti | |
Caprigliolan silta romahti | Aulla | Italia | 8. huhtikuuta 2020 | Betonisilta | 0 kuollutta, 2 loukkaantunutta | 260 metriä pitkä maakuntatie romahti | ||
Silta Kuolan yli Murmanskin lähellä | Murmansk | Venäjä | 1. kesäkuuta 2020 | Teräs silta | 0 kuollutta | rautatiesilta romahti, kun perustukset oli huuhtoutunut pois voimakkaasta vedestä | ||
Tittle Bridge | Canso, Nova Scotia | Kanada | 7. heinäkuuta 2020 | Ristikkotien silta | Ylipainoinen kuorma -auto | 0 kuoli, 1 loukkaantui | Sillan täydellinen vika | Miehistö liikutti sillan vaihtamiseen liittyviä laitteita sen yli, kun romahdus tapahtui. |
Méxicon metron ylikulkusilta romahti | Tláhuac Avenue , Tláhuac , México | Meksiko | 3. toukokuuta 2021 | Rautatie/raitiovaunu ylikulkusilta. | Eroosio, rappeutuminen, vauriot vuoden 2017 Pueblan maanjäristyksen vuoksi | 26 kuoli, yli 70 loukkaantui | Ylikulkusillan osan osittainen romahtaminen | |
Silta Salmyshin yli Imangulovon lähellä 1-Ye | Oktyabrsky District, Orenburgin alue | Venäjä | 7. toukokuuta 2021 | Betonisilta silta | Romahtanut korjausten aikana, eroosio | 0 kuoli, 4 loukkaantui | Sillan osittainen romahtaminen | Neljä rakennustyöntekijää loukkaantui lievästi. EMERCOM/MChS huolehtii raunioiden puhdistuksesta. |
Interstate 16: n GA -reitin 86 ylikulkusilta | Treutlen County, Georgia lähellä Sopertonia | Yhdysvallat | 15. heinäkuuta 2021 | Betonista ja teräksestä valmistettu silta | Korotettu kippiperävaunu törmäsi ylikulkusiltaan, tien kannella siirretty 2 metriä | 0 loukkaantui | I-16 suljettiin molempiin suuntiin uloskäynneiltä 71 ( GA Route 15 / GA Route 78 ) 78 ( US Route 221 / GA Route 56 ), kun vaarantunut silta purettiin ja raivattiin. Vaikka I-16 avattiin kokonaan uudelleen 48 tunnin kuluessa tapahtumasta, GA-reitti 86 on suljettu toistaiseksi. |
Sillan katastrofit fiktiossa
- Harry Potter ja puoliverinen prinssi (2005-romaani): Death Eatersin kuvitteellinen Brockdale Bridge (korvattu reaalimaailman Millennium Bridge, Lontoo vuoden 2009 elokuvassa )
- Final Destination 5 (elokuva 2011)
- Kwai -joen silta (romaani 1952) ja sen 1957 elokuvasovitus Silta Kwai -joella
- San Luis Reyn silta (romaani 1927)
- Tulipalo (1961)
- Cassandra Crossing (elokuva 1976)
- Hyvä, paha ja ruma (1966 elokuva): Blondien ja Tucon tarkoituksellisesti tuhoama silta
- Kenraali (elokuva 1926)
- Junamies (romaani 1999): mukana Mississippi -joen rautatiesiltojen tuhoaminen
- San Andreas (elokuva 2015) : elokuva, joka kuvaa useiden huomattavien rakennusten tuhoutumista Yhdysvaltojen länsiosissa, mukaan lukien Golden Gate -silta , San Francisco-Oakland Bay Bridge , Hooverin pato ja Pat Tillman Bridge .
- Lontoo on kaatunut (2016 elokuva): terroristien tuhomat sillat
- Gotham (TV -sarjan jakso 2018): lukuisia siltoja tuhoutui Gothamissa
- Yksittäinen sirpale : siltakaide rikkoutuu ja aiheuttaa nosturimiehen kuoleman
- Godzilla (2014 -elokuva) : Godzilla, Yhdysvaltain laivaston hyökkäyksen kohteena 2 MUTOa etsiessä, kulkee Golden Gate -sillan tien kannen läpi .
Katso myös
- Liikenneportaali
- Suunnitteluportaali
- Luettelo patojen epäonnistumisista
- Luettelo rakenteellisista vikoista ja romahduksista
- Luettelo onnettomuuksista ja katastrofeista kuolleiden määrän mukaan
- Luettelo liikenneonnettomuuksista
- Luettelot rautatieonnettomuuksista