Odishan merihistoria - Maritime history of Odisha

Boita -kopio Odishan merimuseossa
Hopea filigraani boita Odishan käsityömuseossa

Maritime historia Odisha ( Odia : ଓଡ଼ିଶାର ସାମୁଦ୍ରିକ ଇତିହାସ ; Oḍisāra Sāmudrika Itihāsa ), joka tunnetaan nimellä Kalinga muinoin alkoi paljon ennen 800 BC mukaan aikaisin lähteistä. Ihmiset tämän alueen Itä Intian rannikolla on Bengalinlahti purjehti ylös ja alas Intian rannikolla , ja matkusti Indo Kiina ja kaikkialla Maritime Kaakkois-Aasiassa , Esiteltäessä ja heidän kulttuurinsa on ihmisiä, joiden kanssa he vaihdettiin . 6. luvulla Manjusrimulakalpa mainitsee Bengalin lahden kuin Kalingodra ja muinaisessa Klassinen Intiassa , Bengalinlahti tunnettiin Kalinga Sagar (Kalinga Sea), joka osoittaa, miten tärkeää on Kalinga on kauppamerenkulun . Vanhat perinteet ovat edelleen juhlitaan vuosittaista Boita bandana festivaali myös sen suuret juhla Cuttack pankit Mahanadi joen nimeltään Bali Jatra , ja pidetään seitsemän päivän loka-marraskuussa eri rannikon piirit, kuuluisin klo Cuttack vaikka.

Sijainti

Sijaitsee itärannikolla Intian antiikin tila Kalinga ulottui Ganges on Godavari , mukaan lukien osat nykyaikaisen Länsi-Bengalin , Odisha ja Andhra Pradeshin . Purjehduskelpoiset joet, mukaan lukien Ganges , Mahanadi , Vamsadhara ja Godavari, antoivat pääsyn sisäpihalle, josta löytyi jalokiviä ja puolijalokiviä, ja niiden deltat antoivat luonnollisia satamia. Näistä satamista alueen ihmiset kävivät kauppaa meritse Ceylonin kanssa etelässä, Burman kanssa idässä ja kauempana Kaakkois -Aasian , Indokiinan ja Kiinan valtioiden kanssa . Kalingan merenkulku oli niin laajaa, että nykyistä Bengalinlahtea kutsuttiin kerran Kalinganmereksi.

Rannikko on epävakaa. Lounais monsuuni kuljettaa sedimenttiä rannikkoa pitkin muodostaen toisinaan satamia suojaavia tankoja ja sylkiä, toisinaan heikentäen suojaavia aallonmurtajia. Joet kantavat lietettä, laajentavat suistojasi ja täyttävät entiset satamat. Tästä syystä joitakin muinaisina aikoina nimettyjä satamia ei ole enää olemassa tai ne ovat vähentyneet suuresti. Esimerkiksi Chilika -järvi oli tärkeä satama, mutta siitä tuli myöhemmin syvänmeren alusten käyttämätön lietteen vuoksi.

Satamat

Early Odishassa oli kahdenlaisia ​​satamia. Luokittelu tehtiin sijainnin perusteella. Ne ovat seuraavat:

  • Pattana- Nämä satamat sijaitsivat meren rannalla, missä lastit lastattiin ja purettiin.
  • Dronimukha- Nämä satamat sijaitsivat lähellä joen ja meren yhtymäkohtaa.

Jotkut maantieteilijä Ptolemaioksen 2. vuosisadalla mainitsemista satamista olivat Nanigaina ( Puri ), Katikardama ( Kataka ) ja Kannagara ( Konarak ). Kalinan rannikon tärkeimmät satamat olivat Tamralipta , Khalkatapatna , Manikapatna ( Chelitalo ), Palur (Dantapura), Gopalpur (Mansurkota), Dosarene, Sonapur, Baruva (Barua), Kalingapatnam , Pithunda . Myöhemmin 9. ja 10. vuosisatojen CE, arabien lähteet mainitsevat Ganjam , Kalinganagarin , Keylkan, Al-Lava ja Nubin. 1400 -luvun jälkeen satamiin kuuluivat Balasore , Pipili , Ganjam , Harishapur , Chandabali ja Dhamra .

Aikainen historia

Mauryan valtakunta vuonna 265 eaa

Kaivaukset Golbai Sasanissa ovat osoittaneet neoliittisen kulttuurin, joka on peräisin jo n. 2300 eaa., Jota seurasi kalkoliittinen (kuparikausi) kulttuuri ja sitten rautakauden kulttuuri, joka alkoi noin 900 eaa. Tämän sivuston työkalut viittaavat veneen rakentamiseen, ehkä rannikkokauppaan. Kalan luut, kalastuskoukut, piikkihaarukat ja harpuun osoittavat, että kalastus oli tärkeä osa taloutta. Jotkut kalkoliittisen ajan esineet ovat samanlaisia ​​kuin Vietnamissa löydetyt esineet , mikä osoittaa mahdollisen kosketuksen Indokiinan kanssa hyvin varhaisessa vaiheessa.

Varhaisista historiallisista lähteistä kerrotaan, että Kalinga joutui Magadhan alaisuuteen vuonna 362 eaa., Itsenäistyi Magadhan sisällissodan aikana noin vuonna 320 eaa., Mutta noin 261 eaa. Valloitti Maurjan keisari Ashoka (269–232 eaa.). Sivusto on Sisupalagarh miehittämän 3. vuosisadalla eKr 4. vuosisadalla jKr, on tunnistettu kanssa Tosali, provinssin pääkaupunki Ashoka, ja Kalinganagara , pääkaupunki Kalinga kun se sai takaisin itsenäisyytensä Mauryan imperiumin alussa 1. vuosisadalla EKr Kharavelan hallituskaudella. Seuraavien vuosisatojen historia on monimutkainen. Toisinaan Kalingan pohjois- ja eteläpuolet olivat erillisiä valtioita, toisinaan yhdistyneet. Joskus Kalinga oli itsenäinen, joskus se oli sivujoki tehokkaammalle naapurille.

Bhauma-Kara dynastia hallitsi Utkal , pohjoisilla ja itäosassa Odisha sitten tiedossa, mistä kahdeksas-kymmenes luvulle jKr. Nämä hallitsijat kiitti Gaudeshwar Devapala (810-850 jKr), hallitsija Palan valtakunta on Bengalin alkavana hallitsijat Utkal joutuivat tunnustamaan yliherruuden että Tamil chola niiden kuningas Rajendra Chola I (1012-1044 ), jonka kanssa he liittyivät avioliittoon. Itsenäisyyden palauttamisen jälkeen Anantavarma Chodagangadeva (1078–1191) hallitsi laajaa aluetta Gangesista Godavariin ja muutti pääkaupungin Kalinganagarista Cuttackiin . Odishan voima kasvoi ja väheni seuraavien vuosisatojen aikana, mutta vasta vuonna 1568 Odisha lopulta menetti itsenäisyytensä.

Laivat

Boitan malli Konark ASI -museossa
Veistetty friisi, joka kuvaa kahta Boitaa Brahmeswaran temppelin läheltä
Länsi -Bengalista löydetty terrakottahylje, joka on päivätty 400–100 eaa
9.-luvulla Relief paneelin olevaa alusta Borobudur vuonna Java , rakennettiin aikana Sailendra dynastian

Laivojen rakentamista koskevat säännöt ja määräykset kirjattiin sanskritin Juktikalpataruun ( Yukti Kalpa Taru ). Madalapanji kirjaa, jotka kuningas Bhoja rakennettu paljon aluksia paikallisten puuta. Chilika-järven monien puuntyöstökuvien ja muiden esineiden talteenotto osoittaa, että Golabai oli veneenrakennuskeskus.

Bangarhin ja Chandraketugarhin (400 eKr. - 100 eaa.) Terrakottahylkeet kuvaavat merialuksia, joissa on maissia. Laivoissa on yksi masto, jossa on nelikulmainen purje. Varhaisin Odishan alusten kuvaus on veistetty friisi, jossa on kaksi alusta, jotka löydettiin lähellä Brahmeswaran temppeliä , Bhubaneswar ja jotka on nyt säilytetty Odishan osavaltion museossa. Ensimmäisen aluksen etuosassa on seisovia norsuja, kaksi ihmistä istuu keskellä ja kaksi merimiestä, joiden takana on airot.

Merireitit

Kesäkuusta syyskuuhun kesän monsuunit puhaltaa lounaasta Ceylonista Kalingaan. Joulukuusta maaliskuun alkuun vetäytyvät monsuunit puhaltavat päinvastaiseen suuntaan. Kaakkois -Aasiassa on samanlaiset kausittaiset tuulimallit. Indonesian yllä heinä- ja elokuussa tuulet puhaltavat Australiasta luoteeseen ja siirtyvät kohti koillisosaa, kun ne ylittävät päiväntasaajan. Malli muuttuu tammikuun ja helmikuun aikana. Varhaiset navigoijat olisivat hyödyntäneet näitä vuodenaikojen tuulia, navigoimalla tähtien, veden värin, merikäärmeiden läsnäolon ja merivarsien ja muiden lintujen lintujen havaintojen perusteella.

Kalinga -alukset eivät kyenneet tekemään pitkiä merimatkoja pysähtymättä matkan varrella hankkimaan ruokaa ja vettä. Tamraliptasta lähtevät alukset olisivat seuranneet Burman rannikkoa ja pysähtyneet yhden kuukauden matkan Nicobarin saarille . Sieltä he jatkoivat kaakkoon, purjehtivat sitten Malaijin niemimaalla ja Malakan salmen läpi ja jatkoivat Jaavalle tai Balille tai suuntasivat koilliseen Indokiinalle tai Kiinaan. Vaihtoehtoinen reitti oli etelään Intian rannikolle, ehkä pysähtyen Ceyloniin, sitten kaakkoon Sumatraan .

Käydä kauppaa

Palur lähellä Rushikulya joen vuonna Ganjam alueella , oli tärkeä satama 2. vuosisadalla jKr. Arkeologiset tutkimus on tuonut esiin palasia Kiinan celadon ware, Roman rouletted keramiikka ja saviruukku kappaletta, mikä osoittaa, että portti tehnyt merkittävää kansainvälistä kauppaa. Epätavallisessa mitalissa on Kushana -tyylinen kuningas, jonka toisella puolella on Brahmi -merkintä ja toisella puolella roomalainen pää ja roomalainen kirjoitus. Keisari Tiberiuksen roomalainen kolikko on löydetty Salihundamista , ja muita roomalaisia ​​kolikoita on löydetty muilta paikoilta, mikä antaa lisää todisteita kaupasta Rooman valtakunnan kanssa.

Kauppa Kaakkois -Aasian kanssa perustettiin 1. vuosisadalla jKr, ja sillä voi olla paljon aiempi alkuperä. Myöhempiä löytöjä ovat 1200-luvun Ceylonin kolikot ja 1400-luvun kiinalaiset kolikot. Samanlaiset kolikot Sumatran Kotchinasta viittaavat Odishan, Ceylonin ja Sumatran väliseen kolmikulmaiseen kauppaan. Kaupankäynti ei ollut ilman riskejä. Kalingan, Siamin ja Jaavan kuninkaiden oli määrä ajoittain järjestää tutkimusretkiä Malackan salmessa ja koko Kaakkois -Aasian alueella toimivien Malaiji- ja Bugis -merirosvojen tuhoamiseksi .

Manikapatna oli satama Chilikan rannalla, joka kukoisti historiallisista ajoista aina 1800 -luvulle jKr. Kaivaukset ovat löytäneet monenlaisia ​​keramiikkatuotteita eri puolilta Intiaa ja kolikoita Ceylonista ja Kiinasta. Nykyaikaisemmat tasot sisältävät kiinalaista celadonia ja posliinia sekä arabialaista lasitettua keramiikkaa. 1700-luvun moskeijassa on merkintä, jossa sanotaan, että merimiehet ja kauppiaat rukoilivat siellä ennen matkaansa lähtöä.

500-luvun jKr: n lähteen mukaan Kalinga oli kuuluisa norsuistaan, joille se löysi markkinat Ceylonista sekä jalokiviä, norsunluuta, pippuria, betelpähkinöitä ja hienoja tekstiilejä. Vastineeksi Kalinga toi helmiä ja hopeaa Ceylonista. Myös maissia ja riisiä vietiin. Kauppiaat toivat mausteita ja santelipuuta idästä, jotkut jos ne oli tarkoitettu edelleen kuljetettavaksi Välimeren markkinoille. Konarakin auringon temppelissä 1300 -luvulla kuvatussa veneessä on kirahvi, joka osoittaa kaupankäynnin Afrikan kanssa, oletettavasti arabialuksilla.

Yhteydet ulkomaille

Burma

Burma kulki nimellä Kalingarat (Kalinga Rastra) 7. vuosisadalla eKr, ja on näyttöä hyvin nopeasti sopimus Etelä ma osaan. 2nd luvulla jKr Kalingans olivat hallitseva Kalaymyo , The Arakan joen laaksoon ja Pegu ympäri lahden Martaban . Yangonin lähellä Tanteessa kaivetun aluksen jäännösten uskotaan kuuluneen Kalingan -kauppiaille. Paikannimet ja arkkitehtuurin yhtäläisyydet osoittavat myös läheisiä kontakteja Bengalinlahden poikki. Buddhagat, Burman pyhä raamattu, kuvaavat kauppaa Kalinga -buddhalaisten kauppiaiden kanssa, mikä johtaa lähetyssaarnaajiin tulemaan levittämään uskoa, ja sitten Kalinga hallitsee poliittisesti Burman rannikkoalueita 4. -7. Kolikot, joissa on hindulaisia ​​symboleja Pegusta, vahvistavat tämän yhteydenoton.

Java

800 -luvun Borobudurin bareljefi kuvaa kuningasta ja kuningattaraa aiheineen, kohtaus perustuu Sailendranin kuninkaalliseen hoviin.

Mukaan RD Banarjee, hindut alkaen Kalinga otti johtavan roolin vahvistamisesta Hindu kulttuurin Java . Retkikunta Kalingasta perusti siirtomaa Jaavalle vuonna 75 eaa. Legendan mukaan siirtolaisia ​​oli 20 000, vaikka tämä määrä vaikuttaa epätodennäköiseltä. Nämä maahanmuuttajat ovat saattaneet ottaa käyttöön hindulaisen uskonnon, joka perustettiin koko saarelle 4. vuosisadalla jKr.

Kiinalaiset historioitsijat käyttävät nimeä Ho-Ling (Kalinga) Tavan kauden (618–906 jKr.) Johtavalle Java-valtakunnalle. Tämä valtakunta on saattanut perustaa uusia siirtolaisia, tai se voi heijastaa aikaisemman siirtokunnan nousua valtaan. Arabialaiset historioitsijat kuvailivat 8. vuosisadan jKr. Sailendra -Jaava -dynastian olevan peräisin Kalingasta ja sanoivat, että Sailendra oli voimakas myös Kambodžassa ja Champassa (Annam). Kuparilevylle kirjoitettu päivämäärä 840 jKr kertoo, että Jaavan kuninkaan Kutin sisäpalatsin palvelijat tulivat Champasta ja Kalingasta. Kirjoitus Jaavan kuninkaan Airlanggan (1019–1042 jKr.) Mukaan ihmiset tulivat hänen valtakuntaansa muun muassa Klingistä (Kalinga).

Bali

Kauppa Balin kanssa alkoi paljon ennen kristillistä aikaa. Balilla oli monia tuotteita, jotka olivat houkuttelevia Kalingan kauppiaille, kuten kaneli, pitkä pippuri, valkopippuri ja kardemumma, helmet ja jalokivet, silkki, kamferi, mehiläisvaha ja santelipuu. Kalingan kauppiaat toivat musliinia ja muita hienoja liinoja, mattoja, brokaatia, panssaria, kultaa ja koruja. On perinne, että Balin ensimmäinen hallitsija oli intialainen nimeltä Kaudinya, noin 600 jKr., Ja tästä nimestä tuli myöhemmin tulevien hallitsijoiden titteli. On mahdollista, että saari on nimetty Balin , legendaarisen Odishan kuninkaan, mukaan. Perinteisillä naamioiduilla tansseilla, joita Odishassa ja Balilla harjoitetaan pahan poistamiseksi ja onnen tuomiseksi, on monia yhtäläisyyksiä, jotka viittaavat muinaiseen kulttuurivaihtoon. Kauppa alkoi vähentyä 800 -luvulla jKr., Kun arabeista tuli hallitseva merivoima alueella. " Bali Jatran " tai "Journey to Bali" -festivaalia vietetään edelleen koko Odishan rannikkoalueella muinaisten kauppasuhteiden muistoksi.

Malaijin niemimaa

Energisten merikampanjoiden avulla Jaavan Sailendran kuninkaat pystyivät ottamaan haltuunsa Malaijin niemimaan ja osan Etelä -Thaimaasta. Kuninkaat ottivat vastaan ​​buddhalaisia ​​lähetyssaarnaajia Intiasta ja hyväksyivät heidän opetuksensa Mahayana -lahosta, joka levisi heidän alueilleen. Kuitenkin Keski- ja Koillis -Thaimaa noudattivat edelleen Theravada -lahkon Hinayana -opetuksia , jotka olivat ottaneet käyttöön keisari Ashokan lähettämät lähetyssaarnaajat 3. vuosisadalla eKr.

Toinen teoria buddhalaisuuden tuomisesta Malaijin niemimaalle on, että sen jälkeen kun Kalinga valloitti Burman alaosan 8. vuosisadalla, niiden vaikutus levisi vähitellen alas niemimaalle. Malayu kieli sisältää monia sanoja johdettu Odia kieltä .

Kambodža

Angkor Wat katsottuna luoteesta

Siirtolaiset Kalingasta tulivat Kambodžaan 3. vuosisadalla eKr., Pakenen keisari Ashokaa. Kuitenkin, kun Ashoka oli kääntynyt buddhalaisuuteen ja lähettänyt lähetyssaarnaajia Kambodžaan, he ottivat vastaan ​​opetukset ja auttoivat luomaan uskonnon alueelle. Khmeerien (nykyisen Kambodžan) varhaiset muistomerkit näyttävät olevan Andhrasta peräisin kuin Kalinga. Kuitenkin, vaikka jotkut Kambodžan Angkor Watin kirjoituksista ovat sanskritiksi, toiset ovat Kalinga -kirjoituksessa. Angkor Watin temppelin suunnittelussa näkyy vaikutteita Odishan Jagannath Purin temppelistä.

Kiina

Ensimmäinen kirja Kiinan kanssa käytävästä kaupasta löytyy Fa Hienin (399–411 jKr) kertomuksesta, joka purjehti kauppa -aluksella Temralippin satamasta takaisin Kiinaan.

Kiinan Pilgrim Hieun Tsang (645 CE) kertoo merimatkoja satamista Tamralipta (moderni Tamluk ) ja Chelitalo jotta Simhala (moderni Sri Lanka ) ja Kiinassa. Entinen Odran kuningas (Odisha) nimeltä Subhakararisha, joka oli luopunut luopumisesta munkiksi, matkusti Kiinaan vuonna 716 jKr. ja esitteli tantrisen buddhalaisuuden . Siellä on kertomus Udran kuninkaan lahjoittamasta merikuljetuksesta vuonna 794 jKr Kiinan keisarille.

Odisha toi silkkiä Kiinasta, ja Sirpurista on löydetty 8. vuosisadan kiinalainen kolikko . Vuosien 813 ja 818 välillä jaavalainen Kalinga lähetti kolme tehtävää Hsien Tungin hoviin Kiinassa, ja ne toivat harvinaisuuksia, kuten elävän sarvikuonon, viidenvärisen papukaijan ja joitain mustia poikia ja tyttöjä Itä-Afrikasta.

Sri Lanka

Hammasjäännöksen temppeli Kandyssa , Sri Lankassa

Kalingalla oli vahvat siteet Simhalaan ( Sri Lanka ). Jotkut tutkijat sanovat, että Simhalan ensimmäinen kuningas Vijaya tuli Simhapurasta Itä -Intiasta , Kalingan pääkaupungista, ja että hänen isoäitinsä oli Kalinga -kuninkaan tytär. Keisari Ashoka lähetti poikansa Ceyloniin perustamaan buddhalaisuuden ja myöhemmin lähetti tyttärensä Sanghamitran järjestämään nunnia. Samantapasadika sanoo, että hän oli mukana kahdeksan perheitä Kalinga. Dathavamsa puhuu ystävyydestä kuningas Guhasiva of Kalinga ja kuninkaan Mahasena Ceylon (277-304 jKr). Se puhuu myös kuninkaan Kalinga antaa hampaan jäänne on Gautama Buddhan kuin myötäjäiset Dantakumara hänen avioliiton kuninkaan tytär. Dantakumara otti jäänne Ceyloniin jossa se antaa vakiintunut stupa .

Hinajan buddhalaisuus kukoisti Ceylonissa 4. ja 5. vuosisadalla jKr. Kalingaan vaikutti voimakkaasti myös ceylonilainen kulttuuri, erityisesti Buddhaghosan Theravada -opetukset , koska se sijaitsi reitillä, jota seurasivat Ceylonin pyhiinvaeltajat, jotka vierailivat Intian pyhissä paikoissa. Pyhiinvaeltajat Kalingasta purjehtivat Ceyloniin kunnioittamaan pyhää hammasta ja vierailemaan luostareissa. Kiinalainen pyhiinvaeltaja Hieun Tsang kuvaa näitä merimatkoja Tamralipta -satamasta ja Chelitalosta Simhalaan.

Mukaan Chulavamsa , kuningas Kalinga vieraili Ceylon aikana vallan Aggabodhi II (610-611 jKr). Ceylonin kuningas Vijayabahu I (1055–1110 jKr) meni naimisiin Kalingan kuninkaan tyttären kanssa. Kalingasin kuningas Gaparajan pojasta Nissanka Mallasta tuli Ceylonin hallitsija (1187–1196 jKr). Kalingan prinssi Magha hyökkäsi Ceyloniin 24 000 sotilaan laivaston kanssa ja hallitsi saarta 1214–1235 jKr.

Myöhempi historia

Vuosien 11. ja 16. vuosisatojen välillä nimi Kalinga korvattiin vähitellen Odra Desalla, Uddisalla ja lopulta Odishalla. Säännön aikana Kapilendradeva (1435-1466 jKr), The Odia valtakunnan vakiintuneiden poliittisten ylivalta laajalla alueella rajojen ulkopuolella maantieteellisten Odisha, joka hallitsi Ganges on Arcot etelässä. Hänen seuraajansa säilyttivät otteensa laajalla alueella. Prataprudradevan vallan aikana 1497–1541 jKr valtakunta ulottui Länsi -Bengalin Hooghly- ja Midnapore -alueista Andhra Pradeshin Gunturin piiriin.

Odishan osavaltion merimuseo, Cuttack

Arabialaiset merimiehet alkoivat tunkeutua Bengalinlahdelle jo 800 -luvulla, ja myöhemmin portugalilaiset, hollantilaiset, englantilaiset ja ranskalaiset alukset tulivat hallitseviksi, mikä vähensi Odishan merimiehiä rannikkokauppaan. Vuonna 1568 Bengalin muslimien hallitsija Sulaiman Khan Karrani ja sitten Mughal Empire onnistuivat valloittamaan maan ja lopettamaan sen itsenäisyyden. Odisha luovutettiin sittemmin Marathasille vuonna 1751 ja tuli Britannian vallan alle toisen Anglo-Marathan sodan aikana (1803–1805).

Merenkulku laski Gajapatin valtakunnan jälkeen ja myös Euroopan merivoimien valta -aseman kasvaessa Aasiassa . Qing -dynastia Kiinassa, kun Qianlongin keisari sai lahjan Brahminilta (Ch. Polomen 婆羅門, Ma. Bolomen) hallitsijalta, jonka Manchu -nimi oli Birakišora han Utg'alista (Ch. Wutegali bilaqishila han 烏特 噶 里 畢拉奇 碩 拉 汗), jota kuvataan hallitsijaksi Itä -Intiassa. Viitaten siis Birakisore Deva I: lle Khurdasta (1736–1793), joka muotoili itsensä Utkalan hallitsijaksi Gajapatiksi. Monet Kiinasta Tiibetiin saapuvista gosaineista kulkivat hänen alueensa läpi, kun vierailivat Jagannathin temppelissä Purissa . Marathien tappion toisessa Anglo-Marathan sodassa vuonna 1803 ja siitä seuranneen Odishan liittämisen Brittiläiseen valtakuntaan päättyi kaikki jäljellä olevat merikauppasuhteet.

Katso myös

Viitteet

Ulkoiset linkit