Rotherhithe -rautatieasema - Rotherhithe railway station
Muuta | |
---|---|
Sijainti | Muuta |
Paikallinen viranomainen | Lontoon kaupunginosa Southwark |
Ylläpitäjä | Lontoon maanpäällinen |
Omistaja | Kuljetus Lontooseen |
Aseman koodi | ROE |
Alustojen lukumäärä | 2 |
Hintavyöhyke | 2 |
National Railin vuotuinen tulo ja lähtö | |
2015–16 | 1,728 miljoonaa |
2016–17 | 1,841 miljoonaa |
2017–18 | 1,893 miljoonaa |
2018–19 | 1,900 miljoonaa |
2019-20 | 1,786 miljoonaa |
Keskeiset päivämäärät | |
7. joulukuuta 1869 | Avattu |
22. joulukuuta 2007 | Suljettu |
27. huhtikuuta 2010 | Avattu uudelleen |
Muita tietoja | |
Ulkoiset linkit | |
WGS84 | 51 ° 30′03 "N 0 ° 03′08" W / 51.5008 ° N 0.0522 ° W Koordinaatit : 51.5008 ° N 0.0522 ° W51 ° 30′03 "N 0 ° 03′08" W / |
Lontoon liikenneportaali |
Rotherhithe on asemalla on East London Line sijaitsee etelärannalla Thames klo Rotherhithe sisällä Southwark , Greater London ja tarjoillaan National Rail London Overground palveluita valvonnassa Lontoon Rail jako Transport for London , asemalla ei kuitenkaan ole vakiomallista punaista National Rail "kaksoisnuoli" -kylttiä, vaan vain Overground roundel. Asema sijaitsee Wappingin ja Kanadan veden välillä ja on vyöhykkeellä 2. Asema avattiin uudelleen esikatselupalvelua varten 27. huhtikuuta 2010 New Cross / New Cross Gatelle ja 23. toukokuuta 2010 täyden palvelun New Cross / West Croydon / Crystal -palvelulle Palatsi . 9. joulukuuta 2012 linjaa laajennettiin palvelemaan Clapham Junctionia Peckham Ryen kautta .
Historia
Asema avattiin alun perin 7. joulukuuta 1869, jolloin Itä -Lontoon rautatien ensimmäinen osa avattiin. 1. lokakuuta 1884 Metropolitan ja District Railways alkoivat liikennöidä itä -Lontoon rautatietä pitkin, joka kutsui Rotherhithen. Sitä palvelivat sähköiset matkustajajunat 31. maaliskuuta 1913, jolloin linja sähköistettiin. Tavarajunat Liverpool Streetin asemalta jatkoivat kulkuaan huhtikuuhun 1966 asti.
Alkuperäinen aseman sisäänkäynti sijaitsi Albion Streetillä, mikä tarkoitti sitä, että pääsy laiturille oli laiturien vastakkaisessa päässä nykyisestä sisäänkäynnistä.
Koristeelliset lasimaiset emalipaneelit lisättiin tasoihin. Asema suljettiin sitten vuosina 1995-1998 Thames -tunnelin korjaustöiden vuoksi ja 22. joulukuuta 2007 - 27. huhtikuuta 2010 Itä -Lontoon linjan jatkamisen vuoksi.
Nykyinen pintarakennus sijaitsee lyhyen matkan eteläpuolella Thames -tunnelin alkuperäisestä sisäänkäynnistä. Se uudistettiin perusteellisesti maaliskuun 1995 ja maaliskuun 1998 välisenä aikana yhdessä East London Linen kunnostamisen kanssa. Rakennusta kunnostettiin voimakkaasti ELL: n avaamista varten, ja sisäänkäyntiä laajennettiin korvaamalla kaksi ikkunaa kaarilla.
Lontoon maanpäällinen
Aseman tulevaisuus oli jonkin aikaa epävarma East London Line -laajennuksen julkistamisen jälkeen, koska Rotherhithen laiturit voivat kuljettaa vain neljän vaunun junia, eikä niitä voida pidentää. Näin ollen alun perin ajateltiin, että Rotherhithe -asema saattaa joutua sulkemaan, kun linjaa pidennetään. Kuitenkin 16. elokuuta 2004 Lontoon pormestari , Ken Livingstone , ilmoitti, että asema pysyy auki.
Layout
Rotherhithe -asemalla on kaksi laituria (pohjoiseen ja etelään), ja sinne pääsee kahdella liukuportaalla (yksi ylös, yksi alas) ja portaat laskeutumiseen, sitten portaat vain laiturin tasolle.
Lipunmyynnissä on lippuesteitä, jotka valvovat pääsyä alustoille.
Asematasot sijaitsevat lähellä Brunelsin rakentaman Thames -tunnelin 1843 eteläpäätä , ja osa tunnelin alkuperäisestä tiilimuurauksesta on nähtävissä laiturien pohjoispäästä. Parempi näkymä Thames -tunnelin portaaleihin näkyy joen vastakkaisella puolella sijaitsevan Wapping -rautatieaseman laiturilta .
Rotherhithe -asemien eteläpäässä vuoden 1908 Rotherhithe -tunnelin lähestymisramppi kulkee rautateiden yläpuolella matalalla ja kulmikkaalla maantiesillalla, mikä on erittäin epätavallista vedenpinnan alapuolella. Sillan rakenne on helposti nähtävissä (kuvassa, vasemmalla) ja on tällä hetkellä maalattu siniseksi. Rotherhithe -tunnelin portaali näkyy myös katsottaessa ylös pohjoisen tason eteläpäästä.
Palvelut
Kaikki alla olevat ajat ovat oikein joulukuun 2015 aikatauluista lähtien.
Lontoon maanpäällinen
East London Line
Maanantaista lauantaihin on palvelu 5–10 minuutin välein koko päivän, kun taas sunnuntaisin ennen klo 13.00 palvelu 5–9 minuutin välein, vaihdellen 7–8 minuutin välein palvelun päättymiseen sen jälkeen. Virran huippunopeus on:
- 8 pohjoiseen Highburyyn ja Islingtoniin
- 8 pohjoiseen Dalston Junctioniin
- 4 etelään West Croydoniin
- 4 etelään Crystal Palaceen
- 4 etelään New Crossiin
- 4 etelään Clapham Junctioniin Peckham Ryen kautta (vain rajoitettu palvelu arkisin Battersea Parkiin /sieltä )
Liitännät
Asemaa palvelevat Lontoon bussit, reitit 381 , C10 ja yöreitti N381 .