Japanilainen risteilijä Yahagi (1942) -Japanese cruiser Yahagi (1942)

Yahagi pois Sasebosta, Nagasakista joulukuussa 1943
Historia
Japanin imperiumi
Nimi	Yahagi
Tilattu	Tilivuosi 1939
Rakentaja	Sasebo Naval Arsenal
Laitettu alas	11. marraskuuta 1941
Käynnistettiin	25. lokakuuta 1942
Käyttöön otettu	29. joulukuuta 1943
Järkyttynyt	20. kesäkuuta 1945
Kohtalo	Upposi 07 huhtikuu 1945 mennessä USN lentokoneiden etelään Kyūshū 30 ° 47'N 128 ° 08'E / 30,783 ° N 128,133 ° E / 30,783; 128,133
Yleiset luonteenpiirteet
Luokka ja tyyppi	Agano -luokan risteilijä
Siirtymä	6652  t (6547 pitkää tonnia ) (vakio); 7590  t (7470 pitkää tonnia ) (lastattu)
Pituus	174,5 m (573 jalkaa)
Palkki	15,2 m (50 jalkaa)
Luonnos	5,63 m (18,5 jalkaa)
Käyttövoima	4 -akseliset Gihon -vaihteiset turbiinit 6 Kampon -kattilat 100 000 shp
Nopeus	35 solmua (65 km/h)
Alue	6300 meripeninkulmaa (11670 km) nopeudella 18 solmua (33 km/h)
Täydentää	736
Aseistus	6 × 152 mm tyypin 41 pistoolit (3 × 2) 4 × 8 cm/60 tyypin 98 merivoimien aseet (2x2), 2 × kolminkertainen tyyppi 96 25 mm AA -pistoolit , 2 × kaksi 13 mm konekivääriä 8 × 610 mm torpedoputket (4x2) 48 merivoimaa
Panssari	Vyö 60 mm (2,4 tuumaa) Kansi 20 mm (0,79 tuumaa)
Lentokone kuljetettu	2 x vesitasoa
Ilmailutilat	1 lentokoneen katapultti

Yahagi (矢 矧) oli Agano -luokan risteilijä, joka palveli Japanin keisarillisen laivaston (IJN) kanssa toisen maailmansodan aikana .

Tausta

Yahagi oli kolmas neljästä Agano -luokan kevytristeilijästä valmistuneesta aluksesta , joiden oli tarkoitus korvata yhä vanhentuneet kevyet risteilijät Japanin keisarillisessa laivastossa. Rahoitus hyväksyttiin vuoden 1939 4. merivoimien lisäohjelmassa , vaikka rakentaminen viivästyi japanilaisten telakoiden kapasiteetin puutteen vuoksi. Kuten muutkin luokkansa alukset, Yahagi oli tarkoitettu käytettäväksi hävittäjälaivaston lippulaivana .

Design

Agano -luokan suunnittelu perustui kokeellisen risteilijän Yūbarin kehittämään tekniikkaan , mikä johti tyylikkääseen ja siistiin kannen linjaan ja yksittäiseen savupiippuun.

Yahagi oli aseistettu kuudella 152 mm: n tyypin 41 tykillä kolmessa tykkitornissa . Toissijainen aseistus sisälsi neljä 8 cm/60 tyypin 98 merivoimien asetta, jotka on suunniteltu nimenomaan luokkaa varten, kahdessa kaksoistornissa. Ilmatorjunta-aseisiin kuului kaksi kolminkertaista 25 mm AA-asetta sillan edessä ja kaksi 13 mm: n kaksoiskiinnikettä maston lähellä. Yahagilla oli myös kaksi nelinkertaista torpedonheitintä tyypin 93 torpedoille, jotka sijaitsevat ohjaamon alla, kahdeksan vara torpedoa. Torpedoputket asennettiin keskiviivalle, kuten oli tavallista tuhoajilla, ja niissä oli nopea uudelleenlatausjärjestelmä. Keskilinjaan kiinnittämisen ansiosta kaksoiskäynnistimet voivat ampua joko satamaan tai oikealle, mikä tarkoittaa, että koko kahdeksan torpedon leveä puoli voidaan ampua, kun taas alus, jossa on erilliset portit ja oikeanpuoleiset laukaisimet, voi ampua vain puolet torpedoistaan ​​kerrallaan. Kaksi syvyyslatauskiskoa ja 18 syvyyspanosta asennettiin myös perässä. Yahagi oli myös varustettu kahdella Aichi E13A -lentokoneella ja hänellä oli 26-jalkainen katapultti.

Moottorit olivat neliakselinen vaihteistettu turbiinijärjestelmä, jossa oli kuusi kattilaa viidessä kattilahuoneessa ja kehitti 100 000 hv (75 000 kW) suurimmalle nopeudelle 35 solmua (65 km/h).

Palvelu -ura

Varhainen ura

Rakennettu Sasebo Naval Arsenalin , Yahagi oli säädetty 11. marraskuuta 1941 käynnistettiin 25. lokakuuta 1942 päätökseen 29. joulukuuta 1943 päätyttyä hän nimitettiin lippulaivana Destroyer Squadron 10 IJN 3rd Fleet . Helmikuussa 1944 hänet lähetettiin Singaporeen koulutukseen ja Linggan saarten partiointiin .

Toukokuussa Yahagi lähti Singapore Tawi Tawi kanssa lentotukialuksia Taiho , Zuikaku ja Shōkaku sekä risteilijät Myoko ja Haguro osana amiraali Jisaburo Ozawa n 'First Carrier iskuvoima' vastustaa Yhdysvaltain viidennen laivaston on 'ratkaiseva taistelu' pois Saipan . Yahagi oli DesDiv 10: n Asagumo , DesDiv 17: n Urakaze , Isokaze ja Tanikaze , DesDiv 61: n Wakatsuki , Hatsuzuki , Akizuki ja Shimotsuki komentajalaiva .

Taistelut Filippiineillä

Filippiinienmeren taistelu alkoi 19. kesäkuuta 1944. "Ensimmäinen Carrier iskuvoima" kimppuun USN työryhmän 58 , mutta kärsi ylivoimainen lentokoneiden tappioita mitä myöhemmin lempinimen " Suuri Mariaanien Turkki Shoot ". Yahagi pakeni taistelusta vahingoittumattomana ja pelasti yhdessä Urakazen kanssa 570 miehistön jäsentä Shōkakulta sen jälkeen, kun USS  Cavalla  torjui sen (SS-244) .

Jälkeen kuivatelakka ja asennusta klo Kuren laivastoarsenaali kesäkuun lopun heinäkuun alussa 1944 Yahagi asennettiin kaksi triple-mount Type 96 25 mm / AA Gun kiinnikkeet keskilaivalla (jolloin sen koko on 48 tynnyriä) ja Type 13 ilma- etsintä ja tyypin 22 pintatutkasarja . 8. heinäkuuta 1944 Yahagi lähti Kuresta joukkojensa ja lukuisten taistelulaivojen, risteilijöiden ja hävittäjien kanssa ja palasi Singaporeen Manilan kautta.

22. lokakuuta 1944 Yahagi oli Leytenlahden taistelussa vara -amiraali Takeo Kuritan ensimmäisen liikkuvan hyökkäysvoiman joukkojen "A" toisessa osassa : ( Center Force ), komentaa DesRon 10: n DesDiv 2: n Kiyoshimoa , DesDiv 4: n Nowakia ja DesDiv 17: n Urakaze , Yukikaze , Hamakaze ja Isokaze . Hänen mukanaan olivat taistelulaivat Kongō ja Haruna sekä risteilijät Tone , Chikuma , Kumano ja Suzuya . Aikana taistelu Sibuyaninmeri 24. lokakuuta 1944 laivaston kesti 11 ratsioita yli 250 työryhmä 38 operaattorin lentokoneita USS  Enterprise , Essex , Intrepid , Franklin , Lexington ja Cabot . Vaikka taistelulaiva Musashi upotettiin ja Yamato ja Nagato osuivat, Yahagi oli vahingoittumaton.

Samoin Samarin taistelussa 25. lokakuuta 1944 Yahagi taisteli tiensä läpi taistelun vahingoittumatta. 26. lokakuuta 1944 Voima A: n kimppuun hyökkäsi 80 lentokonetta Panayn edustalla , jota seurasi 30 USAAF B-24 Liberator -raskaapommittajaa ja lisäksi 60 kantolaitepohjaista ilma-alusta. Läpi nämä hyökkäykset Yahagi ei osunut ja palasi Brunei turvallisesti.

Yahagi uppoamassa

Japanin keisarillisen laivaston loppu

16. marraskuuta 1944 DesRon 10 deaktivoitiin ja Yahagi nimitettiin taka -amiraali Keizō Komuran uuden DesRon 2: n lippulaivaksi. Yahagi määrättiin takaisin Japaniin samana päivänä korjattavaksi ja palasi turvallisesti Saseboon 24. marraskuuta. Hän pysyi Japanin kotivesillä maaliskuuhun 1945 asti.

Huhtikuun 6. päivänä 1945 Yahagi sai käskyn " Operaatio Ten-Go " hyökätäkseen amerikkalaisten hyökkäysjoukkojen eteen Okinawan lähellä . Yahagi käskettiin seuraamaan Yamatoa viimeisessä itsemurhaoperaatiossaan amerikkalaista laivastoa vastaan. Operaatioon kuuluivat myös hävittäjät Isokaze , Hamakaze , Yukikaze , Kasumi , Hatsushimo , Asashimo , Fuyutsuki ja Suzutsuki .

Klo 1220 7. huhtikuuta 1945 Yamato -joukot hyökkäsivät 386 lentokoneen aaltojen (180 hävittäjää, 75 pommikoneita, 131 torpedokoneita) vastaan ​​työryhmästä 58.

Kevyt risteilijä Yahagi voimakkaan pommi- ja torpedohyökkäyksen alla

Klo 12:46 ensimmäisen aallon aikana torpedo iski Yahagiin suoraan hänen konehuoneessaan, tappamalla koko konehuoneen miehistön ja pysäyttämällä hänet täydellisesti. Kuollut vedessä, Yahagi osui ainakin kuuteen torpedoon ja 12 pommiin seuraavien ilmahyökkäysten aaltojen jälkeen. Isokaze yrittänyt tulla Yahagi : n tukia vaan hyökättiin, vaurioitui pahasti, ja upposi joskus myöhemmin. Yahagi kaatui oikealle puolelleen ja upposi kello 14:05 30 ° 47′N 128 ° 08′E / 30,783 ° N 128,133 ° E / 30,783; 128,133 Koordinaatit : 30 ° 47′N 128 ° 08′E / 30,783 ° N 128,133 ° E / 30,783; 128,133 ottaen 445 miehistön jäsentä mukanaan. Vasta -amiraali Komura ja kapteeni Tameichi Hara olivat hengissä selvinneitä, jotka Hatsushimo ja Yukikaze pelastivat . Hänen selviytyjänsä näkivät Yamaton kaukaa, höyryssä edelleen etelään, kun Yhdysvaltain lentokoneet jatkoivat hyökkäyksiä. Todellisuudessa Yamato oli kuitenkin vain muutaman minuutin päässä uppoamisesta. Yahagi poistettiin laivaston luettelosta 20. kesäkuuta 1945.

Viitteet

Lähteet

• Brown, David (1990). Toisen maailmansodan sota -aluksen menetykset . Naval Institute Press. ISBN 1-55750-914-X.
• Dull, Paul S. (1978). Japanin keisarillisen laivaston taisteluhistoria, 1941-1945 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-097-1.
• Feifer, George (2001). "Operaatio Taivas numero yksi". Okinawan taistelu: veri ja pommi . Lyons Press. ISBN 1-58574-215-5.
• Hara, Tameichi (1961). "Viimeinen lajike". Japanin tuhoajan kapteeni . New York ja Toronto: Ballantine Books . ISBN 978-1-59114-354-3. OCLC  255849609 .-Japanin risteilijän Yahagin kapteenin ensimmäinen käsitys taistelusta .
• Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter & Mickel, Peter (1977). Japanin keisarillisen laivaston sota -alukset, 1869–1945 . Annapolis, Maryland: Yhdysvaltain merivoimien instituutti. ISBN 0-87021-893-X.
• Lacroix, Eric & Wells II, Linton (1997). Japanin risteilijät Tyynenmeren sodasta . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-311-3.
• Skulski, Janusz (1989). Taistelulaiva Yamato . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-019-X.
• Spurr, Russell (1995). Loistava tapa kuolla: Yamaton taistelulaivan Kamikaze -tehtävä, huhtikuu 1945 . Newmarket Press. ISBN 1-55704-248-9.
• Stille, Mark (2012). Japanin keisarillisen laivaston kevyet risteilijät 1941-45 . Kalasääski. ISBN 978-1-84908-562-5.
• Williams, Mike (2012). Jordan, John (toim.). Yahagi - Yksi kevyt risteilijä Leytenlahdella . Sotalaiva 2012. Lontoo: Conway. s. 81–97. ISBN 978-1-84486-156-9.
• Whitley, MJ (1995). Toisen maailmansodan risteilijät: kansainvälinen tietosanakirja . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-141-6.

Ulkoiset linkit

• "Yahagi" . Yhdistetty laivasto . Haettu 9. helmikuuta 2020 .
• Nishida, Nishida (2002). "Agano-luokan kevyet risteilijät" . Japanin keisarillinen laivasto . Arkistoitu alkuperäisestä 8. joulukuuta 2012 . Haettu 28. syyskuuta 2014 .