Chūichi Hara - Chūichi Hara

Chūichi Hara
Lempinimi (t)	"King Kong"
Syntynyt	15. maaliskuuta 1889 Matsue, Shimane , Japani
Kuollut	17. helmikuuta 1964 (1964-02-17)(74-vuotiaat)
Uskollisuus	Japanin imperiumi
Palvelu/ haara	Japanin keisarillinen laivasto
Palvelusvuodet	1911–1945
Sijoitus	Vara-amiraali
Komennot pidetty	Tsuga , Ataka , Tatsuta IJN 4th Fleet , Combined Air Training Units, 5. Carrier Division, 8. Cruiser Division
Taistelut/sodat	Toinen maailmansota Korallimeren taistelu Salomonsaarten kampanja Itäisten Salomonien taistelu Santa Cruz -saarten taistelu Operaatio Hailstone

Chūichi "King Kong" Hara (原 忠 一, Hara Chūichi , 15. maaliskuuta 1889 - 17. helmikuuta 1964) oli japanilainen amiraali Japanin keisarillisessa laivastossa toisen maailmansodan aikana . Keskimääräistä japanilaista raskaampi ja pitempi , nuoruudessaan ystävänsä lempinimellä " King Kong ".

Elämäkerta

Hara syntyi Matsue city in Shimanen prefektuurissa . Hän valmistui Japanin keisarillisen laivaston akatemian 39. luokasta vuonna 1911 ja sijoittui 85. sijalle 149 kadetin luokastaan. Koska merikadetti , hän palveli risteilijä Aso ja taisteluristeilijä Ibuki . Kun hänen edistäminen Ensign , hänet sijoitettiin Settsu ja sitten Akashi .

Käynyt sekä torpedokoulussa että merivoimien tykistökoulussa , Hara ylennettiin aliluutnantiksi ja sitten hän palveli tuhoaja Asakazessa , jota seurasi risteilijä Yakumo ja sitten taistelulaiva Kongō ensimmäisen maailmansodan aikana . Ei kuitenkaan näytä siltä, ​​että hän olisi nähnyt toimintaa.

Ensimmäisen maailmansodan päättymisen jälkeen Hara palasi jälleen merikouluun opiskelemaan torpedosotaa vuosina 1918–1919. Sitten hän toimi torpedo -päällikkönä hävittäjä Hakazessa , jota seurasi tuhoaja Yukaze vuonna 1921 ja sitten risteilijä Ōi vuonna 1922.

Hara osallistui merivoimien esikuntaopistoon vuosina 1923–24 ja ylennettiin komentajaluutnantiksi . Joulukuussa 1926 Hara määrättiin ensimmäiseen komentoonsa, tuhoaja Tsugaan . Hänet ylennettiin komentajaksi 1929, ja sitten hän toimi opettajana useissa merivoimien kouluissa 1930 -luvun alussa. Haralle annettiin komento tykkivene Atakasta vuonna 1932, ja hänet ylennettiin kapteeniksi vuonna 1933. Vuosina 1933–34 Hara nimitettiin merivoimien atašeeksi Japanin suurlähetystössä Washington DC: ssä . Palattuaan Japaniin Hara otti risteilijän Tatsutan komennon marraskuusta 1934 marraskuuhun 1935, ja seuraavaksi hänellä oli useita henkilöstötehtäviä Japanin keisarillisessa laivastossa, kunnes hänet ylennettiin kontradmiraliksi 15. marraskuuta 1939.

Toisen maailmansodan aikana

Aikana toisen maailmansodan , Hara oli komentaja on viides Carrier Division on Japanin keisarillisen laivaston että Japanin hyökkäys Pearl Harbor . Hänen komentoonsa kuului kaksi uutta lentotukialusta Zuikaku ja Shōkaku .

Aikana taistelu Coral Sea on eteläisellä Tyynellämerellä , hänen 5th Carrier Division onnistuneesti upotti amerikkalaisen operaattorin Lexington , mutta Shōkaku oli raskaasti vaurioitunut pommeja ja suuri määrä lentokoneita ja lentäjät Zuikaku menetettiin. Nämä vahingot nostivat molemmat lentotukialukset pois sodasta moniksi kuukausiksi, ja he molemmat jättivät Midwayn taistelun . Samaan aikaan Hara määrättiin uudelleen komentaa 8. risteilijäjaostoa, johon kuuluivat suuret, nopeat raskaat risteilijät Tone ja Chikuma sekä heidän saattajansa tuhoajat, pitkän, katkeran taistelun aikana amerikkalaisten kanssa Salomonsaarten puolesta . Hara ja hänen sotalaivat olivat läsnä kaksi suurta taisteluja Tyynellä: Tällä taistelu Itä Solomons ja Santa Cruzin saarten taistelu .

Taistelun aikana itäisen Solomons, valonheittimen Ryūjō irrotettiin Chūichi Nagumo tärkein operaattorin voimassa ja osoitetaan Haran jako tehtäväksi hyökkää Henderson Field on Guadalcanal . Hara lähetti iskujoukot, jotka koostuivat kuudesta Nakajima B5N -pommikoneesta ja 15 Mitsubishi A6M Zero -hävittäjästä, mikä aiheutti pieniä vahinkoja liittoutuneiden lentotukikohdalle. Pian sen jälkeen USN: n lentokone Enterprise ja Saratoga löysivät ja upottivat Ryūjōn . Tämä oli viimeinen kerta, kun Hara käski työryhmää, joka sisälsi taistelun kuljettajan.

Jälkeen suuren amerikkalaisen operaattorin ilmahyökkäyksen suurella Japanin tukikohdan Truk ( operaatio Hailstone ) vuonna 1944, amiraali Hara määrättiin korvaamaan amiraali Masami Kobayashi kuin komentaja on japanilainen " 4th Fleet ", vaikka hän itse käski maa tukikohdassa Trukille ilman sota -aluksia. Yhdysvaltain laivasto jätti Trukin taakse taka -alueelle "kuihtumaan viiniköynnöksen päälle" eristyksissä sen sijaan, että hänet tunkeutettaisiin ja miehitettäisiin. (Tämä oli kohtalo monille japanilaisille tukikohdille Tyynenmeren saarilla, mukaan lukien suuri Rabaulissa ja useat Uudessa -Guineassa .) Amiraali Hara jäi loukkuun Trukiin ilman vahvistuksia tai tuoreita tarvikkeita koko Japanin antautumisen ajan 2. syyskuuta, 1945 .

Seuraavat lopussa sodan Tyynenmeren , Hara pidätettiin viranomaisten Yhdysvaltain laivaston ja sitten otetaan takaisin Japaniin pidetään Sugamo vankilassa vuonna Tokiossa , koska hän oli syytetty sotarikoksista . Hara lähetettiin sotilastuomioistuimeen Amerikan Guamin saarella , ja siellä hänet tuomittiin yhdessä muiden japanilaisten upseerien kanssa "velvollisuuksien laiminlyönnistä heidän komentojensa tekemien sotalakien rikkomusten vuoksi" teloituksen sallimisesta Yhdysvaltain laivaston lentomiehistä, jotka oli vangittu Trukin ilmahyökkäysten aikana . Koska hän oli atollin komentaja , vara-amiraali Hara oli tietysti Trukin korkein virkamies, jota on tutkittu sotarikoksista. Hara tuomittiin ja hänet tuomittiin kuudeksi vuodeksi vankeuteen. Sitten hänet lähetettiin takaisin Sugamon vankilaan suorittamaan vankeuttaan.

Haran poika Nobuaki valmistui Japanin keisarillisesta merivoimien akatemiasta juuri toisen maailmansodan päättyessä. Kun Hara vapautettiin vankilasta 19. huhtikuuta 1951, Nobuaki vei hänet kotiin hyvin pieneen taloon Tokiossa . Hara omisti loppuelämänsä turvatakseen Japanin hallituksen eläkkeet ja helpotuksen sotarikoksista vangittujen japanilaisten, korealaisten ja taiwanilaisten sotilaiden perheille. Hara toimi oikeusministeriön (Japani) neuvonantajana kuolemaansa asti 74-vuotiaana vuonna 1964.

Haran miekka

Varamiraali Chūichi Hara (keskellä) luovuttaa japanilaiset joukot Trukille USS  Portland -aluksella 2. syyskuuta 1945.

Pian antautumisen jälkeen elokuussa 1945 liittoutuneiden joukkojen komentaja määräsi kaikki japanilaiset miekat kerättäväksi ja luovutettava miehitysjoukoille. Monet miekat olivat massatuotantona hallituksen kysymys, mutta jotkut olivat muinaisia ​​mestariteoksia miekantekijöiden taiteesta, jota oli vaalittu sukupolvien ajan. Monet miekat jaettiin erotuksetta amerikkalaisille sotilaille matkamuistoina. Hara antautui hänen perheensä miekkansa Yhdysvaltain vara-amiraali komentaa Mariaanien niin miekka saattaa näytetään Yhdysvaltain laivastoakatemia Museum Annapolisissa . Haralla oli hallussaan toinen miekka, jonka hän antoi kontradmiralille Calvin T. Durginille, kun Durgin haastatteli Haraa osana sodan jälkeen toteutettua Yhdysvaltojen strategista pommitustutkimusta.

Vuonna 1959 Hara pyysi diplomaattisten kanavien kautta palauttaa perheen miekan, joka kuuluu 85-vuotiaalle Ryūtarō Takahashille, kuuden miljoonan jäsenen Bereaved Families Associationin presidentille. Miekka oli yksi suurimmista teristä, jotka taottiin Bizenin maakunnassa 1400 -luvulla . Sen oli kantanut Ryūtarōn poika Hikoya Takahashi. Hikoya oli pyytänyt Haraa huolehtimaan miekasta, kun hänet määrättiin miinanraivaustehtävään, josta hän ei selvinnyt. Hara paljasti, että merivoimien akatemuseossa huolellisesti säilytetty miekka oli Takahashin miekka ja Hara -perheen miekka, jonka olisi pitänyt olla museossa, oli amiraali Durginin hallussa. Eläkkeellä oleva amiraali Durgin ajoi museoon korjaamaan virheen, ja Bizen -miekka toimitettiin pojalle menettäneelle vanhalle miehelle.

Kuvaus mediassa

Chūichi Hara esiintyi vuoden 1970 elokuvassa Tora! Tora! Tora! ja sen näytteli japanilainen näyttelijä Kan Nihonyanagi.

Viitteet

Huomautuksia

Lähteet

• Nishida, Hiroshi. "Japanin keisarillinen laivasto, Hara, Chuiichi" . Arkistoitu alkuperäisestä päällä 14.3.2014 . Haettu 25.02.2007 .
• Goldstein, Donald M .; Dillon, Katherine V .; Wenger, J. Michael (2001). Näin se oli: Pearl Harbor, alkuperäiset valokuvat . Brasseyn. ISBN 978-1-57488-359-6.
• Stewart, William Herman (1986). Ghost Fleet of the Truk Lagoon: Tili operaatiosta Hailstone, helmikuu 1944 . Kuvallinen historia. ISBN 0-933126-66-2.

Lue lisää

• D'Albas, Andrieu (1965). Laivaston kuolema: Japanin merivoimien toiminta toisen maailmansodan aikana . Pubi Devin-Adair. ISBN 0-8159-5302-X.
• Ito, Masanori (1986). Japanin keisarillisen laivaston loppu (uudelleenjulkaisu toim.). Jove. ISBN 0-515-08682-7.
• Lindemann, Klaus (2005). Raekuuro Trukin laguunin yli : operaattorit Trukia vastaan, Carrier Task Force 58, 17. ja 18. helmikuuta 1944, ja toisen maailmansodan haaksirikko . Oregon, USA: Resource Publications. ISBN 1-59752-347-X.
• Morison, Samuel Eliot (1961). Aleutians, Gilberts and Marshalls, kesäkuu 1942-huhtikuu 1944, Yhdysvaltain merivoimien historia toisessa maailmansodassa . Boston: Little, Brown and Company. ASIN B0007FBB8I.
• Peattie, Mark (1992). Nan'Yo: Japanilaisten nousu ja tuho Mikronesiassa, 1885-1945 (Tyynenmeren saarten monografiasarja) . Hawaii University Press. ISBN 0-8248-1480-0.

Ulkoiset linkit

• Jeffery, Bill (2003). "Sota paratiisissa: Toisen maailmansodan kohteet Truk Lagoonissa, Chuukissa, Mikronesian liittovaltioissa" . Chuukin historiallinen suojelutoimisto . Haettu 30. elokuuta 2006 .
• Stewart, William Herman. "Guamin sotarikosoikeudenkäynnit" . Arkistoitu alkuperäisestä 2007-08-11 . Haettu 2007-08-25 .
• Trukin luovuttaminen USN-arkistoja kohti