St Andrews Roadin rautatieasema - St Andrews Road railway station

St Andrews Road
National Rail
St Andrews Road station.jpg
Sijainti Avonmouth , Bristol
Englanti
Koordinaatit 51 ° 30′48 ″ N 2 ° 41′46 ″ Länsi / 51.5132 ° N 2.6962 ° W / 51,5132; -2,6962 Koordinaatit : 51.5132 ° N 2.6962 ° W51 ° 30′48 ″ N 2 ° 41′46 ″ Länsi /  / 51,5132; -2,6962
Ruudukon viite ST517795
Ylläpitäjä Suuri läntinen rautatie
Alustat 1
Muita tietoja
Aseman koodi SAR
Luokitus DfT -luokka F2
Keskeiset päivämäärät
1. maaliskuuta 1917 Avattu vain työntekijöille
13. marraskuuta 1922 suljettu
30. kesäkuuta 1924 avattiin uudelleen julkisena asemana
Matkustajat
2015/16 Vähennä 7 374
2016/17 Vähennä 6522
2017/18 Vähennä 5516
2018/19 Vähennä 4724
2019/20 Lisääntyä 5 728
Huomautuksia
Rautatieviraston matkustajatilastot

St Andrew's Roadin rautatieasema sijaitsee lähellä St Andrew's Roadia ja palvelee suurta teollisuusaluetta lähellä Avonmouthia , Bristolia, Englantia. Asemaa ja kaikkia sitä palvelevia junia liikennöi Great Western Railway .

Tämä asema on 10 mailia (16 km) luoteeseen Bristol Temple on Severn Beach Line . Kaikki sitä palvelevat junat liikennöivät ja asemaa hallinnoi Great Western Railway . DB Cargo UK liikennöi myös hiilen junia Aberthawin voimalaitoksille Walesissa "tarpeen mukaan" ja aiemmin viereiseltä irtolastiterminaalilta nyt suljettuun Didcot A -voimalaitokseen .

Se on ollut Bristolin vähiten käytetty rautatieasema monien vuosien ajan.

Historia

Asema avattiin maaliskuussa 1917 työntekijöille, mutta suljettiin 13. marraskuuta 1922. Se avattiin uudelleen 30. kesäkuuta 1924 julkisena asemana

Palvelu

Pyhän Andreaksen tie ei ole pyyntöpysäkki, vaikka sitä kuvataan joskus väärin. Asema palveli pääasiassa suuria sulatuslaitoksia, jotka suljettiin ja korvattiin supermarkettien jakelukeskuksella, joka työllistää noin 700 henkilöä. Tällä hetkellä linjalla tarjotaan palvelu, jossa on enemmän aikaisin ja myöhään yöjunia kuin aiemmin, mutta vähemmän päiväjunia.

Tällä on ollut valitettava sivuvaikutus siitä, että St Andrew's Roadin palvelut ovat vähentyneet kaiken kaikkiaan, vain kolme junaa kumpaankin suuntaan maanantaista perjantaihin klo 9.00-18.00. Andrew's Roadin asemalta järjestetään tunneittain sunnuntai -palvelu sunnuntaisin toukokuusta syyskuuhun 2016, ja kaksi palvelua säilytetään talven ajan.

Edellinen asema National Rail National Rail Seuraava asema
Severnin ranta   Great Western Railway
Severn Beach Line
  Avonmouth
Käytetyt rautatiet
Avonmouth   Great Western Railway
Henbury Loop Line
  Chittening Platform
Line auki, asema suljettu.

Viittauksia populaarikulttuuriin

St Andrew's Road -asema oli esillä Channel 4 -sarjassa Paul Mertonin Secret Stations Season 1 Episode 2 -lähetyksessä 8. toukokuuta 2016. Tässä sarjassa brittikoomikko Paul Merton vierailee eri pyynnöstä pysähtyvillä rautatieasemilla ympäri Britanniaa.

Tulevaisuus

Neljä tarjoajaa, jotka olivat valmiita kauden 2013– Suur-Länsi-matkustajasopimukseen: myötäpäivään ylhäältä vasemmalta, Arriva , FirstGroup , Stagecoach Group ja National Express

Great Western Railway laski sopimukseen mahdollisuus jatkaa Suur-Länsi matkustaja franchising (josta palvelut St Andrews Road on osa) vuoden 2013 vedoten halu pidemmän aikavälin sopimus johtuen lähestyvästä päivittää Great Western Main Line . Franchise järjestettiin tarjouskilpailuun , mutta prosessi keskeytettiin ja myöhemmin romutettiin InterCity West Coast -franchising -kilpailun romahtamisen seurauksena . Kaksivuotisesta franchising-pidennyksestä syyskuuhun 2015 sovittiin lokakuussa 2013 ja sitä jatkettiin maaliskuuhun 2019 saakka.

Suuren läntisen pääradan päivityksen myötä Lontoon ja Bristolin välisen pääradan sähköistetään vuoteen 2020 mennessä. Sähköistys ei kuitenkaan ulotu päälinjojen ulkopuolelle, joten St Andrews Roadia palvelevat edelleen dieseljunat . Stephen Williams , MP ja Bristol West , epäilivät sähköistys voisi jatkaa Clifton Down . Silloin liikenneministeri Philip Hammond vastasi, että sitä on tarkasteltava tulevaisuudessa. Ystävät esikaupunkien Bristol Railwaysin ystävät -ryhmä tukee koko Severn Beach Linen sähköistämistä.

St Andrews Roadin palveluiden parantamista vaaditaan osana Greater Bristolin metrojärjestelmää , rautatieliikennesuunnitelmaa, jonka tavoitteena on parantaa Bristolin alueen kuljetuskapasiteettia. Pyrimme puolen tunnin palveluihin, mutta johtuen Severn Beach Linen suurista osuuksista, jotka ovat yksikaistaisia, ja Temple Meadsin ruuhkautuneesta pääradasta, tällainen taajuus ei ole tällä hetkellä mahdollista. Järjestelmä sai aloitteen heinäkuussa 2012 osana City Deal -järjestelmää, jonka mukaan paikallisneuvostot saisivat enemmän valtaa hallita rahaa.

Katso myös

Viitteet

Ulkoiset linkit

EWS AVONMOUTH.jpg