Ashton Gaten rautatieasema - Ashton Gate railway station
Ashtonin portti | |
---|---|
Kuvassa vuonna 2012 ollut käytöstä poistettu asema.
| |
Sijainti |
Ashton Gate , Bristolin kaupunki Englannissa |
Ruudukon viite | ST566716 |
Alustat | 2 |
Muita tietoja | |
Tila | Ei käytössä |
Historia | |
Alkuperäinen yritys | Suuri läntinen rautatie |
Esiryhmittely | Suuri läntinen rautatie |
Ryhmittelyn jälkeen | Suuri läntinen rautatie |
Tärkeimmät päivämäärät | |
15. syyskuuta 1906 | Asema avautuu osittain nimellä Ashton Gate Platform |
1. lokakuuta 1910 | Asema aukeaa täysin |
1917 | Asema suljettu |
23. toukokuuta 1926 | Asema avautuu uudelleen |
Elokuu 1928 | Aseman nimi on Ashton Gate |
29. lokakuuta 1962 | Aseman nimi muutettiin Ashton Gate Haltiksi |
7. syyskuuta 1964 | Asema suljettu |
29. syyskuuta 1970 | Asema avautuu uudelleen |
vuoteen 1984 mennessä | Asema suljettu |
Koordinaatit : 51 ° 26′30 ″ N 2 ° 37′32 ″ W / 51,441598 ° N 2,625482 ° W
Ashton Gate -rautatieasema oli rautatieasema, joka palveli Ashton Gate -aluetta Bristolissa , Englannissa , johon kuului Ashton Gate -jalkapallokenttä , Bristol City FC: n kotikenttä . Se sijaitsi Portishead-rautateillä .
Viime aikoina on ehdotettu aseman avaamista uudelleen osana MetroWest- hanketta rautatieliikenteen parantamiseksi Suur-Bristolin alueella.
Historia
Rautatien kautta Ashton Gate avattiin 18. huhtikuuta 1867 vasta Bristolin ja Portishead Pier ja rautatieyhtiö , kun palveluja alettiin niiden linja Bristol ja Exeter Railway klo Portishead Junction on laituri Severnin suistoalue osoitteessa Portishead . Linja rakennettiin 7 jalkaa ( 2134 mm ) laaja-mittari , ja oli suurelta osin yhden kappaleen. Linja uusittiin 4 ft 8: ksi 1 / 2 in ( 1435 mm ) vakioraideleveyden välillä 24 ja 27. tammikuuta 1880 ja 1883 linja oli kaksinkertainen-tela.
Ashton Gate-asema rakennettiin jälkeen paikallista jalkapalloa joukkue Bristol City oli nostettu jalkapalloliigan ensimmäinen jaosto , niin huipputason Englanti jalkapallo. Asema avattiin palvelemaan heidän kotipaikkaansa, Ashton Gate -stadionia , joka sijaitsi lähellä. Asema avattiin kannattajille 15. syyskuuta 1906 ja suurelle yleisölle 1. lokakuuta samana vuonna. Vuonna 1914 se nimettiin väliaikaisesti nimellä "Exhibition Station" Bristolin kansainväliseen näyttelyyn .
Asema oli 8 mailia 75 ketjua (14,4 km) linjan terminaalista Portisheadissa, 2 mailia 79 ketjua (4,8 km) Bristolin Temple Meadsista ja 121 mailia 30 ketjua Great Western Railwayn terminaalista Lontoossa Paddingtonissa. .
Asema suljettiin ensimmäisen maailmansodan talouden takia . Tämän jälkeen välitetään Länsi-alueen British Railways on kansallistamista vuonna 1948. Sen jälkeen suljetaan British Railways Board vuonna 1964, sitten lyhyesti avattiin liikenteelle jalkapallokenttä vuoteen 1977, ja tilapäisesti toukokuussa tiloissa aloitti 1984 palvelemaan Mission England, sarja Billy Grahamin evankelisia kokouksia jalkapallokentällä.
Edeltävä asema | Historialliset rautatiet | Seuraava asema | ||
---|---|---|---|---|
Parson Street |
Great Western Railway Portishead Railway |
Clifton Bridge Line auki, asema suljettu |
Tulevaisuus
Portisheadin sivuliike on tarkoitus avata uudelleen osana MetroWest- järjestelmää, rautatieliikennesuunnitelmaa, jonka tarkoituksena on parantaa Bristolin alueen kuljetuskapasiteettia. Järjestelmä sai alkunsa heinäkuussa 2012 osana City Deal -ohjelmaa , jolloin hallitus antaisi paikallisvaltuustoille suuremman hallinnan rahojen hallinnassa. Suunnitelmista järjestettiin 22. kesäkuuta - 3. elokuuta 2015 kuuleminen, jotta yhteisö ja sidosryhmät voisivat kerätä näkemyksiä ennen siirtymistä yksityiskohtaisiin suunnitelmiin. Yksityiskohtaisista ehdotuksista käydään toinen kuuleminen ennen suunnitelmien viimeistelyä. Johtuen ylimääräisiä pääomakustannuksia , linja ei sähköistetty, mutta muotoilu kuuluu passiivisia määrättävä tulevista sähköistyksen. Ashton Gaten kautta kulkeva linja nostettaisiin kaksiraiteiseksi. Network Rail totesi, että Ashton Gaten avaaminen uudelleen projektin alkuvaiheessa ei ollut mahdollista, mutta järjestelmä on tulevaisuudenkestävä, jotta asema voidaan rakentaa myöhemmin.
Uudelleen avatun linjan junat liikennöivät Portisheadin ja Bristolin Temple Meadsin välillä kahdella junalla tunnissa kumpaankin suuntaan. Palvelut soittavat Pill ja Parson Street , toiveenaan soittaa myös Bedminster ja Ashton Gate. Junat voidaan myös laajentaa Severn Beach Line . Käytettävät junat ovat dieselmoottoreita , todennäköisesti kolme vaunua. Linjaa käytetään osana Suur-Länsi-matkustajien franchising-palvelua . FirstGroupin tytäryhtiö Great Western Railway harjoittaa tällä hetkellä Suur-Länsi-franchising-sopimusta, mutta heidän sopimuksensa päättyy vuoden 2019 alussa, ennen kuin Portisheadin palvelut alkavat. Toukokuussa 2016 ilmoitettiin, että Bristolin kaupunginvaltuusto ei pitänyt aseman uudelleen avaamista liiketoimintatapahtumana johtuen alhaisesta ennustetusta 67 000 vuotuisesta suojelusta Bristol City -tapahtumia lukuun ottamatta.
Huomautuksia
Viitteet
- Butt, RVJ (1995). Rautatieasemien hakemisto: kertoo jokaisen julkisen ja yksityisen matkustaja-aseman, pysähdyksen, laiturin ja pysähdyspaikan, menneisyyden ja nykyisyyden (1. painos). Sparkford: Patrick Stephens Ltd., ISBN 978-1-85260-508-7 . OCLC 60251199 .
- Jowett, Alan (2000). Jowett's Nationalized Railway Atlas (1. painos). Penryn, Cornwall: Atlantic Transport Publishers. ISBN 978-0-906899-99-1 . OCLC 228266687 .
Huomautuksia viitteistä:
Ulkoiset linkit
- Ashton Gaten rautatieasemaan liittyvät tiedotusvälineet Wikimedia Commonsissa
- Kuvia asemalta