Clifton Bridgen rautatieasema - Clifton Bridge railway station

Cliftonin silta
Asemapaikka vuonna 2012
Sijainti	Bower Ashton , Bristolin kaupunki Englannissa
Koordinaatit	51 ° 26′48 ″ N 2 ° 37′33 ″ Länsi / 51.44677 ° N 2.62573 ° W / 51.44677; -2,62573 Koordinaatit : 51.44677 ° N 2.62573 ° W51 ° 26′48 ″ N 2 ° 37′33 ″ Länsi /  / 51.44677; -2,62573
Alustat	2
Muita tietoja
Tila	Käytetty
Historia
Alkuperäinen yritys	Bristol ja Portisheadin laituri ja rautatieyhtiö
Esiryhmittely	Suuri läntinen rautatie
Ryhmittelyn jälkeinen	Suuri läntinen rautatie
Keskeiset päivämäärät
18. huhtikuuta 1867	Avattu
15. syyskuuta 1880	Toinen alusta lisätty
Maaliskuuta 1891	Nimeksi muutettiin Rownham
1910	Nimeksi muutettiin Clifton Bridge
7. syyskuuta 1964	Suljettu matkustajille
5. heinäkuuta 1965	Suljettu tavaroilta

v t e Rautatiet Bristolin alueella
Legenda
Maastohiihtoreitti Thornburyn haaralinja Yate Etelä -Walesin päälinja Uusi Passage Pier Westerleigh Junction Uusi pysähdys Risti kädet pysähtynyt Etelä -Walesin päälinja Pilning Severn Beach Coalpit Heath Severn -näkymä Teollisuusalue Winterbourne Chittening Teollisuuskiinteistö Bristol Parkway Patchway Smoke Lane Teollisuuskiinteistö Ram Hill Colliery Chittening -alusta Hallen Halt Avonmouthin laiturit Henbury St Andrews Road Charlton Halt Avonmouth ( BPR & P ) Pohjois -Filtonin alusta Stoke Giffordin varikko Avonmouth (Royal Edward) Westerleighin tavaratalo Avonmouthin laiturit Avonmouth Filton Junction Avonmouth Light Railway Filton Avonmouthin laiturit Filton Abbey Wood Shirehampton Horfield Sea Mills Ashley Hill Clifton Down -tunneli Mangotsfield (1845–1869) Clifton alas Mangotsfield (1869–1966) Redland Nidonta Hill Montpelier Kalalammikot Hotwells Halt Warmley Hotwells Narroways Hill Junction Stapleton Roadin sivuraide Harmaa viiva edustaa Stapleton Road Bristolin rajalla Oldland Common yhtenäinen auktoriteettialue Avon Valleyn rautatie Lawrence Hill Jätevarasto Bitton Bristol St Philip's Barton Hill Depot St Mary Redcliffen tunneli Avon Riverside Bristolin temppeli Meads Bristolin temppeli Meads Princes Wharf Kelston Bristolin sataman rautatie St Philip's Marsh T & RSMD SS Iso -Britannia East Depot Bristolin satamat (pohjoinen) Bedminster Bristolin satamat (etelä) Parson Street CREATE -keskus Mangotsfieldin haaralinja Etelä -Liberty Lane Depot Ashton Gate Pyhän Annen puisto Cliftonin silta Brislington Nightingale Valley Halt Pitkä Ashton Kinkun vihreä pysähdys Bristol - Exeter linja Pilleri Whitchurch Halt Portburyn telakka Keynsham Royal Portburyn telakka Bristol ja Pohjois -Somerset Rly Portburyn telakka Saltford Portbury Great Western Main Line (1954–1964) Portishead Weston, Clevedon ja Portisheadin kevytrautatie (1879–1954) Portishead Portisheadin laituri

Clifton Bridgen rautatieasema on entinen rautatieasema Bower Ashtonin alueella Bristolissa , Englannissa , lähellä Avon -jokea . Se avattiin vuonna 1867 Bristolin ja Portisheadin laiturilla ja rautatieyhtiöllä yhdellä laituripysäkillä 5,5 kilometrin päässä Bristolista Portisheadiin kulkevalla linjalla . Myöhemmin Great Western Railway otti sen haltuunsa ja lisäsi toisen alustan.

Matkustajapalvelut asemalla vähenivät toisen maailmansodan jälkeen , ja Beechingin raportti suositteli Portishead -linjan täydellistä sulkemista. Matkustajaliikenne Clifton Bridgessä päättyi 7. syyskuuta 1964 ja tavaraliikenne 5. heinäkuuta 1965, vaikka linjalla tapahtui satunnaista liikennettä vuoteen 1981 saakka. Suurin osa asemasta purettiin, jättäen joitakin lauttojen jäänteitä, tukiseinä ja kävelysilta. Säännölliset tavarajunat aseman kautta alkoivat kulkea uudelleen vuonna 2002, kun Royal Portbury Dock yhdistettiin rautatieverkkoon. Linja on tarkoitus avata uudelleen matkustajaliikenteelle osana MetroWestia , mutta asemaa ei ole tarkoitus avata uudelleen.

Historia

Clifton Bridge rautatieasema avattiin 18. huhtikuuta 1867 vasta Bristolin ja Portishead Pier ja rautatieyhtiö , kun palveluja alettiin niiden linja Bristol ja Exeter Railway klo Portishead Junction on laituri Severnin suistoalue osoitteessa Portishead . Linja rakennettiin 7 jalkaa ( 2134 mm ) laaja-mittari , ja oli suurelta osin yhden kappaleen. Asema sijaitsi Bower Ashtonissa Avonin rotkon eteläpäässä , Rownham Hillin pohjalla ja lähellä joen länsirantaa . Asema, joka sai nimensä läheiseltä Cliftonin riippusiltalta , oli 13,7 km: n päässä linjan terminaalista Portisheadissa, 5 mailin päässä 325 ketjusta Bristol Temple Meadsista ja 196,0 km: n ketjuista. ) Great Western Railwayn terminaalista Lontoon Paddingtonissa . Pohjoisessa rautatie kulki rotkon joen rantaa pitkin ja etelään Bristolin taajaman ulkopuolella sijaitsevien peltojen läpi . Asema oli aluksi ensimmäinen Portishead Junctionin linjaa pitkin ennen Portburyä .

Kun se avattiin, asemalla oli yksi taso, radan länsipuolella. Tieyhteys oli suuren etupihan kautta länteen Clanage Roadilta / Rownham Hilliltä, ​​nyt A369 . Tien edessä oli kaksikerroksinen rakennus, jonka pohjakerroksessa oli yksi pitkä huone, joka oli jaettu odotushuoneeksi, varaustoimistoksi ja asemapäällikön toimistoksi. Pohjakerroksessa oli myös hiilikattila ja pesutilat, ja yläkerrassa oli tilavaa asuntoa, johon pääsi yksityisen portaikon kautta. Aseman pohjoispäässä oli yksi tavara-pakettiautoja pohjoiseen päin oleva lahti. Asemalla todettiin olevan erinomainen puutarha laiturin rinnalla. Läheinen Rownhamin lautta salli matkustajien ylittää joen Hotwellsiin ja Cliftoniin . Portisheadin rautatieliikennettä hoiti Bristolin ja Exeterin rautatie. Kuusi junaa päivässä kumpaankin suuntaan arkisin ja yksi sunnuntaisin. Näiden toiminta siirtyi Great Westernille vuonna 1876, kun he ottivat haltuunsa Bristolin ja Exeterin, ja vuonna 1884 Great Western otti Bristolin ja Portisheadin omistukseen. Asema kävi Albert Edward , Prince of Wales , vuonna 1878.

Asema näki suuria töitä 1880 -luvun alussa. 24. - 27. tammikuuta 1880 linja muutettiin 4 ft  8: ksi+1 / 2  in(1435 mm)vakioraideleveyden, ja 15. syyskuuta 1880kulkee silmukkaotettiin käyttöön aseman läpi, itään alkuperäisen kappaleen, jossa on uusi alusta tarjoilua. Uudella laiturilla oli suuri katos ja pienisignaalimökkiheti suojan eteläpuolella, ja eteläpäässä oli kävelysilta, joka yhdistää sen alkuperäiseen tasoon. Molemmilla alustoilla oli "puoli tynnyri" katoksia. Uusi "alas" -alusta liikennöi junia kohti Bristolia, kun taas alkuperäinen "ylös" -lautta palvelee nyt junia kohti Portisheadia. Aseman kautta kulkenutta kaksoisrataa laajennettiin Portishead Junctioniin vuodesta 1883. Aseman nimi muutettiin Rownhamiksi maaliskuussa 1891, mutta se palautettiin Clifton Bridgeksi vuonna 1910. Vuonna 1899 asema tulvi usean metrin syvyyteen. samoin kuin muualla Bristolissa. Uusi signaalilaatikko, jossa oli 27 vipua, rakennettiin läntisen alustan eteläpäähän, ja alkuperäinen hytti poistettiin käytöstä 25. elokuuta 1907. Signaalilaatikko sisälsi kolmemerkkimittaria, jotka oli kytketty linjan muihin signaalilaatikoihin Oakwoodissa,Pillissäja Portishead, jotta Pill- tai Oakwood -laatikot voidaan kytkeä pois päältä. Clifton Bridgen ja Portisheadin laatikot olivat miehitettyinä 24 tuntia vuorokaudessa. Vuoteen 1889 mennessä liikenne oli noussut yhdeksään junaan kumpaankin suuntaan arkisin ja yhteen sunnuntaisin, ja vuodesta 1909 lähtien se kasvoi 13: een arkisin ja kahteen sunnuntaisin.

Kesäkuussa 1914 asemalla oli tärkeä rooli tuodessaan matkustajia Bristolin kansainväliselle näyttelylle , joka tunnetaan paikallisesti nimellä White City ja pidettiin Ashton Meadowsilla aseman kaakkoisosassa. Näyttely päättyi varhain ensimmäisen maailmansodan puhkeamisen vuoksi , koska rakennuksia käytettiin joukkojen kasarmeihin . Asema oli aiemmin samana vuonna löytänyt katkaistun ruumiin, joka tunnistettiin myöhemmin merkittäväksi paikalliseksi asianajajaksi Edward Payne Pressiksi. Kuolema todettiin itsemurhaksi makuulla junan edessä. Sodassa perustettiin muulivarasto , joka hoiti muuliliikennettä telakoilta ennen kuin eläimet kuljetettiin sotilaslaitoksiin, kuten Shirehamptoniin tai Salisburyn tasangolle . Vuodesta 1917 lähtien asema oli suljettu sunnuntaisin sotatalouden toimenpiteenä.

Sodan jälkeen palvelut lisääntyivät, ja 8. heinäkuuta 1929 puolen tunnin välein kulkeva palvelu kulki linjaa pitkin: kaksi junaa tunnissa Portisheadiin, yksi Ashton Gateen ja yksi Bristol Temple Meadsiin, mikä vastaa 21 junaa arkisin. Sunnuntaisin liikennöi kahdeksan junaa päivässä. 1930 -luvulla asemalle määrättiin kahdeksan henkilöstöä, ja vuonna 1944 aseman eteläpäähän asetettiin kolme vaunun sivurataa.

Portishead -linjan käyttö kasvoi jälleen toisen maailmansodan aikana , kun bristolit evakuoitiin Pillin ja Portisheadin maaseutualueille , ja he lähtivät töihin.Monet nousivat Clifton Bridgeltä ja kävelivät Cumberlandin altaan siltojen yli, Rownham Ferry on nyt vanhentunut . Aikana pommituksissa , ihmiset nukkuvat kyytiin vaunut asemalla sivuraiteelle, tai Clifton Bridge nro 1 tunnelin pohjoispuolella asemalle. Asemaa käytettiin myös sodan aikana puuliikenteeseen paikallisilta metsäalueilta, joita naisten maa -armeijan jäsenet ladasivat juniin . Muu rahtiliikenne sisälsi tavaroita Ashton Containers -tehtaalta ja paikalliselta yrttilääkettä käsittelevältä yritykseltä .

Asema poistettiin käytöstä ja purettiin enimmäkseen 1960 -luvulla, mutta tietyt osat, kuten läntinen lava, ovat edelleen näkyvissä.

Aseman kävelysillalla on nyt polku rautatien yli.

Kun rautatiet kansallistettiin vuonna 1948 , Clifton Bridge tuli British Railwaysin länsialueen suojelukseen . Palvelut vähenivät vuonna 1949 13 juniin päivässä arkisin ja seitsemään sunnuntaisin, ja matkustajamäärät laskivat. Asema pysäytettiin ilman henkilöstöä 29. lokakuuta 1962, ja vuonna 1963 Beechingin raportissa ehdotettiin palvelujen täydellistä peruuttamista linjan varrella. Clifton Bridgen matkustajaliikenne lopetettiin 7. syyskuuta 1964, ja tavaraliikenne päättyi seuraavana vuonna 5. heinäkuuta 1965. Matkustajien viimeisen toimintavuoden aikana oli vain kuusi junaa arkisin ja ei yhtään sunnuntaina. Yksi vaunun sivuraiteista oli poistettu käytöstä vuonna 1964 ja muut seurasivat vuonna 1966. Alueen läpi kulkeva linja supistettiin yhdelle radalle vuonna 1965, ja signaalilaatikko suljettiin 4. marraskuuta 1966. Asemarakennukset olivat enimmäkseen purettiin, ja paikasta tuli Avonin ja Somersetin Constabulary Mounted Police and Dog -osaston päämaja . Osa läntistä laituria pysyi paikallaan, samoin kuin itäisen lavan suojan tukiseinä. Aseman kävelysilta tuli osaksi polkua. Tavarajunat kulkivat edelleen aseman läpi, mutta niiden määrä väheni ajan myötä ja linja poistui säännöllisestä käytöstä 30. maaliskuuta 1981. British Rail kuitenkin piti reitin ennallaan satunnaisina tavarajunina, ja vuonna 2002 yksi rata rautatieyhteys Royal Portburyn telakkaan .

Tulevaisuus

Portisheadin haaralinja avataan uudelleen osana MetroWest -järjestelmää, rautatiekuljetussuunnitelmaa, jonka tavoitteena on parantaa Bristolin alueen kuljetuskapasiteettia. Järjestelmä sai aloitteen heinäkuussa 2012 osana City Deal -järjestelmää , jonka mukaan paikallisneuvostot saisivat enemmän valtaa hallita rahaa. Suunnitelmista järjestettiin kuuleminen 22. kesäkuuta ja 3. elokuuta 2015 välisenä aikana, jotta voidaan kerätä näkemyksiä yhteisöltä ja sidosryhmiltä ennen kuin siirrytään yksityiskohtaisiin suunnitelmiin. Johtuen ylimääräisiä pääomakustannuksia , linja ei sähköistetty, mutta suunnittelu sisältää passiivisia määrättävä tulevista sähköistyksen. Clifton Bridgen asemaa ei harkita uudelleen avaamista varten, mutta alueen linjaa nostetaan kaksoisraiteeksi. Rakennustöiden odotetaan alkavan linjalla joulukuussa 2021 ja kestävän noin kaksi vuotta.

Uudet linjat kulkevat junat liikennöivät Portisheadin ja Bristolin Temple Meadsin välillä . Palvelut soittavat Pillille ja Parson Streetille , ja toiveet soittaa myös Bedminsteriin ja uudelleen avattuun Ashton Gateen . Junat voidaan myös laajentaa Severn Beach Line -linjalle . Junia käytetään dieselmoottorina , todennäköisesti kolmen vaunun pituisina. Linjaa käytetään osana Suur -Länsi -matkustaja -franchising -järjestelmää . Great Western Railway , FirstGroupin tytäryhtiö , harjoittaa tällä hetkellä Greater Western -franchising -sopimusta, mutta heidän nykyinen sopimuksensa päättyy ennen kuin palvelut Portisheadille todennäköisesti alkavat.

Huomautuksia

Viitteet

Huomautuksia viitteistä:

Wikimedia Commonsissa on Clifton Bridgen rautatieasemalle liittyvää mediaa .