Japanilainen taistelulaiva Hiei -Japanese battleship Hiei

Hiei vuonna 1942
Historia
Japani
Nimi	Hei
Kaima	Hiei -vuori
Tilattu	1911
Rakentaja	Yokosuka Naval Arsenal
Laitettu alas	4. marraskuuta 1911
Käynnistettiin	21. marraskuuta 1912
Käyttöön otettu	4. elokuuta 1914
Kohtalo	Upposi Guadalcanalin meritaistelun jälkeen 14. marraskuuta 1942
Yleiset luonteenpiirteet
Luokka ja tyyppi	Kongō -luokan taisteluristeilijä
Siirtymä	36600 pitkää tonnia (37187 t)
Pituus	222 m (728 jalkaa 4 tuumaa)
Palkki	31 m (101 jalkaa 8 tuumaa)
Luonnos	9,7 m (31 jalkaa 10 tuumaa)
Käyttövoima	Höyryturbiinit, 4 akselia
Nopeus	30 solmua (35 mph; 56 km/h)
Alue	10000  nmi (19 000 km) nopeudella 14 kn (26 km/h)
Täydentää	1360
Aseistus	Niinkuin rakennettu: 8 356 mm (14 in) / 45 cal aseet (4x2) 16 152 mm: n (6) / 50 cal aseet (16x1) 8 12-puntaista (76 mm) pistoolia 4 6,5 mm (0,26 tuumaa) konekivääriä 8 upotettua 533 mm (21 tuumaa) torpedoputkea (4x2) Vuoden 1935 jälkeen: 8356 mm (14 tuumaa)/45 cal -pistoolia (4x2) 16152 mm (6 in) pistoolit (8x2) 8 127 mm (5,0 in) DP aseet (8x1) 20 1 tuuman (2,5 cm) tyypin 96 ilmatorjunta-automaatteja (10 x 2)
Panssari	Vyö : 203 mm (8 tuumaa) (keskilaivalla); 76 mm (3 tuumaa) (päät) Dekki : 69,85 mm (2,75 tuumaa) Laipiot : 127-228,6 mm (5-9 tuumaa) (edessä); 152-203 mm (6-8 tuumaa) (perässä) Tornit : 228,6 mm (9 tuumaa) Conning Tower : 254 mm (10 tuumaa)

Hiei (比叡) oli sotalaiva Japanin keisarillisen laivaston aikana maailmansodan ja toisen maailmansodan . Brittiläisen merivoimien arkkitehdin George Thurstonin suunnittelema hän oli toinen neljästä Kongō -luokan taisteluristeilijästä , joka oli kaikkien laivaston raskaimmin aseistettujen alusten joukossa. Säädetty vuonna 1911 klo Yokosukan laivastoarsenaali , Hiei virallisesti tilattiin vuonna 1914. Hän partioi pois Kiinan rannikolta useaan otteeseen ensimmäisen maailmansodan aikana, ja auttoi pelastustöissä jälkeen 1923 Suuri Kanto maanjäristys .

Vuodesta 1929 lähtien Hiei muutettiin tykkilaivojen koulutusalukseksi välttääkseen sen romuttamisen Washingtonin laivastosopimuksen ehtojen mukaisesti . Hän toimi keisari Hirohiton kuljetusvälineenä 1930-luvun puolivälissä. Vuodesta 1937, hän koki täyden mittakaavan jälleenrakentamiseen että kokonaan uudelleen hänen päällysrakenne , päivitetty hänen voimanlähteen, ja niissä häntä käynnistää katapultteja varten vesilentokoneiden . Nyt hän oli tarpeeksi nopea seuraamaan Japanin kasvavaa lentotukialusta , ja hänet luokiteltiin uudelleen nopeaksi taistelulaivaksi . Aattona Yhdysvaltain tuloa maailmansodan hän purjehti osana vara-amiraali Chūichi Nagumo n yhdistetyn Fleet , saattaen kuusi harjoittajat, jotka hyökkäsivät Pearl Harboriin 7. joulukuuta 1941.

Osana kolmannen Battleship Division , Hiei osallistui moniin Japanin keisarillisen laivaston aikaisin toimia vuonna 1942, antamalla tukea hyökkäystä Alankomaiden Intiassa (nyt Indonesia) sekä Intian valtameren raid huhtikuussa 1942. Aikana taistelu Midway , hän purjehti miehitysjoukon amiraali Nobutake Kondo , ennen kohdentaa uudelleen sen Salomonsaarilla aikana taistelu Guadalcanalin . Hän saattoi japanilaisia ​​kuljetusjoukkoja itäisten Salomonin ja Santa Cruzin saarten taistelujen aikana , ennen kuin purjehti osana amiraali Kondōn pommitusjoukkoja Guadalcanalin meritaistelun aikana . Illalla 13. marraskuuta 1942 Hiei otti amerikkalaiset risteilijät ja tuhoajat sisaraluksensa Kirishima rinnalle . Vahinkoa aiheuttaneensa amerikkalaisille risteilijöille ja hävittäjille Hiei sai vamman amerikkalaisilta aluksilta. USS Enterprise joutui ilmahyökkäyksen kohteeksi , ja hänet kaadettiin 14. marraskuuta 1942 illalla.

Suunnittelu ja rakentaminen

Hiei oli toinen ja Japanin keisarillisen laivaston n Kongo -luokan battlecruisers, linja lippulaivoista suunnitellut Britannian merivoimien arkkitehti George Thurston . Luokka tilattiin vuonna 1910 Japanin hätälaivastolaajennuslaissa, kun HMS  Invincible otettiin käyttöön vuonna 1908. Kongō -luokan neljä taisteluristeilijää suunniteltiin vastaamaan muiden tuolloin suurvaltojen merivoimia. niitä on kutsuttu taisteluristeilyversioiksi brittiläisestä (ent. turkkilainen ) taistelulaivasta HMS  Erin . Raskaalla aseistuksellaan ja panssarisuojauksellaan (joista jälkimmäinen muodosti 23,3% niiden noin 30 000 tonnin siirtymästä) Hiei ja hänen sisaraluksensa olivat huomattavasti parempia kuin mikään muu tuolloin Japanissa ollut pääkaupunkialus .

Hiei ' s varustamiseen Yokosuka, syyskuu 1913

Köli on Hiei oli vahvistettava Yokosukan laivastoarsenaali 4. marraskuuta 1911 ja suurin osa osista käytetään hänen rakentamisessa valmistettu Britanniassa. Hänet lanseerattiin 21. marraskuuta 1912, ja varustaminen alkoi joulukuussa 1913. 15. joulukuuta 1913 kapteeni Shichitaro Takagi nimitettiin hänen varustelupäälliköksi. Hän valmistui 4. elokuuta 1914.

Aseistus

Hiei ' tärkein akku oli kahdeksan 14-tuumainen (36 cm) suurikaliiperisella tärkeimmät aseet neljä erillistä torneineen , kaksi eteenpäin ja kaksi perässä. Yhdysvaltain merivoimien virasto totesi torneja olevan "samanlaisia ​​kuin brittiläiset 15 tuuman torneja", ja aseiden kammioiden salamanpitävyyttä on parannettu. Jokainen hänen pääaseistaan ​​saattoi ampua räjähtäviä tai panssaria lävistäviä säiliöitä 38,70 jaardin (19,14 nmi; 35,45 km) nopeudella kaksi laukausta minuutissa. Japanin opin mukaisesti vastustajiaan tehokkaampien alusten käyttöönotosta Hiei ja hänen sisaraluksensa olivat maailman ensimmäiset alukset, joissa oli 36 tuuman (14 tuuman) aseet. Pääaseissa oli ammuksia yhdeksänkymmentä laukausta varten ja niiden likimääräinen käyttöikä oli 250–280 laukausta.

Hänen toissijainen akku oli alun perin kuusitoista 6 tuuman (15 cm) 50-kaliiperiä keskipistoolia yksittäisissä kasemateissa (kaikki sijaitsevat keskilaivojen keskellä), kahdeksan 3 tuuman (7,6 cm) asetta ja kahdeksan upotettua 21 tuuman (53 cm) torpedoputkea. Kuusitoista 6 tuuman/50 kaliiperin asetta kykenivät ampumaan 5-6 laukausta minuutissa ja tynnyrin käyttöikä oli 500 laukausta. 6-tuumainen/50-kaliiperi-ase pystyi ampumaan sekä ilma- että anti-ship-kuoret, vaikka aseiden sijoittaminen Hieille teki ilma-alusten ampumisen epäkäytännölliseksi. Myöhemmin lisätyt kahdeksan 5 tuuman/40 kaliiperin aseet voisivat ampua 8–14 laukausta minuutissa, ja tynnyrin käyttöikä on 800–1 500 laukausta. Nämä aseet oli laaja valikoima laukaus tyyppisen Hiei ' s aseita, on suunniteltu palo ilmatorjunta, antiship, ja valaistus kuoret. Hiei oli myös aseistettu suurella määrällä 1 tuuman (2,5 cm) tyypin 96 ilma-alusten automaatteja .

Palvelu

1914–1929: Taisteluristeilijä

Hiei lähtee Yokosukasta Kuren laivastotukikohtaan 23. maaliskuuta 1914

Hiei Sasebossa ensimmäisen jälleenrakennuksen jälkeen, 1926.

4. elokuuta 1914 Hiei otettiin virallisesti käyttöön ja määrättiin Sasebon laivastopiiriin , ennen kuin hänet liitettiin ensimmäisen laivaston kolmanteen taistelulaivaosastoon kaksi viikkoa myöhemmin. 23. elokuuta 1914 Japani julisti sodan Saksan valtakuntaa vastaan miehittäen entiset saksalaiset siirtomaat Palaussa sekä Caroline- , Marshall- ja Mariana -saarilla . Lokakuussa 1914 Hiei lähti Sasebosta Kongon rinnalle tukemaan Japanin keisarillisia armeijan yksiköitä Tsingtaon piirityksessä , mutta hänet kutsuttiin takaisin 17. lokakuuta. 3. lokakuuta 1915 Hiei ja Kongō osallistuivat kohdelaivan Imperator Nikolai I uppoamiseen , venäläinen esidread, joka vangittiin vuonna 1905 Venäjän ja Japanin sodan aikana ja joka oli sittemmin palvellut Japanin laivastossa nimellä Iki rannikon puolustukseksi. laiva. Huhtikuussa 1916 hän partioi Kiinan rannikolla äskettäin lanseerattujen sisarustensa Kirishiman ja Harunan kanssa . Vuodesta 1917 ensimmäisen maailmansodan loppuun Hiei pysyi pääasiassa Sasebossa ja partioi Kiinan ja Korean rannikoilla sisaralustensa kanssa useita kertoja.

Ensimmäisen maailmansodan päätyttyä Japanin valtakunta sai vallan entisistä saksalaisista omaisuuksistaan ​​Tyynenmeren keskiosassa Versaillesin sopimuksen ehtojen mukaisesti . Japanin lämpimien suhteiden vuoksi Britannian keisarikuntaan ja Yhdysvaltoihin tuolloin Hiei ja muut japanilaiset sota -alukset muuttuivat huomattavasti vähemmän aktiivisiksi sodan jälkeen. Muut kuin partio Harunan ja Kirishiman rinnalla Kiinan rannikolla maaliskuussa 1919, Hiei jäi Japanin kotisatamiin. Hänet siirrettiin varaukseen 13. lokakuuta 1920. Sen jälkeen kun Suuri Kanto maanjäristyksen syyskuussa 1923 pääkaupungin laivat Japanin laivaston apuna pelastustöissä loppuun kuukauden. Hiei saapui Kuren laivastotukikohtaan 1. joulukuuta 1923 korjattavaksi, mikä nosti hänen pääaseidensa korkeuden 20 asteesta 33 asteeseen ja rakensi uudelleen esimastonsa.

Ensimmäisen maailmansodan päätyttyä maailmanvallat yrittivät estää kaiken militarisoinnin, joka saattaisi laajentua sotaan. Vuoden 1922 Washingtonin laivastosopimuksen ehtojen mukaan Japanin keisarillinen laivasto supistui merkittävästi.Suhde 5: 5: 3 vaadittiin Yhdistyneen kuningaskunnan, Yhdysvaltojen ja Japanin pääomalaivojen välillä. Sopimus kielsi myös Japanin rakentamasta uusia pääomalaivoja vuoteen 1931 saakka, eikä pääomalaivojen sallittu ylittää 35 000 tonnia. Edellyttäen, että lisäykset eivät ylittäneet 3 000 tonnia, olemassa olevia pääomalaivoja sallittiin päivittää parannetuilla torpedoputkilla ja kannen panssarilla. Siihen mennessä, kun Washingtonin sopimus oli pantu täysimääräisesti täytäntöön Japanissa, vain kolme ensimmäisen maailmansodan aikaisen pääaluksen luokkaa -Fusō -luokan ja Ise -luokan taistelulaivat sekä Kongō -luokan taisteluristeilijät -pysyivät aktiivisina.

Heinäkuussa 1927 kruununprinssi Takamatsu - keisari Hirohiton nuorempi veli - määrättiin Hieiin . Lokakuusta marraskuuhun 1927 alus koki pieniä uudelleenvarustusmenetelmien klo Sasebo mahtuu kaksi Yokosuka E1Y vesilentokoneiden , vaikkei käynnistää katapultteja lisättiin. 29. maaliskuuta 1928 Hiei lähti Sasebo rinnalla Kongo ja sotalaivoja Nagaton ja Fuso partio pois Chusan saaristo , ennen saapumistaan seurassa Kongo vuonna Port Arthur huhtikuussa 1928. Lokakuussa 1929 hän palasi Kure valmisteltaessa hänen demilitarisoinnista ja jälleenrakentaminen.

1929–1937: Demilitarisointi- ja koulutusalus

Hiei elokuussa 1933, kun hän oli muuttanut koulutuslaivaksi

Välttääkseen Hiein romuttamisen Washingtonin sopimuksen ehtojen mukaisesti, Japanin keisarillinen laivasto päätti muuttaa hänet demilitarisoiduksi koulutuslaivaksi. Hän meni 15. lokakuuta 1929 Kure Naval Arsenalin kuivatelakkaan . Hänen peränsä 14 tuuman aseetornit poistettiin, ja häneltä riisuttiin kaikki kahdeksan upotetun torpedoputkensa sekä 6 tuuman aseensa ja panssarivyö. Kaikki paitsi yhdeksän hänen kattiloistaan ​​otettiin pois, mikä alensi nopeuden 18 solmuun (33 km/h), ja yksi hänen kolmesta suppilostaan ​​poistettiin. Hänet luokiteltiin vara -alukseksi marraskuun lopussa 1929. 24. huhtikuuta 1930 jälleenrakennus keskeytettiin Lontoon laivastosopimuksen allekirjoittamisen vuoksi , mikä rajoitti edelleen taistelulaivojen rakentamista ja hallintaa suurien merivoimien keskuudessa, ja säilytystyöt aloitettiin. Sasebossa. Uudelleenrakentaminen jatkuu vasta heinäkuussa 1931.

Syyskuussa 1931 japanilaiset armeijan yksiköt hyökkäsivät Kiinan Manchurian maakuntaan ja muuttivat sen Manchukuo -nukkevaltioksi . Joulukuussa 1932 Hiei siirrettiin Japanin keisarillisen laivaston koulutuslaivueeseen. Kansainliitto päätti 25. helmikuuta, että Japani oli loukannut Kiinan suvereniteettia ja kansainvälistä oikeutta hyökkäyksessään Manchuriaan. Kieltäytyessään hyväksymästä liigan tuomiota Japanin imperiumi vetäytyi liigasta samana päivänä. Tämä merkitsi myös sen poistumista Washingtonin ja Lontoon merivoimien sopimuksista, jotka poistivat kaikki rajoitukset Japanin keisarillisen laivaston pääomalaivojen rakentamiselle. Toukokuun lopusta 1933-13 elokuuta Hiei sai päivityksiä, joiden ansiosta hän pystyi suorittamaan säännöllisiä tehtäviä keisarille, ja hän toimi keisarin tarkkailualuksena Imperial Naval Reviewissa kolme päivää myöhemmin. Tammikuusta maaliskuuhun 1934 hänen nro 4 torni ja ampumatarvikelehti varustettiin uudelleen. Marraskuussa 1935 Hiei toimi keisarin aluksena viralliselle vierailulle Kagoshiman ja Miyazakin prefektuureihin .

1937–1941: jälleenrakennus ja nopea taistelulaiva

Hiei kävi täysivaltaisia ​​kokeita Tsukugewanin lähellä toisen jälleenrakennuksensa jälkeen joulukuussa 1939

Ei enää sidottu Washingtonin ja Lontoon sopimusten rajoituksiin, keisarillinen Japanin laivasto jatkoi Hiein jälleenrakentamista samoilla linjoilla kuin hänen sisarensa. Hän sai kahdeksan uutta öljykäyttöistä Kampon-kattilaa ja vaihdeturbiinia, kun taas hänen peräään pidennettiin 7,9 metriä nopeuden lisäämiseksi. Hänen perässään oleva 14 tuuman torni asennettiin uudelleen ja palontorjuntajärjestelmät asennettiin kaikkiin neljään päätorniin. Hänen pää- ja toissijaisten aseidensa korkeutta lisättiin, ja hän oli varustettu kahdella Nakajima E8N "Dave" ja Kawanishi E7K "Alf" -tason lentokoneella. Tätä varten katapultit ja laukaisukiskot asennettiin myös tornin #3 taakse. Neljätoista hänen 6 tuuman aseistaan ​​asennettiin uudelleen, ja asennettiin ilmatorjuntapaketti, jossa oli kahdeksan 5 tuuman kaksikäyttöistä pistoolia ja kymmenen tyypin 96 25 mm: n (0,98 tuuman) autokannonia. Hänen ylärakenteensa rakennettiin uudelleen prototyypiksi tornimastosta, jota lopulta käytetään Yamato- luokassa , silloin vielä suunnitteluvaiheessa.

Hiei ' s panssari oli myös huomattavasti suurempaa. Hänen päähihnansa kiinnitettiin uudelleen ja vahvistettiin tasaiseksi 8 tuuman paksuudeksi (toisin kuin vaihtelevat paksuudet 6–8 tuumaa ennen päivityksiä), kun taas diagonaaliset laipiot, joiden syvyys vaihteli 5–8 tuumaa (127–203 mm), vahvistivat panssaroitu päähihna. Tornin panssari vahvistettiin 10 tuumaa (254 mm), kun taas 4 tuumaa (102 mm) lisättiin osiin kannen panssaria. Panssari hänen ampumatarvikkeidensa ympärillä vahvistui myös korjauksen aikana. Vaikka se oli vielä vähemmän raskaasti panssaroitu kuin muut japanilaiset taistelulaivat, Hiei oli huomattavasti nopeampi. Uudelleenrakentaminen julistettiin päätökseen 31. tammikuuta 1940. Hiei luokiteltiin uudelleen nopeaksi taistelulaivaksi, ja se pystyy nopeuttamaan jopa 30,5 solmua (56,5 km/h; 35,1 mph) . Hän osallistui Imperial Fleet Reviewiin lokakuussa 1940, jossa keisari Hirohito, kuninkaallisen perheen jäsenet, merivoimien ministeri Koshirō Oikawa ja amiraali Isoroku Yamamoto tarkastivat hänet . Marraskuussa hänet määrättiin ensimmäisen laivaston kolmanteen taistelulaivadivisioonaan.

26. marraskuuta 1941 Hiei lähti Hitokappu Bay , Kuriileille , seurassa Kirishima ja kuusi Japanin nopea kantajia First Air Fleet iskuvoima ( Akagi , Kaga , Sōryū , Hiryu , Shōkaku ja Zuikaku ) komennossa varapuheenjohtaja Amiraali Chuichi Nagumo . Näiden kuuden lentoyhtiön lentokone hyökkäsi 7. joulukuuta 1941 Yhdysvaltain Tyynenmeren laivastolle kotipaikassaan Pearl Harborissa , upottaen neljä Yhdysvaltain laivaston taistelulaivaa ja lukuisia muita aluksia. Hyökkäyksen ja Yhdysvaltojen sodanjulistuksen jälkeen Hiei palasi Japaniin.

1942: Taistelu ja tappio

Hiei Tokionlahdella, 11. heinäkuuta 1942

17. tammikuuta 1942 Hiei lähti Truk Lagoonin laivastotukikohdasta kolmannen taistelulaivadivisioonan kanssa tukemaan rahtioperaatioita Rabaulia ja Kaviengia vastaan . Helmikuussa hän lähetettiin kuljettajien ja tuhoajien joukkoon vastauksena amerikkalaisiin hyökkäyksiin japanilaisilla tukikohdilla Gilbertin ja Marshallin saarilla . Maaliskuun 1. päivänä Darwinia ja Jaavaa (Alankomaiden Itä-Intiassa) vastaan ​​harjoittamien operaattorien jälkeen Hiei , Kirishima ja Chikuma- jotka toimivat kantajien työryhmän saattajina-ottivat käyttöön hävittäjän USS  Edsall , ja Hiei ampui 210 14 tuuman ja seitsemänkymmentä 6 tuuman kuorta. Kun alukset eivät onnistuneet saamaan osumia, sukelluspommikoneet kolmelta amiraali Nagumon kuljettajalta pysäyttivät tuhoajan, joka upotettiin kolmen aluksen ampumalla.

Huhtikuussa 1942 Hiei ja kolmas taistelulaivadivisioona liittyivät viiteen laivastotukialukseen ja kahteen risteilijään massiivisessa iskussa Ison -Britannian merivoimia vastaan ​​Intian valtamerellä. 5. huhtikuuta - pääsiäissunnuntaina - japanilainen laivasto hyökkäsi Ceylonin Colombon satamaan , kun risteilijä Tonen vesitasot havaitsivat kaksi pakenevaa brittiläistä risteilijää, jotka molemmat upotettiin myöhemmin ilmahyökkäyksellä. 8. huhtikuuta japanilaiset lentotukialukset hyökkäsivät Trincomaleen kuninkaallisen laivaston tukikohtaan ja huomasivat , että kaikki amiraali James Somervillen jäljellä olevat sota -alukset Ison -Britannian itälaivastossa olivat vetäytyneet edellisenä iltana. Palaamassa hyökkäys, vesitaso päässä Hiei : n sisaralus Haruna huomasi lentotukialus HMS  Hermes , joka oli nopeasti upotti massiivinen ilmahyökkäyksessä. Laivasto palasi sitten Japaniin ja saapui kotikenttiin 23. huhtikuuta.

27. toukokuuta 1942 Hiei liittyi Kongon ja raskaiden risteilijöiden Atagon , Chōkain , Myōkōn ja Haguron kanssa osana amiraali Nobutake Kondōn hyökkäysvoimia Midwayn taistelun aikana . Neljän yhdistetyn laivaston nopean lentotukialuksen tuhoisan menetyksen jälkeen 4. kesäkuuta Kondō -joukot vetäytyivät Japaniin. Heinäkuussa Hiei oli telakoituna lentokoneen täydennyksen korjaamiseksi ja yhden ja kahden 25 mm: n aseen kiinnityksen lisäämiseksi. Elokuussa hän saattoi japanilaisen kuljettajan Shōkakun itäisen Salomonin taistelun aikana . Lokakuussa Hiei sortied osana amiraali Aben Vanguard Force, ja ylläpidetään kaukainen kansi Kongon ja Haruna lähes tuhosi Henderson Kenttä on Guadalcanalin yönä 13. lokakuuta. Hiei ja hänen sisarensa osallistuivat 26. – 30. Lokakuuta Santa Cruzin saarten taisteluun .

Vaurioitunut Hiei perään öljy, hyökkää Yhdysvaltain armeijan B-17S 13. marraskuuta 1942

10. marraskuuta 1942 Hiei lähti Trukista Kirishiman ja yksitoista tuhoajan rinnalle , kaikki kontradmiraali Hiroaki Aben komennossa, ampumaan amerikkalaisia ​​asemia lähellä Henderson Fieldiä ennen suurta japanilaisten joukkojen saattuetta. Yhdysvaltain laivaston tiedustelulentokone havaitsi joukot useita päiviä etukäteen. Yhdysvallat lähetti kahden raskaan risteilijän, kolmen kevyen risteilijän ja kahdeksan hävittäjän joukot kontti -amiraali Daniel J. Callaghanin komennossa tapaamaan japanilaisia ​​joukkoja Ironbottom Soundissa . 13. marraskuuta kello 01.24 kevytristeilijä USS  Helena havaitsi japanilaiset joukot 26 000 metrin päässä . Koska Abe ei ollut odottanut vastarintaa, hänen taistelulaivojensa pääaseet olivat täynnä räjähtäviä kuoria Henderson Fieldin pommittamiseksi. Joten he eivät voineet avata tulta heti, joutuen odottamaan, kun sen sijaan ladattiin panssaria lävistäviä kuoria. Kello 01:50 Hiei aktivoi valonheittimet ja avasi tulen kevytristeilijälle USS  Atlanta ja aloitti ensimmäisen Guadalcanalin meritaistelun . Vaikka Atlanta ammuttiin Hiei ' s valonheittimet, Hiei teki pääakku osumia Atlanta ' s bridge, lamauttavan hänen ja tappamista amiraali Norman Scott . Hiei ja Kirishima poistivat sitten käytöstä kaksi amerikkalaista tuhoajaa (joista toinen myöhemmin upposi). Puolestaan Hiei tuli tavoite useimpien amerikkalaisten palo, jossa amerikkalainen 5" aseet aiheuttamalla vakavia vahinkoja Hiei : n korirakenne lähietäisyydeltä. USS  Laffey hit Hiei ' s bridge, haavoittivat amiraali Abe itseään ja tappaminen hänen esikuntapäällikkö, kapteeni Masakane Suzuki. keskittyminen Hiei sallittu Kirishima kiertää hyökkäyksen, ja hän raajarikko USS  San Francisco , tappaen amiraali Callaghan. kuitenkin kuoret San Francisco vammaisten Hiei : n ohjauskoneistolla.

Kun yksi taistelulaivoista oli vammautunut, Abe määräsi loput Japanin laivastosta vetäytymään klo 02:00. Kirishima yritettiin hinata Hiei turvaan, mutta vesi tulvi Hiei : n ohjauksen osastoja, häirintä hänen peräsin oikealle ja pakottaa hänet ohjata ympyrää. Koko 14. marraskuuta aamulla Hiei hyökkäsi Yhdysvaltain armeijan B-17 Flying Fortress -pommikoneiden kimppuun. Hän jatkoi kiertoa oikealle 5 solmun (5,8 mph) nopeudella. Kello 11.30 kaksi Grumman TBF Avengerin torpedopommittajasta laukaistua torpedoa iski Hieiin . Kärsittyään useita torpedo- ja sukelluspommittajahyökkäyksiä koko päivän, hänen miehistönsä käskettiin luopumaan aluksesta, ja hänen saattajansa hävittäjät pilkkasivat hänet torpedoilla. Hiei upposi joskus 14. marraskuuta illalla menettäessään 188 miehistönsä; ensimmäinen taistelulaiva, jonka Japani menetti toisen maailmansodan aikana. Hänet poistettiin laivaston luettelosta 20. joulukuuta 1942.

Tuhota

6. helmikuuta 2019 Paul Allen n etsintä aluksen RV  Petrel ilmoitti löytö Hiei . Mukaan Petrel , varsinaiseen Hiei makaa nyt ylösalaisin 3000 jalkaa (900 m) vettä luoteeseen Savon Island Salomonsaarilla. Kuten sisaraluksensa Kirishiman kohdalla , aluksen keula on mennyt sillasta eteenpäin aikakauslehden räjähdyksen vuoksi.

Huomautuksia

Viitteet

• Breyer, Siegfried (1973). Taistelulaivat ja taisteluristeilijät, 1905–1970 . Garden City, New York: Tuplapäivä. OCLC  702840 .
• Frank, Richard (1990). Guadalcanal: Maatilataistelun lopullinen kuvaus . New York: Random House. ISBN 0-394-58875-4.
• Gardiner, Robert & Gray, Randal, toim. (1985). Conwayn kaikki maailman taistelulaivat: 1906–1921 . Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-907-3.
• Hammel, Eric (1988). Guadalcanal: Päätös merellä: Guadalcanalin meritaistelu 13. – 15. Marraskuuta 1942 . (CA): Pacifica Press. ISBN 0-517-56952-3.
• Jackson, Robert (2000). Maailman suuret taistelulaivat . Ruskeat kirjat. ISBN  1-897884-60-5
• Jackson, Robert (toimittaja) (2008). 101 suurta sota -alusta . Lontoo. Amber -kirjat. ISBN  978-1-905704-72-9
• Lengerer, Hans & Ahlberg, Lars (2019). Japanin keisarillisen laivaston pääkaupunkialukset 1868–1945: Ironclads, taistelulaivat ja Battle Cruisers: pääsuunnittelu niiden suunnittelusta, rakentamisesta ja toiminnasta . Volume I: Armourclad Fuso jotta Kongo Class Battle Cruisers. Zagreb, Kroatia: Despot Infinitus. ISBN 978-953-8218-26-2. |volume=sisältää ylimääräistä tekstiä ( ohje )
• McCurtie, Francis (1989) [1945]. Janen taistelulaivat toisesta maailmansodasta . Lontoo: Bracken Books. ISBN  1-85170-194-X
• McLaughlin, Stephen (2003). Venäjän ja Neuvostoliiton taistelulaivat . Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-481-4.
• Moore, John (1990) [1919]. Janen taistelulaivat ensimmäisestä maailmansodasta . Lontoo: Studio -painokset. ISBN  1-85170-378-0
• Morison, Samuel Eliot (1958). "Merivoimien taistelu Guadalcanalissa 12. -15. Marraskuuta 1942". The Struggle for Guadalcanal, elokuu 1942 - helmikuu 1943 , voi. 5 Yhdysvaltain merivoimien historiasta toisen maailmansodan aikana . Boston: Little, Brown and Company . ISBN 0-316-58305-7.
• Parshall, Jon; Hackett, Bob; Kingsepp, Sander & Nevitt, Allyn (1997–2009), Japanin keisarillinen laivaston sivu
• Schom, Alan (2004). Kotka ja nouseva aurinko; Japanin ja Amerikan sota 1941–1943 . Norton & Company. ISBN 0-393-32628-4.
• Stille, Cdr Mark (2008). Japanin keisarillinen taistelulaiva 1941–1945 . Oxford: Osprey Publishing. ISBN  978-1-84603-280-6
• Whitley, MJ (1998). Toisen maailmansodan taistelulaivat: kansainvälinen tietosanakirja . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-184-X.
• Willmott, HP (2002). Toinen maailmansota Kaukoidässä . Smithsonian kirjat. ISBN  0-304-36127-5 .

Ulkoinen linkki

• Media, joka liittyy Hieiin (laiva, 1914) Wikimedia Commonsissa

Koordinaatit : 9 ° 04′S 159 ° 45'E / 9,067 ° S 159,750 ° E / -9,067; 159,750