Walthamstowin keskusasema - Walthamstow Central station

Walthamstow Central Lontoon metro Lontoon maanpäällinen
Walthamstow Centralin uusi sisäänkäynti. JPG
Sisäänkäynti Selborne Roadilla
Walthamstow Central sijaitsee Suur -Lontoossa
Walthamstow Central
Walthamstow Central
Walthamstow Centralin sijainti Lontoossa
Sijainti Walthamstow
Paikallinen viranomainen Lontoon Waltham Forestin kaupunginosa
Ylläpitäjä Lontoon maanpäällinen
Lontoon metro
Omistaja Network Rail
Lontoon metro
Aseman koodi WHC
DfT -luokka C2
Alustojen lukumäärä 4
Saatavilla Kyllä (vain London Overground)
Hintavyöhyke 3
OSI Walthamstow Queen's Road Lontoon maanpäällinen
Lontoon maanalainen vuotuinen sisään- ja poistuminen
2015 Lisääntyä 18,33 miljoonaa
2016 Lisääntyä 22,77 miljoonaa
2017 Vähennä 9,59 miljoonaa
2018 Lisääntyä 17,12 miljoonaa
2019 Lisääntyä 18,92 miljoonaa
National Railin vuotuinen tulo ja lähtö
2015–16 Lisääntyä 3,432 miljoonaa
2016–17 Lisääntyä 4,021 miljoonaa
2017–18 Lisääntyä 4,358 miljoonaa
2018–19 Lisääntyä 4,719 miljoonaa
2019-20 Vähennä 4,396 miljoonaa
Keskeiset päivämäärät
26. huhtikuuta 1870 Avattu (GER)
1. syyskuuta 1968 Avattu (Victoria -linja)
Muita tietoja
Ulkoiset linkit
WGS84 51 ° 34′59 ″ N 0 ° 01′11 ″ Länsi / 51.583056 ° N 0.019722 ° W / 51.583056; -0.019722 Koordinaatit : 51.583056 ° N 0.019722 ° W51 ° 34′59 ″ N 0 ° 01′11 ″ Länsi /  / 51.583056; -0.019722
Maanalainen kyltti osoitteessa Westminster.jpg Lontoon liikenneportaali

Walthamstow Central / w ɔː l θ əm s t , w ɒ L - / on Lontoon metro ja National Rail vaihtoasema kaupungissa Walthamstow on Waltham Forest , koilliseen Lontoon . Se on pohjoinen päätepysäkki Victoria-linjan seuraavat Blackhorse Road ja se on toiseksi viiden asemien Chingford haara on Lea Valley linjat liikennöi London Overground vuodesta 2015, 6 mailia 16 ketjut (10,0 km) päässä Lontoon Liverpool Streetin välillä St. James Street ja Wood Street . Näillä kahdella linjalla on erilliset alustat eri tasoilla.

Asema on Travelcard Zone 3 -alueella . Se liittyi Walthamstow Queen's Road -asemalle Gospel Oakista Barking -linjaan laajalla Ray Dudley Way -polulla. Walthamstow Central on lähin metroasema on Walthamstow Market , pisin torille Euroopassa .

Historia

Asema avattiin Great Eastern Railwayn (GER) nimellä Hoe Street vuonna 1870, kun Lea -sillasta avattiin linja väliaikaiselle asemalle nimeltä Shern Hall Street, joka oli Hoe Streetin aseman itäpuolella. Linja Lontooseen, jota Chingfordin haara käyttää tänään, avattiin kaksi vuotta myöhemmin vuonna 1872 Hall Farm Junctionista Bethnal Greeniin, ja haaraa laajennettiin myös pohjoiseen Chingfordiin vuonna 1873.

GER yhdistyi useiden muiden rautateiden kanssa Lontoon ja Koillisrautatien luomiseksi vuoden 1923 alussa.

Vuonna 1948 rautatiet kansallistettiin ja vastuu aseman käytöstä laski British Railwaysille (itäinen alue) .

Linja sähköistettiin 1950 -luvun lopulla sähköpalveluilla, jotka alkoivat 12. marraskuuta 1960. Varhaiset palvelut muodostettiin luokan 305 EMU -yksiköistä, mutta ensimmäiset tekniset ongelmat näillä sahanvaihdoilla luokan 302 ja luokan 304 EMU -laitteilla.

Asema tuli vaihtoasema ja itäiseen päätepisteeseen Victoria-linjan kanssa Lontoon metro palvelut 1. syyskuuta alkavan 1968 kun aseman nykyinen nimi hyväksyttiin. Alun perin vuonna 1955 hyväksytyn linjan päätepisteen piti olla Wood Streetillä , suunnitelma pudotettiin vuonna 1961 ennen linjan rakentamista. Victoria -linjan alustat (kuten kaikki Victoria -linjan asemat) ovat maan alla.

Aseman Abellio Greater Anglia -palvelut siirrettiin 31. toukokuuta 2015 Lontoon maanpäälliselle rautatieliikenteelle .

Kuvaus

Yleinen kuvaus

Metroasema, kuten monet Victoria -linjan asemat, rakennettiin pienellä budjetilla. Valkoisia kattolevyjä ei koskaan kiinnitetty kattojen tasolle; sen sijaan terästunnelisegmentit maalattiin mustaksi ja niitä käytettiin tukemaan kalusteita ja varusteita, mikä vähensi valaistustasoa. Betoniset portaat istuvat kahden liukuportaiden välissä kolmannen sijasta; tämä talous aiheutti häiriöaseman sulkemisen useiksi viikoiksi vuonna 2004, jolloin molemmat liukuportaat lakkasivat käytöstä.

Maanpäällisen aseman pääsisäänkäynti on alhaalla , vastapäätä linja-autoasemaa, joka uudistettiin kesällä 2004. Elokuuhun 2015 saakka avattiin kolme henkilökunnan lippuikkunaa, jotka korvattiin paremmilla lippuautomaateilla. Putken sisäänkäynti uudistettiin vuoden 2006 alussa. Pienempi sisäänkäynti on yläviivalla, pysäköintialueelle päin. Sen lipputoimisto palvelee pääasiassa ruuhka -aikoina.

Suuria parannuksia

Selborne Roadin alle rakennettiin vuonna 2005 metro, joka yhdistää uuden linja -autoaseman uuteen Victoria -linja -lippupisteeseen. Uuden metro- ja lipputoimiston oli määrä olla keväällä 2005, mutta ongelmat, jotka aiheutuvat riittämättömästä tehokapasiteetista kahden uuden hissin toimittamiseen, suunnittelu- ja sopimusvirheet, viivästyttivät avaamista 19. marraskuuta 2007. Hissit aloittivat toimintansa vuoden 2008 lopulla ja osa rakennustöistä kesti viedä loppuun.

Lippujen esteet ohjaavat pääsyä kaikille alustoille.

Elokuussa 2014 avattu kävelytie, nimeltään Ray Dudley Way, tarjoaa oikotien läheiselle Walthamstow Queen's Roadille .

Waltham Forestin neuvosto hyväksyi tammikuussa 2021 suunnitelmat uuden sisäänkäynnin saamiseksi portaattomasti Victoria-linjan alustoille.

Palvelut

Junia liikennöi London Overground .

Tyypillinen arkipäivän palvelumalli on:

  • 4 junaa tunnissa (tph) Lontoon Liverpool Streetille;
  • 4 tph Chingfordiin.

Liitännät

Lontoo Linja reittejä 20 , 34 , 55 , 58 , 69 , 97 , 212 , 215 , 230 , 257 , 275 , 357 , W11 , W12 , W15 , W19 ja 675 ja yö reittejä N26 , N38 ja N73 palvella asema ja linja-asemalle .

Edellinen asema   Maanalainen no-text.svg Lontoon metro   Seuraava asema
kohti  Brixtonia
Victoria -linja Terminus
Maanpäällinen notextroundel.svg National Rail logo.svg Lontoon maanpäällinen
Chingford Line
kohti  Chingfordia
  Hylättyjä suunnitelmia  
Edellinen asema   Maanalainen no-text.svg Lontoon metro   Seuraava asema
kohti  Victoriaa
Victoria -linja
Terminus
Edellinen asema   Käytetyt rautatiet   Seuraava asema
St James Street   Suuri itäinen rautatie
(1870–1873)
  Shern Hall -kadun
terminaali

Galleria

Victoria -linja (Lontoon metro)

Lea Valleyn linjat (Lontoon maanpäällinen)

Viitteet

Lainaukset

Lähteet

  • Päivä, John R; Reed, John (2010) [1963]. Tarina Lontoon maanalaisesta . Pääomaliikenne. ISBN 978-1-85414-341-9.
  • Horne, Mike (2005). Victoria Line: Kuvitettu historia . Pääomaliikenne. ISBN 1-85414-292-5.
  • Martin, Andrew (2012). Maanalainen, maanpäällinen . Profiilikirjat. ISBN 978-1-846-68478-4.

Ulkoiset linkit