Woodgrange Parkin rautatieasema - Woodgrange Park railway station
Woodgrangen puisto 
| |
|---|---|
 Aseman sisäänkäynti vuonna 2008
| |
  Woodgrangen puisto Woodgrange Parkin sijainti Lontoossa
| |
| Sijainti | Manor Park, Lontoo |
| Paikallinen viranomainen | Lontoon kaupunginosa Newham |
| Ruudukon viite | TQ418853 |
| Ylläpitäjä | Lontoon maanpäällinen |
| Omistaja | Verkon rautatie |
| Aseman koodi | WGR |
| DfT -luokka | E |
| Alustojen lukumäärä | 2 |
| Hintavyöhyke | 3 ja 4 |
| OSI |
Kartanopuisto 
|
| National Railin vuotuinen tulo ja lähtö | |
| 2015–16 |
 0,978 miljoonaa |
| 2016–17 |
 0,196 miljoonaa |
| 2017–18 |
0,514 miljoonaa |
| 2018–19 |
0,765 miljoonaa |
| 2019-20 |
0,629 miljoonaa |
| Rautatieyritykset | |
| Alkuperäinen yritys | Tottenham ja Forest Gate Railway |
| Keskeiset päivämäärät | |
| 9. heinäkuuta 1894 | Avattu |
| Muita tietoja | |
| Ulkoiset linkit | |
| WGS84 | 51 ° 32′55 ″ N 0 ° 02′43 ″ it / 51.5487 ° N 0.0454 ° E Koordinaatit : 51.5487 ° N 0.0454 ° E51 ° 32′55 ″ N 0 ° 02′43 ″ it / |
 Lontoon liikenneportaali
| |
Woodgrange Park rautatieasema on Lontoon muilla julkisilla asemalle Romford Road kaupungissa Manor Park on Newham , itään Lontoo . Se on toiseksi viimeinen asema Gospel Oak - Barking -linjalla , 19 mailia (12 mailia 1 ketju) Gospel Oak -linjaa pitkin ; se sijaitsee Travelcard -alueilla 3 ja 4 . Asemaa hallinnoi London Overground, joka tarjoaa myös kaikki junayhteydet. Siinä on vain rajoitetut asemarakennukset ja tilat, ja lokakuusta 2019 lähtien se oli yhdeksäs vähiten käytetty rautatieasema Suur-Lontoossa.
Sijainti
Asema sijaitsee Gospel Oak to Barking -linjalla , 2,82 km (2,75 km) länteen Barkingista . Sen National Sijainti Code (NLC) on 7467. Se seisoo Romford Road , lyhyen kävelymatkan päässä Manor Park asemalle, jonka kanssa Woodgrange Park on virallinen out-of-aseman vaihto . Kuitenkin National Rail Aikataulu ehdottaa vaihtuville yksi pysäkki länteen, mistä Wanstead Park ja Forest Gate .
Historia
Rata asetettiin sivuston läpi vuonna 1854 osana Lontoon, Tilburyn ja Southendin rautatien ensimmäistä osaa , Forest Gate Junctionista itäisten maakuntien rautatiellä Barkingiin. LT&SR avasi suoran reitin Barkingista Fenchurch Streetille 11. maaliskuuta 1858, jotta sen junat voisivat välttää Stratfordin ruuhkautuneen aseman. Tämän jälkeen linjaa käytti pieni määrä Liverpool Streetin Barking -palveluita, joita operoivat itäiset maakuntien rautatiet ja vuoden 1862 jälkeen suuri itäinen rautatie. Myös muutama tavarajunat käyttivät tätä reittiä.
Vuonna 1894 Tottenham ja Forest Gate Railway avasivat uuden rautatien Tottenhamiin, joka alkoi risteyksestä aivan pohjoiseen asemalta. Tämä rautatie oli Midland Railwayn ja Lontoon Tilburyn ja Southend Railwayn yhteisyritys . Asema avattiin 9. heinäkuuta 1894 ja avaamisen yhteydessä palvelevat junat uudelta linjalta sekä muutama GER Liverpool Street - Barking -palvelu. Muutama palvelu reititettiin East Hamiin East Ham -lenkin kautta, mutta suurin osa siirtyi Barkingiin (pieni määrä jatkoi Southendiin).
Aseman Barking -päähän avattiin joitakin tavaroiden sivuraiteita, jotka toimivat vaihtoväylinä Midland Railwayn ja LT&SR -junien välillä sekä palvelevat paikallisia yrityksiä. Tämän laitoksen yhteydessä avattiin vuonna 1894 lyhyt linja (tunnetaan nimellä East Ham Loop) East Hamiin , ja tämä mahdollisti Lontoon (Fenchurch Street) -suunnan LTSR -tavarajunien pääsyn vaihtoväylille.
Vaihdon sivuraide kesti vuoteen 1909, jolloin uusi laitos Woodgrange Parkin ja Barkingin välillä avattiin, koska Woodgrange Park ja Barking Goods Yard (joka toimi Great Easternin ja LTSR: n välisenä vaihtopisteenä) olivat ruuhkaisia. Koko tämä alue uudistettiin vuosina 1905-1909 osana nelinkertaistumista Bromleysta Barkingiin ja District Line -palvelujen sähköistämistä ja laajentamista. Vuoteen 1916 mennessä Woodgrange Parkin tavaroiden sivuraiteet vähennettiin pelkästään hiililiikenteeseen ja jatkuivat tässä roolissa sulkemiseen saakka, kun taas entiset vaihtosivut käytettiin koneliikenteeseen.
Vuoden 1921 rautatielain jälkeen Woodgrange Parkista tuli Lontoon, Midlandin ja Skotlannin rautatieasema (LMS).
Vuonna 1948 asema otettiin British Railwaysin haltuun rautateiden kansallistamisen jälkeen.
East Hamin kannustin suljettiin vuonna 1958, kun muutamat jäljellä olevat T&FG -palvelut siirrettiin Barkingiin ja sen sulkeminen oli osa LTS- ja District Line -järjestelmien erottamista kahdeksi erilliseksi rautatieksi. Tekniset sivuraiteet suljettiin 27. kesäkuuta 1964 ja aseman hiilitelakka suljettiin 7. joulukuuta 1964.
Vuoden 1964 aikana katutason asemarakennukset purettiin ja korvattiin uudella rakenteella, ja tasorakennukset purettiin ja korvattiin suojalla c1976. Tuolloin asema oli vähän käytetty.
Osasto Forest Gate Junctionista aseman ja Barkingin välille sähköistettiin vuonna 1962 osana LT&SR: n nykyaikaistamis- ja sähköistämisohjelmaa, ja sitä käytti rajoitettu määrä c2c -palveluita (jotka eivät pysähdy Woodgrange Parkiin) ja säännölliset tavarajunat. Tottenhamin ja Forest Gate -linja (nykyisin yleisemmin Gospel Oak to Barking -linja suljettiin lokakuun 2016 ja helmikuun 2017 välisenä aikana, kun se oli täysin sähköistetty. Luokan 710 sähköjunat toimivat nyt tällä linjalla ja tämä palvelu laajennetaan koskemaan Barking Riverside vuonna 2022.
Design
Se on asema, jolla on rajalliset tilat; lipunmyynti purettiin 1990 -luvun lopulla ja tilaa käytettiin pienelle pyörätelineelle. Henkilökunta toimii konttikokoisesta kannettavasta toimistosta. Äskettäin on lisätty useita itsepalvelupisteitä, joissa on kosketusnäyttö, ja jotka hyväksyvät kolikoita, luottokortteja ja seteleitä. Oyster -kortin vahvistimet on myös asennettu. Asema varustettiin lyhyesti APTIS -laitteilla vuosina 1988/89.
Palvelut ja yhteydet
Normaali Lontoon maanpäällinen matkustajaliikenne on neljä junaa tunnissa kumpaankin suuntaan ja laskee puoleen tuntiin iltaisin. Vaikka parlamentaarinen juna palvelu myös ylläpitää London Overground ajoa 07:59 maanantaista perjantaihin Woodgrange Park Willesden Junction (no return). Linjaa käytetään myös tavarajuniin Tilburyn satamaan ja Dagenham Dockin rautatiekuljetusterminaaliin ja sieltä pois . c2c: n harva liikenne Liverpool Streetille kulkee myös pysähtymättä.
Lontoo Bussi reitit 25 , 86 ja 425, ja yö reitti N25 ja N86 palvella bussipysäkki aivan asemalla.
Galleria
Itäsuuntainen alusta itään päin
Itäsuuntainen alusta länteen päin
Asema -alustan pyöreä
Viitteet
Ulkoiset linkit
- Juna -ajat ja asematiedot Woodgrange Parkin rautatieasemalle National Raililta
