Watford High Streetin rautatieasema - Watford High Street railway station
Watford High Street | |
---|---|
Sijainti | Watford |
Paikallinen viranomainen | Watfordin kaupunginosa |
Ylläpito | Lontoon maanalainen |
Omistaja | Verkkokisko |
Aseman koodi | WFH |
DfT-luokka | D |
Alustojen lukumäärä | 2 |
Hintavyöhyke | 8 |
National Railin vuotuinen saapuminen ja poistuminen | |
2015–16 | 1,442 miljoonaa |
2016–17 | 1,444 miljoonaa |
2017–18 | 1,364 miljoonaa |
2018–19 | 1,326 miljoonaa |
2019–20 | 1,298 miljoonaa |
Tärkeimmät päivämäärät | |
1. lokakuuta 1862 | Avattu (W&RR) |
16. huhtikuuta 1917 | Aloitettu (Bakerloo-linja) |
24. syyskuuta 1982 | Päättynyt (Bakerloo-linja) |
Muita tietoja | |
Ulkoiset linkit | |
WGS84 | 51 ° 39′09 ″ N 0 ° 23′31 ″ W / 51.652597 ° N 0.391812 ° W Koordinaatit : 51.652597 ° N 0.391812 ° W51 ° 39′09 ″ N 0 ° 23′31 ″ W / |
Lontoon liikenneportaali |
Watford High Street on rautatieasema Watfordissa , Hertfordshire , Iso-Britannia . Se palvelee Watford DC linja on Lontoon maanpäällinen verkko. Se on ainoa asema linjan ainoalla poikkeamalla länsirannikon pääradasta .
Historia
Asema avasi Watford ja Rickmansworth Railway (W & RR) 1. lokakuuta 1862 palveluja alkaa Watford Junction kohteeseen Rickmansworth (Church Street) . Vuonna 1912 haara avattiin Croxley Greenille . Linja tuli Lontoon ja North Western Railway (LNWR) -yhtiön omistukseen , joka imeytyi Lontoon, Midlandin ja Skotlannin rautateihin (LMS) vuonna 1923 Britannian rautatieyhtiöiden ryhmittymisen seurauksena .
Rautateiden lisäpalveluja otettiin käyttöön Watford High Streetille; 16. huhtikuuta 1917 Maanalainen Electric rautatieorganisaatiolle Lontoon laajennettiin Bakerloo linjan läpi tämän aseman Watford Junction , ja vuonna 1922 LNWR suorittanut esikaupunkien Camden Watford Junction New Line, joka yhdistää Watford High Street ja Lontoon Euston kautta Watford DC Line ( jaettu Bakerloo-linjan kanssa).
Kansallistamisen jälkeen vuonna 1948 Watford DC -linjaa johti British Rail (vuodesta 1986 sen Network SouthEast -brändillä). 1950-luvun ympärillä, Watford High Streetiä palveli Bakerloo-linja ja British Rail -junat sekä Croxley Greenin että Rickmansworthin haaroilla, paikallinen all-station-palvelu Eustoniin ja toinen paikallinen palvelu Broad Streetille Primrosen kautta. Hill . Vuosien mittaan suurin osa näistä palveluista peruutettiin vähitellen. Rickmansworthin sivuliike oli huonosti käytetty palvelu, ja BR lopetti matkustajaliikenteen vuonna 1952. Croxley Green -palvelut jatkuivat eduskuntajunina, kunnes linja suljettiin kokonaan vuonna 1996. 24. syyskuuta 1982 London Transport rajoitti Bakerloo-linjaa kulkemaan vain niin pitkälle pohjoiseen kuin Stonebridge Park (palvelun palauttaminen Harrow & Wealdstoneen asti vuonna 1984). Lontoon Broad Streetin asema suljettiin vuonna 1986, ja junat Primrose Hill -reitillä siirrettiin Liverpool Streetille vuoteen 1992 asti, jolloin Primrose Hill -linjan matkustajaliikenne peruutettiin kokonaan. Croxleyn, Bakerloon ja Broad Streetin reittien peruuttamisen jälkeen ainoa jäljellä oleva liikenne Watford High Streetiltä oli British Railin Watford DC Line Eustoniin.
Sen jälkeen kun Yhdistyneen kuningaskunnan rautateiden yksityistämisen franchising varten Watford tasavirtaradalla siirtyi National Express joka juoksi linjan mukaisesti sen Silverlink Metro nimi. Vuonna 2007 linja saatettiin Transport for Londonin hallintaan , joka nykyään operoi sitä osana London Overground -verkkoa; tämä palvelu käyttää 750 V DC -johtoja kaikkien asemien paikallisiin palveluihin, joissa neljäs kisko on tällä hetkellä tarpeeton paitsi sähköisen paluupiirin osana.
Vuonna 2011 projekti laajentaa Lontoon metroa n Metropolitan Line Watford Junction julkistettiin. Suunniteltu Croxley Rail Link olisi ohjannut Metropolitan-linjan haaran kaupungin poikki entisen Watford- ja Rickmansworth-rautateiden palauttamattomalta radalta; linkki olisi tällöin liittynyt Watford DC -linjaan aivan Watford High Streetin eteläpuolella, ja maanalaiset junat olisivat jakaneet radan London Overgroundin kanssa Watford Junctioniin. Järjestelmä peruutettiin vuonna 2018 rahoitusvaikeuksien takia.
Sijainti
Watford High Streetin asema sijaitsee Lower High Streetillä Watfordin kaupungin keskustassa. Aseman välittömässä läheisyydessä on useita vähittäiskaupan ja kansalaispalveluja, kuten Watford-museo , joka sisältää taidegallerian ja paikallista perintöä, ja Atria Watford -ostoskeskus 1,4 miljoonaa neliömetriä (130 000 m 2 ). (tunnetaan myös nimellä Harlequin Center ), Hertfordshiren suurin kauppakeskus , joka houkuttelee vuosittain yli 17 miljoonaa asiakasta. Aseman lähellä on myös useita muita ostoskeskuksia, kuten suuri Tesco Extra , Waterfields Shopping Park (sisältää suuria kauppoja, kuten Sports Direct ja Next ), sekä monet High Streetillä sijaitsevat kaupat.
Watfordin kaupungin keskustassa on monia suosittuja baareja ja klubeja, kuten PRYZM ; Hertfordshiren ainoa tuottava teatteri , Watford Palace Theatre ; sekä lukuisia ravintoloita ja kahviloita, sekä ketjuja että itsenäisiä.
Rautatien itäpuolella on Benskins Brewery , jonka toimistorakennus on nykyään Watford Museum . Panimo oli rautateitse palvellut sivuraiteilla vuoteen 1956. Asema sijaitsee syvässä leikkauksessa, joka on peitetty yhdellä alustalla. Katoksen katto on yhdistetty betonipuolella olevaan leikkaukseen koristeellisilla metalliristikoilla.
Palvelut
Kaikkia tämän aseman palveluja liikennöi London Overground . Se on verkon Watford DC -linjalla ja liikennöi 4 junalla tunnissa, noin 15 minuutin välein maanantaista sunnuntaihin.
Edeltävä asema | Lontoon maanalainen | Seuraava asema | ||
---|---|---|---|---|
Terminus
|
Watford DC -linja |
kohti Eustonia
|
||
Historialliset rautatiet | ||||
Edeltävä asema | Lontoon metro | Seuraava asema | ||
Terminus
|
Bakerloo-linja (1917-1982)
|
kohti norsua ja linnaa
|
||
Hylätty Croxley Rail Link -suunnitelma | ||||
Edeltävä asema | Lontoon metro | Seuraava asema | ||
Terminus
|
Metropolitan-linja Croxley-rautatieyhteys
|
kohti Baker Street tai Aldgate
|
||
Käytöstä poistetut rautatiet | ||||
Watford Junction |
British Rail Rickmansworth Branch |
Rickmansworth (Church Street) |
||
British Rail Croxley Green Branch |
Watford Stadium Halt |
Liitännät
Asemaa palvelevat paikalliset reitit 8, 142 , 258, 306, 306B, 306C, 398, 602, W19 ja W20.
Muut palvelut vaihtoehtoisiin kohteisiin liikennöivät Watfordin keskustan bussipysäkiltä, jotka ovat lyhyen matkan päässä asemalta.
Tulevaisuus
Vuonna 2011 projekti laajentaa Lontoon metroa n Metropolitan Line Watford Junction julkistettiin. Suunniteltu Croxley Rail Link olisi ohjannut Metropolitan-linjan haaran kaupungin poikki entisen Watford- ja Rickmansworth-rautateiden palauttamattomalta radalta; linkki olisi tällöin liittynyt Watford DC -linjaan aivan Watford High Streetin eteläpuolella, ja maanalaiset junat olisivat jakaneet radan London Overgroundin kanssa Watford Junctioniin. Järjestelmä peruutettiin vuonna 2018 rahoitusvaikeuksien takia.
Viitteet
Ulkoiset linkit
- "Historiallisia valokuvia Watford High Streetin LNWR-asemalta" . Valokuva-arkisto . Lontoon liikennemuseo. Arkistoitu alkuperäisestä 11. elokuuta 2013.
- Juna-ajat ja asematiedot Watford High Street -rautatieasemalle National Raililta